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Si avvicina “Ruote nella Storia – Monteprandone” del 12 e 13 settembre, con le auto d’epoca tra borghi, cultura, paesaggi ed eccellenze enogastronomiche. L’evento è stato presentato a Monteprandone. Le iscrizioni sono ancora aperte.
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BAIA DELLE NINFE CHIAVE PER ROVIGO CORSE

 

La trasferta sarda, a coefficiente maggiorato, potrebbe già rivelarsi determinante per l'attacco polesano al vertice del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche.

 

 

Rovigo, 18 Settembre 2025 – Il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche inizia ad intravedere il traguardo finale e con l'arrivo di tre eventi a coefficiente maggiorato, sui quattro ancora da disputare, sono tanti i punti in palio per poter puntare ai vertici del tricolore.

Tutto è quindi pronto per vedere Rovigo Corse impegnata nel nono atto della serie, il Baia delle Ninfe, che porterà sul campo quattro portacolori pronti a dare il massimo, ad iniziare dall'attuale campione italiano in carica, Maurizio Indelicato, che tornerà a far coppia con il presidente Diego Verza sull'Autobianchi A112 Elegant, puntando a ripetere il successo del Lumezzane.

Attualmente terzo nella generale, anche primo di RC4 e tra le millesei, il pilota di Campobello di Mazara partirà con il coltello tra i denti, mirando a difendere lo scudetto cucito sul petto.

 

“Abbiamo tanto punti a disposizione in Sardegna” – racconta Indelicato – “e faremo del nostro meglio per ricucire il gap dai primi due nella generale. Le strade del Baia delle Ninfe sembrano semplici ma le prove messe a terra richiedono tecnica ed interpretazione. Siamo pronti.”

 

A caccia di punti pesanti in terra sarda, tra Sabato e Domenica, anche Isaia Zanotti, sempre in coppia con Roberto Gasperoni ed al volante dell'immancabile Fiat Ritmo Abarth 130 TC.

Il sammarinese andrà a caccia del primato in RC5 e dell'allungo nella classe fino a duemila.

 

“Sarà la seconda partecipazione in Sardegna per noi” – racconta Zanotti – “e cercheremo di farci trovare pronti. Il nostro avversario diretto è molto forte, sarà una dura lotta per cercare di portare a casa il titolo. Continuare la striscia positiva delle ultime gare sarà il nostro obiettivo.”

 

Cambio di raggruppamento per Angelo Monachella, al suo fianco Stefano Galuppi, che passerà dal RC4 al RC6 debuttando su un'Autobianchi Y10, anche nota come Lancia Y10.

 

“Debutteremo in Sardegna con una nuova vettura” – racconta Monachella – “e, come sempre, ci aspettiamo di fare una buona gara, evitando grossi errori. Non dovrebbe essere una trasferta particolarmente complessa, a detta di chi ha già corso qui, e mi auguro di adattarmi presto al nuovo mezzo. Una vittoria di raggruppamento potrebbe già essere alla nostra portata.”

 

A chiudere i magnifici quattro Alessandro Timacchi, assieme a Boris Santin su una Fiat Uno ie con la quale timbrare il suo secondo cartellino di presenza in Sardegna.

Il pilota di Occhiobello, terzo in RC6 e secondo tra le millesei, vuole crescere di livello.

 

“Sarà una trasferta impegnativa” – racconta Timacchi – “ma cercheremo di fare tutto quanto è possibile per migliorare la nostra posizione in classifica CIREAS. Partiamo carichi e motivati per immergerci in quella che sarà la nostra seconda esperienza sarda. Non vediamo l'ora.”

 

Sono solamente dieci le lunghezze da recuperare nella classifica riservata alle scuderie per agganciare il terzo gradino del podio attualmente occupato dalla Scuderia Nettuno Bologna.

immagine a cura di Roberto Deias per ACI Sport

 

 

ROVIGO CORSE - UFFICIO STAMPA
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