“TUSCAN REWIND”- 8° TROFEO CASTELLO BANFI: ISCRIZIONI PROROGATE A LUNEDI’ 20 NOVEMBRE

L’atto conclusivo del Tour European Rally, in programma per il 23-25 novembre è alla stretta finale per l’argomento delle adesioni, già arrivate in numero considerevole e con alcuni “nomi”,

17 novembre 2017

TUSCAN REWIND - 8° Trofeo CASTELLO DI BANFI, in programma per il 23-25 novembre, organizzata da Prosevent, ha ottenuto la proroga della data di chiusura iscrizioni, allungata sino alle ore 12,00 di lunedì 20 novembre.

La decisione è stata motivata soprattutto per dare la possibilità agli equipaggi impegnati in questo fine settimana in altro rally per auto moderne su fondo sterrato, di poter decidere la partecipazione “last minute” al Tuscan Rewind, ma anche per chi, ad oggi, necessità di qualche giorno in più per definire il proprio programma.

A conferma che, sempre più spesso, le adesioni vengono date negli ultimi giorni, è infatti cresciuto notevolmente il lavoro della segreteria che in questa settimana ha visto pervenire diversi moduli, sia del rally storico, quanto del moderno; ma anche per la regolarità sport che assegnerà il titolo del Trofeo Tosco Emiliano e anche per l’autoraduno "Old Style" i numeri sono in crescita e nel totale, le iscrizioni protocollate hanno superato quota ottanta, tra i quali figurano oltre venti stranieri e qualche protagonista del mondiale WRC. Manca ancora qualcuno dei protagonisti annunciati, ma è certa la presenza di quegli equipaggi che nel 2016 vinsero il Rally auto storiche, la Coppa A112 Abarth Terra, la Regolarità sport ed il Rally auto moderne.

La gara sta conoscendo un notevole fermento, un grande interesse mediatico, già in diversi rappresentanti della stampa straniera si sono accreditati, pronti ad assistere alle sfide da disputarsi in un territorio “magico”, ricco di bellezze d’ogni tipo e “carico” anche di memorie sportive da rally addirittura mondiale: MONTALCINO, in provincia di Siena. Si correrà su strade di grande impatto, sia emozionale-sportivo che paesaggistico, le prove speciali, infatti, sono tra i percorsi già “battuti” dal mondiale rally sino agli ottanta ed oggi tornano attuali, per la grande gioia di appassionati e praticanti.

Il programma prevede le sfide su 3 prove speciali di alto livello tecnico e adrenalinico da ripetere tre volte nella giornata di venerdì 24 novembre e 2 prove speciali che si ripeteranno due volte nella giornata di sabato 25.  Da una parte sarà una sfida spettacolare tra le vetture moderne e dall’altra vi sarà  il passato che ritorna, ricordando certamente quando negli anni ‘90 il territorio montalcinese veniva attraversato dal mondiale rally, venendo ribattezzato “terra dei motori”, oltre che terra del vino per eccellenza.

GRANDE ATTESA PER LE “STORICHE”

Dopo i buoni riscontri dell’edizione 2016, riflettori nuovamente puntati sulle vetture storiche che a Montalcino saranno protagoniste su più fronti a partire dal rally che lo scorso anno fu impreziosito anche da alcune, significative, presenze di equipaggi stranieri. Confermata la “Coppa A112 Abarth terra”, che vedrà sfidarsi per il terzo anno consecutivo, le piccole vetture di Desio già protagoniste nei mesi scorsi, di un’avvincente Trofeo che si è concluso a settembre al Rallye Elba.

La gara di regolarità sport, dopo il positivo esordio dello scorso anno, tornerà a far da richiamo tra i protagonisti della disciplina strizzando l’occhio agli amanti del fondo sterrato, vista la caratteristica di esser l’unica del panorama nazionale a svolgersi sulle strade bianche: non strade qualsiasi, bensì quelle cariche di storia grazie alle mai dimenticate edizioni del Rally Sanremo mondiale che tra i vari palcoscenici, portava i propri attori anche su quello dei dintorni di Montalcino; il Tuscan Rewind Regolarità Sport sarà inoltre, la quinta e conclusiva gara del Trofeo Tosco Emiliano – Regularity Sport Cup, scattato nel mese di marzo ad Arezzo.

E’ anche un vero e proprio evento mediatico che guarda allo sport ed al territorio insieme, realizzato da Prosevent.com con la stretta collaborazione di Delta Mania Montalcino e che si snoderà attraversando i comuni di Montalcino, Buonconvento, San Giovanni d’Asso attraversando gran parte delle strade della provincia di Siena.

In coda al tris di gare, l’Old Style: l’autoraduno non competitivo riservato a vetture sportive costruite entro il 1990, anno limite per la classificazione delle auto storiche: quest’ultimo, darà la possibilità agli equipaggi, di vivere i due giorni di gara senza l’assillo del cronometro, con l’obiettivo di godersi il percorso dal primo all’ultimo chilometro.

La partenza e l’arrivo saranno nella mistica location di Montalcino.  Giovedì 23 novembre, dalle 16 alle 18, gli appassionati, amici ed estimatori del motorsport potranno interagire con tutti gli equipaggi presso il castello di Banfi, dove si terrà una conferenza stampa autografi con una fantastica apericena seguita da degustazioni di vini pregiati.

Sempre giovedì sera, nella fantastica medievale Piazza del Popolo a Montalcino ci sarà la passerella di tutte le vetture iscritte all’evento con la presentazione degli equipaggi, con un’accoglienza unica dal gruppo sbandieratori di Montalcino.

La direzione gara, sala stampa, segreteria, albo ufficiale saranno ubicati nel palazzo comunale sempre a Montalcino, così anche le verifiche sportive ubicate presso l’Enoteca la Fortezza, così anche le verifiche tecniche. I vari riordini saranno presso l’Enoteca di Caparzo wine shop, Fattoria di Barbi e Buonconvento nella bellissima artistica piazza Garibaldi con importanti degustazioni di prodotti tipici della zona e assaggio di vini pregiati unici al mondo. Il service park così anche il parco chiuso notturno di prima tappa sarà ubicato a Buoncovento vicino al service park.

LA COPERTURA MEDIATICA

TUSCAN REWIND è un evento che ribadisce inoltre il suo forte appeal di comunicatore, grazie alla notevole copertura mediatica assicurata dai mezzi di comunicazione. La gara, come di consueto, verrà seguita dai media nazionali e internazionale più importanti grazie alla copertura televisiva assicurata dal TOUR EUROPEAN RALLY, oltre ovviamente al web ed ai principali network TV che diffonderanno le immagini dell’evento con una programmazione su AUTOMOTO TV SKY 148, 65sport, SPORTITALIA SKY 225 Nazionale. La realizzazione delle immagini sarà affidata allo staff di Motoring Rally News e l’importante copertura media e immagini sarà di DIRETTARALLY sulle piattaforme social Facebook e Twitter.

IL PROGRAMMA DELL’EVENTO

Sabato 18 Novembre

08:30/19:00 Distribuzione road book - Enoteca Bruno Dalmazio - via Trav. dei Monti, 214 - Montalcino (SI)

09:00/13:00 – 15:00/20:00 Ricognizioni del percorso

Martedi 21 Novembre

15:00/20:00 Distribuzione road book - Enoteca Bruno Dalmazio - via Trav. dei Monti, 214 - Montalcino (SI)

15:00/20:00 Ricognizioni del percorso

Mercoledi 22 Novembre

08:30/18:00 Distribuzione road book - Enoteca Bruno Dalmazio - via Trav. dei Monti, 214 - Montalcino (SI)

09:00/13:00 - 15:00/20:00 Ricognizioni del percorso

18:00 Apertura direzione gara - Comune di Montalcino - Piazza Cavour 13 - Montalcino (SI)

19:00 Prima Riunione Collegio dei Commissari Sportivi

19:00 Apertura Parco Assistenza - Via Lizzardi - Buonconvento (SI)

21:00/23:00 Verifiche amministrative concorrenti iscritti allo shakedown –

Enoteca la Fortezza - Piazzale Fortezza 9, Montalcino (SI)

21:30/23:30 Verifiche tecniche concorrenti iscritti allo shakedown – Piazzale Fortezza - Via Ricasoli, Montalcino (SI)

Giovedi 23 Novembre

07:00 Apertura Parco Assistenza - Via Lizzardi - Buonconvento (SI)

08:00 Apertura direzione gara - Comune di Montalcino - Piazza Cavour 13 - Montalcino (SI)

08:00 Apertura sala stampa Tour European Rally - Biblioteca Comunale - Piazza Cavour 13 - Montalcino (SI)

09:00/12:00 Shakedown - test con vetture da gara - passaggi illimitati

09:00/12:00 - 14:30/16:00 Verifiche amministrative concorrenti non iscritti allo shakedown - Enoteca la Fortezza

Piazzale Fortezza 9 - Montalcino (SI)

09:30/12:30 - 15:00/16:30 Verifiche tecniche concorrenti non iscritti allo shakedown –

Piazzale Fortezza – Via Ricasoli - Montalcino (SI)

16:30/18:00 Conferenza stampa pre-gara - Apericena con sessione di Autografi - c/o Castello Banfi

17:00 Esposizione elenco verificati e ordine di partenza - Albo di gara - Biblioteca Comunale – Piazza Cavour 13 Montalcino (SI)

19:30 Passerella ed esposizione autovetture da gara con il benvenuto a tutti gli equipaggi – Piazza del Popolo Montalcino (SI).

Venerdi 24 Novembre

07:00 Briefing dei Capo Prova, Capo Posto e Conduttori vetture apripista con il Direttore di Gara - Biblioteca

Comunale - Piazza Cavour 13 - Montalcino (SI)

08:00 Briefing dei piloti con il Direttore di Gara - Biblioteca Comunale - Piazza Cavour 13 - Montalcino (SI)

10:00 Partenza Rally 1° tappa - Piazza Fortezza - Montalcino (SI)

20:30 Arrivo 1° tappa.

Sabato 25 Novembre

08:00 Partenza Rally 2^ tappa

14:00 Arrivo 2° tappa - Piazza Fortezza - Montalcino (SI)

14:00 Parco chiuso - Montalcino (SI)

14:15 Verifiche tecniche post-gara

15:30 Esposizione classifiche - c/o Albo di gara.

Prosevent.com srlcr

foto FOTOSPORT

www.prosevent.com

www.tuscanrewind.com

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli

RALLYSTORICI.IT – Andrea Zanovello

The Doctor al IV Trofeo del Levante per chiudere una stagione da sogno

Il prossimo week end il Campione Italiano Racing Start Aspirate Angelo “The Doctor” Loconte prenderà parte alla quarta e ultima prova del IV Trofeo del Levante, manifestazione motoristica organizzata dalla Scuderia Eptamotorsport in associazione con la Scuderia Assominicar.

Il vincitore del CIVM e del TIVM Sud di gruppo RS ha deciso di onorare la sua stagione perfetta con un’ultima gara, tornando per un week end al suo vecchio amore: i monomarca in pista.

Infatti nella sua carriera agonistica, il questore volante ha avuto ottimi trascorsi con i trofeo monomarca, esordendo nel 2007 alla Coppa Selva di Fasano nel Trofeo Vip con il monomarca Marza MX5, classificandosi secondo alle spalle dell’allora neo patentato Ivan Pezzolla per poi disputare alcune stagioni nei principali autodromi del belpaese, sempre nei Trofei Monomarca spaziando dalle VW Lupo alle Mazda MX5 e RX8 alle Citroen C1 Cup.

“Ho deciso di affrontare questa gara nel Trofeo Lupo – ha spiegato Loconte – perché la mia fida Honda la farò provare all’amico Giuseppe Cardetti, e siccome la vettura per il 2018 non è ancora pronta, ero rimasto senza mezzo per correre, poi il presidente della mia Scuderia, Gigi Quaranta della EptaMotorsport, che guiderà in gara l’Alfa 156, mi ha messo a disposizione una Lupo GTi da trofeo, e non mi sono lasciato sfuggire l’occasione di cimentarmi di nuovo in una delle categorie più divertenti in cui ho corso. Ho sempre amato i monomarca in generale, e il trofeo Lupo in particolare, perché avere tutti le stesse vetture, sullo stesso piano tecnico prestazionale, esalta le doti e i difetti di guida, e questo è il miglio modo per progredire. Inoltre non potevo mancare all’ultima prova di questo trofeo, che mi ha visto vincitore nella classifica piloti nell’edizione del 2015 e che reputo una grande opportunità per tutti i piloti del centro/sud Italia, di potersi confrontare in pista ad un prezzo ragionevolmente basso.”

Il programma del week end di gara prevede le verifiche ed i turni di prove libere nella giornata di sabato 18, con le qualifiche che prenderanno il via domenica 19 alle ore 8.30. Lo start delle gare è previsto per le ore 12.30 di domenica.

Ufficio Stampa Angelo Loconte

ROBERTO PARISI ALLA 4H ENDURANCE DI GROBNIK

Confermata la presenza di Roberto Parisi su Renault Twingo Cup alla 4 ore endurance sul tracciato di Grobnik in Croazia.

Soboli ( Croazia ) –

Dopo il recente successo di classe alla salita Pedavena Croce D’Aune con la Clio S1600, il portacolori della Pintarally Motorsport, Roberto Parisi, parteciperà assieme al figlio Matteo (al suo osordio) alla 4H Endurance sul tracciato di Grobnik ( 4,168 Km ) in Croazia. Gara Endurance della durata di quattro ore con squadre di 4 piloti a vettura, tutti su Renault Twingo Cup.

La data dell’evento è sabato 18 novembre 2017: si inizia al mattino dalle ore 9 alle 9.50 con le sessioni di prove libere e qualifiche: la gara dalle 10.30 alle 14.30.

L'ufficio stampa

Daniele Tonetta

GIESSE PROMOTION: DAL MONZINO AL MONFERRATO

Buone prestazioni per i piloti della Giesse Promotion sulla pista di Monza in occasione dello Special Rally Circuit. Domenica invece, alla Ronde del Monferrato, Scanzi tornerà sulla R5 sfidando l’amico Capelli e Furci.

Selvino (BG)-

Lo Special Rally Circuit della Vedovati Corse andato in scena lo scorso fine settimana ha messo in luce la buona prova di Marco Carrara, esperto driver bergamasco che insieme al lecchese Beniamino Bianco ha condotto a buoni ritmi la Ford Fiesta R5 della RB Motors, la stessa usata in precedenza al Prealpi Orobiche.

Carrara, nonostante una serie di penalità dovute all’abbattimento di alcuni birilli, ha chiuso in nona posizione di classe su ben 21 partiti. Quindicesimi hanno invece chiuso Crippa e la moglie Pecis che avevano scelto la gara brianzola per testare in tranquillità la potente millesei di gruppo R schierata dalla Roger Tuning.

Chi la Fiesta R5 l’ha provata e ne è rimasto colpito è Danilo Scanzi, pilota di Serina che alla Ronde del Monte Caio ha scoperto tutte le positività della berlinetta di uscita da Cockermouth, in Gran Bretagna.

In occasione della Ronde Colli del Monferrato e del Moscato-Città di Moncalvo, ancora insieme al figlio Alberto, Scanzi utilizzerò la vettura del team Erreffe. Nella stessa gara e sempre con i colori della Giesse Promotion, Stefano Capelli e la compagna Valentina Marica toglieranno le tute dalla naftalina per tornare a gareggiare con la Ford Fiesta della Roger Tuning.

I due amici orobici saliranno in abitacolo insieme dopo molto tempo: il solo pilota è reduce dalle positive esperienze del Prealpi Orobiche e del Milano Rally Show. In Piemonte gareggerà anche l’emiliano Alessandro Furci che con il varesino Roberto Mometti sarà al via con una Renault Clio S1600. Capelli-Colombo partiranno con il numero 14, i due Scanzi con il 15 mentre Furci col 23. Prova teatro della sfida sarà “I Poggi” di nove chilometri.

Addetto stampa

Luca Del Vitto

SPEED MOTOR CON OTTO PORTACOLORI ALLA INDIVIDUAL RACES ATTACK DEL FINE SETTIMANA SULLA PISTA DI MAGIONE

Una squadra davvero nutrita, quella che la Speed Motor presenta all’Autodromo dell’Umbria “Mario Umberto Borzacchini” di Magione in occasione della Individual Races Attack, la ribattezzata “cronoscalata in pista” che si disputerà sabato 18 e domenica 19 novembre.

La rappresentanza della scuderia di Gubbio è equamente ripartita fra vetture sport e vetture turismo. Iniziamo con le prime e troviamo subito un interessante “derby” eugubino nel gruppo CN fra le Osella Pa 21/S del veterano Gianni Urbani e del giovane Giovanni Rampini, figlio d’arte perché il papà, Mauro, è pilota di lunga militanza. La gara di Magione segna pertanto l’esordio ufficiale di un altro promettente pilota nella famiglia della Speed Motor: Giovanni Rampini dirà la sua la prossima stagione nelle gare in salite. Assieme a loro, avversario diretto in CN2, c’è il trentino Adolfo Bottura, che a questo appuntamento si presenta con la Ligier Js 49, pronto anche lui a dare battaglia.

Nel gruppo E2-SC, il tuderte Alessandro Alcidi torna al volante della Osella Pa 21 Jrb, classe 1000, con la quale ha già corso in montagna rendendosi peraltro protagonista di ottime performance, vedi quella allo Spino. Spostandoci sul versante delle turismo, ci sarà il neo-campione tricolore Marco Sbrollini su Lancia Delta Evo a partire favorito nella E1 Italia, raggruppamento che il conduttore di Pergola ha dominato quest’anno anche a livello di Tivm zona Nord.

Per il resto, due auto nella Racing Start: la Suzuki Swift di Stefano Silvestrelli, detto “Silver”, nella classe 1.6 e la Renault Clio Cup di Paolo Biccheri, altro “driver” di Gubbio, nella Plus 2.0, più un’altra Suzuki Swift nella classe 1400 del gruppo N, quella di Stefano Bagattoni. In base al regolamento, una volta dato il via ogni pilota dovrà percorrere tre giri completi del circuito più una frazione del quarto; ed essendo previste due manche, la classifica finale verrà stilata per somma di tempi.

Il programma del week-end prevede le prove libere dalle 9 alle 13 e dalle 14 alle 17 di sabato 18, mentre domenica 19 si comincerà alle 10.15 con la prova di ricognizione e alle 12.45 la partenza dell’Individual Races Attack, con svolgimento delle due manche.

 Nelle foto:
- Giovanni Rampini (a destra) assieme al padre Mauro
- Alessandro Alcidi con l'Osella Pa 21 Jrb alla partenza dello Spino 2017
- Paolo Biccheri con la Renault Clio Cup durante l'ultima edizione del trofeo "Luigi Fagioli" di Gubbio
 

16 novembre 2017

Ufficio stampa

Claudio Roselli

Cetilar Villorba Corse grande protagonista del Motor Show

La scuderia partecipa dal 2 al 10 dicembre all'atteso appuntamento di Bologna Fiere, dove esporrà la Dallara P217 nona assoluta alla 24 Ore di Le Mans in uno stand che ricreerà il box. Presenti i piloti

Treviso,16 novembre2017.Al Motor Show 2017 arriva il box di Cetilar Villorba Corse.Dopo l'esaltante stagione d'esordio alla 24 Ore di Le Mans e nell'European Le Mans Series nella classe LMP2, il team diretto da Raimondo Amadio dal 2 al 10 dicembre parteciperà alla storica kermesse di Bologna Fiere, evento attesissimo da tutti gli appassionati di motori (e non solo) capace nel tempo di rilanciare la valorizzazione delle attività racing più rappresentative anche a livello internazionale.

La scuderia veneta sarà speciale protagonista nell'area Motorsport del Motor Show, ubicata nel padiglione 26 di Bologna Fiere, dove Cetilar Villorba Corse esporrà la Dallara P217 #47 che ha concluso nona assoluta alla 24 Ore di Le Mans lo scorso giugno con i piloti Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Andrea Belicchi. Il tutto in uno stand particolare che ricreerà proprio le sembianze del box del team, dove fra le varie sorprese saranno distribuiti anche diversi gadget (come poster e gioco della 24 Ore) e, in data ancora da definire, dove pubblico e visitatori potranno incontrare proprio i piloti titolari.

L'area espositiva dedicata alle auto e moto da corsa più prestigiose misura oltre 8000 mq e, anche a vantaggio del grande pubblico, riunirà le principali realtà del mondo del motorsport in un unico ambiente e attraverso originali allestimenti come mai era accaduto prima (info e biglietti su http://motorshow.it).

In allegato: Foto Paola Depalmas

ErregìMEDIA

Il 10° Rally Balcone delle Marche promette agonismo e spettacolo con 86 iscritti

La seconda prova del Challenge Raceday Rally Terra 2017-’18 parte con i migliori auspici, con un plateau di adesioni di alto livello.

 Confermata la stessa logistica del passato, con alcune modifiche al percorso.

Cingoli (Macerata), 16 novembre 2017– Tutto pronto, a Cingoli, per la 10^edizione del rally Balcone delle Marche, secondo atto del prestigioso Challenge Raceday Rally Terra 2017/2018, in programma per questo fine settimana, sfida valida anche per il Campionato ERMS “Gravel specialist”.PRS Group, insieme all’amministrazione comunale di Cingoli (Macerata), ha trovato ampia soddisfazione con il comporre l’elenco iscritti, quest’anno arrivato a 86 equipaggi, tra i quali vi è indubbiamente molto del meglio degli specialisti delle “strade bianche”, anche attratti dalle caratteristiche dei luoghi di sfida, strade molto tecniche, fondo compatto e scorrevole, abbracciati dai bellissimo paesaggi del “Tetto delle Marche”.Attirati certamente anche dal Campionato Raceday, cinque eventi da ottobre sino alla primavera 2018, che ha raggiunto il decimo anno di vita. Dieci anni di grande sport che sono sati capaci di scrivere importanti pagine di storia rallistica.

I MOTIVI SPORTIVI: DUELLO A . . .  TRE! COBBE, FANARI E SMIDERLE

La classifica assoluta del Campionato dopo la gara in Val d’Orcia vede al comando il gentleman trentino Luciano Cobbe che ha corso in terra di Siena con una Skoda Fabia R5, davanti al toscano Valter Pierangioli, con la sua Mitsubishi Lancer gruppo R. Il sempreverde Bruno Bentivogli, è per adesso il migliore con le Gruppo N, sempre al volante della sua Subaru Impreza Sti.Proprio Cobbe, che ritrova la sua fida Ford Focus WRC, vuole il successo, che sarebbe il primo al “Balcone”, cercando anche di approfittare della maggior potenza della sua vettura rispetto alla Mitsubishi Lancer Gruppo R di Pierangioli per compiere il primo, deciso allungo in classifica. Sulla sua strada troverà grandi competitor, a partire dall’umbro Francesco Fanari deciso a far valere la sua forza alla seconda gara con la Ford Fiesta WRC, per proseguire con il vicentino Andrea Smiderle,anche lui su un esemplare World Rally Car della vettura “dell’ovale blu”. Smiderle non corre dalla scorsa primavera (Coppa Liburna Terra), per lui sarà un rientro importante. Interessante anche la presenza del friulano Luca Vicario, al via con una più datata Peugeot 206 WRC, con la quale però prenota posti importanti nel ranking di gara. Torna poi a Cingoli il romano Max Rendina, un grande estimatore della gara. L’ex Campione del Mondo “produzione” si presenterà al via con una Skoda Fabia R5, con la quale andrà in cerca di sensazioni forti, oltre che pronto a regalare tanto spettacolo. Insieme al pilota capitolino, il veneto Tullio Versace (Ford Fiesta R5), il bresciano Luigi Ricci (Ford Fiesta R5), il giovane padovano Niccolò Marchioro (al debutto con una Ford Fiesta R5) ed il tre volte Campione del Trofeo Terra Mauro Trentin (Ford Fiesta R5) promettono scintille, vorranno certamente tuti salire sul podio assoluto della gara. I già menzionati Pierangioli e Bentivogli partiranno all’attacco, come hanno sempre fatto, per gettarsi nella mischia, una mischia nella quale ne vorranno far parte anche l’altro vicentino Alessandro Battaglin, il suo conterraneo Michele Piccolotto, il laziale Emanuele Silvestri, lo sloveno Darko Peljhan ed anche Riccardo Rigo. hanno tutti a disposizione una Mitsubishi Lancer Evo IX, sono tutti allo stesso pari, sicuramente ne guadagnerà lo spettacolo.

Spettacolo che si attende anche tra le vetture a due ruote motrici, con il rinnovato duello tra il sammarinese Jader Vagnini (Renault Clio R3) ed il romagnolo Filippo Baldinini (Renault Clio R3), con attesi inserimenti di altri validi concorrenti specialisti della terra e delle “tuttoavanti”.

Stessa logistica del recente passato, come già evidenziato, a Cingoli nella zona sportiva con Direzione cara e parco assistenza e percorso in parte modificato, variazioni rese necessarie per ovviare ad alcuni lavori di viabilità nelle zone interessate. L’essenza delle “piesse”, è comunque rimasta la stessa, andando a proporre sfide di alto contenuto tecnico. La lunghezza totale del percorso è di 165,910 Km. di cui 45,240 di distanza competitiva.

PROGRAMMA DI GARA

Sabato 18 Novembre

08,30/12,30 Verifiche Sportive e Distribuzione Road-book

presso Palazzetto dello Sport, Via Cerquatti, Cingoli (Mc)

09,00/13,00 Verifiche Tecniche

presso Zona Impianti Sportivi, via Cerquatti, Cingoli (Mc)

11,00/14,30 Shakedown

14,00/18,00 Ricognizioni autorizzate (3 passaggi totali sulle Prove Speciali)

19,01 Partenza - Piazza Vittorio Emanuele II, Cingoli (Mc)

19,10 Ingresso in Riordino Notturno

Viale Valentini, Cingoli (Mc)

Domenica 19 Novembre

08,00 Uscita Riordino Notturno

16,00 Arrivo con Premiazione (sub-judice) Piazza Vittorio Emanuele II, Cingoli (Mc)

FOTO ALLEGATA: COBBE-TURCO, I FAVORITI , QUI DURANTE L'EDIZIONE 2016 (RACEEMOTION)

www.prsgroup.it

www.raceday.it

MEDIA RELATIONS

c/o MGTCOMUNICAZIONE

ISCRITTI RECORD PER LA SECONDA EDIZIONE DELLA CRONOSCALATA DI TANDALO’

Nella giornata di oggi è stato reso pubblico l’elenco iscritti della 2° Cronoscalata di Tandalò che si disputerà a Buddusò (OT) sabato 18 e domenica 19 Novembre 2017. I numeri che emergono dall’elenco iscritti, sono numeri importanti che permettono alla bellissima gara sarda di guardare avanti con entusiasmo e ottimismo. Una gara nata solo lo scorso anno, con 48 iscritti nel 2016, e quest’anno si ritrova con ben 73 iscritti che si presenteranno alla verifiche amministrative in programma il 17 novembre alle ore 15.00 presso il Municipio di Buddusò. Fa enormemente piacere vedere molti nomi che arriveranno dalla penisola e due piloti spagnoli. La macchina organizzativa è pronta e da domani si inizierà a lavorare sulla strada che porta dal cancello di Tandalò al parco eolico, così da sistemare in totale sicurezza pubblico e appassionati.

Durante la conferenza stampa e nei giorni a seguire, sono state rese pubbliche due iniziative che rientreranno nella seconda edizione dell’evento. La prima andrà a coinvolgere tutti i piloti, grazie alla collaborazione tra Pirelli e Team Autoservice Sport, Pirelli è diventato partner tecnico della gara e si è creato un “Trofeo Pirelli-Autoservice Sport”, mettendo in palio prodotti tecnici per il primo vincitore gommato interamente Pirelli e per il primo vincitore più giovane, anch’esso gommato interamente Pirelli. La seconda iniziativa va a coinvolgere tutti gli appassionati di automobilismo e in modo particolare quelli della fotografia sportiva, verrà creata una commissione capeggiata dal famosissimo fotografo internazionale Massimo Bettiol, da alcuni membri dell’organizzazione, dal Sindaco di Buddusò e dalla famiglia di Giuseppe Marroni, trofeo a lui dedicato. Per partecipare basta mandare massimo 3 scatti (300dpi) della seconda edizione alla mail della LRT Sardinia: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. . Verrà premiato lo scatto più bello e verrà utilizzato per la comunicazione della terza edizione.

La gara sarà valida come 6° tappa del Trofeo Interregionale Multidisciplinare TTDK-C/17 dedicata alla categoria Kart Cross sotto egida ACI Sport, Trofeo di livello Mondiale. Dopo le tappe del neve/ghiaccio, il TTDK-C decreterà il driver che in questo secondo anno di attività si sarà meglio adattato ai vari tipi di fondi e stili di guida e il tutto avverrà proprio in Sardegna, proprio alla Cronoscalata di Tandalò.

La seconda edizione della spettacolare Cronoscalata su terra di Tandalò si preannuncia ricca di contenuti e con uno staff che sta lavorando assiduamente senza lasciare nulla al caso.

Elenco iscritti 2° Cronoscalata di Tandalò:

www.drivevent.com/wp-content/uploads/2017/03/Elenco-Iscritti-2Cronoscalata-di-Tandalo-2017low.pdf

Per chi volesse avere maggiori informazioni per vedere la gara, è disponibile la Guida Spettatori:

www.cronoscalatasuterraditandalo.mc-soluzioni.com/

DATA LA RILEVANZA DELL’EVENTO, LA COLLABORAZIONE DEGLI ORGANI DI INFORMAZIONE È PARTICOLARMENTE GRADITA

Ufficio Sportivo - L.R.T. Sardinia

Il 4  RallyDay di Pomarance con 103 iscritti

Questo fine settimana, in Valdicecina, andrà in scena una delle gare più partecipate in Toscana, proponendo motivi sportivi di grande interesse.

Attesa per il duello tra il locale Senigagliesi ed il siciliano Runfola, vincitore della passata edizione.

Pomarance (Pisa), 15 novembre 2017 –  Ultimi giorni di attesa, prima di accendere i motori al 4 Rally Day di Pomarance, in programma per questo fine settimana in Valdicecina. Quartier generale a Pomarance e stessa struttura delle tre passate edizioni, la gara organizzata da Jolly Racing Team, ha fissato il plateau di adesioni a 103 equipaggi, proseguendo così la “tradizione” che la vuole come una delle gare di rally in Toscana tra le più partecipate.

Valido per il Campionato Regionale Aci Sport Toscana-Umbria, il rally ha due diverse prove speciali da ripetere per tre occasioni, due classiche: la “Valle della Trossa”, di Km. 7,000, percorso usato sino dalla prima edizione della Ronde nel 2008, e la prova di Montecatini Valdicecina, introdotta nel 2014, lunga 4,920 Km.  Confermate pure le location per i riordinamenti ed il Parco di Assistenza, previsti ancora nella zona artigianale di Pomarance.  La sede delle verifiche tecniche sarà la  Carrozzeria Autocentro, nella Zona Industriale di Pomarance, la sede di quelle sportive sarà invece il “Lounge dinner bar Ganesh 0588”, nel centro di Pomarance, entrato a far parte del rally lo scorso anno.

In totale, la gara misura 212,400 chilometri, dei quali 34,760 di distanza competitiva.

I MOTIVI SPORTIVI: ATTESA PER IL DUELLO SENIGAGLIESI-RUNFOLA

Superato d’un soffio il tetto dei cento iscritti, l’attenzione si focalizza su coloro che saranno gli attori di questo spettacolo. Favorito d’obbligo è il locale Carlo Alberto Senigagliesi, dall’alto delle sue tre vittorie. Punta quindi al poker, con la Renault Clio S1600, stessa vettura che avrà il siciliano Marco Runfola, il vincitore della passata edizione, il quale avrà il numero uno sulle fiancate. Non mancheranno i classici “terzi incomodi”, a partire dall’elbano Andrea Volpi (Renault Clio S1600), con il livornese Roberto Tucci (Renault Clio S1600), uno che a Pomarance si è sempre ben ispirato. Il ventaglio degli aspiranti all’attico della classifica è ampio e prosegue anche con il reggiano Luciano D’Arcio, che in avvio di stagione ha vinto de gare in Toscana (“Carnevale” e “Colline Metallifere”), il quale si presenta stavolta in un’inedita versione, al volante di una Mitsubishi Lancer Evolution Gruppo N. Da tenere d’occhio anche il lucchese Paolo Lenci (Peugeot 306 rally), uno degli specialisti toscani di vecchia data delle gare corte, l’altro maremmano Emanuel Forieri (Renault Clio S1600), così come anche il pistoiese Fabio Pinelli, uno dei grandi protagonisti del Campionato Regionale toscano, che torna alla guida della sua Renault Clio R3 dopo una stagione con la Fiesta R5. Occhi puntati pure sul livornese, ma pratese d’adozione, Fabio Bolognesi (Mitsubishi Lancer Evo IX), uno della “vecchia guardia”, capace di grandi prestazioni ed anche lo spezzino Giuseppe Iacomini ci proverà con una Peugeot 206 S1600. C’è poi il siciliano Francesco La Rosa (Renault Clio R3), alla sua prima gara stagionale, che ha un conto in sospeso con questa gara essendosi ritirato lo scorso anno.

Si aspettano poi prestazioni di spessore dal fiorentino Leonardo Santoni (Renault Clio R3), del pisano Lorenzo Sardelli, al debutto con una Citroen DS3 R3, ed anche del giovane senese Simone Borghi (Renault Clio Williams) e prenota i quartieri alti della classifica anche il lucchese Luca Pierotti, con la sua fida Peugeot 208 R2, che lo porta costantemente in alto. Anche il fiorentino Federico Feti si prenota per posizioni importanti ed ovviamente anche il successo in Gruppo N (le vetture derivate dalla serie) con la fedele Renault Clio RS.

Tra i tanti motivi di interesse tecnico-sportivi della gara ci sarà sicuramente quello “in rosa”, con la pratese Susanna Mazzetti (Renault Clio S1600) e l’esperta lucchese Luciana Bandini (Renault Clio Williams) pronte a duellare per lo scettro tra le dame. A loro si opporranno, con vetture più piccole, Rossana Gabrielli (Citroen Saxo), Giulia Serafini (Peugeot 106) e Carlotta Bartolozzi (Fiat Seicento Sporting).

Interessante poi il confronto tra gli Under 25, tra Michele Friz ed Emanuele Pardini, entrambi con una MG Rover.

DA ASSEGNARE I TROFEI “GIOVANNI DONI” E “FRANCESCO PARENTI”

La gara assegnerà il Trofeo Giovanni Doni (in memoria del pilota pisano scomparso prematuramente nel 1995) al vincitore del Gruppo N ed il Memorial Francesco Parenti al primo conduttore meglio classificato “under 30” con licenza dell’A.C. Pisa.

MONTECATINI VALDICECINA E POMARANCE COMUNI “DA RALLY”

La gara, sino dalla sua prima edizione del 2008, favorisce un’importante ricaduta economica all’indotto turistico/ricettivo grazie all’incoming emozionale legato all’evento stesso in un periodo destagionalizzato. E’ intesa anche come importante veicolo di immagine per il territorio, due fattori di successo, uniti al convinto il sostegno degli Enti locali, con le Amministrazione Comunale di Montecatini Valdicecina e di Pomarance che lavorano a braccetto degli organizzatori proprio per l’amore del territorio.

PROGRAMMA DI GARA

Verifiche sportive sabato 18 novembre ore 14,00-18,00 presso GANESH 588 - Via Cercignani - Pomarance.

Verifiche tecniche sabato 18 novembre  z.i. Pomarance - carrozzeria Autocentro (mezz’ora dopo le verifiche sportive)

Ricognizioni sabato 18 novembre ore 8,30-12,30

Partenza domenica 19 novembre ore 8,30

Arrivo domenica 19 novembre ore 16,25 con premiazione.

NELLA FOTO: IL LOCALE CARLO ALBERTO SENIGAGLIESI (FOTOFRAME)

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE

IL 26° RALLY IL CIOCCHETTO E MASTER CIOCCHETTO 2017 (16/17 DICEMBRE) APRE LE ISCRIZIONI

GARA NELLA GARA, LA “FINALE DEL DECENNALE” DEI TROFEI RENAULT

ANNA ANDREUSSI E IL MEMORIAL MAURIZIO PERISSINOT

Il Ciocco. Aprono oggi le iscrizioni al 26° rally Il Ciocchetto Rally Event . Master Ciocchetto 2017, il “rally degli auguri”, nella consueta collocazione pre-natalizia - quest’anno sabato 16 e domenica 17 dicembre -. Una tradizione che si protrae da oltre venticinque anni, con un Albo d’Oro che annovera nomi di prestigio del rallismo nazionale e internazionale.

Le iscrizioni chiuderanno venerdì 8 dicembre.

AL RALLY IL CIOCCHETTO LA “FINALE DEL DECENNALE” DEI TROFEI RENAULT

Compie dieci anni la collaborazione tra Renault Italia e il promoter Sport Team Equipment, sinergia che ha portato i Trofei Renault ad essere tra i più frequentati e competitivi nel panorama del motorsport italiano.

Una ricorrenza importante, che verrà festeggiata e valorizzata al 26° rally Il Ciocchetto, che sarà “Finale del Decennale”, gara unica con proprio montepremi, aperta ai Trofeisti della Casa della Losanga. La scelta è caduta sul rally Il Ciocchetto sia per la data di svolgimento a fine stagione, sia per la location geografica, logisticamente situata in Centro Italia, ma soprattutto per la fattiva collaborazione con l’organizzazione Organization Sport Events..

Il rally Il Ciocchetto riproporrà, dunque, le accese sfide che hanno animato i Trofei Renault di quest’anno e potranno partecipare alla “Finale del Decennale” tutti i Trofeisti che hanno corso nella stagione 2017.

Per l’occasione, è stato deliberato un montepremi in denaro per le varie classi di vetture, suddiviso tra la classe unica R3C/R3T, la classe R2B, la classe R1A e la classe N3.

IL CIOCCHETTO, DA SEMPRE ORIGINALE E PARTICOLARE EVENTO “NATALIZIO”

Oltre alle vetture moderne, al rally Il Ciocchetto saranno ammesse anche le vetture storiche, con una classifica generale unificata tra tutti gli equipaggi iscritti e ammessi al via. Così al Master Ciocchetto potranno accedere anche le vetture storiche che riusciranno ad inserirsi nelle zone nobili delle classifiche previste, per un confronto unico e stimolante.

Caratteristica peculiare del rally Il Ciocchetto i premi “in tema”, tra cui quello per la vettura con il più apprezzato “look” natalizio e quello, interessante e cospicuo, dedicato a preparatori e noleggiatori rally: ben 5mila euro, infatti, sono in palio per chi, dopo avere presentato al via almeno tre o più vetture, risulterà il migliore, nella classifica finale assoluta, sommando i tempi delle macchine con i suoi colori.

IL MEMORIAL “ICIO” PERISSINOT NELLE PAROLE DI ANNA ANDREUSSI, VINCITRICE NEL 2016

Anna Andreussi è orgogliosa del Trofeo Memorial Maurizio Perissinot, vinto lo scorso anno al rally il Ciocchetto, dominato con Paolo Andreucci. E che, anche quest’anno, andrà a premiare - riconoscimento sempre molto ambito - il navigatore primo classificato.

“Non ho avuto la fortuna di conoscere personalmente “Icio” – dice Anna - mio conterraneo friulano e una persona speciale, come emerge attraverso i racconti, i ricordi e la stima di Paolo (Andreucci, n.d.r.), cui era molto legato. Ho così comunque percepito l’importanza della sua figura, la sua competenza come navigatore e la sua genialità di organizzatore. Il “Ciocchetto”, gara unica, particolare e divertente, è una sua creatura e dimostra quanto Perissinot fosse avanti, già ventisei anni fa. Per questo il Trofeo a suo nome ha un posto speciale nella mia bacheca. Un vero peccato che una persona di spessore e intelligente come “Icio” non possa più dare il suo contributo ai rally di oggi”.

GLI ORGANIZZATORI: I CONTATTI

ORGANIZATION SPORT EVENTS

Loc. “Il Ciocco” – 55051 Barga (Lu)

Tel. 0039 0583 719730 – Fax 0039 0583 719731

Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Website: www.cioccorally.it

Valerio Barsella – Rally Events

UFFICIO STAMPA

Responsabile: Leo Todisco Grande

Ufficio Comunicazione Il Ciocco: Claudia Ponziani