Un grande successo la Macchia-Monte Sant'Angelo Historic

Nonostante una pioggia torrenziale pubblico delle grandi occasioni e spettacolo lungo i diciotto tornanti

Sabato 11 e domenica 12 maggio è andata di scena la salita Macchia - Monte Sant'Angelo Historic rievocazione di quella che era la Salita Internazionale che si svolgeva lungo i 9,5 Km della strada provinciale 55 che da Macchia porta a Monte Sant'Angelo.

Manifestazione organizzata da Aci Storico di Foggia, in collaborazione con l’AS Amici del Motore, con il Comune di Monte Sant’Angelo, con il patrocinio della Regione Puglia e dell’Amministrazione Provinciale di Foggia, si è riusciti in appena due mesi a portare piloti ed auto di altissimo livello avendo nell'elenco iscritti ben quarantadue partecipanti.

Sabato 11 davanti al castello di Monte Sant'Angelo si sono svolte le operazioni di verifiche che ha visto un gran numero di appassionati, curiosi, fotografi e turisti, che in quelle ore erano presenti, prendere letteralmente d'assalto i piloti e le splendide vetture parcheggiate.

A metà pomeriggio arriva la stupenda Lancia 037 guidata dal campione italiano di velocità montagna Lucio Peruggini che viene preso letteralmente d'assalto per selfie e foto alla stupenda vettura che all'inizio degli anni '80, suo papà Teodoro la faceva sfrecciare in tutte le gare di salita.

Purtroppo le previsioni meteo non prevedevano nulla di buono per la domenica tanto che le vetture monoposto e le sport iscritte annunciavano che all'indomani non sarebbero partite proprio per evitare inutili rischi visto che la manifestazione non era cronometrata.

La serata è continuata con una cena presso il Ristorante Ristoro degli Angeli dove c'è stato un momento di aggregazione tra tutti i partecipanti che hanno potuto assaporare le specialità locali.

Domenica mattina si apre il parco chiuso alle ore 8:30 e purtroppo le previsioni meteo sono state rispettate in pieno, una pioggia torrenziale ha bagnato Monte Sant'Angelo durante tutta la mattina e nonostante questo gli equipaggi, capitanati dalla vettura degli amici dell'UGR 27, hanno effettuato la sfilata passando dal corso centrale della Città per dirigersi alla partenza di Macchia.

Ore 10:00 la manifestazione ha inizio, purtroppo la vettura numero 0 di Lucio Peruggini non prendeva parte a causa della troppa pioggia e con un mezzo simile con la trazione posteriore partire con le slick non era proprio il massimo, parte la vettura 000 guidata da Antonio Palena a bordo di una Citroen Saxo vts a seguire il vincitore della Coppa Italia Rally 2018 Giuseppe Bergantino e come passeggero il naviga Daniele Decembrino a bordo di una Renault Clio di gruppo A che ha deliziato il folto pubblico dislocato lungo tutti i 18 tornanti del percorso con le sue evoluzioni.

Dopo gli apripista sono partiti tutti i protagonisti, splendide vetture guidate sotto una pioggia battente che ha reso tutto più complicato ma al tempo stesso molto più affascinante, la prima vettura è stata la Renault Clio gruppo N guidata da Armando Caruso della Scuderia New Jolly Motors poi è seguita la splendida Lancia Fulvia coupè di Gianni Di Jorio,

le A 112 di Matteo Saracino, Matteo Cotrufo, Giuseppe Di Pietro, Giuseppina Lauriola, Elmo e Marco Iacoviello, di Massimo Sansone con la sua fatina il quale ha iniziato la sua carriera proprio con il mito della Macchia-Monte, le Fiat 500 di Nicole Pia Cataleta, la 595 di Luigi De Meo, le 500 proto di Michele Manzella, Pasquale Prencipe.

Le Fiat 124 Abarth di Salvatore Caruso della New Jolly Motors, Carmine Bernabotto, la Lancia Delta di gruppo A di Pino Giuseppe, la Delta Integrale di Leandro e Antonino La Vecchia supercampione CIVM dal '96 al '98, Andrea Scarpiello con la sua HF integrale, Massimo Leone con la Lancia Stratos che per un attimo ci ha riportato indietro nel tempo.

Michele Perla con la bellissima Alfa Romeo Montreal, Giorgio De Chirico con la splendida Fiat Abarth 1000 tcr, Michele Stridi con la Renault 5 GT Turbo, Michele Frisoli con l' Alfa Giulia 1300 Ti, Renato Cagnano con la MG A coupè, Federico De Vito con la Triumph Spitfire, Salvatore Calvano con l'Alfa 90,

Paolo Mazzotto e la spettacolare Lancia Fulvia HF, splendide auto che per poco più di un ora ci hanno fatto rivivere una sensazione vissuta trenta tre anni or sono, la chiusura della sfilata è avvenuta con il passaggio della scopa guidata da Umberto Fasano con passeggero Carla Cilfone a bordo della Citroen Saxo di classe N2.

Terminata la passerella le vetture si sono trasferite presso la sala consiliare di Monte Sant'Angelo dove alla presenza del presidente di Aci Foggia Raimondo Ursitti, del vice sindaco di Monte Sant'Angelo Michele Fusilli, degli assessori Rosa Palomba e Generoso Rignanese e del presidente del consiglio comunale Giovanni Vergura hanno premiato tutti i partecipanti di questo splendido evento portato avanti in tempo di record da un gigante dell'automobilismo di capitanata Marcello De Vivo.

Tutto molto bello dalla preparazione fino alla cerimonia di premiazioni, il successo nonostante il cattivo tempo è stato dato dalla elevata presenza umana che si è riversata in questa due giorni di motorsport e che ha visto la Monte Sant'Angelo dei motori ritornare ai fasti di una volta chiaro segnale del bisogno di eventi motoristici che la gente della nostra terra richiede.  

Un evento bagnato è un evento fortunato sopratutto in vista della gara vera e propria che dovrebbe essere messa a calendario per la stagione 2020.