UMBERTO SCANDOLA E GUIDO D’AMORE, SKODA, CHIUDONO AL COMANDO LA PRIMA TAPPA DEL 45° SAN MARINO RALLY
Il veronese ha preceduto Simone Campedelli, Ford Fiesta R5, e il giovanissimo finlandese Kalle Rovanpera su Peugeot 208 T16 R5.
Repubblica di San Marino, Sabato 15 luglio 2017 – Il 45° San Marino Rally, sesta prova del Campionato Italiano Rally e terza del Campionato Italiano Rally Terra, regala i punti in palio nella prima tappa a Umberto Scandola e Guido D’Amore che, con la loro Skoda Fabia R5 di Skoda Italia Motorsport, sono stati in testa dal primo all’ultimo metro di gara. Il veronese, il ligure e la vettura Boema, hanno dimostrato ancora una volta di essere, sui fondi sterrati, più veloci degli altri, ma la classifica di oggi testimonia che il resto dei combattenti non è però così lontano. Al secondo posto con un distacco molto contenuto ha chiuso infatti Simone Campedelli, insieme Pietro Elia Ometto su una Ford Fiesta R5 curata dalla Brc, sicuramente il pilota che è stato maggiormente vicino al leader. Il romagnolo, in particolare nella ultima parte della tappa, ha attaccato a fondo avvicinandosi molto a Scandola con il distacco che alla fine è stato di 5’’. Altro pilota che rimane ancora in gara per la vittoria assoluta nel rally, in vista della lunga tappa di domani, è stato Kalle Rovanpera, Peugeot 208 T16 R5 che ha terminato oggi al terzo posto con un distacco di 29’’1 dalla vetta. Il sedicenne finlandese, favorito da un numero di partenza alto, ha confermato di avere numeri da assoluto campione, chiudendo anche davanti al pluricampione italiano Paolo Andreucci, in coppia con Anna Andreussi sulla Peugeot 208 T16 R5 della filiale italiana della casa francese.
Il toscano ha pagato sicuramente, in particolare nel primo dei tre giri, il fatto di passare per primo sulle prove speciali pulendo le traiettorie dalla ghiaia ed è stato rallentato da una foratura sulla prova speciale n.7. Nella gara tra gli iscritti al Campionato Italiano Rally Terra era stato nettamente al comando il sammarinese Daniele Ceccoli, fino all’ultima prova su asfalto dove ha avuto problemi con il semiasse e la rottura della barra della sua Ford Fiesta R5, che l’hanno costretto al ritiro lasciando la testa della classifica su terra al veneto Giacomo Costenaro, Peugeot 208 R5 T16, e al veronese Luca Hoelbling, Skoda Fabia R5. Nei campionati italiani Due Ruote Motrici e Junior, doppio successo di tappa, per Marco Pollara alla guida di una Peugeot 208 VTI R2B del Peugeot Junior Rally Team. Nel 2 Ruote Motrici il siciliano ha chiuso davanti a Kevin Gilardoni, Renault Clio R3T, mentre nello Junior ha preceduto il piacentino Andrea Mazzocchi, Peugeot 208 R2.Nel tricolore R1 e quindi anche nel Suzuki Rally Trophy vittoria per il bellunese Lorenzo Coppe, davanti al veronese Stefano Strabello. Domani, Domenica 16 luglio, ad animare la seconda tappa saranno le più lunghe prove speciali di “Monte Vicino” ed “Apecchio” da ripetere due volte. L'arrivo della gara è previsto a iniziare dalle ore 16.30 a Borgo Maggiore, ai piedi del Titano. CLASSIFICA ASSOLUTA 45.SAN MARINO RALLY – TAPPA 1: Scandola - D'Amore (Skoda Fabia R5) in 51'17.1; 2.Campedelli-Ometto (Ford Fiesta R5) a 5.0; 3. Rovanpera - Pietilainen (Peugeot 208 T16 R5) a 29.1; 4.Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) a 58.4; 5. Bulacia - Mussano (Ford Fiesta R5) a 1’37.2;6. NucitaVozzo (Ford Fiesta R5) a 1’46.0; 7.Costenaro-Bardini (Peugeot 208 R5) a 1’57.7; 8.Hoelbling-Grassi (Skoda Fabia R5) a 2’50.3; 9.Marchioro-Marchetti (Peugeot 208 T16 R5) a 3’23.3; 10.Panzani-Baldacci (Peugeot 207 S2000) a 3’29.2. Classifica CIR Assoluto: Andreucci 68,50; Campedelli 58; Scandola 46,50; Rusce 18,50; Perico 18; Rovanpera 15; Nucita 12; Ferrarotti - Chentre 11,50; Classifica CIR Costruttori: Peugeot 89; Skoda 53,5. Classifica CIR 2RM: Gilardoni 66; Pollara 54; Canzian 43,50; Villa 13. Classifica CIR Junior: Pollara 38; Mazzocchi 25; De Tommaso 24,5 Bottarelli 24,5. Classifica CIR R1: Martinelli 66,50; Strabello 54; Rosso 47,50; Coppe 44; Paris 35; Scalzotto 34.Bravi 29,50.
L'ufficio stampa
Chiara Iacobini
Aci Sport
