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La forza dell'ERC sottolineata dall'entry list di altissimo livello per l'apertura della stagione

La formazione del primo round trasuda qualità e quantità.

 

 

Il FIA European Rally Championship continua a rafforzarsi nel 2024 con un elenco di iscritti eccezionale per l’evento di apertura della stagione che evidenzia il livello di interesse tra i team e i piloti concorrenti.

Al V-Híd Rally Ungheria, che si svolgerà nella città di Veszprém dal 12 al 14 aprile, prenderanno parte non meno di 52 equipaggi ERC registrati. Ma oltre alla quantità, c’è anche molta qualità in mostra, con giovani talenti che affrontano star affermate provenienti da 24 paesi. In effetti, il livello delle prestazioni è così alto che scegliere un vincitore è un compito impossibile, data la natura aperta della competizione.

I quattro partner ufficiali di pneumatici dell’ERC – Hankook, Michelin, MRF e Pirelli – sono tutti rappresentati e parteciperanno al primo FIA European Rally Championship per i fornitori di pneumatici. Ci saranno anche esempi di auto di otto produttori, Citroën, Hyundai, M-Sport-Ford, Opel, Peugeot, Škoda, Toyota e Volkswagen in azione.

Alla sua undicesima stagione, il Campionato FIA Junior ERC vanta 17 vetture iscritte e premia il futuro campione con un premio del Campionato FIA Junior WRC.

WRC Promoter GmbH, il promotore dell'ERC, ha lavorato in stretta collaborazione con M-Sport Polonia per consegnare il trofeo Fiesta Rally3 inaugurale.

Oltre a numerosi pilastri del calendario, Rali Ceredigion in Galles e Rally Silesia in Polonia sono novità nel programma per il 2014, mentre il Delfi Rally Estonia fa un gradito ritorno nel campionato per la prima volta dal 2016.

Tutti gli eventi ERC beneficiano di ampie trasmissioni in diretta e di pacchetti highlight con ogni tappa trasmessa in streaming su Rally.TV.

Iain Campbell, manager del campionato ERC, ha dichiarato: “Mentre ci avviciniamo alla 71esima stagione dell’ERC, c’è davvero tanto di cui essere entusiasti. Abbiamo un fantastico elenco di iscritti, otto eccellenti rally tutti organizzati e promossi ad altissimo livello, il supporto della FIA, il coinvolgimento di quattro produttori di pneumatici, un eccellente servizio di trasmissione in diretta e la prospettiva di alcune epiche battaglie per la posizione sulle tappe. . In breve, non c’è davvero nulla che impedisca a questa stagione di essere la migliore finora e non vediamo l’ora che l’azione inizi in Ungheria il 12 aprile”.

Paolo Rignanese