Motori accesi sul percorso Cala Gonone-Galleria con lo Slalom Città di Dorgali:
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CONFERENZA STAMPA DI PRESNTAZIONE PER IL 5° SLALOM BABBAURRA CALTANISSETTA
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Slalom Città di Dorgali (Cala Gonone-Galleria): 93 i piloti iscritti all'11ª edizione della gara organizzata dall'Autosport Dorgali, in programma nel fine settimana
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Incredibile salvatore Catanzaro: vince al fotofinish con la sua gloria suzuki il 31°Slalom Città di Misilmeri ed inanella la sesta vittoria consecutiva
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11° Slalom Città di Dorgali (Cala Gonone-Galleria): grande attesa per la sfida tra Paolo Piras e Roberto Idili che si contenderanno il titolo di campione sardo. Spettacolo garantito per l'ultima prova della Coppa Zona 2 e del Campionato Regionale ACI
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TITO SORRIDE A GRETARACING: FARAONE SUL PODIO ASSOLUTO
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ALLA SELVA DI FASANO, IL CAMPIONATO NAZIONALE SLALOM ACISPORT 2026
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Sarà sfida tra il catanese fiore e l’agrigentino catanzaro per la vittoria al 31°Slalom di Misilmeri, iscrizioni sino a mercoledì. motori “on fire” il 18 ottobre
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Slalom Città di Dorgali: il pilota Paolo Diana sarà l'ospite dell'11ª edizione. Giovedì 15 ottobre, alle 11, si terrà la conferenza stampa di presentazione
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SLALOM: COVIELLO SI RIPRENDE LA CITTA’ DI TITO
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Vinaccia cala il settebello allo Slalom Tottegrotta-Roccavadina
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CONTINUANO A PERVENIRE LE ISCRIZIONI PER IL 5° SLALOM BABBAURRA CALTANISSETTA
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Incognita meteo al 31° Slalom Torregrotta-Roccavaldina
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SLALOM: A TITO, AL VIA IN CENTOUNDICI
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GRETARACING CON 9 PUNTE ALLO SLALOM CITTA’ DI TITO
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Entry list sontuosa al 31° Slalom Torregrotta-Roccavaldina
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LA SCUDERIA VESUVIO IN VETTA ANCHE NELL’ULTIMO ROUND DEL TRICOLORE SLALOM ASSOLUTO
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SLALOM: A TITO, L’ULTIMA PROVA DEL TROFEO CENTROSUD ACISPORT 2026
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Il 24 e 25 ottobre motori accesi per l'11° Slalom Città di Dorgali (Cala Gonone-Galleria) organizzato dall'Autosport Dorgali
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DE CRISTOFARO È VICECAMPIONE TRA LE PORTE
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FINALE DA PODIO PER GRETARACING A CROCE DI CAVA
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Scocca l’ora del 39° Slalom Salerno Croce di Cava
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Scatta lo studio della Scordia–Militello
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I numeri esaltano il 39º slalom Salerno Croce di Cava
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A Croce di Cava il Gran Finale del Tricolore Slalom
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IL 1° SLALOM VALLE DI COMINO HA LA FIRMA DI DOMENICO PALUMBO
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LA SCUDERIA NEW RACING FOR GENOVA ALLO SLALOM MIGNANEGO-GIOVI
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Gara Test per Di Veronica il 1° Slalom Valle di Comino
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1° SLALOM VALLE DI COMINO: LA STORIA COMINCIA DOMANI
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Il 31° Slalom Torregrotta-Roccavaldina è espressione del territorio
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Scuderia Piloti Sipontini in pieno fermento!
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I TORNANTI DELLA VALLE DI COMINO SI PREPARANO AL DEBUTTO
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ACI Salerno a tutto campo tra slalom, pista e auto storiche
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TRIPLETTA DI COVIELLO ALLO SLALOM DI MURO LUCANO
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Addio a Mauro Scanavino, uomo di sport, di motori e di infinite passioni
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ALLO SLALOM DI MURO LUCANO SI GIOCA IL DERBY
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AC Salerno porta il Tricolore Slalom a Croce di Cava
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MANCINI E MACCHION BRILLANO NELLA NOTTE
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Il 10° Slalom Altofonte rebuttone si presenta con 41 piloti. domani via alle 9
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I vincitori dell'ERC puntano alla pole position

Giovedì, 12 Giugno 2025 17:36 Published in Rally
 
 
Campionato europeo di rally FIA
 
 
 
 
I vincitori dell'ERC puntano alla pole position
 
Miko MARCZYK
Martins SESKS
 
Jon ARMSTRONG
 
Andrea MABELLINI
 
Concorrente
 
Questa settimana riprende la caccia al titolo all'ORLEN OIL 81° Rally Polonia.
 

Un evento tanto impegnativo quanto longevo sarà il prossimo appuntamento della corsa al titolo del Campionato Europeo Rally FIA, quando dal 13 al 15 giugno si svolgerà l'ORLEN OIL 81° Rally di Polonia.

 

Il Rally di Polonia è il secondo rally più antico del mondo dopo il Rally di Monte Carlo, la cui prima edizione risale al 1921. Nel 2025, ospiterà l'ERC per la 55a volta, con la lotta per il campionato in equilibrio dopo le prime tre gare ricche di azione.

 

Dei 63 piloti che si preparano ad affrontare il percorso competitivo di 190,40 chilometri, sei hanno già vinto nell'ERC. E due di loro – Mārtiṇš Sesks e l'idolo di casa Miko Marczyk – hanno trionfato nella gara di Mikołajki.

 

Marczyk si è classificato primo in Polonia nel 2022 e torna alla gara su ghiaia al secondo posto nella classifica provvisoria, a tre punti dal leader Roope Korhonen.

 

"Sono le nostre prove speciali e spero di poter usare questa conoscenza per prepararmi e guidare al meglio", ha detto il due volte campione polacco Marczyk, 29 anni. "Ci sono molti piccoli dettagli da mettere a punto per lottare per il vertice, ma ci proverò. Abbiamo del lavoro da fare prima del rally perché vorrei prepararmi al meglio, soprattutto per i test prima dell'evento, per provare tutto il necessario per essere pronto per la gara".

 

Come Marczyk gommato Michelin, Sesks, gommato MRF, era in azione quando il Campionato Mondiale Rally FIA ha fatto tappa in Polonia lo scorso giugno. Tuttavia, mentre Marczyk era impegnato a concludere al primo posto tra i polacchi, Sesks ha impressionato nelle posizioni di vertice. Al suo debutto nel Rally1, il lettone ha ottenuto il secondo tempo nella seconda tappa dell'evento, prima di concludere quinto, a dimostrazione del suo enorme potenziale.

 

Nonostante non abbia vinto il Rally di Polonia in assoluto, il pilota del M-Sport Ford World Rally Team Jon Armstrong ha ottenuto riconoscimenti di categoria nelle sue tre partecipazioni finora, il che gli ha fornito una conoscenza utile dell'evento.

 

"Il secondo passaggio delle prove speciali è pieno di solchi perché il fondo è piuttosto sabbioso e viene scavato da ogni auto che passa", ha detto il pilota Pirelli. "Bisogna fidarsi della macchina nei solchi e impegnarsi al massimo: possono esserci delle sorprese. Poi ci sono i tratti difficili attraverso i villaggi su asfalto con un assetto sterrato. Ma la regione dei laghi polacca è una parte incantevole del mondo."

 

Oltre a essere valido per le categorie ERC1, ERC3 ed ERC4, l'evento rappresenta il terzo round del Campionato FIA Junior ERC, fornito da Hankook, ed è il terzo dei cinque round dell'ERC Fiesta Rally3 Trophy. Nel frattempo, l'ex pilota di Formula 1 Jos Verstappen punterà ad altri punti Master ERC in Polonia, dopo il ritiro nel round precedente in Svezia.

 

ORLEN OIL 81° Rally Polonia percorso in breve
Gli assidui concorrenti del Campionato Europeo Rally FIA che prenderanno parte all'ORLEN OIL 81° Rally di Polonia affronteranno questa settimana un percorso rinnovato, con solo la super speciale della Mikołajki Arena invariata rispetto al 2024. E sarà proprio la prova speciale testa a testa di 2,50 chilometri, molto amata dai tifosi, a costituire la prima battaglia di prova a partire dalle 19:00 ora locale di venerdì 13 giugno.

 

L'azione riprende alle 10:00 di sabato con il primo dei due passaggi della speciale di Świętajno, che presenta tratti inediti al Rally di Polonia. Seguono i 20 chilometri di Olecko, prima che gli equipaggi si dirigano verso la speciale di Stare Juchy (13,60 chilometri), che torna in programma per la prima volta dal 2019. Mentre Olecko è stata modificata, lo spettacolare salto di Rosochackie rimane. Dopo la ripetizione delle speciali del mattino nel pomeriggio, la prima tappa si conclude con la replica della super speciale della Mikołajki Arena.

 

La tappa decisiva di domenica consiste in tre tappe ripetute, Mikołajki (quest'ultima situata ora a est della città ospitante), Pozezdrze e Gmina Mrągow, che costituisce la Power Stage con punti bonus quando si corre per la seconda volta dalle 16:05 prima del traguardo nella piazza principale di Mikołajki dalle 17:30.

 

Il Rally di Polonia, terza e ultima gara su sterrato del calendario ERC 2025, si terrà nel Distretto dei laghi della Masuria per la 20a volta in questa stagione, con Mikołajki che rimarrà come sede di base e parco assistenza.

 

Come guardare?
Gli appassionati di tutto il mondo possono vivere l'emozione e la spettacolarità dell'ERC con ogni tappa di ogni rally trasmessa sulla piattaforma Rally.tv. Inoltre, l'ERC è trasmesso in diversi paesi in tutto il mondo e si consiglia agli appassionati di consultare i palinsesti locali per maggiori dettagli.

 

ORLEN OIL 81° Rally Polonia: i numeri chiave
Fasi: 14
Lunghezza della tappa: 190,40 chilometri
Distanza totale: 800,65 chilometri


Contenuto gratuito per uso editoriale
Trova tutte le storie, le immagini e i video nella sala stampa dell'ERC
La sede ufficiale dei Campioni Europei Rally FIA

 
 
Pannello partner ERC 2025.jpg

ERREFFE RALLY TEAM PROTAGONISTA AL RALLY ITALIA SARDEGNA

Giovedì, 12 Giugno 2025 17:32 Published in Rally

ERREFFE RALLY TEAM PROTAGONISTA AL RALLY ITALIA SARDEGNA

 

 

Castelnuovo Scrivia (Al) – E' stato un altro weekend da protagonisti quello che ha visto impegnati i portacolori di Erreffe Rally Team sugli sterrati sardi nella tappa italiana valida per il Campionato Mondiale Rally.

 

Il Rally Italia Sardegna, che quest'anno aveva Olbia come base logistica, si è dimostrata anche in questa edizione una gara in grado di mettere a dura prova sia gli equipaggi che i mezzi meccanici grazie alle sue strade molto tecniche e selettive.

 

E se arrivare al traguardo in una gara di questo tipo non è scontato farlo per l'ennesima volta da primo degli equipaggi sardi è sicuramente un motivo di orgoglio in più! Giuseppe Dettori e Carlo Pisano sono autori di una bellissima prestazione e conquistano per l'ennesima volta la palma dei migliori tra gli isolani. Per il pilota di Arzachena, che era al via con una Skoda Fabia Rally2 Evo, c'è anche la soddisfazione del 23esimo posto finale e l'11esimo tra i protagonisti del Wrc2.

Tanta esperienza accumulata, anche se nel finale della prima giornata ha dovuto ricorrere al Super Rally, per Christian Tiramani che si è ben comportato all'esordio in una gara mondiale. Il giovane piacentino, che era al via con la Skoda Fabia Rs Rally2 e con Fabio Grimaldi sul sedile di destra, ha concluso in 30esima posizione assoluta migliorandosi di prova in prova e non sfigurando affatto al cospetto di molti piloti che gareggiano in pianta stabile nel Wrc2.

C'è invece tanto rammarico per Valentino Ledda e Claudio Mele i quali stavano dominando la classe RC4 a bordo della piccola Peugeot 208 Rally4. Purtroppo l'atterraggio troppo brusco da un salto ha danneggiato in modo irreparabile la vettura e i due hanno dovuto interrompere la loro avventura alla fine della seconda tappa. Siamo però sicuri che per il neo 18enne di Burgos, nel sassarese, è stata solo la prima anche se sfortunata esperienza di una lunga serie nella massima serie iridata.

 

Al Rally du Chablais era presente anche il driver svizzero Gael Fogherazzi insieme al suo naviga Maic Zollinger su Renault Clio S1600: un problema tecnico alla trasmissione ha negato loro un ottimo piazzamento visto che prima del ritiro accorso nel finale di gara- e più precisamente alla Ps11- i due erano 31esimi assoluti nonché primi di classe.

 

Tutte le vetture menzionate erano equipaggiate con pneumatici di marca Pirelli.

DAVIDE NICELLI AL RALLY DELLA LANTERNA PUNTA IN ALTO

Giovedì, 12 Giugno 2025 17:23 Published in Rally

DAVIDE NICELLI AL RALLY DELLA LANTERNA PUNTA IN ALTO

 

 

La stagione rallystica di Davide Nicelli non conosce soste. La bella prova offerta al Rally Il Grappolo è già in archivio, è ora di pensare al nuovo impegno nella Coppa Rally di Zona 2, ovvero il 41° Rally della Lanterna, in programma a Genova venerdì 13 e sabato 14 giugno, che è valevole anche come quarto appuntamento del Trofeo Italiano Rally. “Noi – sottolinea il pilota di Stradella (PV) – correremo guardando alla CRZ2 anche se la classifica sarà unica con coloro che puntano al TIR. Per noi è una gara molto importante, sarà l'ago della bilancia della stagione perché ha il coefficiente 1,5. Dopo Genova si capirà il proseguo della nostra annata in base a quale sarà il risultato”.

Non sarà semplice, ma Nicelli Jr. è fiducioso perché arriva dalla vittoria al Grappolo e sa che in Liguria può ripetersi. “Posso contare - ricorda - su un pacchetto competitivo come si è rivelato in tutte le gare disputate. Ovvero la Peugeot 208 Rally4, l’Erreffe Rally Team ed i pneumatici Pirelli. Al mio fianco ci sarà sempre Martina Bertelegni e saremo ancora supportati dalla scuderia Pintarally Motorsport”. “Dopo la buona prestazione del Grappolo - aggiunge Nicelli - abbiamo riaperto i giochi nei vari contesti dove stiamo competendo: oltre alla CRZ2, il Trofeo Pirelli Accademia CRZ e l’R Italian Trophy, serie in cui vogliamo continuare a far bene e che saranno tra i nostri obiettivi anche per questa gara e per l’occasione parteciperemo anche al Trofeo Pirelli Star Rally4 Asfalto, quello che interessa le gare del TIR”.

Nonostante la vicinanza geografica, il rally ligure è un inedito per Nicelli Jr. che è comunque pronto a dare il massimo: “Sarà impegnativa però la voglia è quella di ripetere quello che abbiamo fatto al Grappolo. Essendo una gara valida anche per il TIR ritorniamo ad affrontare prove come la Brugneto da 24 km, come eravamo abituati a fare lo scorso anno nell’IRC e, ancora prima, nel Campionato Italiano. Le prove lunghe mi piacciono e forse riesco ad esprimermi meglio che in quelle medio corte. Sarà un po' tutto da scoprire: parliamo di una gara ligure, quindi il meteo potrebbe riservare delle sorprese e condizionare il rally. E poi bisogna considerare il livello degli avversari: sarà alto come ho visto anche nelle altre gare. Incontreremo anche i piloti del TIR, quindi molto molto veloci. Come prevede il regolamento dei campionati, noi saremo trasparenti nei loro confronti, ma loro non lo saranno per la classifica della CRZ2. Dovremo quindi cercare di stare nei piani alti della classifica. Cercheremo come sempre di dare il 110% dall'inizio alla fine, poi si vedrà. Il mio ringraziamento, come sempre, va a tutti coloro che ci danno la possibilità di essere al via della gara e vi aspetto numerosi a seguirci e tifarci. Ci vediamo questo fine settimana a Genova”.

 

credit foto Alessio Bergadano

 

Gian Domenico Lorenzet

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IL 2025 DI RAVANELLI SI APRE AL LANTERNA

Mercoledì, 11 Giugno 2025 22:26 Published in Rally
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IL 2025 DI RAVANELLI SI APRE AL LANTERNA
 

Sarà la Liguria ad ospitare il primo atto del Trofeo N5 Asfalto, serie della quale il pilota di Centrale di Bedollo è campione in carica.

 

 

Centrale di Bedollo (TN), 09 giugno 2025 – Il tempo dell'attesa è finalmente giunto al suo epilogo e tra pochi giorni Devis Ravanelli aprirà la caccia ad un risultato per lui storico.

Detentore del titolo nel Trofeo N5 Asfalto da due stagioni consecutive, vincitore nel 2023 e nel 2024, il pilota di Centrale di Bedollo aprirà la nuova annata nei panni dell'uomo da battere.

 

" Siamo al via di una nuova stagione e, come detto a Febbraio, confermiamo il nostro cammino in N5" - racconta Ravanelli - "perché è una categoria che ci ha dato grosse soddisfazioni in questi ultimi due anni. Sono fermo dallo scorso mese di Settembre quindi ci sarà un bel po' di ruggine da rimuovere ma ci piacerebbe poter essere già competitivi per la lotta per il titolo. Si vocifera della presenza di un buon numero di partenti e non vediamo l'ora di iniziare le danze."

 

Squadra che vince non si cambia ed ecco che il portacolori di Pintarally Motorsport, supportato ufficialmente dal Comune di Bedollo anche per l'annata in partenza, tornerà al volante della Citroen DS3 N5 messa a disposizione da Riccardo Rigo e curata da Power Brothers.

Il trentino sarà di nuovo in coppia con Fabrizio Handel, pronto ad affiancarlo anche nel 2025.

 

" Sapere di poter partire con una squadra rodata fa una grande differenza" - aggiunge Ravanelli - "quindi non posso che ringraziare tutti quelli che hanno deciso di rinnovarmi la propria fiducia. Penso ai vari partners, fondamentali per alimentare la nostra passione, ma anche a Riccardo Rigo, a Power Brothers, a Pintarally Motorsport ed all'amico Fabrizio, ben più di un navigatore. Un grazie speciale anche al Sindaco del Comune di Bedollo, Francesco Fantini, ed a tutta la sua Amministrazione Comunale. Siamo pronti. per osare il meglio di noi stessi, come sempre.”

 

Ancora qualche giorno di attesa prima di accendere la sfida con una classica della scena tricolore, il Rally della Lanterna, che porterà sul campo anche i big del Trofeo Italiano Rally e della Coppa Rally ACI Sport di seconda zona, a coefficiente maggiorato, che si giocheranno sulle strade dell'entroterra ligure il penultimo atto del loro calendario stagionale.

Due le giornate di gara, ad iniziare da un venerdì 13 Giugno che metterà sul piatto gli aperitivi di “Sant'Eusebio” (2,37 km) e di “Laccio” (3,21 km), quest'ultimo da ripetere due volte.

La seconda frazione, quella più corposa e determinante, porterà i concorrenti sulla doppia tornata di “Portello” (13,68 km) e di “Brugneto” (24,21 km), riportando la mente al passato.

immagine a cura di Mario Leonelli

 

" Correremo su strade che hanno fatto la storia del Sanremo mondiale" - conclude Ravanelli - "quindi mi aspetto si dimostrano particolarmente tecniche e selettive. Il fatto che Fabrizio le ha già affrontato lo scorso anno, nell'ambito della finale della Coppa Italia Rally, sarà sicuramente di grande aiuto nella stesura delle note. Negli ultimi anni ci siamo abituati a correre distante da casa, in contesti spesso inediti, ed anche questo ci porterà ad affrontare una nuova sfida. Non vedo l'ora che arrivi il fine settimana per tornare a respirare l'aria di motorsport che mi manca.”

 

 

UFFICIO STAMPA
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Facebook: www.devisravanelli.it

 

MONDIN AL REGGELLO PER LA SECONDA

Mercoledì, 11 Giugno 2025 22:19 Published in Rally


 
MONDIN AL REGGELLO PER LA SECONDA

 

Continua il cammino del pilota di Adria nella CRZ di zona sette, attuale leader della classe K10 in coabitazione con Pieruccini.

 

 

Adria (RO), 09 Giugno 2025 – Il ghiaccio è stato rotto nel migliore dei modi, all'Abeti con il successo di classe e con il ventiduesimo assoluto, ed ora è il tempo di consolidare, di progredire in un'annata che servirà principalmente a preparare un futuro ancora più ambizioso.

Stiamo parlando di Michele Mondin, pilota di Adria che nel fine settimana sarà della partita al Rally di Reggello, classico appuntamento della Coppa Rally ACI Sport di settima zona.

Scorrendo la classifica provvisoria, grazie ai punti maturati nella prima presenza di questo 2025, il portacolori di Bluthunder Racing Italy figura al comando della classifica provvisoria tra le K10, in coabitazione con Pieruccini, mentre nel Michelin Trofeo Italia, terzo raggruppamento in area D, l'adriese viaggia in settima piazza, penalizzato dall'aver saltato le prime tre gare.

 

" Siamo pronti per questa seconda gara dell'anno" - racconta Mondin - "e sicuramente siamo più tranquilli, più sereni rispetto alla prima, avendo già avuto il modo di toglierci un po' di ruggine. Il campionato è lungo, ci sono varie gare da disputare, quindi dobbiamo essere bravi e costanti nel rendimento. Arrivare e segnare punti sarà l'obiettivo di questo esordio al Reggello ."

 

Tutto è quindi pronto per riaccogliere in Toscana il pilota della Citroen Saxo Kit Car, curata da Assoclub Motorsport, che per l'occasione sarà condiviso con un altro adriese, Luca Trovò.

 

" Ho già corso con Luca nel 2015" - aggiunge Mondin - "ed assieme abbiamo portato a casa una vittoria ed un secondo di classe in eventi che si correvano all'interno di circuiti. Ci conosciamo bene e, anche se è da tanto che non corriamo assieme, sono certo che il sentimento non tarderà ad arrivare. Sarà un fine settimana interessante, non vedo l'ora che arrivi ."

 

Saranno due le giornate di gara previste per la diciassettesima edizione del Reggello, ad iniziare da un Sabato 14 Giugno che aprirà le danze con la “Leccio” (14,59 km).

Il giorno seguente, domenica 15 Giugno, spazio ad un primo passaggio su “Reggello” (12,38 km), “Loppiano” (7,25 km) e “Figline” (5,40 km), seguito da un secondo su “Loppiano” e “Reggello”, concludendo poi con un terzo giro a “Loppiano” e con un secondo a “Figline”.

 

" Non ho mai corso qui a Reggello" - conclude Mondin - "e sono proprio curioso di vedere che tipologia di strade ci troveremo davanti. Indipendentemente dal contesto cercheremo di fare del nostro meglio. Siamo consapevoli del pacchetto che abbiamo a disposizione ed è mio compito riuscire a sfruttarlo al meglio. Ci vorrà tempo e chilometri ma siamo qui proprio per questo ."

immagine a cura di Mario Leonelli

 

 

UFFICIO STAMPA
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web: www.michelemondin.it

 
 

 

?? CINQUE EQUIPAGGI GASS RACING PRONTI A DARE SPETTACOLO A VERONA

 

 

 

Il conto alla rovescia è ufficialmente terminato: dal 30 maggio al 1° giugno 2025, la città di Verona e le sue colline faranno da sfondo alla 43a edizione del Rally Due Valli, quarta tappa del Campionato Italiano Assoluto Rally 2025 (CIAR). Un evento storico e affascinante, che ogni anno richiama appassionati e personaggi di spicco del panorama rallystico nazionale e internazionale.

 

Anche quest'anno, uno dei team più attesi al via è Gass Racing, che si presenta ai blocchi di partenza con cinque equipaggi altamente competitivi e ambiziosi. L'attività di comunicazione è curata da Sportmotors Management, in stretta collaborazione con il team, per valorizzare ogni dettaglio di questa intensa avventura sportiva.

 

A guidare l'attacco nella categoria Rally4 sarà Matteo Doretto, affiancato da Samuele Pellegrino, a bordo della performante Peugeot 208 Rally4. Con un bagaglio di esperienza accumulato nelle gare del Campionato Europeo,

Doretto arriva a Verona in ottima forma fisica e mentale, pronto a puntare al podio. Al suo fianco, Pellegrino si conferma navigatore preciso, veloce nella lettura e in perfetta sintonia con il pilota.

 

Grandi aspettative anche per l'equipaggio composto dal finlandese Benjamin Korhola e Kristian Tomonen Juhani, che salirà a bordo della potente Hyundai Rally2. Il loro stile di guida tecnico e glaciale, tipico delle scuole nordiche, è sinonimo di affidabilità e velocità.

 

Nel gruppo Gass Racing, anche Nicolò Ardizzone e Pasini Valentina sono pronti a darsi battaglia nella classe Rally4. Giovani e determinati, contano su costanza e affiatamento per emergere nella loro categoria. Ardizzone, sempre più maturo nella gestione delle gare, sarà affiancato dalla lettura precisa e affidabile di Valentina, elemento fondamentale per mantenere il ritmo nelle prove speciali.

 

A loro si unisce l'equipaggio formato da Daniele Campanaro e Cosimo Ancillotti, in netta crescita gara dopo gara. Forte delle recenti esperienze, questo duo affiatato intende migliorare ulteriormente la propria posizione in classifica generale. La combinazione di guida impetuosa e solidità nella navigazione rappresenta la loro carta vincente.

 

A completare la formazione del team ci saranno i finlandesi Kallio Jesse Antero Advard e Pinnonen Ville Waltteri, protagonisti nella categoria Rally3. Giovani, ma già solidi nell'approccio alle corse, i due scandinavi rappresentano una concreta promessa, pronti a mettere in difficoltà anche equipaggi più esperti grazie a uno stile di guida pulito e a un perfetto affiatamento in abitacolo.

 

Con cinque equipaggi motivati e capaci, Gass Racing si prepara a vivere da protagonista il Rally Due Valli, in uno degli eventi più attesi della stagione. Grazie al supporto di Sportmotors Management sul fronte della comunicazione, l'intera esperienza sarà raccontata con professionalità e passione, per immergere il pubblico nell'azione e nelle emozioni della gara.

 

 

 

 

Irene Pace

Ufficio Stampa

Gestione SPORTMOTORS

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LA NEW GENERATION RACING CI PROVA AL POLLINO

Venerdì, 30 Maggio 2025 14:09 Published in Slalom
LA NEW GENERATION RACING CI PROVA AL POLLINO
 
Ambizioni alte e obiettivi ben precisi per la scuderia Catanzarese New Generation Racing, che ha appena archiviato Sortino ma è già pronta per schierarsi al 2⁰ Slalom del Pollino, con la gara che sarà valida per il Challenge Slalom Calabria 2025 e per la Coppa Aci Slalom Zona 4. Saranno diciassette alfieri a rappresentare la scuderia nello slalom che si disputerà a Morano Calabro. Bandiera verde Domenica 1 giugno.
 
 
Tra le RS dopo gli ottimi riscontri in pista dei mesi scorsi, Francesco Pio Santise sarà allo start della classe 1400 a bordo della sua Peugeot 106. La speranza di Santise, sarà quella di continuare sul buon percorso intrapreso da quando ha iniziato a correre e che hanno testimoniato una buona crescita.
Nelle RS Plus sfida interessante per il Lametino Luca Miceli nella classe 1600, dove lo stesso su Citroen Saxo vorrà puntare ad un buon risultato.
Tra le gruppo N, vorrà tornare alla vittoria Domenico Marchio e proverà a farlo a bordo della sua fidata Peugeot 106 di classe 1600, con il pilota di Tiriolo che non vede l'ora di dire la sua.
Nel gruppo A obiettivi ben noti per il giovane Alberto De Gregorio, che in classe 1150 proverà a sgomitare per un risultato notevole sulla sua Fiat Seicento Sporting.
Sempre nel gruppo A ma in classe 1400, debutto stagionale per il veloce Giulio Molinaro sulla sua scattante Peugeot 106. Per il pilota di Luzzi sarà importante ritrovare il ritmo, ma allo stesso tempo Molinaro vorrà dimostrare il suo noto valore.
Tra le Bicilindriche, duo al debutto in questa categoria. Filippo Lacanna su Fiat 500 e Giacomo Fusto su Fiat 126, saranno al via dello slalom Moranese. Una nuova sfida in gruppo 2 per i due piloti, che vorranno però affrontarla con la mentalità di chi vuole innanzitutto godersi l'esperienza e imparare un nuovo mezzo che ha un concetto differente.
Nel gruppo S in classe S4, Antonio Leuzzi porterà al via la Peugeot 205 e con lo stesso Catanzarese che vorrà provare a raccogliere il miglior risultato possibile, al cospetto comunque di una classe che si presenta impegnativa.
Nel gruppo E1, saranno sei i piloti targati NGR. In classe 1150 Saverio Barberio cerca ottimi riscontri nell'ottica classe e gruppo e con la sua Fiat 127 non vorrà essere una semplice comparsa.
Nella 1400 debutto stagionale anche per l'esperto Antonio Ursetta, che sarà al via con la sua Fiat Uno.
Tra le 1600 Turbo ci saranno l'esperto Domenico Rotella e Andrea Caroleo, che a bordo delle loro Renault 5 GTT tenteranno l'assalto a classe e gruppo.
Tra le +2000, al via Rosario Scerbo e Antonio Canino che sulle loro Renault 5 GTT saranno della partita e vorranno portare a casa un risultato positivo.
Nella E2SH gara all'attacco per Cesare Leone, che dopo queste gare di apprendistato sulla Fiat X1/9 di classe 2000, tenterà di far sua la vetta di categoria.
Nella E2SC in classe 1600, sarà allo start Eugenio Scalercio con la sua Osella PA21/J e con il pilota cosentino che vorrà mettersi alle spalle la sfortunata uscita di Fasano.
Tra le E2SS di classe 1000, Nicola Paola Almirante spera in una gara positiva sulla Wolf GB08 Thunder e proverà ad uscire da Morano con un ottimo risultato in tasca.
 
Ufficio Stampa New Generation Racing

14° Slalom Guspini-Arbus, 3° Memorial Ignazio Pani: sport e turismo, un connubio vincente in scena il 21 e 22 giugno

Promozione e valorizzazione delle aree del Parco Geominerario Storico Ambientale della Sardegna e l'unione dello sport, della memoria e dell'identità territoriale dei Comuni di Arbus e Guspini, sono fra i punti di forza dello Slalom Guspini-Arbus organizzato dall'Associazione Arbus Pro Motor's in collaborazione con l'associazione Ogliastra Racing. La gara, in programma il 21 e 22 giugno, è valida per il Trofeo d'Italia Slalom, per la Coppa Italia Zona 2 e per il Campionato Regionale ACI Sport Sardegna Slalom. Sabato 7 giugno, alle 11, presso l'aula consiliare del Comune di Arbus, si terrà la conferenza stampa di presentazione della gara.

 

 

Slalom Guspini-Arbus, una gara che rappresenta molto più di un evento automobilistico. La 14ª edizione della gara, organizzata dall'Associazione Arbus Pro Motor's in collaborazione con l'associazione Ogliastra Racing, in programma il 21 e 22 giugno, è una gara che integra sport, promozione del territorio, memoria e identità locale. Si tratta di un'occasione che riesce a unire le aree del Parco Geominerario Storico Ambientale della Sardegna e, in particolar modo, i Comuni di Arbus e Guspini, coinvolgendo appassionati e curiosi.

“La promozione e valorizzazione delle aree del Parco Geominerario Storico Ambientale della Sardegna - ha commentato Fabrizio Atzori, Direttore del Parco Geominerario Storico e Ambientale della Sardegna - avviene anche per il tramite di queste manifestazioni che rivestono primaria importanza sui territori, per cui abbiamo accolto molto favorevolmente e patrocinato l’iniziativa. Ringraziamo gli organizzatori, le amministrazioni comunali per la disponibilità e tutti coloro che si adoperano per la buona riuscita della manifestazione”.

La gara, che ha come Ente di appartenenza l'Automobile Club Cagliari, si disputerà sulla Strada Statale 126 e sarà valida per il Trofeo d'Italia Slalom, per la Coppa Italia Zona 2 e per il Campionato Regionale ACI Sport Sardegna Slalom.

“Lo Slalom Guspini-Arbus è molto più di una gara automobilistica: è una manifestazione che unisce sport, memoria e identità territoriale - ha detto il Vicesindaco e Assessore allo Sport del Comune di Arbus, Simone Murtas - il fatto che, anno dopo anno, questa competizione cresca in prestigio e riconoscimenti a livello nazionale, è motivo di grande orgoglio per tutta la nostra comunità. Nel 2021 ho creduto fortemente nella possibilità di riportare questa manifestazione ad Arbus, dopo ben dieci anni di assenza. L’ho fatto sostenendo convintamente il progetto dell’Associazione Arbus Pro Motor’s, una realtà nata dal territorio e cresciuta con passione e serietà, che oggi rappresenta un punto di riferimento nel panorama motoristico regionale e nazionale. Un ringraziamento speciale va al presidente Amerigo Vacca e a tutti i membri dell’Arbus Pro Motor’s, che insieme all’Ogliastra Racing curano ogni dettaglio dell’organizzazione con grande professionalità. Il loro impegno ha permesso di riportare Arbus e il nostro territorio al centro dell’attenzione sportiva e mediatica. Questa manifestazione rappresenta anche un’importante occasione di promozione del territorio: non solo per far conoscere le nostre bellezze naturali e paesaggistiche, ma anche per valorizzare le attività produttive e ricettive locali. La nostra Costa Verde, con i suoi paesaggi unici, le sue spiagge selvagge e il suo enorme patrimonio ambientale e storico, merita di essere vissuta e raccontata anche attraverso eventi come questo, che attraggono visitatori e appassionati da tutta la Sardegna e oltre. Come Comune di Arbus siamo orgogliosi di patrocinare una gara che dà lustro alla nostra cittadina e che, attraverso il Memorial Ignazio Pani, lega lo sport alla memoria di chi ha amato profondamente questo mondo e la nostra comunità. Invito tutti a partecipare il 21 e 22 giugno: sarà un grande momento di sport, passione e condivisione, ma anche un’opportunità per riscoprire e vivere il nostro territorio”.

Per i piloti che non vorranno mancare alla gara organizzata con passione e professionalità, che unisce i Comuni di Arbus e Guspini e valorizza le aree del Parco Geominerario Storico Ambientale della Sardegna, sarà possibile iscriversi fino a mercoledì 18 giugno alle ore 12.

“Siamo lieti di ospitare a Guspini un evento consolidato ormai da tanti anni - ha commentato Giorgia Massa, Assessora allo sport del Comune di Guspini - un evento che riesce ad unire Guspini e Arbus, tra appassionati e curiosi. La nostra amministrazione è particolarmente attenta al mondo dello sport, di conseguenza siamo lieti di ospitare e promuovere anche gli sport motoristici per gli appassionati nel nostro territorio. Ringrazio particolarmente l'associazione Arbus Pro Motor's per l'impegno costante nell'organizzare questo grande evento”.

Il programma. Sabato 7 giugno, alle 11, presso l'aula consiliare del Comune di Arbus, si terrà la conferenza stampa di presentazione della gara. Sabato 21 giugno, ad Arbus in via Giovanni Maria Angioy, sono in programma le verifiche sportive dalle 15:30 alle 19:30 e le verifiche tecniche dalle 16:00 alle 20:00. La gara si disputerà sulla Strada Statale 126 Guspini-Arbus dal Km 89,544 al Km 86,196, per una lunghezza di 3348 metri intervallato da dodici postazioni di birilli.

Domenica 22 giugno, alle 9:30, è prevista la partenza per la manche di ricognizione e, a seguire, le tre manche di gara con la direzione gara affidata a Manlio Mancuso. La cerimonia di premiazione si terrà ad Arbus nell’Anfiteatro Comunale Sandro Usai.

L'evento è realizzato con il patrocinio del Comune di Arbus, del Comune di Guspini e con il sostegno della Regione Autonoma della Sardegna, del Parco Geominerario Storico Ambientale della Sardegna, Coldiretti Cagliari, Arbus Turismo, ACI Sport, Automobile Club Cagliari, ACI Sport Delegazione Sardegna, e con la collaborazione dell'associazione Ogliastra Racing.

Informazioni e contatti. Per tutte le informazioni potete visitare il sito https://www.arbuspromotors.it/, le pagine social Facebook https://www.facebook.com/profile.php?id=100041752616109 e Instagram https://www.instagram.com/arbuspromotors/, contattare il numero 349.5891828, tramite l'App Sportity (password Arbus2025), oppure potete inviare un'e-mail all'indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo..

 

Marzia Tornatore

Ufficio stampa

 

La fotografia del percorso dall'alto (tratta dal sito https://www.arbuspromotors.it/) è firmata Francesco Ortu 
 
 
 
 
 
Rally Therapy: sport e inclusione nel mondo delle disabilità

Splendida atmosfera per la quinta edizione dell'iniziativa fortemente voluta dall'Automobile Club Verona in collaborazione con l'ULSS9. Oltre 50 ragazze e ragazzi hanno assaporato per un pomeriggio l'emozione di vivere da protagonisti il mondo dei rally. Ospite d'onore il due volte campione del mondo Miki Biasion.

Foto di gruppo a Rally Therapy con Miki Biasion e il Direttore Riccardo Cuomo.
Banco immagini Rally Therapy con interviste
Verona, 29 maggio 2025 - Sport, adrenalina, inclusività per oltre 50 tra ragazze e ragazzi diversamente abili che oggi pomeriggio, sullo sfondo del Rally Due Vally, hanno avuto la possibilità di scendere in pista, azzerando in un istante ogni limite fisico. Il parcheggio Multipiano della Fiera ha infatti ospitato la quinta edizione di “Rally Therapy – A bordo di un sogno”, l'happening organizzato dall'Automobile Club Verona che coniuga la passione per i motori con l'impegno sul fronte dell'inclusione.

In collaborazione con l'ULSS 9 Scaligera, grazie alla disponibilità di numerosi gentlemen driver veronesi, questi giovani hanno potuto sperimentare l'opportunità di salire a bordo di vere auto da competizione su un percorso allestito in totale sicurezza. I partecipanti accompagnati da assistenti o familiari hanno provato l'adrenalina di un giro in auto da rally grazie alla disponibilità dei piloti coinvolti.

Quest'anno a suggerire l'importanza di questo appuntamento la presenza del due volte Campione del Mondo Rally Miki Biasion, che ha incontrato i partecipanti condividendo con loro le sue esperienze di pilota, trasmettendo come sempre una passione inesauribile per questo affascinante sport.

Ancora una volta la città di Verona, l'Automobile Club Verona con la collaborazione dell'ULSS 9 ha raggiunto l'obiettivo di attirare l'interesse su tematiche sociali importanti, riuscendo soprattutto a regalare a chi è meno fortunato momenti di gioia, emozione e normalità, provando per un pomeriggio la sensazione di vivere da protagonisti il colorato mondo dei rally.

Ogni edizione è un'esperienza che lascia il segno, fatta di sorrisi, abbracci e tanta passione, con emozioni che coinvolgono non solo chi ha vissuto una giornata indimenticabile ma anche chi ha prestato la sua vettura e le sue doti di guida ad un'iniziativa in grado di arricchire in modo indelebile chiunque ne sia stato protagonista.

“Da anni collaboriamo insieme nel dare opportunità al mondo delle fragilità all'interno di progetti di inclusione sociale, questa bella e particolare iniziativa di AC Verona entra nelle molte che già esistono in grado di valorizzare questi progetti” il commento dell'ULSS 9.

"Sono orgoglioso di aver toccato con mano questa iniziativa. Vedere questi sorrisi e questi momenti di spensieratezza è davvero qualcosa di impagabile. L'automobilismo serve anche a questo, avvicinare le persone indipendentemente dalle situazioni" le parole di Miki Biasion.

"Per noi dell'Automobile Club Verona Rally Therapy è diventato un appuntamento imprescindibile quando parliamo di Rally Due Valli. È un evento di cui andiamo sempre più orgogliosi, in quanto riusciamo a portare un sorriso alle persone meno fortunate di noi, con una struttura ormai ben collaudata nel corso di questi anni. Desidero ringraziare tutti i volontari che anche quest'anno si sono prodigati per la buona riuscita della manifestazione con l'auspicio che questa iniziativa sia da traino per altri eventi simili in altre città d'Italia ” le parole del Direttore Automobile Club Verona Riccardo Cuomo.
 
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Ufficio Stampa - Rally Due Valli
Matteo Bellamoli

Il Rally 2Valli rinnova la sfida del Michelin Trofeo Italia Élite sulle prove speciali venete

 

Continua il successo della Serie della Casa di Clermont Ferrand, che si sviluppa all'interno del Campionato Italiano Rally Sparco, che a Verona sale a quota venti iscritti, migliorando la performance del precedente Targa Florio. In totale sono 56 i concorrenti in gara nel fine settimana iscritti al Michelin Trofeo Italia, 36 dei quali impegnati nelle quattro gare Regionali

 

 

MILANO, 29 maggio – S ale il numero dei partecipanti alle gare del Michelin Trofeo Italia Élite che al 43° Rally 2Valli del 30 e 31 maggio prossimi presenta al via ben venti concorrenti, diciannove dei quali al via con la Lancia Ypsilon Rally e Roberto Gobbin che sta portando con successo sulle prove tricolori la sua 124 Abarth Rally .

Raggruppamento Unico, si rinnova la sfida Lancia Ypsilon Rally4. Pesavento verso Pisani, ma attenti a tutti gli altri. Sono diciannove i concorrenti del Raggruppamento Unico che si sfideranno sulle strade scaligere del prossimo fine settimana. Per loro in ballo ci sono non solo i punti del Michelin Trofeo Italia Élite , ma anche quelli del Campionato Italiano Assoluto Rally-2 Ruote °Motrici , serie tricolore nella quale i concorrenti del Bibendum lavorano le prime cinque posizioni. I primi a lasciare il Parco Assistenza di Verona Expo venerdì pomeriggio saranno i mattatori di MTI e CIAR-2RM ovvero Davide Pesavento -Lorenzo Matteucci (#18) e Gianandrea Pisani-Nicola Biagi (#19) che finora si sono aggiudicati tutti gli eventi precedenti con Pesavento (87,92 punti) che si è imposto a Il Ciocco e al Rally Regione Piemonte , mentre Pisani ha fatto suo il Targa Florio Rally . Sono seriamente intenzionati a dire la loro Giorgio Cogni -Daiana Darderi (#21) quarti di MTI al Targa Florio e capaci di imporsi in una prova speciale, seguiti da vicino da Gabriel Di Pietro -Andrea Dresti (#22) sul podio al Targa e grandi protagonisti con la Ypsilon al recente Valle Intelvi , concluso in settima posizione assoluta.

Senza dimenticare gli altri piloti dell'elefantentino. Con il #26 è la volta di Federico Francia -Chiara Lombardi, attualmente quinto di MTI, preceduto in classifica dai fiamminghi Joachim Wagemans -Christiaan van der Rijsen, (#27) che lavorano la quarta piazza di MTI alla loro terza gara stagionale in Italia. Quindi Denis Vigliaturo -Ermanno Corradini (#28) bruciati per appena 4”6 sul traguardo del Targa da Wagemans , poi Nicolò Ardizzone -Valentina Pasini (#29) che deve riscattare due ritiri nelle gare tricolore, a seguire l'esperto Emanuele Fiore -Andrea Casalini (#31), seguito da Andrea Mazzocchi -Nicolò Gonella (#32) non classificato al Targa ; al via anche Edoardo De Antoni -Martina Musiari (#33) al suo esordio stagionale, Emanuele Rosso -Davide Penna (#36), anche lui alla prima gara del 2025; segue Mirko Carrara -Marco Bergonzi (#37) che torna ai rally italiani dopo una trasferta in Qatar; Genaro (#39) a punti MTI ad Alba; Igor Iani -Paolo Urban (#78) ottimi quinti MTI al Targa, Pierluigi Maurino -Samuele Perino (#79) che hanno concluso la gara siciliana al 12° posto nel Michelin Trofeo Italia Élite e Andrea De Nunzio -Mario Colella (#80) si ritirarono al Targa mentre risalivano la classifica con la loro Ypsilon che usavano per la prima volta.

Primo Raggruppamento, Roberto Gobbin per prendere il volo nel Michelin Trofeo Italia Élite . Questo è il dilemma. Amleticamente Roberto Gobbin si chiede come affrontare il Rally 2Valli con la sua 124 Abarth Rally , sulla quale torna il navigatore Ismaele Barra. Attualmente in testa al Primo Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia Élite, sul podio del CIAR-2RM il pilota pinerolese si interroga se impostare una gara tattica , per accumulare il maggior numero di punti possibili nelle due Serie o fare una gara d'attacco , visto che dopo moltissimo tempo ha l'occasione di confrontarsi con altre di 124 Abarth Rally gemelle della sua. Per ora Gobbin non ha sciolto i dubbi, soprattutto con sé stesso, e forse deciderà come comportarsi prova dopo prova.

Il 43° Rally Due Valli si svolgerà a Verona dove si terranno le verifiche sportive e tecniche (presso il Palaexpo Fiera) a partire da mercoledì 28 maggio e giovedì 29 maggio. Venerdì 30 maggio , in località Alcenago si svolgerà lo Shake Down (tra le 8.00 e le 12.30) di 2,33 km, cui farà seguito la partenza dal Parco Assistenza del Palaexpo alle ore 14.00 di venerdì 30 maggio. Nel pomeriggio le prime due prove speciali: la Alcenago , valida come Power Stage della gara e la Erbezzo di 27,85 km. Dopo il riordino notturno, sabato 31 maggio il rally riprende alle 6.45 del mattino con altre tre prove speciali da ripetere due volte, per un totale di 105,80 km di tratti cronometrati all'interno di un percorso di 416,59 km. L'arrivo è previsto nella splendida cornice di Piazza Bra, all'ombra dell'Arena, alle 16.45 di domenica. La gara sarà trasmessa su RAI Sport HD che alle 14.55 di venerdì seguirà in diretta il Power Stage, con replica alle 22.45 di venerdì e 7.30 di sabato 31 maggio, mentre RaiPlay Sport dedicherà ampio spazio al rally veronese.

foto archivio Magnano

 

Tutti i regolamenti, le classifiche, i comunicati stampa, le informazioni e le gallerie fotografiche sono pubblicati nel sito Michelin Trofeo Italia 2025 ; https://trofeo.michelin.it , o rivolgendosi al promotore: Sport Team Equipment Srl Via Petrarca 18/B –45100 Rovigo, inviando una mail all'indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. , o telefonando a Guglielmo Giacomello. Il presente comunicato non ha valore regolamentare.