Antonino Di Matteo brilla allo Slalom Di Caltagirone e sfiora il podio.

Ottimo esordio stagionale per Antonino Di Matteo, il pilota di Sciacca, a bordo della sua Formula Gloria C8, ha concluso al quarto posto della classifica generale il 4° Slalom di Caltagirone gara valevole per il campionato regionale di specialità.

Il porta colori della scuderia RO racing, dopo aver vinto la manche d'esordio della manifestazione calatina, ha dovuto segnare il passo in seguito al cattivo funzionamento del cambio della sua monoposto e a cercato di rintuzzare gli attacchi dei propi avversari, provando a limitare i danni e mantenere una buona posizione in classifica generale.

Il saccense si è dovuto forzatamente accontentare della quarta piazza immediatamente a ridosso del podio.
Il risultato fa comunque ben sperare per il prosieguo della stagione agonistica.

Un Ciocco in salita per Alessio Profeta e Sergio Raccuia

Alessio Profeta “Gara archiviata, da subito dobbiamo concentrarci per il prossimo appuntamento”

Avvio di campionato in salita per Alessio Profeta e Sergio Raccuia. Al Rally “Il Ciocco e Valle del Serchio”, prima prova dei sette appuntamenti del Campionato Italiano Assoluto Rally 2022, l’equipaggio portacolori della Scuderia RO racing ha portato al termine una gara molto complessa,

C’era grande attesa per la quinta partecipazione alla gara toscana, ma il weekend non è andato come da pronostici. A bordo della Skoda Fabia Evo 2 gommata Michelin del Team PrOli, curata sui campi di gara dal Team Trico WRT l’equipaggio siciliano ha accusato problemi di messa a punto sin dallo shakedown.

“Abbiamo archiviato questo rally – ha commentato in modo deciso Alessio Profeta-. Avevamo altre aspettative per la gara inaugurale del campionato, ma le cose non sono andate per come speravamo. Abbiamo lavorato duramente per trovare il giusto compromesso per le prove del Ciocco, ma solo sul finale siamo riusciti a trovare la strada giusta. Peccato, perché è una gara che apprezzo molto e mi sarebbe piaciuto potermi esprimere al meglio. Ringrazio il Team Trico WRT, la Michelin e la Scuderia RO racing, abbiamo fatto chilometri importanti in questo weekend e le sensazioni sul finale sono state buone, adesso dobbiamo, da subito, iniziare a pensare al nostro prossimo appuntamento.”

Dello stesso pensiero ed umore, il suo fidato navigatore.

“Partenza in salita, ma guardiamo il bicchiere mezzo pieno - ha commentato Sergio Raccuia-. Sul finale siamo riusciti a trovare la strada giusta con le modifiche da fare sulla Skoda, ma ormai era troppo tardi. Mentre gli altri sul finale erano intenti a limare qualcosina, noi sul finale abbiamo trovato la quadra per abbassare i tempi. Adesso testa bassa e guardiamo al futuro.”

Nel programma dei siciliani c’è il secondo appuntamento del CIAR 2022 in programma dal sette al dieci aprile, ma potrebbe anche inserirsi qualche evento spot, per lavorare sulla messa a punto della Skoda Fabia.

L'ufficio stampa

MOVISPORT FA SUA LA “PRIMA” TRICOLORE AL CIOCCO:

VITTORIA ASSOLUTA DI CRUGNOLA, BASSO TERZO

E FERRAROTTI SI PRENDE IL “REGIONALE”

Il sodalizio reggiano ha piazzato ben sei portacolori nella top ten del primo appuntamento tricolore della stagione, aggiudicandosi anche la coppa per le scuderie e vincendo anche nel "regionale" con Ferrarotti.

Reggio Emilia, 07 marzo 2022 – Movisport padrona al Ciocco, alla prima prova del Campionato Italiano Assoluto Rally-Sparco, lo scorso fine settimana in lucchesia.

Padrona con la vittoria assoluta di Andrea Crugnola e Pietro Ometto, con anche il terzo posto preso con decisione da Giandomenico Basso e Lorenzo Granai. Ma padrona incontrastata pure con un totale di sei vetture nella top ten assoluta, che ha assicurato il successo tra le scuderie. E, suggello di una gara esaltante, anche la vittoria di Ivan Ferrarotti e Massimo Bizzocchi nella gara riservata alla Coppa rally di Zona.

Un dominio assoluto, dunque, specchio di una prestazione altisonante di Andrea Crugnola, tornato al meglio della forma al volante della Citroen C3 R5 di FPF Sport, vincendo la gara in modo disarmante per la concorrenza, forte di ben nove vittorie parziali sulle dodici prove disponibili.

 Se di spessore è stata la prestazione di Crugnola, non da meno lo è stata quella di Giandomenico Basso, al debutto con la Hyundai i20 Rally2 ufficiale predisposta da FriulMotor. Una partenza con cautela ed una gara in crescendo, per il trevigiano, che alla fine è salito sul podio con il classico “colpo di reni” finale, sinonimo di voglia di fare, di vincere, promessa di un campionato che sarà avvincente.

Non sono mancati gli acuti anche dagli altri grandi portacolori di Movisport : Michelini-Perna, con la VolksWagen Polo  R5 di HK Racing hanno finito con ampio merito al 5° posto assoluto, con una prestazione sempre di vertice, Scattolon-Bernacchini, con la Skoda Fabia R5 di Erreffe si sono piazzati direttamente dietro, ricevendo buone sensazioni dalle strade della mediavalle e della Garfagnana, come sempre molto tecniche e selettive. 

Non da meno è stata la prestazione di Tosi-Del Barba, con la Skoda Fabia R5 di Gima Autosport, partiti per allenarsi in vista della loro nuova stagione nell’IRCup e subito arrivati a farla da protagonisti a ridosso del podio, per poi assestarsi al 9° posto assoluto. Considerevoli i loro riscontri cronometrici nella prima parte di gara. Gara di livello anche per Rusce-Paganoni, per loro seconda gara con la Hyundai i20 Rally 2, finiti in 10^ posizione assoluta, con una gara in crescendo, certamente anche sfruttata per trovare sempre miglio feeling con la coreana firmata da GB Motors.

Non è mancata poi la vittoria di classe A7, grazie alla performance offerta da Lusoli-Albertini con la inossidabile Renault Clio Williams.

La “line up”  da sogno proposta da Movisport al Ciocco ha avuto ampia soddisfazione pure con Ivan Ferrarotti - Massimo Bizzocchi (Skoda Fabia-Balbosca), e con Matteo Bonini e Stefano Costi  (Skoda Fabia),  rispettivamente primi e secondi nella parte riservata alla Coppa Rally di Zona. Con il fatto che la prossima gara sarà quella dell’Elba, logico pensare che Ferrarotti (che parteciperà al “tricolore” asfalto), si ponga come uno dei candidati alla vittoria della VI zona. Bonini, ha tratto il massimo dalla sua undicesima gara da rallista, alla guida di una vettura di vertice. Sino dai primi metri di gara ha saputo rimanere in scia da podio, venendo premiato con un risultato di spessore.

Infine, Federico Francia - Lorenzo Del Rio su una Peugeot 208 R2B hanno incamerato un’interessante 5^ posizione di classe mentre il veneto Andrea Casarotto, con Fabrizio  Handel,  si una  Renault Clio S1600 si è fermato dopo sole due prove speciali a causa di problemi all’impianto frenante.

Non rallenta l’attività di Movisport neppure la settimana prossima: al “Motors Rally Show Pavia", che anche per quest’anno ha visto confermato come palcoscenico dello spettacolo il circuito di Castelletto di Branduzzo, saranno in due i portacolori della scuderia: Guido Zanazio - Mauro Tosetto, al debutto con la Ford Fiesta WRC Plus, e Davide Incerti - Monica Debbi sulla loro Citroen DS3 R3T

NELLA FOTO: CRUGNOLA IN AZIONE AL RALLY DEL CIOCCO (foto Massimo Bettiol)

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BENACUS, STELLA VINCE CON IL COLTELLO TRA I DENTI

Il debutto in Coppa Rally ACI Sport, di terza zona, frutta al pilota di Brentino di Belluno

il primato in N2 ed il secondo in gruppo RC5N, al termine di una lotta senza tregua.

Brentino Belluno (VR), 07 Marzo 2022 – Sfida d'altri tempi, rievocando i fasti di un passato ormai lontano, quella vista in un'agguerrita classe N2 all'ultimo Benacus Rally, corso nel fine settimana, terminata a favore di un Manuele Stella in un ottimo stato di forma e firmatario anche di una seconda piazza nella generale di gruppo RC5N che rivitalizza le ambizioni future.

Il pilota di Brentino Belluno, tornato con Sara Refondini alla guida della sempreverde Peugeot 106 Rallye di gruppo N seguita da Baldon Rally, si candidava nella rosa dei pretendenti al successo finale sin dalla prima prova speciale, vinta con un margine di soli nove decimi.

Con il secondo parziale sul crono numero due il portacolori di Best Racing Team archiviava il primo giro al secondo di N2, in ritardo di tre secondi dal leader ed in piena lotta per il primato.

Terzo sulla lunga “Graziani”, secondo sulla ripetizione di “Peri - Fosse” ed autore dello scratch a “Lumini” Stella riprendeva il comando delle operazioni tra le millesei del produzione, salendo anche sul terzo gradino del podio nella provvisoria generale del gruppo RC5N.

Con poco più di dieci secondi di margine, sul primo dei diretti inseguitori, il pilota di casa non poteva però dormire sonni tranquilli, in vista di un rush finale da vivere con il coltello tra i denti.

Si ritornava sulla lunga “Graziani” ed un Stella sempre più a suo agio era nuovamente il migliore di N2, secondo in RC5N a meno di tre secondi dalla Renault Clio Rally 5 di Savio.

L'ultimo impegno di giornata, la “Peri - Fosse”, vedeva il locale chiudere in bellezza con un buon secondo di classe che gli consentiva di avviarsi verso Caprino Veronese per festeggiare il successo in N2, il podio in RC5N ed i primi punti per la Coppa Rally ACI Sport di zona tre.

“Un Benacus molto bello e tosto” – racconta Stella – “perchè ci siamo trovati a lottare in una classe decisamente combattuta. Eravamo tutti molto vicini, specialmente i primi tre. Abbiamo lottato con il coltello tra i denti. Non è stato facile scendere dalla Suzuki turbo ed essere competitivi con la nostra 106 ma ci siamo riusciti. Abbiamo corso su terra la scorsa settimana e siamo tornati all'asfalto, cambiando vettura ma battendoci e vincendo. Ottimi segnali. All'inizio ammetto di aver fatto un po' di fatica e di non aver guidato come avrei voluto. Il team si è comportato in modo impeccabile e la nostra vecchietta si è rivelata perfetta in tutto. Complimenti all'organizzazione perchè ha disegnato un percorso molto bello. Le prove speciali mi sono piaciute davvero, tecniche e veloci. Veramente una gran bella gara. Meglio di così non potevamo davvero fare e per questo risultato voglio ringraziare tutti i nostri partners, la scuderia Best Racing Team, Baldon Rally e la mia compagna di abitacolo Sara, sempre bravissima.”

Due weekend decisamente intensi per Stella, quello tra il Valle del Tevere ed il Benacus, che preannunciano l'avvicinamento del piatto forte della stagione, pronto ad essere scoperto.

“Abbiamo voluto prepararci al meglio con queste due gare” – aggiunge Stella – “e ci sentiamo pronti per fare un salto importante per noi. Presto, molto presto, scoprirete di che si tratterà.”

Immagine di Manuele Stella, in azione , a cura di Mario Leonelli.

L'ufficio stampa

RIGHETTI SFIORA IL PODIO ASSOLUTO AL BENACUS

Poco più di cinque i secondi che privano il pilota di casa dal terzo gradino, al debutto

sulla Skoda Fabia R5 Evo battente bandiera Motor Valley Racing Division.

Modena, 07 Marzo 2022 – Una prima più che positiva, seppure con un grosso rammarico a causa di un errore, per Roberto Righetti e per una Skoda Fabia R5 Evo, messa a disposizione da Erreffe Rally Team, che lo vedeva all'esordio nel Benacus Rally, corso nel weekend.

Il pilota scaligero, affiancato da Diego Rossi alle note, passava dalla consueta Citroen DS3 R5 per salire a bordo della più evoluta vettura della casa ceca, aprendo le danze sulla prima “Peri - Fosse” con l'ottava prestazione assoluta, a dare il buongiorno del Sabato.

Una manciata di chilometri per prendere confidenza con la nuova vettura ed il primo atto della Coppa Rally ACI Sport e di R Italian Trophy, in zona tre, lo vedeva già tra i protagonisti.

Dopo due tratti cronometrati infatti il portacolori di Motor Valley Racing Division si insediava al quinto posto assoluto, a poco più di una decina di secondi dalla testa della generale.

Una classifica molto corta spingeva Righetti ad aumentare il passo ma una scelta rivelatasi troppo penalizzante, sul fattore coperture, lo allontanava rapidamente dai quartieri nobili.

“La Skoda Fabia R5 è una vettura molto buona” – racconta Righetti – “e tanto diversa dalla Citroen DS3 R5 che solitamente utilizzo. Abbiamo fatto delle buone regolazioni, per poterla usare al meglio, ma abbiamo sbagliato la scelta delle gomme nella fase centrale. È stato davvero un peccato perchè eravamo tutti molto vicini e ci si poteva giocare anche il secondo.”

Nono sulla prima “Graziani”, ottavo sulla ripetizione di “Peri - Fosse” ed ancora nono sulla seconda “Lumini” per un Righetti che scendeva la provvisoria sino alla casella numero otto.

I distacchi, comunque molto contenuti, confermavano l'alto tasso di competitività dell'evento con base a Caprino Veronese e l'alfiere della scuderia di Modena non era pronto a cedere.

Usciti dall'ultima service area il veronese tornava a spingere, firmando un quinto tempo sulla seconda “Graziani” che gli consentiva di recuperare una posizione nella classifica assoluta.

Sulla conclusiva “Peri - Fosse” il cronometro sanciva la quarta prestazione, ad otto decimi dal poi vincitore Bottoni, ed un altro balzo verso l'alto era completato, termine di una bella rimonta.

All'ultimo controllo orario il bilancio portava in dote la sesta piazza assoluta, il quinto di gruppo RC2N e di classe R5 - Rally 2 nonché i primi punti utili per la rincorsa alla CRZ ed alla serie ideata da Guglielmo Giacomello, in entrambi i casi relativamente alla terza zona.

“Quella scelta di gomme ci ha fregato nella fase centrale” – aggiunge Righetti – “ed è davvero un dispiacere perchè, se guardiamo i distacchi nella classifica finale, si poteva fare davvero molto bene. Pochi secondi ed il podio assoluto era alla nostra portata. Abbiamo lavorato molto, con il team Erreffe, per cercare le soluzioni che ci permettessero di spingere al meglio. Siamo comunque molto soddisfatti per il risultato ottenuto. Abbiamo portato a casa punti buoni per la Coppa Rally ACI Sport di zona ed anche per R Italian Trophy. Siamo molto fiduciosi e carichi. Sappiamo di essere competitivi e non vediamo l'ora di andare al Bardolino per la prossima.”

 mmagine di Roberto Righetti, in azione , a cura di Mario Leonelli.

L'ufficio stampa

Buon esordio al Ciocco per Lucchesi Jr. e Tiramani
primo atto del CIAR in gara con i colori di HP Sport

Decisamente positiva la prima uscita nel campionato italiano assoluto rally per i colori di HP Sport che al Rally Il Ciocco, prima gara del campionato italiano
assoluto rally (CIAR) schierava due Under: Christopher Lucchesi e Christian Tiramani, rispettivamente su Skoda Fabia Evo 2 e Peugeot 208 Rally4.

Una gara sempre difficile, selettiva, quella del Ciocco, che ha comunque visto Lucchesi Jr. approcciare nel modo giusto, e dalla quale ha tratto un notevole
bagaglio di esperienza, da tradurre nelle prossime gare del massimo campionato assoluto nel corso della stagione. “Siamo partiti cauti, dovevamo fare chilometri, nel corso della gara ci siamo migliorati prova dopo prova, le sensazioni sono state ottime, macchina perfetta, ci abbiamo lavorato anche con il set-up, gomme che hanno soddisfatto e ci hanno sempre assecondati, l’undicesimo posto assoluto in una gara ricca di insidie come Il Ciocco, tirata ed avvincente, ci ha soddisfatti in pieno."

Buon debutto stagionale anche per il pilota piacentino Christian Tiramani, dopo il successo nel tricolore su ghiaccio, ha messo in evidenza tutte le sue doti
velocistiche, nel difficile confronto sulle prove speciali ambientate sulle strade de Il Ciocco con avversari di spessore e grandi conoscitori della vettura.

In casa HP Sport c’è serenità: "Siamo soddisfatti dei risultati raggiunto – il commento del direttore sportivo Daniele Martini – abbiamo lavorato bene con il team, tenendo presente che quelli del Ciocco sono stati i primi chilometri su asfalto affrontati per entrambi i nostri Under con vetture tutte nuove per loro.

La difficolta delle strade, il ritmo e la qualità degli avversari molto alto, hanno fatto il resto. Lucchesi Jr. ha chiuso fuori dalla Top Ten, Tiramani da par suo si è ben difeso essendo alla sua prima volta sulle strade de Il Ciocco. Siamo, consapevoli che fin dal prossimo appuntamento, Sanremo dovremo essere più incisivi per ottenere una migliore posizione di classifica"

RALLY DEL CIOCCO SFORTUNATO PER RALLY REVOLUTION+1 :

DELLA MAGGIORA “SENIOR” FERMATO DA UNA “TOCCATA”

Con la Skoda Fabia Evo di MM Motorsport, il gentleman lucchese, con al fianco di nuovo Sauro Farnocchia era ampiamente in testa alla classifica “Over 55” quando una “toccata” lo ha messo fuori causa.

Lucca, 07 marzo 02022 – Decisamente sfortunato, l’avvio della Coppa di VI zona, al Rally del Ciocco nel fine settimana passato, per la scuderia lucchese Rally Revolution+1.

 In gara, con una Skoda Fabia R5/Rally2 “evo” firmata MM Motorsport, vi era il gentleman lucchese Pierluigi Della Maggiora, Campione regionale in carica della “over 55”, deciso a rimettersi in gioco per concedere il bis di titoli.

Al via affiancato da Sauro Farnocchia, Della Maggiora aveva impostato al meglio la sfida del Ciocco, prove speciali molto tecniche e ricche di insidie, cercando il risultato importante, sfruttando al massimo il coefficiente maggiorato di punteggio conferito dalla gara, che era anche la prima prova del Campionato Italiano.

Una partenza di buon ritmo nonostante le prime prove corse con l’oscurità, aveva assicurato alla coppia la top ten assoluta, al nono posto, primi ampiamente tra gli “over 55”, poi a metà della seconda giornata, durante la sesta prova speciale di Careggine una “toccata” ha danneggiato una ruota, costringendoli al ritiro. Sino ad allora, pur con qualche problema meccanico, avevano saputo rimanere bene nelle posizioni di vertice della sfida.

COMMENTO DI PIERLUIGI DELLA MAGGIORA: “Il primo assalto è andato male. Peccato, perché sino al ritiro eravamo soddisfatti del rendimento ottenuto e dei tempi fatti segnare. Purtroppo abbiamo affrontato molto forte la discesa di Careggine, che non perdona, e noi non ci ha perdonati. L’errore ci sta, siamo a correre. Mi dispiace per Sauro, sempre perfetto, per la squadra e per i partner che ci seguono con passione ed interesse, adesso voltiamo pagina e guardiamo alla prossima, più motivati che mai”.

NELLA FOTO:  Pierluigi Della Maggiora in azione al Ciocco (foto AmicoRally)

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UFFICIO STAMPA

Binetto (BA), 4 marzo 2022. Si apre al Levante Circuit la stagione agonistica delle auto, teatro di sfide tricolori. Sulla pista barese sabato 12 e domenica 13 marzo il primo round del Trofeo del Sud, la serie che si articola su 4 appuntamenti, 2 a Binetto e 2 sulla pista napoletana di Sarno. Nella stessa data start anche per il Campionato Italiano Formula Challenge. Ad arricchire il fine settimana sull’impianto di riferimento per il sud Italia, la diretta streaming, per permettere anche a chi non può raggiungere la pista di vivere le emozioni live.

Primo week end agonistico per la struttura di proprietà ACI Vallelunga, gestita da Safe & Emotion. 

Un programma intenso e molto coinvolgente quello che il sodalizio coordinato da Ivan Pezzolla ha pianificato la co organizzazione della ASD Ralph De Palma, oltre che con l’Automobile Club di Bari, il partner tradizionale con il quale procede l’efficace comunione di intenti verso la promozione dello sport anche come volano di sicurezza sulla strada.

Dopo il successo riscosso nella passata stagione Safe & Emotion rilancia la formula della doppia tipologia di gare per il Trofeo del Sud, con partenza in griglia e partenza singola e sfida con il miglior tempo sul giro, forma di competizione che favorisce anche le potenti auto in arrivo dalla velocità montagna. Ad impreziosire la serie che si articola su 4 appuntamenti, con apertura e chiusura a Binetto e le altre due sulla pista napoletana di Sarno, anche un ricco montepremi di €5000,00. Il punteggio del trofeo del Sud si accumula con i migliori risultati di 3 delle 4 tappe in programma.

Occasione per vedere in azione i protagonisti del campionato Italiano Formula Challenge, veri specialisti delle competizioni con partenza singola sul tracciato di gara.

Per il Tricolore “Bicilindriche” protagoniste sono le piccole ed energiche auto di casa Fiat opportunamente preparate e pilotate dai migliori ed appassionati driver, particolarmente bravi a tenere a bada i tanti cavalli di cui sono capaci i “piccoli” propulsori. 

-“Le partnership efficaci gratificano il lavoro che si sviluppa insieme - afferma Ivan Pezzolla, Direttore Levante Circuit - lo dimostra l’affermata collaborazione con AC Bari, con cui collaboriamo sia nelle iniziative sportive, sia nella promozione della sicurezza stradale. La nuova cooperazione con il Circuito Internazionale di Napoli a Sarno, ci ha permesso di pianificare un calendario decisamente interessante per il Trofeo del Sud che si è ulteriormente arricchito sotto vari aspetti. Un lavoro in progressione reso possibile da uno staff appassionato e competente, che anche nei momenti più complicati ha dato risposte concrete e professionali. Una garanzia di efficienza al servizio di tutti i nostri interlocutori che permette di progredire in diverse direzioni. Questo ci porterà ad annunciare presto nuove prospettive e programmi coinvolgenti”-.

ERREFFE RALLY TEAM NEL CIAR CON SCATTOLON

Il driver di Voghera sarà ancora al via del campionato assoluto dopo la positiva esperienza del 2021. Al Benacus intanto, Righetti debutterà con i colori dell’Erreffe .

Castelnuovo Scrivia (Al) – Il Rally del Ciocco che si svolgerà nel fine settimana, aprirà le porte al Campionato Italiano Assoluto Rally 2022. Come già lo scorso anno il 32enne pavese Giacomo Scattolon si presenterà al via con una vettura di prima fascia con l’intento di capitalizzare l’esperienza accumulata nella stagione 2021. Scattolon sarà infatti al via insieme a Giovanni Bernacchini su una Skoda Fabia Evo 2022 che per l’occasione avrà il numero 7 e competerà anche per il Promozione, serie che riguarda tutti i piloti che ancora non hanno vinto il titolo assoluto.

“Siamo felici della conferma di Scattolon, un pilota che sebbene giovane- afferma Roda di Erreffe- ha già un’ottima esperienza che potrà aiutarlo in questa stagione impegnativa. La Skoda a sua disposizione è dotata di tutti gli aggiornamenti forniti dalla casa madre in quanto ora tutte le nostre Skoda godono degli sviluppi 2022; il pacchetto, con le gomme Pirelli, è altamente competitivo!”

Oltre al Rally del Ciocco, nel fine settimana si svolgerà il Rally del Benacus: sulle strade venete della terza zona, su una Skoda Fabia Rally2/R5 debutterà con i colori dell’Erreffe Rally Team il driver locale Roberto Righetti che con Diego Rossi partirà con il numero 8.

Le vetture dell’Erreffe Rally Team saranno equipaggiate con pneumatici Pirelli e griffate da “Zinox Laser”.

L'ufficio stampa