Il team Cool Racing vince la 4 Ore di Barcellona, AF Corse si aggiudica la LMP2 Pro/Am, in LMGT3 intero podio Ferrari e Lamborghini
di Salvatore Taronno
Foto: ©2024 Marcel Wulf; ©2024 Jan Patrick Wagner
14 aprile 2024. Il sole splendente e il clima caldo hanno fatto da cornice allo spettacolo avvincente della 4 Ore di Barcellona, primo round dell’European Le Mans Series. L'Oreca-Gibson n.37 del COOL Racing ha attraversato la linea del traguardo per prima, segnando la prima vittoria assoluta nella categoria LMP2 per il team svizzero. Una giornata da incorniciare che aggiunge lustro alle vittorie precedenti del team in LMP2 Pro/Am e LMP3.
Malthe Jakobsen ha portato la vettura al traguardo con 16 secondi di vantaggio sull'Oreca n.25 dell'Algarve Pro Racing del campione in carica Alex Lynn, con Ben Hanley che ha spinto forte sull'Oreca n.22 della United Autosports per assicurarsi la posizione finale sul podio.
I campioni in carica della LMP2 Pro/Am AF Corse hanno iniziato alla grande la difesa del titolo con Matthieu Vaxiviere che ha tagliato il traguardo al sesto posto assoluto sull'Oreca n.83 e con 18 secondi di vantaggio sulla vettura n.29 del team Richard Mille by TDS di Mathias Beche .
La vittoria nella LMP3 è andata alla Ligier n.8 del Team Virage, guidata dai campioni in carica della Michelin Le Mans Cup Julien Gerbi e Gillian Henrion, insieme al loro compagno di squadra portoghese Bernado Pinheiro, tutti debuttanti nell'ELMS. Henrion ha tagliato il traguardo con 8 secondi di vantaggio sui campioni ELMS di COOL Racing, il trio Cristòvao / Oltramare / Espirito Santo.
L'equipaggio del team Formula Racing composto da Johnny Laursen, Conrad Laursen e Nicklas Nielsen è invece il primo team a vincere nella classe LMGT3. La Ferrari 296 GT3 n.50 ha tagliato il traguardo con 12 secondi di vantaggio suun’altra Ferrari, la n.86 di GR Racing n.86, con la Lamborghini Iron Lynx n.63 al terzo posto.
La Porsche 911 n.85 del team Iron Dames, dopo essere partita dalla pole position era stata in testa per le prime tre ore di gara, con Rahel Frey che aveva raggranellato ben 25 secondi di vantaggio prima di passare il volante a Michelle Gatting per lo stint finale; ma il destino ha giocato uno scherzo crudele al trio femminile, con la Porsche che si è fermata in panne proprio all'uscita dei box, costringendo al ritiro la squadra.
Il secondo round della European Le Mans Series 2024, la 4 Ore di Le Castellet, si svolgerà domenica 5 maggio sul Circuito Paul Ricard, nel sud della Francia.
