La trentesima Coppa Città di Partanna va a Salvatore Catanzaro

Sotto una pioggia battente, che ha tempestato per tutta la giornata il percorso di gara, Salvatore Catanzaro ha vinto, imponendosi nell’unica manche regolarmente disputata, la 30^ edizione della Coppa Città di Partanna, gara valida per il Trofeo d'Italia Slalom Sud e per il Campionato Siciliano, organizzata dallo Sporting Club Partanna. Il podio è stato completato da Lorenzo Bonavires ed Emanuele Campo.

Quella del trentennale è stata una edizione della Coppa Città di Partanna, che gli organizzatori dello Sporting Club difficilmente dimenticheranno. Le pessime condizioni meteo hanno, infatti, messo a dura prova la macchina organizzatrice della manifestazione valida per il Trofeo d’Italia Slalom, che si è corsa lungo i tornanti della SP n° 26 della Provincia di Trapani. La pioggia battente ha consentito che si disputassero soltanto la ricognizione del tracciato e la prima delle tre manche in programma. A vincere è stato, con la sua Gloria B5 Suzuki, il saccense Salvatore Catanzaro che non è caduto nelle insidie del difficilissimo tracciato partannese. Il pilota della Scuderia Trapani Corse ha totalizzato un punteggio di 193,48. La sorpresa della gara è stato Lorenzo Bonavires che ha fatto sua la piazza d’onore con una Renault Clio RS Light della categoria Racing Start Plus 2000 e ha totalizzato 199,31 punti. Il pilota della scuderia RO racing ha saputo ben fronteggiare l’asfalto bagnato lasciandosi alle spalle vetture blasonate. A completare il podio ci ha pensato Emanuele Campo. Il rappresentante della Drepanum Corse, con la sua piccola Fiat 126 della categoria P1, nonostante un testacoda, ha saputo destreggiarsi al meglio tra le quattordici birillate del percorso. Le condizioni di scarsa aderenza hanno consentito ai piloti con vetture poco potenti di affacciarsi sulle zone nobili della classifica. La quarta e la quinta posizione della generale sono state appannaggio rispettivamente della Citroen Saxo, della classe RS1.6, condotta da Andrea Trapani e della Fiat Cinquecento Sporting, della classe S3, guidata da Francesco Giordano. Le restanti cinque posizioni della Top Ten sono state occupate rispettivamente da Francesco Beninati, su Peugeot 106 N1600, Antonio Bonino, su Peugeot 106 N1600, Yuri Floriani, su Peugeot 106 N1400, Vincenzo Giametta, su Autobianchi A112 Abarth S3 e Silvestro Vella, su Opel Corsa Gsi A1600. Hanno portato a termine la manifestazione 27 dei 36 concorrenti verificati.

Classifica Finale

1)    Salvatore Catanzaro Gloria B5 Suzuki E2SS 1150 193,48 punti

2)    Lorenzo Bonavires Renault Clio Rs RS 2.0 Plus 199,31 punti

3)    Emanuele Campo Fiat 126 P1 205,57 punti

4)    Andrea Trapani Citroen Saxo Vts RS 1.6 punti 207,16

5)    Francesco Giordano Fiat Cinquecento Sporting S3 punti 208,53

6)    Francesco Beninati Peugeot 106 N1600 punti 209,98

7)    Antonino Bonino Peugeot 106 N1600 punti 212,21

8)    Yuri Floriani Peugeot 106 N1400 punti 214,44

9)    Vincenzo Giametta Autobianchi A112 Abarth S3 punti 216,40

10)  Silvestro Vella Opel Corsa A1600 punti 216,70

Ufficio Stampa 30^ Coppa Città di Partanna

Giuseppe Livecchi

A.S.D. Piloti Sipontini al Rally Adriatico per il giro di boa del CIRT

La Piloti  Sipontini con il supporto tecnico di AilineCorse sarà presente al Rally Adriatico con l’equipaggio composto da Fabio Solitro e Rosario Navarra: terzo appuntamento dei sei previsti dal calendario, per il giro di boa del Campionato Italiano Rally Terra.

I nostri piloti gareggeranno con la Peugeot 208 Rally4 della Lion Team con pneumatici MRF.

Fabio ci racconta: “Abbiamo corso al Rally Adriatico già nelle scorse edizioni. Abbiamo portato a casa tante soddisfazioni e speriamo di poterne raccogliere altre!Voglio ringraziare i nostri sponsor e coloro che mi danno fiducia per il proseguo del mio campionato."

La gara avrà luogo solo nella giornata di Sabato 18 Maggio con tre prove speciali da ripersi 3 volte: "Dei Laghi" di 10,81 km;"Colli del Verdicchio" di 9,36 km e con la "Colognola" di 4,40 km, poco più di una settantina di chilometri in totale.

Parco di Assistenza nella zona polisportiva di Cingoli; arrivo e premiazioni in Piazza Vittorio Emanuele.

Buon Rally a Tutti !!!

1° Slalom di Pettoranello

Procedono senza sosta i preparativi della prima edizione dello Slalom di Pettoranello: un lavoro in piena sinergia con l'Associazione Molise Sport e l'Amministrazione Comunale di Pettoranello del Molise. Percorso mozzafiato da Località Pantaniello nella Zona industriale di Pettoranello del Molise a ridosso del centro abitato del paese per una lunghezza totale di 2 chilometri e 830 metri ed una pendenza del 5,21%. Saranno 14 le barriere di rallentamento previste studiate nei dettagli per dare spettacolo in piena sicurezza. Domani il via alle iscrizioni sul portale Aci Sport.

ABETI ED INTELVI, IN TRE ALL'ESORDIO STAGIONALE

Vigilucci al via del terzo atto della Coppa Rally ACI Sport di settima zona mentre nel comasco Asnaghi e Busnelli ritornano dopo una lunga pausa.

Ranica (BG), 15 Maggio 2024 – L'imminente fine settimana coinciderà con l'esordio stagionale di tre punte sulle quali Rally Sport Evolution conta in particolar modo per ben figurare.

Sabato 18 e Domenica 19 Maggio andrà in scena il terzo atto della Coppa Rally ACI Sport di settima zona, quella che si sviluppa in Toscana, con la quarantunesima edizione del Rally degli Abeti e dell'Abetone dove la squadra corse di Ranica schiererà una delle sue vetture.

Al volante della Renault Clio Rally5 troveremo Iuri Vigilucci che, affiancato da Federico Riterini, inizierà da qui il proprio cammino nella serie federale regionale, candidandosi ad un ruolo da protagonista anche nel Michelin Trofeo Italia e nel R Italian Trophy.

“Ho già corso qui nel lontano 2015” – racconta Vigilucci – “e di quell'edizione ho un bel ricordo perchè portammo a casa un secondo posto di classe e di trofeo Twingo. È dal Maremma dello scorso anno che sono fermo quindi, dopo quasi un anno di stop, non so cosa aspettarmi da questa trasferta. Il percorso è sempre bello, mi piace molto perchè è vario. Faremo anche un  pezzo della salita Limabetone e, da buon pistaiolo quale sono, non vedo l'ora di affrontarla. Grazie a Rally Sport Evolution ed a tutti i partners che mi permettono di tornare a competere.”

Dal pistoiese al comasco per la sedicesima edizione del Rally della Valle Intelvi che, in programma per le stesse giornate, vedrà due graditi ritorni sulla pedana di partenza.

Il primo, tra quelli indubbiamente più attesi, riguarda quel Marco Asnaghi che, a suon di risultati prestigiosi, per un decennio era diventato uno dei punti di riferimento per la Renault Clio R3.

Ad attenderlo in campo gara, interrompendo una latitanza che dura dal 2018, ci sarà una Peugeot 208 R2 della compagine bergamasca, da condividere con Maurizio Castelli.

“Ci sono tante incognite per questo nostro rientro” – racconta Asnaghi – “perchè saremo al via con una vettura mai usata prima e la proveremo solamente allo shakedown. Non so se lei si addica a me ed al percorso che ci troveremo davanti ma so che un equipaggio deve sapersi adattare ad ogni tipo di percorso quindi conto di esprimere il meglio di me stesso. Correre in auto deve essere competizione, prima di tutto, ma sei anni di stop sono parecchi quindi cercheremo di essere ancora più concentrati. Umiltà e buona volontà faranno il resto.”

A fargli compagnia, al rientro dopo l'ultima apparizione targata 2021, sarà Mauro Busnelli che, dopo aver militato a lungo tra le file del produzione, debutterà su una Renault Clio Rally5.

All'interno dell'abitacolo della francesina, sul sedile di destra, ci sarà Marco Zappa.

“È tanto tempo che non corro” – racconta Busnelli – “e ci presenteremo al via di un evento che non ho mai disputato nel mio passato. Sarà anche la prima volta con una Rally5 ed avrò un nuovo navigatore al mio fianco. Sono proprio curioso di vedere come andrà questo ritorno.”

immagine a cura di Foto Magnano

56° RALLY DEL SALENTO: GLI EQUIPAGGI PRENOTANO LA SFIDA PUGLIESE CON LE ISCRIZIONI PROROGATE AL 18 MAGGIO.

Prolungate le iscrizioni, ci sarà tempo fino alle 23:59 di sabato 18 maggio per iscriversi al Rally del Salento, manifestazione giunta alla sua cinquantaseiesima edizione e organizzata dall'Automobile Club di Lecce. Tre le gare che si intrecceranno, tra loro, il 24 e 25 maggio prossimi sulle strade del Tacco d'Italia: il rally per le auto moderne, con la duplice validità per il Trofeo Italiano Rally e per la Coppa Rally di Zona, il rally per le auto storiche, con la titolazione per il Trofeo Rally di Zona e l'HistoricRegularity Rally, gara di velocità a media.

15 maggio 2024

Approvata dalla Federazione la proroga delle iscrizioni al cinquantaseiesimo Rally del Salento. I ritardatari avranno tempo per perfezionare la loro adesione fino alle 23:59 di sabato 18 maggio. La manifestazione, che si disputerà il 24 e 25 maggio prossimi sulle strade dell'hinterland salentino, sarà il terzo appuntamento dell'avvincente Trofeo Italiano Rally, della Coppa Rally di Ottava Zona e del Trofeo Rally di Zona riservato alle auto storiche. Novità del 2024 sarà sarà infine il Salento HistoricRegularity Rally, gara di velocità a media.

La kermesse motoristica è organizzata dall'Automobile Club di Lecce, coni patrocini dell'Assessorato allo Sport per Tutti della Regione Puglia, del Presidente della Giunta Regionale, della Provincia di Lecce – Salento d'Amare, del Comune di Lecce, del Comitato regionale del CONI e del SIAP.

Quelli che gli appassionati si apprestano a vivere saranno due giorni all'insegna dello sport e dell'inclusione sociale. Giornate nelle quali, al Villaggio Rally di Piazza Mazzini a Lecce, si potrà stare a stretto contatto con i paladini del volante. Ad animare questo clima ci saranno le molteplici iniziative proposte dall'AC salentino che, attraverso un fitto programma d'intrattenimento, coinvolgerà gli alunni delle scuole di tutto il comprensorio. Rinnovato il partenariato con la Fondazione Telethon, per finanziare la ricerca scientifica nel campo delle malattie rare.

Il salotto buono di Lecce sarà anche teatro di partenza e arrivo del rally che, dallo scorso anno, è tornato a fare la sua passerella nel centro urbano.

Il fulcro operativo della competizione sarà ospitato invece dal Circuito Internazionale Karting Pista Salentina di Torre San Giovanni, Marina di Ugento che sarà sede della direzione gara, dei riordini e del parco assistenza.

Presto si conosceranno i nomi degli equipaggi che si sfideranno nelle due giornate di gara lungo i 429,07 chilometri del tracciato, dei quali 86,16 saranno di prove speciali. Il primo giorno sarà il cuore dell'entroterra salentino ad animare il confronto, con la prova speciale di Torre Paduli di 11,3 chilometri, che ripercorrerà il tracciato della scorsa edizione e che aprirà le danze e precederà la seguitissima Super Prova Speciale della Pista Salentina, lunga 2,64 chilometri, che andrà in diretta televisiva.

La giornata due vedrà invece tre tratti cronometrati in cartello, che verranno ripetuti due volte: si ricomincerà con la Torre Paduli, a seguire saranno gli scenari mozzafiato della Ciolo, che con i suoi  11,75 chilometri, tornerà a fare selezione, dopo un anno d'assenza dalla manifestazione salentina e la micidiale e insidiosa Specchia, la speciale più lunga di 13,06 chilometri, a conclusione della tornata.

Tra le fila degli organizzatori regna l’ottimismo riguardo ai numeri, presto si conosceranno i nomi dei possibili successori di Simone Campedelli e Tania Canton, che siglarono l'edizione numero 55. Certa la presenza dei principali protagonisti del Campionato che affronteranno la trasferta pugliese per fare incetta di punti e sfruttare al meglio il coefficiente maggiorato. Si riproporrà con certezza la sfida tra il molisano Giuseppe Testa, attuale leader della classifica, il piemontese Corrado Pinzano e il lombardo Luca Pedersoli. Tra gli attori della Coppa Rally di Zona certa la presenza dell'altro driver molisano Riccardo Di Iuorio e di una nutrita rappresentanza locale, capitanata da Francesco Rizzello e dal decano Maurizio Di Gesù. Tra le storiche numerosi saranno i concorrenti provenienti da altre regioni. Appassionati ed equipaggi, per maggiori informazioni, potranno consultare il sito internet dell’evento all’indirizzo: www.rallydelsalento.eu

Ufficio Stampa 56° Rally del Salento

FUNNY TEAM SI FA IN CINQUE

Velocità su terra, rally, slalom e pista per un fine settimana che ha visto ben venti portacolori della scuderia di Nove impegnati sul campo.

Nove (VI), 15 Maggio 2024 – Un vero e proprio tour de force ha visto Funny Team sostenere venti dei suoi portabandiera durante lo scorso fine settimana, ad iniziare dal primo appuntamento con il Campionato Italiano Velocità su Terra tenutosi a Vighizzolo d'Este.

Tra Sabato e Domenica erano in cinque a dare il via al cammino tricolore sui fondi a scarsa aderenza con Peter Stecca che, al volante di un Superbuggy ha centrato il secondo di classe 5.

A seguirlo, in sesta piazza, è stato il rientrante Franco Semenzato, di nuovo al volante dopo venticinque anni di fermo e soddisfatto della prima con il suo prototipo JVDC Suzuki.

A salire sul gradino più alto del podio della classe 5 è stato Davide Casarin, alla guida di un  Superbuggy Skoda con il quale ha letteralmente dominato, nonostante qualche noia al cambio.

Vittoria agevole in classe 2 per Luca De Fortunati, su Subaru Impreza, con tanto divertimento.

A masticare amaro è stato invece Adriano Fontana, in classe 3 con il suo kartcross, quinto in finale dopo essere stato toccato da un avversario nella bagarre iniziale, lamentando un'eccessiva polvere che non gli ha consentito di brillare come nel dominio della terza manche.

Dalla terra all'asfalto del Rally della Valpolicella, appuntamento valevole per la Coppa Rally ACI Sport che si è corso tra Venerdì e Sabato scorsi con tre alfieri del sodalizio vicentino al via.

Nicola Pezzato, al suo fianco Leonardo Fiorin, ha chiuso con un buon terzo in classe N3 e con il quarto tra gli Over 55, nonostante una foratura in prima prova sulla Renualt Clio RS gruppo N.

Scendendo nel millesei produzione Gianmarco Lazzarato, alle note Greta Sartor su una Citroen Saxo gruppo N, è andato oltre le aspettative, salendo sul secondo gradino del podio in N2.

A seguirlo, in quinta piazza con il fardello di una toccata ad inizio gara, il presidente Nicola Dal Ben, in coppia con Elisa Serafin su un'altra Citroen Saxo gruppo N, già pronto alla rivincita.

Passando alla provincia di Bolzano la settima edizione dello Slalom Caldaro - Appiano - Mendola, tenutasi Domenica come tappa della Coppa di Zona Slalom 1, ha esaltato un Jacopo Grobberio particolarmente in forma con la sua Peugeot 106 Rallye gruppo N.

Il pilota scaligero, penalizzato dalla pioggia dopo una ricognizione che lo ha iscritto nei quartieri nobili della generale, ha firmato la prima piazza in N1600, incassando punti pesanti per la serie.

Stesso giorno ma cambio di fronte con il Lignano Circuit che ha ospitato un altro round del Formula Pista dove la compagine vicentina si presentava con dieci agguerriti alfieri.

Davide Bergamin ha portato la sua Ford Sierra Cosworth fino al secondo posto in categoria D2, nonostante alcune noie ai freni che sono state risolte solamente in parte.

Problemi di aderenza al posteriore della Peugeot 205 non hanno permesso a “Lele” di spingere al massimo, dovendosi accontentare del gradino più basso del podio in categoria A.

Il primo alloro di giornata è arrivato a firma di Marco Mancini, il migliore in D2 su una Ford Sierra Cosworth che gli ha reso la vita complicata per l'intero arco della competizione.

Prima uscita a podio, secondo in SA12, per la versione evoluta della Fiat 600 Sporting di “Stuart”, soddisfatto delle ultime modifiche apportate alla sua piccola torinese.

Ancora alla ricerca del giusto compromesso “Tony”, terzo in categoria B con la sua Opel Corsa GSI, consapevole di dover ancora lavorare sodo per limare quei due secondi di ritardo al giro.

Un altro terzo, questa volta in categoria C, è arrivato grazie ad Alessio Mancini, autore di un bel colpo di reni sulla terza manche dopo aver patito alcuni guai tecnici alla sua Peugeot 205.

Bizze che hanno colpito anche Gianmatteo Pizzocaro e la sua Fiat 127, solo quinto in classe A.

Mattinata nera anche per Renzo Bordin, al volante di un prototipo VST, che ha faticato nel trovare la quadra del setup, vedendo la luce solo nel finale con un buon quarto in KKK.

Centro in New Lady per Laura Zulian, alla sua sola seconda apparizione, che ha messo assieme una giornata fantastica, migliorando nettamente con la sua Renault Clio Williams.

Dulcis in fundo lotta sul filo dei centesimi per Gabriele Donato, su Renault Clio 1.8 16 valvole, vincitore della categoria Plus al termine di una giornata soleggiata ma sudata.

A chiudere il cerchio di un fine settimana decisamente intenso è stato il Polo Motor Show, manifestazione non competitiva che si è tenuta Sabato e Domenica a Teolo ed alla quale Ivan Dalle Fratte non ha voluto far mancare la propria presenza e quella della Renault 5 GT Turbo.

immagine a cura di Simone Peraro

Scuderia Efferre – Rally Valle d'Intelvi e Rally Valli Cuneesi storico nel fine settimana

Doppio impegno per la scuderia oltrepadana Efferre impegnata in Lombardia e Piemonte nel fine settimana del 18/19 Maggio.
Dopo l'amaro ritiro al Rally Valle Arroscia l'equipaggio lombardo sarà impegnato al Rally Valle d'Ontelvi, con validità nazionale, a bordo della Renault Clio Rally 5 della Racing Garage.

Contemporaneamente, in Piemonte, andrà in scena il Rally storico delle Valli Cuneesi dove la navigatrice Sara Prazzoli detterà le note a De Filippi , su Opel Kadett Gte.
Presenza anche per Gabriele Lovazzano che a bordo di una Autobianchi A112 Elegant disputerà la gara nella categoria “Regolarità a media”.