Paolo Andreucci al via del Rally Il Ciocchetto per gli auguri di fine anno

Paolo Andreucci dal successo del Rally del Brunello, al Rally Il Ciocchetto per chiudere la stagione

Gara test per monitorare lo sviluppo delle coperture MRF Tyres su asfalto

Il pluricampione italiano Paolo Andreucci si appresta a prendere il via all’ultima gara di stagione, la classica gara di casa del Rally Il Ciocchetto, in programma sabato 17 e domenica 18 dicembre all’interno della tenuta de Il Cioccco.

Dopo aver vinto senza mezzi termini l’ultima gara del Campionato Italiano Rally Terra, il Rally del Brunello, aggiudicandosi tutte e sette le prove speciali in programma a bordo della Skoda Fabia Rally2 del team H Sport di Silvio Lazzara, affiancato alle note da Rudy Briani, il portacolori delle coperture MRF Tyres è pronto a concedersi l’ultima gara su asfalto, prima di concedersi al relax della pausa natalizia. A bordo della Citroen C3 Rally2, affiancato come lo scorso anno dal navigatore Maurizio Bimbi, sabato alle ore 13:39 sarà ai nastri di partenza per la prima delle sedici prove speciali cronometrate, in programma nei due giorni di gara.

“È stato un gran bel finale di campionato – ha commentato  Andreucci-. Conquistato il Campionato Italiano Rally Terra 2022, abbiamo avuto la possibilità di gareggiare con molta più serenità, pensando a divertirci in gara e far divertire i tanti appassionati presenti a bordo strada. Abbiamo anche guardato il cronometro e sia nelle prove scavate dal giorno prima, che su quella non toccata dalle storiche, siamo riusciti ad avere un ottimo passo gara, che ci ha permesso di vincere tutte e sette le prove speciali della gara. È stato un weekend comunque molto impegnativo, sebbene fossimo impegnati con le storiche, oltre che nel moderno, non ci siamo persi l’occasione di andare venerdì 9 dicembre a Bologna a conoscere MR. Arun Mammen VCMD della MRF Tyres con cui abbiamo avuto modo di scambiarci le nostre impressioni sul lavoro fatto finora. Adesso è tempo di Ciocchetto, per testare anche lo sviluppo delle coperture su asfalto. Come lo scorso anno, sarò affiancato da Maurizio Bimbi e puntiamo a fare una serie di test nel corso della gara.”

Il Ciocchetto Event 2022 è strutturato su ben sedici prove speciali, suddivise in due tappe, per 39,40 km cronometrati totali, inseriti in un percorso totale di 84,47 km, interamente su fondo asfaltato.

La prima tappa prenderà il via sabato 17 alle ore 13.30, dallo Stadio del Ciocco, con arrivo alle ore 19.46 al Parking 2 e comprenderà quattro passaggi sulle prove “College” e “Il Ciocco”.

La seconda tappa scatterà domenica 18, alle ore 8.00 con arrivo finale alle ore 14.46 e comprenderà quattro passaggi sulle prove “Stadio” e “NoiTv”.

Direzione di Gara e Sala Stampa saranno ubicate presso Renaissance Tuscany Il Ciocco Resort & SPA.

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dott. Giuseppe Di Gesù

Settimana intensa di premiazioni per la Delegazione ACI Sport Lombardia

                          
Festa al teatro di AC Bergamo mercoledì 14 dicembre, questa sera l’Autodromo di Monza ospiterà 180 Commissari di Percorso di AC Milano e domani venerdì 16 parata di

stelle mondiali presso l’AC Varese

Varese, 15 dicembre 2022. Periodo pre natalizio molto intenso per la Delegazione ACI Sport Lombardia. Ieri sera, mercoledì 14 dicembre 2022, il Presidente dell'Automobile Club Bergamo Valerio Bettoni ha organizzato una festa di fine anno in onore dei propri licenziati che, distintisi nel corso della stagione appena conclusa, sono stati premiati presso il Teatro Cresberg davanti ad una platea di 1400 persone.
Ospite d'eccezione dell'evento, oltre al Presidente della Regione Lombardia Attilio Fontana e della Provincia di Bergamo Pasquale Gandolfi, è stato Giacomo Agostini, testimonial dell'eccellenza sportiva bergamasca nel mondo alla luce delle sue 123 vittorie, 162 podi e ben 117 giri veloci nel corso di una folgorante carriera sulle due ruote.
Altro appuntamento da non perdere quello di questa sera, ore 19:00, all'Autodromo Nazionale di Monza nella Sala della Regione che unirà premiazioni e il tradizionale brindisi di auguri. L'Automobile Club Milano alla presenza del Presidente Geronimo La Russa e del Presidente Automobile Club Varese oltre che Autodromo Nazionale Monza SIAS S.p.a. Giuseppe Redaelli, premierà ben 180 Commissari di Percorso e a tutti i piloti che hanno contribuito alla conquista della Coppa a Squadre alla Finale Nazionale Coppa Italia Rally ACI Sport.
Terzo ed ultimo momento, altrettanto esaltante, quello in programma venerdì 16 dicembre, sempre alle ore 19:00, nella sede dell'Automobile Club Varese in Viale Milano. Sarà un'autentica parata di stelle dato che in questa occasione il Presidente Giuseppe Redaelli e il Fiduciario ACI Sport Lombardia Alessandro Tibiletti premieranno ben due Campioni del Mondo. Saranno infatti presenti Alessio Rovera, vincitore del titolo LMP2 nella World Endurance Series e Mauro Miele laureatosi campione del World Rally Championship in categoria WRC2 Masters. Completeranno il parterre di fuoriclasse anche Andrea Crugnola, vincitore del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, Damiano De Tommaso, secondo assoluto del CIAR e la Scuderia Nova Race, vincitrice del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint.

RACING CHRISTMAS IN SALENTO

E' tutto pronto per la grande manifestazione di sabato prossimo 17 dicembre a Scorrano : “Racing Christmas in Salento”. L'iniziativa - in programma dalle ore 15 nella centralissima piazza Vittorio Emanuele e  che  vedrà il raduno di vetture racing - è promossa dal Comune di Scorrano e sostenuta dall'Automobile Club d'Italia, dall'Automobile Club Lecce e  dalla Scuderia Motorsport Scorrano, con collaborazione della Confederazione Italiana Agricoltori (CIA) . La cerimonia coinvolge attori e protagonisti dell’ automotive salentino, ed in genere tutti gli appassionati del motorsport a 4 ruote.

La scelta di Scorrano come sede della manifestazione non è casuale, in quanto la tradizione motoristica, in questo comune, è ben radicata con diversi suoi cittadini che negli anni settanta/ottanta si sono distinti nelle competizioni motoristiche.

Ed è qui che, negli anni Novanta, nasce la MotorSportScorrano, associazione che, sulla scia della tradizione, opera nel motorsport salentino organizzando gare di livello nazionale, tenendo corsi di guida sicura e sportiva e supportando 30 piloti nella partecipazione alle gare. 

Per celebrare la storia motoristica del paese il sindaco di Scorrano, dott. Mario Pendinelli, grande appassionato di motori,  ha voluto fortemente questa manifestazione coinvolgendo l’  Automobile Club d'Italia e il suo Presidente Ing. Angelo Sticchi Damiani e l'Automobile Club Lecce.

L’ Automobile Club d'Italia,  sensibile alla sostenibilità ambientale dell’attività motoristica,  ha coinvolto la CIA che provvederà a piantumare 26 alberi, uno per ogni pilota premiato, con l’obiettivo di celebrare l’eccellenza e le “radici” del Motorsport nel Salento:  “un’antica tradizione e una simbolica rinascita”

L’  Automobile Club d'Italia e l'Automobile Club Lecce premieranno :

ESORDIENTI / DEBUTTANTI under 20 : Raho Pierpaolo,  19  anni; Stefanelli Gianmarco, 19  anni; Falcone Ivan, 19 anni, Sarcinella Emanuele, 19 anni, Pezzuto Davide, 18  anni e con particolare menzione De Marco Luca 16  anni.

"ANZIANITA' di SERVIZIO": De Marco Marco titolare di licenza sportiva in continuità dal 1980,

Aldo Garrisi titolare di licenza sportiva dal 1969 ;

TRANSITO DAL KART ALLA VELOCITA' AUTO NEL 2022:  COLUCCIO LUIGI; DONNO ELISEO.                         

PILOTI KART CON RISULTATI IMPORTANTI NEL 2022: MARTINESE PAOLO; SETTIMO MARCO.

RAPPRESENTANZA FEMMINILE CON RISULTATI IMPORTANTI NEL 2022:  ASCALONE GIORGIA; CARRA SARA .

PARTECIPAZIONE GARE NAZIONALI 2022: DE NUZZO GUGLIELMO .

"QUOTE AZZURRE" CON RISULTATI NEL 2022 Classificati della Squadra Regionale Puglia alla finale di Coppa Italia : PISACANE RICCARDO E POTERA GIANMARCO, CARRA MATTEO, DE SANTIS ALESSIO E QUARTA CRISTIAN, FINGUERRA LUCA E CASTO GIOVANNI MATTIA, CAMPA MARCO E MAGGIO ANDREA,

LEO MAURO E AGAGIU' MARCO.

TARGA RACING CHRISTMAS IN SALENTO: Giuseppe Lagna- Commissario di Percorso dell’AC Lecce dal 1979, Cataldo Cannillo- Commissario Sportivo Regionale dell’AC Lecce dal 1983, Pietro Carella - Commissario Tecnico Nazionale dal 1987, Giovanni Cillo - Direttore di Gara Nazionale dal 1967;  Alessandro Scarcia - Kartodromo Internazionale Pista Salentina; Santo Siciliano - Scuderia Motorsport Scorrano; Pierpaolo Carra- Scuderia Casarano Rally; Team Antonio Forte - Scuderia Salento Motori e Massimiliano Centonze - Scuderia Max Racing.

PREMI SPECIALI a:  Andrea Antonaci- video regia; Luciano De Marianis – foto; Gianni Cuna – foto; Enrico Cerfeda - Automotive in Salento;Loris Coppola - Salento in Tasca; Domenico Sarcuni - Matti per le corse e a  a Francesco Rizzello ed Angelo Cisternino, equipaggio vincitore del Event Show Pista Salentina di Marzo 2022.

                Sabato 17 dicembre, alle ore 19, è previsto l’arrivo del Presidente dell'Automobile Club d'Italia, Ingegnere Angelo Sticchi Damiani, a cui il sindaco Mario Pendinelli consegnerà il "Rosone Luminoso", simbolo dell'eccellenza della città di Scorrano quale Capitale Mondiale delle Luminarie.

                A conclusione della serata il Presidente della Scuderia Motorsport Scorrano Santo Siciliano  consegnerà una targa ricordo ai cittadini scorranesi che nel passato hanno partecipato alle competizioni e a sponsor e ad associazioni.

                A conclusione della cerimonia vi sarà l’apertura della degustazione di prodotti natalizi: vermicelli con baccalà e dolci. 

                Il pubblico presente potrà poi visitare la casa di Babbo Natale allestita dall’ associazione Ames e il famosissimo Presepe di Sabbia promosso dall’associazione Promuovi Scorrano.

Piazza Vittorio Emanuele e le vie del centro storico sono addobbate dalle luminarie della ditta De Cagna.

Scorrano, 15 dicembre 2022                                             Ufficio Stampa Motorsport Scorrano

Soddisfazione in casa New Jolly Motors per la stagione 2022

Ufficio Stampa
New Jolly Motors

Vittoria in solidarietà per BB Competition:

grande partecipazione all’evento a sostegno di Famiglie Col4 A1-A2

 La scuderia spezzina, in collaborazione con l’associazione sportiva Futura, al centro di un evento che ha coinvolto – domenica - il comune di Bolano e che ha permesso di raccogliere la somma di 1535 euro da devolvere interamente all’associazione che sostiene le famiglie colpite dalla mutazione del gene A1-A2.

La Spezia, 12 dicembre 2022

BB Competion ha centrato un altro grande risultato. Dalle prove speciali dei rally italiani ed internazionali, la scuderia spezzina si è impegnata in prima linea nell’organizzazione – in “joint” con l’associazione sportiva Futura - di un evento che ha confermato il legame tra motorsport e solidarietà, espresso ieri a Ceparana, nel comune di Bolano. Con il patrocinio di ACI La Spezia, il supporto operativo dell’associazione Ufficiali di Gara La Spezia ed il coinvolgimento di realtà commerciali quali Baldassini e Gabriele Baldi, il sodalizio ligure ha fatto leva sui suoi portacolori e sugli esemplari di vetture protagoniste della programmazione stagionale mettendo ogni forza “in campo” a sostegno dell’associazione Famiglie Col4 A1-A2, sostenendole nella continua battaglia verso la mutazione genetica che le ha direttamente colpite.

Motori e sonorità sotto i riflettori: elementi che hanno permesso di raccogliere la somma di 1535 euro, devoluti interamente al progetto We Can Fly – Famiglie Col4 A1-A2 e frutto di un’esperienza che ha coinvolto il pubblico, chiamato a salire – in totale sicurezza – sulle vetture di BB Competition, regalando vigore ad una raccolta fondi che ha assecondato le aspettative riposte dagli organizzatori. Non solo quattro ruote ma anche moto da cross, con l’associazione sportiva Futura al centro delle evoluzioni che hanno interessato la località Ceparana, nel comune di Bolano.

“Una grande soddisfazione, aver riscontrato il grande sostegno da parte della popolazione e delle istituzioni locali – il commento di Claudio Arzà, presidente di BB Competition – nel corso della giornata, oltre ad aver accompagnato sulle nostre vetture molti appassionati ed averli fatti, quindi, avvicinare al nostro mondo nel modo migliore, attraverso la solidarietà, abbiamo avuto conferma della bontà di tutte le forze schierate in campo. Tengo a ringraziare tutti coloro che hanno dato il proprio contributo al raggiungimento del risultato, incluse le attività commerciali che hanno devoluto interamente i proventi delle vendite realizzate nel corso della manifestazione”.  

Nella foto (free copyright): il gruppo promotore dell'evento. 

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Gabriele Michi

MERLI ECCEZIONALE 4° ASSOLUTO AL RALLY DEL BRUNELLO

Christian Merli era assente dagli sterrati dei rally da un anno. Con accanto Massimo Furlini alle note ed in gara con la Skoda Fabia R5 Evo 2, il Campione Europeo della Montagna 2022 si piazza ai piedi del podio dopo una performance semplicemente straordinaria al Rally del Brunello, ultimo round del Campionato Italiano Rally Terra. Si è gareggiato in Toscana, vicino Siena, sulle speciali del mitico Sanremo quando era valevole per il mondiale. Ebbene l’eclettico driver trentino, per nulla intimorito di lottare contro avversari che per tutto l’anno si sono sfidati sulla ghiaia, nel fango, polvere ha concluso il rally con un magnifico 4° posto assoluto. Dopo diciassette cronoscalate e sedici vittorie, Merli è tornato alla sua grande passione mostrando d’essere pilota talentuoso ed eclettico. Per la cronaca ha vinto Paolo Andreucci seguito da Mabellini e Oldrati.

Christian, fantastico quarto posto assoluto

“Non ci credo ancora. Sono contentissimo e meglio di così non si poteva fare in una gara di campionato italiano dove gareggiano tutti i big. Sabato durante lo shake down, sulla prova fradicia, mi sono intraversato e sono rimasto bloccato nel fango. Non ho potuto quindi mettere a punto l’assetto della 4x4. Ad essere sincero ho avuto un attimo di scoramento. In gara siamo partiti abbottonati e dopo qualche chilometro abbiamo visto che tutto funzionava al meglio. Un solo errore sulla terza prova Badia Ardenga, dove sono arrivato troppo lungo in una curva. Speciali bellissime e ringrazio il Team Erreffe, la Scuderia Vimotorsport ed il mio navigatore Furlini al suo esordio con la Skoda”.

La manifestazione

Il Rally del Brunello aveva un percorso complessivo da 240,87 chilometri, dove 69 erano le sette speciali in programma.

IL DEBUTTO DI GR YARIS SULLA TERRA DEL “BRUNELLO”:

MOLTO POSITIVO IL PRIMO STEP DI LAVORO

L’equipaggio ufficiale designato per concretizzare l’importante momento della storia sportiva del TGR Italy era il vincitore del Trofeo 2022, Paperini-Fruini, i quali hanno fornito notevoli indicazioni tecniche per avviare un sistematico lavoro di sviluppo per la versione “da terra” della GR Yaris.

ROMA, 12 dicembre 2022

La prima esperienza di GR Yaris su fondo sterrato, andata in scena nel fine settimana appena trascorso nel contesto del Rally del Brunello, sesto e conclusivo atto del Campionato Italiano Rally Terra, a Montalcino, è stata portata a termine dall’equipaggio ufficiale Toyota Gazoo Racing Italy, con una notevole performance sia sotto l’aspetto sportivo che, soprattutto tecnico

Tappa necessaria per completare lo sviluppo della vettura destinata ai clienti sportivi ed arrivata, in sole due stagioni ad uno step evolutivo e competitivo di prim’ordine, la GR Yaris ha confermato essere una buona base di partenza per aprire nuovi scenari, quelli delle competizioni su strada bianca.

La competizione nella terra di Siena, su prove speciali molto tecniche e rese ancora più ostiche dal maltempo, si è concluso in 16^ posizione assoluta, un fattore che in questa prima fase non era considerato comunque vincolante, pur se importante, raffrontato alle vetture di categoria superiore contro le quali si è accostata durante l’intero arco della gara.

Infatti, il lavoro si è concentrato soprattutto nel bilanciare la vettura sul fondo sterrato, cercando i migliori compromessi di set up con gli pneumatici, oltre a monitorare tutte le parti meccaniche che con i percorsi su terra sono maggiormente sollecitati, quindi cambio e trasmissione. Da questo primo ed importante step si è partiti per un programma che proseguirà al fine di arrivare pronti all’avvio della stagione 2023 con la versione di GR Yaris per le competizioni su terra, per un’opportunità in più ai clienti sportivi che cercheranno nuove sfide con la vettura.

L’equipaggio Paperini-Fruini, alla prima esperienza su terra, ha svolto al meglio il proprio compito, considerando che la mission dell’impegno a Montalcino era esclusivamente quella di percorrere quanti più chilometri possibile, senza i quali ogni sviluppo di vettura non ha possibilità di riuscire.

L’ operazione, che ha seguito il timing di lavoro programmato sulla vettura, era anche la prima uscita ufficiale della squadra ufficiale TGR Italy oltre che la conferma della filosofia che guarda al futuro dei giovani piloti, per i quali si cercherà di dar loro opportunità di crescita personale e sportiva alla guida di GR Yaris.

Tobia Cavallini – Team Principal del TGR Italy: “Siamo estremamente soddisfatti di questo debutto!!! Ovviamente essendo la prima volta su terra, avevamo qualche preoccupazione, ma la GR Yaris ha dimostrato ancora una volta, di essere una vettura dalla straordinaria consistenza, oltre che molto prestazionale. Molto soddisfatti anche dell’equipaggio scelto per questo debutto, perché Paperini-Fruini  si sono comportati come dei veri professionisti, eseguendo in maniera egregia quello che gli abbiamo richiesto, ma allo stesso tempo dimostrando tutte le loro potenzialità velocistiche, considerando che anche loro erano al debutto sulla terra. Questo ci rende veramente fieri perché oltre aver dato un’opportunità ad un giovane equipaggio, con la loro prestazione hanno anche evidenziato quanto sia elevato il livello della nostra GR Yaris Rally Cup.  Per finire ci tengo a ringraziare il mio Team, anch’esso al debutto ufficiale in gara, che è stato straordinario come sempre. Grazie davvero”  

Thomas Paperini – Pilota TGR Italy: “Una gara che ricorderemo per tutta la vita, essere pilota ufficiale Toyota è stata una grande emozione, non finiremo mai di ringraziare chi ha reso possibile tutto ciò, Toyota Italia, T-racing, Pirelli e Lion Motor Events.

Per quanto riguarda l’aspetto sportivo, una gara sopra ogni immaginazione, eravamo tutti al debutto e concludere con davanti solo Rally2 per noi è un risultato che ci gratifica moltissimo. La macchina si è sempre comportata alla grande ed ha veramente un elevato potenziale”.

Simone Fruini, copilota del TGR Italy: “Non è stata una gara semplice in quanto era la prima su terra per me, Thomas e la macchina. Grazie al team che nonostante la nostra poca esperienza su terra attraverso le nostre sensazioni sono riusciti a configurare una macchina al top.

La gara è andata molto bene e abbiamo raccolto il massimo risultato possibile e soprattutto abbiamo dimostrato l’enorme potenziale di questa vettura su terra. Un grazie a Toyota Italia e T-Racing per l’opportunità che ci hanno dato”.

Nella foto:   Thomas Paperini e Simone Fruini in azione (foto di Massimo Bettiol)

GR YARIS RALLY CUP

TOYOTA GAZOO RACING ITALY

Weekend soddisfacente per MM Motorsport:

 all’arrivo del Rallye National de Balagne e del Rally del Brunello

Due vetture “gommate” Pirelli schierate alla partenza ed accompagnate all’arrivo, tra Corsica e Toscana: il team lucchese archivia l’ennesimo weekend agonistico di ampio respiro.

Porcari, 11 dicembre 2022

MM Motorsport si congeda dal fine settimana rallistico centrando l’obiettivo prefissato, concretizzato sulle pedane d’arrivo del Rallye National de Balagne, in Corsica e del Rally del Brunello, appuntamento conclusivo del Campionato Italiano Rally Terra. Sulle strade della regione di Balagne, lo staff tecnico del team lucchese ha supportato la prima esperienza al volante della Peugeot 208 Rally4 da parte di Thomas Assainte, pilota tornato all’agonismo dopo tre anni di inattività ed al centro di una condotta condivisa con il padre Alexandre, chiamato al ruolo di copilota. Centodieci chilometri utili ai fini dell’apprendimento degli automatismi della vettura, quelli espressi nei tre giorni di gara, archiviati in nona posizione di classe Rally4.

Un arrivo, quello conquistato in Corsica da Thomas e Alexandre Assainte, concretizzato grazie ad una comunione d’intenti che ha avuto nello staff tecnico di MM Motorsport un elemento fondamentale per il raggiungimento dell’obiettivo, concretizzato grazie alla pronta risoluzione di un problema meccanico che ha comportato la sostituzione della frizione rispettando le tempistiche imposte dal regime di parco assistenza, evitando all’equipaggio l’uscita in ritardo dal service e la conseguente penalità.

Soddisfazioni sono arrivate anche dagli sterrati toscani, con il Rally del Brunello – appuntamento conclusivo del Campionato Italiano Rally Terra – che ha “sorriso” ad Alessio Scorpioni. Il pilota, che aveva a disposizione una Peugeot 208 R2 equipaggiata con pneumatici Pirelli, ha archiviato i settanta chilometri cronometrati proposti dal confronto senese condividendo, con Antonio Bucci alla sua destra, un’undicesima posizione nell’affollata classe Rally4, categoria inflazionata dalla presenza di vetture turbo. Una disamina soddisfacente, quella analizzata da equipaggio e team, confermata da un “pacchetto” tecnico che ha assecondato le aspettative.

Nella foto (free copyright Photo Zini): Alessio Scorpioni in azione al Rally del Brunello.  

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Gabriele Michi

SCINTILLA SCOCCATA TRA BELLAN E LA CLASSE REGINA

Il settimo assoluto, siglato sull'ultima speciale a Sperlonga, conferma il potenziale del pilota di Taglio di Po, già orientato verso un 2023 griffato Skoda.

Taglio di Po (RO), 12 Dicembre 2022 – È stata una quattordicesima edizione della Ronde di Sperlonga resa particolarmente insidiosa dalle avverse condizioni meteo, non le migliori per affinare il feeling con una vettura, la Skoda Fabia R5, che vedeva per la seconda volta.

Alessio Rossano Bellan, tornato al volante della trazione integrale ceca di Autotecnica2 ed affiancato da Silvia Croce alle note, partiva cauto sulla prima prova speciale del Sabato, con il chiaro intento di prendere le misure ad un fondo per lui inedito con questa tipologia di mezzo.

“Per il primo giro ci è stato consigliato di utilizzare il bang a tre” – racconta Bellan – “in modo da poter capire come si comportava questa Skoda sul bagnato ma, alla fine della fiera, ci siamo resi conto che non facevamo strada ed anche il cronometro ha confermato questa sensazione.”

Presentatosi al controllo stop di apertura con il quattordicesimo tempo assoluto il portacolori di AB Motorsport non poteva dirsi soddisfatto mentre, sul successivo impegno cronometrato, la dea bendata decideva di giocargli uno scherzetto che abbassava il morale del polesano.

“Nel secondo passaggio volevamo cambiare passo” – aggiunge Bellan – “ma ci siamo ritrovati, dopo essere stati fermi in partenza per un po' di tempo, a prendere il via sotto un improvviso temporale. Non aveva nessun senso correre dei rischi inutili ma la fortuna ha poi voluto che le due ruote motrici non incontrassero le nostre condizioni ed ecco spiegato il motivo per il quale siamo arrivati così indietro in classifica. Dopo le prime due speciali eravamo particolarmente demoralizzati e, visto che il meteo non accennava a dare segni di miglioramento, abbiamo affrontato la terza con un passo molto simile alla prima. Non potevamo dire di essere contenti.”

Archiviati i primi tre giri Bellan figurava al tredicesimo posto nella generale, ottavo in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally 2, ma la voglia di dare una scossa, ad una giornata decisamente complicata, lo portava a compiere un importante balzo sugli ultimi chilometri di “La Magliana”.

Nonostante il fondo ancora bagnato il polesano, trovata la quadra con il contesto, piazzava una bella zampata ed andava a firmare un settimo tempo che, pur consentendogli soltanto di risalire al dodicesimo assoluto, gli permetteva di esprimere un potenziale chiave per il proprio futuro.

“Sembrava facile, correre con un'integrale sul bagnato, ma non lo è stato” – conclude Bellan – “ma il risultato dell'ultima prova speciale, con quel settimo assoluto, rispecchia il nostro potenziale oggi, dopo due gare in R5. Sono entrato più aggressivo, anticipando le curve, e questo ha pagato. Con la 208 ero abituato a dare gas dopo, in uscita, ma qui, avendo quattro ruote a tirare, si può farlo molto prima. Metterselo in testa non è facile, dopo tanti anni di anteriore. Grazie ad Autotecnica2, ci ha dato un'auto perfetta ed è compito mio quello di imparare a sfruttarla al meglio. Ora valuteremo il nostro futuro ma ritorneremo con la Fabia R5.”

immagine a cura di Mario Leonelli

PER GIANLUCA TOSI IL CLASSICO FINALE DI STAGIONE AL “CIOCCHETTO”

Il pilota reggiano della Movisport, con la Skoda Fabia R5 di Gima Autosport,

sarà alla sua quarta partecipazione al classico appuntamento “natalizio” dentro la tenuta del Ciocco.

Nuovo ed estemporaneo copilota, per l’occasione, Michael Adam Berni, in quanto Alessandro Del Barba sarà in gara con una Fiat Seicento sulla quale si alternerà alla guida con Stefano Costi, anche lui in passato copilota di Tosi.

12 DICEMBRE 2022 – Per Gianluca Tosi, il finale stagionale sarà di nuovo al Rally “Ciocchetto”, in provincia di Lucca. Sarà la quarta volta, che correrà alla gara dentro la tenuta del Ciocco, forte di un terzo e due quarti posti.

Il pilota di Castelnuovo Monti portacolori di Movisport, reduce da una esaltante ma anche sfortunata stagione della serie IRC (terminata all’ottavo posto), cercherà in un certo modo di smaltire la delusione per l’incidente sofferto al “Bassano”, ultima gara del campionato, sempre al volante della Skoda Fabia R5/Rally2 di Gima Autosport.

Ci sarà una novità, decisamente curiosa: quella che al suo fianco, Tosi, non avrà il fido Alessandro Del Barba, ma il lucchese Michael Adam Berni, per il quale sarà la prima volta a leggergli le note. La novità riguarda anche Del Barba, il quale sarà comunque al via del “Ciocchetto” alternandosi alla guida di una Fiat Seicento, con Stefano Costi, anche lui nel passato copilota di Tosi.

GIANLUCA TOSI: “Non si può non finire l’anno al “Ciocchetto!”. Quest’anno voglio usare la gara anche per smaltire la delusione per come si è chiuso il Campionato IRC e voglio farlo insieme ad un copilota e amico, Michael Adam Berni. E far divertire nel frattempo il mio fido Alessandro Del Barba che mi “tradisce” per una volta insieme ad un altro mio copilota del passato, Stefano Costi, alternandosi alla guida di una Fiat Seicento. Se festa deve essere, che lo sia nel modo migliore!”.

FOTO MARIO LEONELLI

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UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli