EFFERREMOTORSPORT – Con la Ronde dei Mille è terminata la stagione 2019

Si conclude il 2019 per la scuderia oltrepadana ErreffeMotorsport e lo fa con la Ronde città dei Mille.
Una gara che ha visto due debutti assoluti tra i piloti, con Matteo Alberti e Fabio Compagnoni, entrambi al traguardo.
La prima ad entrare nella classifica è la navigatrice Susy Ghisoni, che dettava le note a Vitali sulla Peugeot 208 R2, per loro una 47° posizione assoluta, nonostante un problema durante la prova iniziale che non gli ha permeso un miglior risultato.
Ottimo il debutto di Matteo Alberti, con alle note Davide Pisati, anche loro su Peugeot 208 R2. Prima gara in assoluto per il pilota di Romagnese (Pavia), il cui obiettivo era quello di arrivare al traguardo.
La loro 91° posizione assoluta soddisfa il pilota, “Non volevo assolutamente fare danni ed arrivare, potevo fare meglio ma come gara di debutto mi accontento”.
In 119° posizione un'altro debuttante, si tratta di Fabio Compagnoni, navigato da paolo Maggi, correvano sulla Mini Cooper RS 1.6 ed hanno conquistato anche un terzo posto di classe.
Paolo Maggi: “Quando si arriva al traguardo al debutto è sempre positivo e resta anche il 3° posto di classe, come prestazioni si può solo migliorare, la prima gara è sempre particolare”.
In 121° posizione ci sono Vittorio Belumè e Riccardo Filippini sulla Skoda Fabia R5. Tanti problemi per l'equipaggio, fresco reduce da Monza. Purtroppo per loro i quasi 10' persi sulla prima prova li ha relegati in fondo alla classifica assoluta. Erano quasi alla fine del primo trattocronometrato quando hanno avuto un problema alla molla dell'acceleratore, per fortuna sono riusciti a fermarsi, senza fare incidenti e sostituire in maniera provvisoria, con l'elastico del crick, il ritorno dell'acceleratore.
Per fortuna hanno proseguito la gara divertendosi e facendo divertire il pubblico nei numerosi tornanti.
Sfortuna anche per Andrea Compagnoni, con Pellegrini alle note, su Peugeot 106 N2 della V Sport. Per loro un amaro ritiro sull'ultimo trasferimento dopo un'ottima gara, erano in 85° posizione assoluta.

Per concludere rivolgiamo gli auguri di un felice Natale e Anno Nuovo a tutti gli appassionati e amici che ci seguono nel corso della stagione.

UFFICIALIZZATO IL CALENDARIO competizioni PER IL 22° challenge palikè 2020 

Sette gli appuntamenti in programma il prossimo anno per la kermesse regionale dedicata agli Slalom, promossa dal Team Palikè Palermo. Motori accesi da giugno a novembre, sul territorio di tre province siciliane, Agrigento, Palermo e Ragusa. Atmosfera di festa e forte presenza di pubblico, nel frattempo, al Palasport di Misilmeri, per la cerimonia di consegna dei premi per lo Challenge Palikè intitolato quest’anno alla memoria di Alberto Ventura

Palermo, 17dicembre -Ufficializzato in queste ore il calendario completo delle competizioni automobilistiche inseritenel novero dello Challenge Palikè 2020, la seguitissima serie automobilistica regionale dedicata agli Slalom ideata e promossa dal Team Palikè Palermo già dal lontano 1996. È lunghissimo l’elenco, tra piloti ed addetti ai lavori, “laureatisi” nel tempo sulla cattedra della competizione a punti destinata il prossimo anno a vivere la sua 22a edizione, per poi essere “lanciati”nell’orbita regionale e nazionale dell’automobilismo che conta.

Sette gli appuntamenti in programma, ai quali il Team Palikè ha già assegnato la validità per lo Challenge 2020, di concerto, ovviamente con AciSport. Motori accesi da giugno a novembre, sul territorio di tre province isolane, Agrigento, Palermo e Ragusa. Si comincerà il 21 giugno prossimo, con l’ottava edizione dello Slalom Città di Cammarata e San Giovanni Gemini, gara disputata quest’anno solo il 24 novembre scorso e pertanto notevolmente anticipata rispetto ai canoni del 2019. Ad organizzare la sfida sarà il Team Palikè, in stretta simbiosi con l’attivissima associazione Muxaro Corse Sant’Angelo Muxaro (sempre nell’Agrigentino). Il 5 luglio conferma per una “classica” ormai consolidatasi nel tempo, il 12° Autoslalom Città di Castelbuono, sulle Madonie (PA), valevole per la Coppa AciSport Slalom 5a zona e per lo Challenge, a cura del locale Motor Sport Club Castelbuono, in sinergia con il Team Palikè.

Terzo appuntamento con lo Challenge 2020 sarà il 6° Autoslalom Città di Sant’Angelo Muxaro, il 26 luglio (anche in questo caso leggermente anticipato rispetto a quest’anno), promosso nell’Agrigentino dalla Muxaro Corse e dal Team Palikè (in veste di co-organizzatore). La competizione ha avuto assegnate altre due prestigiose validità, quella per il Trofeo d’Italia Sud Slalom (l’anticamera del Campionato italiano) e l’altra per la Coppa AciSport Slalom 5a zona. Si passerà quindi al 30 agosto, con il ritorno del 4° Autoslalom Città di Alessandria della Rocca, ancora nell’Agrigentino e nuovamente a cura della Muxaro Corse e del Team Palikè, quindi direttamente all’11 ottobre, con un altro ritorno in calendario, quello relativo al 6° Autoslalom Principe di Belmonte, nel Palermitano, non disputato quest’anno. La kermesse ospite a Belmonte Mezzagno è promossa dal Team Palikè.

Il 18 ottobre 2020 andrà nuovamente in scena nel Ragusano lo Slalom Città dei Musei Chiaramonte Gulfi 14a edizione (nel 2019 insignita del prestigioso record di gara con più iscritti a livello nazionale, ben 177), con validità sempre confermata per lo Challenge 2020 e promozione assicurata dal Team Palikè e dal Comune di Chiaramonte Gulfi. Ultima tappa per lo Challenge, il prossimo anno, l’8 novembre, con il 26° Autoslalom Città di Misilmeri (PA), sfida in questo caso posticipata rispetto al mese abituale di luglio. Ad organizzare la competizione, che attribuirà punti “pesanti” per la Coppa AciSport 5a zona e per il già citato Challenge, sarà la locale Misilmeri Racing, con la collaborazione diretta da parte del Team Palikè, in qualità di co-organizzatore.

Nell’agenda 2020 del sodalizio palermitano non va dimenticata la prestigiosissima 63a Salita Monti Iblei, con base logistica a Chiaramonte Gulfi, città “dell’Olio e dei Musei” in territorio di Ragusa, confermata nella sua validità per il Tivm, il Trofeo Italiano Velocità Montagna girone Sud (la serie Cadetta del Campionato Italiano Montagna), oltre che per il Campionato siciliano (per vetture Moderne e Storiche). La cronoscalata, organizzata e promossa dal Comune di Chiaramonte Gulfi con al timone il sindaco, on. Sebastiano Gurrieri e dal Team Palikè, si svolgerà da venerdì 31 luglio a domenica 2 agosto 2020, in anticipo rispetto alla stagione ormai conclusa.

Nel frattempo, il Team Palikè(con al timone Anna Maria Lanzarone, Nicola, Dario, Roberto ed Alice Cirrito, collaborati in questo caso da Michela Merlino e Matteo Cuccia) ha premiato con una cerimonia sotto l’albero di Natale, in un Palazzetto dello Sport di Misilmeri traboccante di entusiasmo, i vincitori dello Challenge Palikè 2019. La festa dei motori, ospite nel contesto della “Panellata di Natale in auto e moto”, organizzata dalla locale Misilmeri Racing, ha vissuto uno tra i momenti più toccanti in assoluto al momento della consegna di un’artistica Coppa alla famiglia di Alberto Ventura, il commissario di percorso AciSport originario di Alcamo (TP) scomparso nel febbraio scorso nel Palermitano, a causa di un drammatico incidente stradale. A Ventura è stato dedicato quest’anno un Memorial, abbinato proprio a tutte le sette tappe stagionali valide per lo Challenge Palikè 2019.

Particolarmente ricco di significati sportivi e di successi il podio assoluto dello Challenge che ha visto trionfare per la prima volta nella storia il mazarese Girolamo “Gimmy” Ingardia, vincitore nella stagione di ben 8 competizioni complessive per i colori della Trapani Corse, pur con vetture diverse (Gloria B5 Yamaha, Radical Prosport Suzuki e la fedele agile monoposto Ghipard Ghi008 Suzuki), al volante delle quali ha portato a casa il “simbolico” ma ugualmente prestigioso titolo di vice campione siciliano assoluto Slalom 2019 (alle spalle del neo primatista, il giovane messinese Emanuele Schillace) ed il citato primo posto assoluto  nello Challenge Palikè 2019, con 90 punti.

Premiati, al suo fianco, l’altrettanto bravo e caparbio “figlio d’arte” trapaneseEmanuele Campo (secondo assoluto, con 88 punti, su Fiat 126 Proto, Drepanum Corse) ed il pilota di casa Francesco Morici (sul terzo gradino del podio con 81 punti e la sua Fiat Cinquecento Sporting della Misilmeri Racing). Un trofeo anche per il trapanese Giuseppe Perniciaro, (Citroen Saxo Vts Drepanum Corse) e per l’altro misilmereseRosario Rattenuti, rispettivamente attestati al quarto e quinto posto nello Challenge appena andato in archivio.

Numerosi gli altri premi consegnati dal Team Palikè nel corso della cerimonia. Due “Riconoscimenti alla carriera” sono stati attribuiti al direttore di gara “internazionale” ennese Alessandro Battaglia (attuale presidente per l’Automobile Club di Enna e membro del Comitato esecutivo di AciSport) ed all’esperto pilota “gentleman” di Marina di Ragusa Salvatore Licitra, autentico “stakanovista” degli slalom, con la Renault Clio Williams. Una targa ricordo, inoltre, per l’opera svolta al servizio delle corse automobilistiche dagli Ufficiali di gara Automobile Club Palermo, dalle treAssociazioni Ufficiali di gara “Ciccio La Delfa” Palermo, “Angelo Anzaldi” Caltanissetta e “Motor Sport Club Castelbuono”. Altre targhe per i Promotori, la Belmonte Racing, gli appassionati di motori degli Slalom di Cammarata/San Giovanni Gemini ed Alessandria della Rocca e per gli Organizzatori, la Misilmeri Racing, la Muxaro Corse ed il Motor Sport Club Castelbuono, presenti nell’affiancare il Team Palikè nella promozione delle gare in oggetto.

Menzione e premio per il mensile nazionale specializzato RS RallySlalom e oltre, “media partner” ufficiale dello Challenge Palikè numero 21 e per gli sponsor e partner ufficiali della competizione siciliana,‘Il Levriero’ di Greco Grazia, Lpg Racing accessori sportivi per auto e Assicurazioni Marina di Salvatore Licitra.

Riconoscimenti da parte del Team Palikè anche per i segretari di manifestazione, Michela Merlino, Concetta Casavecchia, Alice Cirrito e Gaetano Modica, premi speciali per i collaboratori Pippo Cannone, Matteo e Claudia Cuccia, Mario Linneo, Mario Badalamenti, Mario e Concetta Sanalitro, Alberto e Mariangela Cerruto. Una targa, infine, per il direttore di gara Manlio Mancuso e per il direttore di Sicilia Motori, Dario Pennica.

ufficio stampa 21° Challenge Palikè 2019

ufficio stampa Team Palikè 2019

AL PREALPI MASTER SCETTRI CHIUDE IN BELLEZZA

Il tradizionale appuntamento di fine stagione, per Irontech Motorsport, vedrà debuttare il pilota di Este sulla Skoda Fabia R5, nel solo intento di regalarsi tanto divertimento.

Ospedaletto Euganeo (PD), 16 Dicembre 2019 – Prealpi Master Show ed Irontech Motorsport, un connubio che oramai dura da qualche stagione, in quello che è il contesto ideale per concludere l'annata sportiva, in uno degli eventi maggiormente sentiti a livello nazionale.

Saranno ben centosettantadue gli iscritti che si presenteranno, Sabato 21 e Domenica 22 Dicembre, sulle veloci campagne della pianura trevigiana, per darsi battaglia di fronte ad un sempre notevole pubblico che, nonostante le proibitive temperature, non si perde lo spettacolo.

Come da tradizione l'appuntamento con l'evento valido per il Raceday Rally Terra vedrà Valerio Scettri scendere dalla consueta Renault Clio Williams gruppo A, con la quale ha ottenuto una bella vittoria di classe al Rally Bellunese, per regalarsi una partecipazione spot di alto profilo.

Da qui la scelta di affidarsi ad uno dei top team italiani, MS Munaretto, per disputare la due giorni terraiola alla guida di una Skoda Fabia R5, affiancato dal sempreverde Roberto Segato.

“Come ogni anno il Prealpi Master Show è la nostra festa” – racconta Scettri – “e la viviamo in un modo totalmente diverso rispetto al resto delle gare che affrontiamo durante l'anno. Qui il cronometro non conta, la prestazione va in secondo piano. Conta il divertimento che possiamo vivere noi, correndo con delle vetture importanti, e quello che possiamo regalare al folto pubblico che si trova lungo le speciali, per gratificarli della loro tenacia nello stare al freddo per tutto il giorno. È il nostro modo per farci gli auguri di Natale, per chiudere una stagione che, nonostante le disavventure, ci ha visto portare a casa una bella vittoria al Bellunese. Per questa occasione abbiamo deciso di affidarci a MS Munaretto, il team che ha vinto quest'anno l'International Rally Cup con De Tommaso. Correremo con una delle loro Skoda Fabia R5. Io ed il buon Roberto Segato siamo pronti per gustarci e goderci questo bel weekend motoristico.” 

L'edizione numero ventuno del Prealpi Master Show, secondo atto del Raceday Rally Terra, si svilupperà su due frazioni di gara, a partire dall'unico passaggio sulla “Trofeo Casagrande” (6,30 km), da disputarsi nel primo pomeriggio di Sabato 21 Dicembre.

Archiviato l'aperitivo ci si darà appuntamento alla Domenica con la “Master Show” (9,18 km) che sarà percorsa per tre tornate, snodandosi tra le insidiose piane sterrate del trevigiano. 

“Conosciamo bene la tipologia di fondo sulla quale correremo” – aggiunge Scettri – “proprio perchè abbiamo corso qui più volte. Nel 2014 e 2015 eravamo con vetture di produzione, prima la Subaru Impreza e poi la Mitsubishi Lancer Evo X. Dal 2017 siamo stati presenti con vetture R5, prima la Ford Fiesta e poi la Peugeot 208. Quest'anno, in vista del Natale, ci regaliamo la Skoda Fabia. Qui bisogna stare molto attenti perchè il Prealpi Master Show è una delle gare più insidiose in assoluto. Sembra semplice ma in realtà non ti perdona poi tanto. Aver al nostro fianco un top team, come MS Munaretto, ci permetterà di correre in totale tranquillità e serenità. Saremo al 21 e 22 Dicembre, a pochi giorni dal Natale, e vogliamo andare in vacanza con il sorriso stampato sulla faccia, quello di chi si è divertito tanto, facendo dei gran traversi.”

SEMINARA CERCA SFIDANTI AL PREALPI MASTER SHOW 

Archiviato il bottino pieno, nel primo atto del Raceday Rally Terra, il pilota scaligero confida nell'arrivo di rivali, nel Raggruppamento I, per il Raceday Rally Terra.

Verona, 16 Dicembre 2019 – Avversari cercasi, questo il messaggio di Dario Seminara alle porte dell'edizione numero ventuno del Prealpi Master Show, in programma per il weekend.

Il pilota di Verona, impegnato a tempo pieno nella serie Raceday Rally Terra, confida in un aumento del parco partenti nella propria categoria, desideroso di ravvivare la lotta per il futuro.

Archiviato il round di apertura, il Rally delle Marche di metà Novembre, lo scaligero ha incassato il bottino pieno, grazie al successo ottenuto in solitaria che gli ha fruttato dieci punti.

Attualmente in testa al Raggruppamento I il portacolori di Rally Team, affiancato da Mattia Benedet sulla Suzuki Swift R1 Turbo di Baldon Rally, si prepara in vista del secondo atto. 

“Siamo al via del secondo appuntamento” – racconta Seminara – “e ci auguriamo che, qui al Prealpi Master Show, si possano iscrivere altri al nostro raggruppamento per il Raceday Rally Terra. È una serie favolosa, si corre in gare spettacolari e soprattutto su terra. Al Marche eravamo da soli ma speriamo che qui si possano unire, a noi, altri avversari. Il bello della sfida è la competizione ed il confronto. Il contesto lo merita e siamo anche certi che, lottando, potremo sicuramente crescere in modo più veloce. Al momento ci godiamo la prima posizione in campionato, siamo solo alla seconda gara. Tutto è pronto, noi anche. Aspettiamo solo il via.” 

Dalle colline marchigiane alle campagne del trevigiano per un Seminara motivato ed ottimista, deciso a festeggiare nel miglior modo possibile il compleanno del compagno di abitacolo. 

“Siamo sicuramente partiti con il piede giusto” – sottolinea Seminara – “e mi piacerebbe poter ottenere un bel risultato per festeggiare al meglio il compleanno del mio amico, fratello e navigatore che, il 21 Dicembre, diventerà più vecchio. Grazie anche ai miei ragazzi, di cuore, che portano avanti il locale in queste festività natalizie, permettendomi di correre qui al Master.” 

L'ennesima edizione da record, centosettantadue gli iscritti ammessi con una buona dose di esclusioni, andrà in scena con due frazioni di gara, la prima delle quali si articolerà nel pomeriggio di Sabato 21 Dicembre con la prova speciale “Trofeo Casagrande” (6,30 km).

Le ostilità sportive si riapriranno la giornata successiva, di buon mattino, per darsi battaglia sulle rimanenti tre ripetizioni della “Master Show” (9,18 km). 

“Per noi non sarà una novità la tipologia di percorso” – aggiunge Seminara – “avendo già corso qui, lo scorso anno, con una Peugeot 106. Il Prealpi Master Show è una gara davvero insidiosa. Sembra facile ma in realtà nasconde mille trabocchetti. Dalla nostra abbiamo la fortuna di avere un team di alto livello e questo ci infonde parecchia fiducia e serenità. Su questi sterrati se non si è a posto di assetto e motricità non si fa strada. Sarà una bella avventura e non vediamo l'ora di iniziarla. Cercheremo di chiudere in bellezza il nostro 2019.”

DAPRÀ, AL PREALPI MASTER SHOW, CI RIPROVA 

Il giovane pilota trentino, portacolori di GDA Communication, è pronto a riscattare il debutto sullo sterrato, per dimenticare la sfortuna patita al Rally delle Marche.

Modena, 16 Dicembre 2019 – Il Rally delle Marche è ormai soltanto un lontano ricordo e per il giovane Roberto Daprà è giunto finalmente il debutto, il primo ballo ufficiale, sullo sterrato.

Il pilota trentino, figlio di quel Matteo già vincente nel Campionato Italiano WRC, si presenterà, per la prima volta, al via di un appuntamento con i fondi a scarsa aderenza, l'essenza del rally.

A dire il vero si tratterà già di una sorta di rivincita per il portacolori di GDA Communication, chiamato a pareggiare i conti con una dea bendata che lo ha escluso, ancor prima di salire sulla pedana di partenza, nel precedente Rally delle Marche, durante lo shakedown.

Un avvio in salita, il cammino nel Raceday Rally Terra, che non spegne il desiderio di Daprà di affrontare le insidiose campagne del Prealpi Master Show, in programma per il fine settimana.

La giovane promessa della scuderia modenese, affiancata dall'esperienza di Francesco Orian alle note, tornerà, Sabato e Domenica prossima, al volante della Ford Fiesta R2 di JME Racing.

“Finalmente si torna in gara” – racconta Daprà – “e vista la sfortuna che ci ha colpito al Rally delle Marche, in quello che doveva essere il nostro debutto ufficiale sullo sterrato, la voglia di rifarsi è davvero tanta. Questo sia per noi che per i ragazzi di JME Racing, che si sono fatti in quattro al Marche e che vorranno sicuramente rifarsi qui al Prealpi Master Show. Il problema tecnico, un difetto di fabbricazione, che ci aveva fermati allo shakedown è stato risolto ed ora abbiamo tutto pronto. Abbiamo tanta voglia di imparare e ci impegneremo al massimo per gratificare gli sforzi di tutti quelli che ci stanno sostenendo, in particolare mio papà Matteo.” 

L'edizione numero ventuno del Prealpi Master Show, secondo atto della serie Raceday Rally Terra, si presenta, ai quasi duecento concorrenti iscritti, con un format rivisitato.

Si partirà Sabato pomeriggio, 21 Dicembre, per affrontare l'unico passaggio sulla “Trofeo Casagrande” (6,30 km), prima di darsi appuntamento nella giornata seguente.

Alla Domenica saranno tre le tornate previste sulla “Master Show” (9,18 km), intervallate dal riordino, presso la Pro Loco di Soligo, e la service area, in quel di Sernaglia della Battaglia.

Un Prealpi Master Show, ancora una volta, da record che darà l'opportunità a Daprà di confrontarsi in un contesto all'apparenza semplice ma in realtà molto insidioso, da non sottovalutare mai le veloci campagne della pianura trevigiana.

“Partiremo con tanta umiltà e tanta voglia di imparare” – aggiunge Daprà – “perchè non possiamo, soprattutto non vogliamo, darci degli obiettivi di classifica in questo momento. Il Prealpi Master Show è una gara molto difficile. È vero che si snoda nelle campagne e che potrebbe sembrare facile dal lato guida ma è una gara dove i dettagli fanno la differenza. Assetto e motricità saranno gli aspetti più importanti. Sono tranquillo perchè avrò il supporto tecnico dei ragazzi di JME Racing, insieme all'esperienza di Francesco, e siamo certi che, tutti assieme, potremo migliorare dopo ogni prova speciale. Non vediamo l'ora di iniziare la prima.”

NATALE RALLISTICO PER GIANLUCA TOSI: AL “CIOCCHETTO” PER FINIRE IN BELLEZZA

Il portacolori della Movisport, con la Skoda Fabia R5, ed affiancato dal fido Alessandro Del Barba, questo fin settimana sarà al via del celebre rally “Ciocchetto” in Toscana.

16 dicembre 2019 

Gianluca Tosi ha deciso di allungare la stagione agonistica proprio sino alle porte del Natale. Il pilota reggiano di Castelnovo ne’ Monti, recente vincitore al “Monte Caio”, nonché quarto assoluto all’IRCup 2019 ha infatti deciso di essere al via del  28° Rally Il Ciocchetto, la classica gara dal sapore di festa che si svolge interamente dentro la Tenuta “Il Ciocco” a Castelvecchio Pascoli, provincia di Lucca. 

Come consuetudine portacolori della reggiana Movisport, Tosi sarà al via affiancato dal fido Alessandro Del Barba ed avrà disposizione la stessa vettura che usa da due stagioni, vale a dire la Skoda Fabia R5 di Gima Autosport, interamente griffata Bardahl, visto che per il partner sarà gara “di casa” essendo la sua sede in provincia di Lucca. 

Sarà il debutto, per Tosi e Del Barba al “Ciocchetto”, una gara ed una festa insieme, comunque dalle caratteristiche dell’essere molto tecnica e non facile da interpretare soprattutto per il fondo spesso “indecifrabile”. L’obiettivo sarà ovviamente quello primario del divertimento andando comunque alla ricerca di sensazioni forti contro avversari annunciati di alto livello, con i quali l’accoppiata reggiana andrà a battagliare in cerca del risultato d’effetto, quello che determinerà decisamente un “Buon Natale”, ponendo i titoli di coda ad un’annata disputata in grande stile e sempre da protagonisti. 

"Una bellissima gara, mi dicono – commenta Tosi – noi non vi abbiamo mai partecipato, ed appunto sappiamo che è comunque non facile da interpretare, pur se non vi sarà la pressione degli impegni in campionato. Sarà decisamente una bella festa, nella quale comunque cercheremo di trarre il massimo con un risultato importante, che sarebbe una bellissima chiusura di stagione ed una sicura molla per il 2020!” 

Il 28° Ciocchetto Event entrerà nel vivo giovedì 19 dicembre, con l’apertura, nel tardo pomeriggio, delle verifiche tecnico-sportive, presso la Locanda alla Posta e allo Stadio de Il Ciocco, che proseguiranno fino alla prima serata. Le operazioni preliminari di verifica tecnico-sportiva proseguiranno anche nella mattina di venerdì 20 dicembre, insieme alla distribuzione dei road book. Sempre venerdì, dalle ore 9.00 alle 14.00 avranno luogo le ricognizioni del percorso, che precedono di poco la partenza della prima tappa del Ciocchetto Event, prevista per le ore 15.00 dallo Stadio de Il Ciocco. L’arrivo della prima frazione avverrà alle ore 21.45 presso Il Ciocco Parking2. Sabato 21 dicembre il via della seconda tappa, alle ore 9.30, con arrivo finale alle ore 17.15. Quattordici, in totale, le prove speciali previste, sette nella prima tappa e sette anche nella seconda, che comprendono anche un passaggio per ogni giornata sulla nuova Super Prova Speciale di 5 km.

FOTO MARIO LEONELLI

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UFFICIO STAMPA

Merli in gara al Prealpi Master Show

(SABATO 21 DOMENICA 22 DICEMBRE)

Christian Merli sarà in gara questo fine settimana nella 21ª edizione del Prealpi Master Show. L’appuntamento di Sernaglia della Battaglia in provincia di Treviso, valido come secondo appuntamento del Challange Rally Terra, scatta sabato alle 15,50 con la speciale “Trofeo Casagrande” di 6,300 chilometri. Si riprende la domenica sul tratto cronometrato “Master Show” lungo 9,180 chilometri da ripetere tre volte. Il campione europeo delle cronoscalate farà coppia con il navigatore Marco Zortea e scenderà dalla pedana di partenza al volante della Skoda Fabia R5.

Il commento di Christian

“È arrivata quest’opportunità e l’abbiamo colta al volo. Equipaggio trentino per affrontare una gara che ci piace. Manifestazione alla quale abbiamo già partecipato, ma la novità principale è nelle coperture. Siamo allo start con pneumatici Cooper, che non conosco assolutamente. Un test in gara. Noi cerchiamo il divertimento, anche se al semaforo verde si spinge sempre al massimo. É uno splendido fine anno e sarà assai dura visto che sono iscritte più di 40 R5. Su questo fondo duro, sperando non piova e con prove così corte non devi commettere errori. La minima sbavatura la paghi in secondi che  trascini per tutta la gara”.

Casco D’Oro e Volante Aci

Venerdì scorso, il prestigioso premio del Casco d’Oro a Milano. Un alloro assegnato dal settimanale “Autosprint” e dall’Automobile Club Italia, che dal 2018 hanno deciso di organizzare in maniera congiunta le rispettive cerimonie di fine stagione, ovvero i Caschi d’Oro e  i Volanti Aci.

Momento indimenticabile

“Serata fantastica, alla presenza di tutti gli attori ed organizzatori del motor sport. É stato dedicato molto spazio sia a noi, Faggioli ed io, sia alla Trento – Bondone premiata come evento dell’anno. Dapprima sul palco per il riconoscimento Aci con il presidente Angelo Sticchi Damiani e nuovamente per ricevere il Casco d’Oro da Andrea Cordovani, direttore di Autosprint. La vittoria ex equo del Cem ha fatto notizia ed è stato un onore partecipare. Non solo, ma assieme a me hanno premiato anche un altro trentino, Giuseppe Ghezzi, vincitore del Campionato Italiano GT4. Due trentini protagonisti e credo sia la prima volta. Ora ho in bacheca il casco ricevuto lo scorso anno e questo. Una grande soddisfazione, visto che siamo stati applauditi da big come il campione del mondo di Formula 1 e vincitore della 550 miglia di Indianapolis Jacques Villenueve, Renè Arnoux protagonista del famoso e spettacolare duello con Gilles a Digione nel ’79. Poi Basso e Granai Campioni Italiani Rally, tutti i protagonisti e vincitori delle varie discipline legate ai motori ed alla presenza delle maggiori testate giornalistiche e televisioni. Grande soddisfazione, davvero”. 

SIMONE BARONCELLI AL PREALPI MASTER SHOW PER “SALUTARE” UN 2019 DI GRANDI SODDISFAZIONI

Ultimo impegno stagionale per il portacolori della scuderia Jolly Racing Team, atteso sulle prove speciali del secondo appuntamento del campionato Raceday, in programma nel fine settimana.

Montale (PT), 16 dicembre 2019

Trentaquattro chilometri di agonismo, da affrontare con la consapevolezza di poter archiviare una stagione sportiva soddisfacente, alimentando ambiziose prerogative in ottica campionato Raceday.

Simone Baroncelli sarà “della partita” al Prealpi Master Show, appuntamento che chiamerà a raccolta - nel fine settimana -  gli interpreti del fondo sterrato, sui quattro tratti cronometrati in programma a Sernaglia della Battaglia, in provincia di Treviso.

Un impegno, l’ultimo del 2019, che il pilota montalese affronterà al volante della Peugeot 208 R2B messa a disposizione dal team G.F. Racing, assecondato alle note dal copilota Filippo Alicervi. 

Per il portacolori della scuderia Jolly Racing Team la possibilità di concludere nel migliore dei modi quella che, fin dalla sua programmazione, è stata definita la prima stagione di livello, essendo articolata sulla partecipazione al Campionato Italiano Rally Terra, archiviato in decima posizione assoluta e sul podio riservato ai piloti Under 25.

Una “top ten” di elevato spessore per il driver pistoiese, consapevole di poter recitare un ruolo di primo piano sulle prove speciali del campionato Raceday, serie che Simone Baroncelli affronterà nel corso dei mesi invernali. 

“Una gara, il Prealpi Master Show, che affronteremo con una condizione mentale ottimale, consapevoli di aver raggiunto l’obiettivo prefissato ad inizio stagione, quello di maturare esperienza sulle strade del Campionato Italiano Rally Terra - il commento di Simone Baroncelli - certo è che, adesso, la nostra priorità è conquistare punti nella serie Raceday, confronto che ci permetterà di esprimere ancora tutte le buone sensazioni destate nel corso della stagione. Un impegno che ho già affrontato in passato, due anni fa, che oggi sta facendo registrare il tutto esaurito in termini di iscritti. Sarà quindi ulteriormente impegnativo, specialmente nella nostra classe di appartenenza”.

La gara si svilupperà su quattro prove speciali, la prima in programma sabato 21 e le restanti tre alla domenica, giornata che manderà in archivio la gara con l’arrivo previsto per le ore 15.30, a Sernaglia della Battaglia.

Nella foto (free copyright RaceEmotion): Simone Baroncelli in azione al Tuscan Rewind. 

UFFICIO STAMPA - SIMONE BARONCELLI

RUDY MICHELINI RISPONDE PRESENTE ALLA SFIDA DEL “CIOCCHETTO”: ATTESO PROTAGONISTA SU SKODA FABIA R5

Il pilota lucchese torna al volante della vettura boema, affiancato da Luca Spinetti sulle strade dell’appuntamento stagionale conclusivo, in scena nel fine settimana sulle strade della tenuta di Castelvecchio Pascoli.

Lucca, 16 dicembre 2019

Una “classica” di fine stagione contraddistinta da grandi nomi, da affrontare al volante della vettura messa al centro della programmazione 2019: Rudy Michelini sarà parte integrante del Rally Il Ciocchetto, appuntamento che - nel fine settimana - lo vedrà protagonista al volante della Skoda Fabia R5 messa a disposizione dal team P.A. Racing con coperture Michelin.

Un impegno che punterà i riflettori sulle prove speciali “disegnate” all’interno della tenuta Il Ciocco di Castelvecchio Pascoli, teatro dell’appuntamento rallistico conclusivo della stagione.

Ad affiancare il portacolori della scuderia Movisport sarà Luca Spinetti, copilota reso compartecipe della vittoria di Rudy Michelini alla Coppa Città di Lucca, uno dei tre primati assoluti conseguiti nel corso dell’anno.

Un gradito ritorno sul sedile della vettura boema, vettura le cui linee si preannunciano particolarmente congeniali alle strette strade proposte dal confronto della Mediavalle. Per il testimonial di AISM - Associazione Italiana Sclerosi Multipla - il Rally Il Ciocchetto sarà l’occasione per archiviare nel migliore dei modi una programmazione 2019 che ha posto in evidenza la sua parte finale, grazie ad una progressione di risultati e prestazioni coincise con l’utilizzo della Volkswagen Polo R5, “new entry” nella struttura P.A. Racing.

“Una decisione maturata last minute, quella relativa al Ciocchetto - il commento di Rudy Michelini - occasione da valorizzare al volante della vettura che ho utilizzato negli ultimi anni, sicuramente soddisfacenti. Per questo, credo sia doveroso ringraziare la mia scuderia Movisport, la P.A. Racing e Michelin, tutti parti integranti di un connubio di ottime prospettive in chiave futura.

Al mio fianco tornerà a dettare le note Luca Spinetti, copilota con il quale ho condiviso la vittoria alla Coppa Città di Lucca. Una bella occasione per salutare la stagione nel modo più piacevole, in un contesto che fa dello spettacolo la sua prerogativa”.

Quattordici, in totale, le prove speciali previste, sette nella prima tappa - con partenza in programma venerdì alle ore 15 - e sette anche nella seconda, che comprendono anche un passaggio per ogni giornata sulla nuova Super Prova Speciale di 5 km. L’arrivo è programmato al sabato, alle ore 17,15.

Nelle foto: la livrea della Skoda di Rudy Michelini ed un suo primo piano (free copyright Amicorally).

UFFICIO STAMPA - RUDY MICHELINI

MIELE E CERUTTI VINCONO LA 15° RONDE CITTÀ DEI MILLE

Dopo il successo allo Special Rally Circuit di Vedovati, i due della Dream One Racing replicano con il primo sigillo bergamasco sulla “Nembro-Selvino”. Secondo è Paccagnella-Bozzo mentre terzo. Gara appassionante sulle strade della ValSeriana.

Alzano (Bg) – I pronostici lo davano favorito e lui non ha disatteso le aspettative: il varesino Simone Miele iscrive per la prima volta il suo nome nell’albo d’oro della Ronde Città dei Mille insieme a Mario Cerutti, il navigatore con il quale solo un mese fa aveva trionfato a Monza per lo Special Rally Circuit. Due scratch nelle prime due speciali sono bastati a Miele per portare in fondo da vincitore la sua Citroen DS3 Wrc curata dalla Dream One Racing. Il terzo crono “lasciato” a Paccagnella ed il quarto al conterraneo De Tommaso non hanno spostato di una virgola la situazione del pilota della Giesse Promotion. Il suo ruolino di marcia stagionale è impressionante: in 11 gare Simone Miele ha vinto quattro volte finendo dieci volte nel podio assoluto ed una volta in quarta posizione (al Rally di Alba vinto dal nove volte campione del mondo Loeb).

Seconda posizione meritata per il lecchese Marco Paccagnella, recordman di presenze in questa gara: insieme a Davide Bozzo il driver della Focus Wrc H Sport ha tenuto un ritmo sostenuto arrivando ad un soffio dal leader e dimostrandosi comunque un sempre ottimo interprete di questa speciale, la “Selvino”. Per l’equipaggio della ABS il ritardo generale è di 7”7. Bella lotta per il podio finale: lo sprint ha premiato il giovane De Tommaso che ha così coronato l’ottimo fine settimana dei varesini. Insieme alla svizzera Moira Lucca sulla Skoda Fabia R5 (Metior) De Tommaso ha vinto l’ultimo crono mostrando tutta la loro abilità su una strada mai vista prima. Primo di R5, ha prevalso per solo un secondo sui bravi Alessandro Perico e Mauro Turati, alla “prima” su VW polo R5 (PA Racing). Caffoni, Nodari, Della Casa, Bondioni, Ghelfi e Gritti completano la top ten. Con la vittoria assoluta Simone Miele conquista il 2° Trofeo Città di Alzano consegnato direttamente dal sindaco ed amministratori; Damiano De Tommaso è il vincitore della classifica Under 25 e si aggiudica così il memorial Tiziano Gimondi. Luca Bottarelli, 22° assoluto con Max Minazzi, è il vincitore del 2Ruote Motrici sulla Renault Clio S1600 Diego Racing (New Turbomark) mentre i loveresi Alberto Marini e Giuseppe Morina sono primi del gruppo N e pure di N3 con la Clio Rs by 3 B Racing.

Classifica Top Ten: 1. Miele-Cerutti (Citroen DS3 Wrc) in 22’17”5; 2. Paccagnella-Bozzo (Ford Focus) a 7”7; 3. De Tommaso-Lucca (Skoda Fabia R5) a 19”9; 4. Perico-Turati (VW Polo R5) a 20”9; 5.Caffoni-Grossi (Skoda Fabia R5) a 28”8; 6. Nodari-Mometti (Skoda Fabia R5) a 36”2; 7. Della Casa-Beltrame (Ford Fiesta Wrc) a 42”1; 8. Bondioni-D’Ambrosio (Skoda Fabia R5) a 47”0; 9. Ghelfi-Marchioni (Skoda Fabia R5) a 53”4; 10. Gritti-Donini (Ford Fiesta R5) a 1’04”0.

Albo d’oro2019: Miele-Cerutti (Citroen DS3 Wrc) 2018: Breen-Molinaro (Citroen C3 R5) 2017: Paccagnella-Bianco (Ford Focus Wrc) 2016: Perico-Turati (Ford Fiesta Wrc) 2015: Paccagnella-Bozzo (Ford Focus Wrc) 2014: Perico-Turati (Peugeot 208 T16 R5) 2013: Perico-Reboldi (Citroen C4 Wrc) 2011: Gamba-Inglesi (Peugeot 207 S2000) 2010: Perico-Carrara (Citroen Xsara Wrc) 2009: Gaspartto-BIzzotto (Ford Focus Wrc) 2008: Oldrati-Romano (Peugeot 206 Wrc) 2007: Gregis-Concaro(Peugeot 206 Wrc) 2006: Perico-Carrara (Peugeot 206 Wrc) 2005: Oldrati-Romano (Peugeot 206 Wrc) 2004: Zanchi-Florean (Toyota Corolla Wrc)