Tänak porta un leggero vantaggio in campionato nelle foreste volanti della Finlandia
Mercoledì, 30 Luglio 2025 21:11 Published in Rally
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AGOSTO INIZIA CON TRE RALLY PER MAX RACING
La scuderia avanti nel calendario ACI SPORT 25 il 2 e 3 agosto con quattro equipaggi al Matese, i sardi Lilliu e Piras a Lucca ed il pavese Bello in coppia con Tripiciano a Salsomaggiore Terme.

Comunicato stampa
30 luglio 2025 – Sarà una prima domenica di agosto carica di adrenalina e di motorsport sulle strade italiane: tre rally il 2 e 3 di agosto per la scuderia Max Racing che questo fine settimana spiegherà i suoi equipaggi in Campania, Toscana ed Emilia Romagna.
Al via del 12° Rally del Matese, valido per la Coppa Rally di Zona 8 ACI Sport nel casertano, sono due gli equipaggi biancoarancio che si cimenteranno nelle dieci Prove Speciali dell’unico rally di Campania. Il brindisino Gabriele Bruno sarà navigato da Marco Agagiù al volante della Grande Punto Abarth RS 1.4 turbo benzina. Puntano a far bene nella gara di casa i casertani di Rocca d’Evandro Tommaso Petrozzi ed Anna Paola Torti a bordo di una Citroen C2 1600 Racing Start Plus mentre il poliziotto campobassano Nicola Rivellino, sarà condotto alle note dall’ormai consolidato compagno di abitacolo Antonio D’Angelo su Peugeot 106 1.6 N2. Su vettura gemella, i romani Giacomo Calogiuri e Luca Del Croce cercano il riscatto dopo l’insuccesso al Roma Capitale. Il ruffanese Matteo Bello navigherà Luca Di Giorgio su Clio Rally 5.
Continua l’avventura nel CRZ zona 7 in Toscana per i sardi Pietro Lilliu e Silvia Piras, che tornano al 60° Rally Coppa Città di Lucca al volante della Suzuki Swift 1600 Racing Start di proprietà con la quale hanno vinto gli ultimi tre campionati CRZ e, oltre all’impegno agonistico come sempre proseguiranno la campagna di sensibilizzazione contro la violenza sulle donne lanciata dalla navigatrice oristanese, la “Naviga dalle labbra Rosse” anche attraverso la sua pagina Facebook.
All’8° Rally Salsomaggiore Terme, tappa della zona 6 ACI Sport, la bandiera della scuderia sarà portata dal pavese Flavio Bagnoli che avrà alla sua destra Chiara Tripiciano di Sondrio su Renault Clio Rally 5, in una classe molto combattuta con quindici contendenti.
Scuderia Max Racing: Ufficio Stampa Silvana Sarli Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Rudy Michelini atteso protagonista alla 60ª Coppa Città di Lucca
Mercoledì, 30 Luglio 2025 20:58 Published in Rally
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CHRISTIAN MERLI IN GARA A OSNABRÜCK IN GERMANIA
(domenica 3 agosto)

Reduce dalla vittoria a Limanowa in Polonia, Christian Merli si schiera allo start della 57ªCronoscalata Internazionale ADAC Osnabrücker Bergrennen, ottavo appuntamento del Campionato d’Europa. L’alfiere della Scuderia Vimotorsport guida la sua Nova Proto NP01 con propulsore Cosworth preparato dallo svizzero Heini Mader. Un tracciato nel nord-ovest della Germania, non lontano dalla frontiera olandese. Christian, dopo quattro vittorie, è provvisoriamente al comando del Campionato Europeo tallonato dal Francese Kevin Petit con la Nova Proto Turbo e dallo spagnolo Iraola Lanzagorta. Da ricordare che la vittoria è per somma dei tempi delle due migliori prestazioni nelle quattro salite.
Il commento pre gara di Christian
«Sicuramente la miglior gara a livello organizzativo grazie allo staff guidato da Bernd Stegmann. La salita, Uphöfener Berg, è di soli 2,030 chilometri dove sono previste 4 manche di prova sabato e quattro di gara domenica. La vittoria è per somma dei tempi delle due migliori prestazioni. Corto e molto difficile, dove non sono ammessi assolutamente errori e confidiamo nel miglioramento del tempo che al momento promette pioggia nelle due giornate. Il tracciato? Dopo lo start, allungo per poi affrontare una curva sinistra da terza marcia. Subito un’altra curva destra e quindi una serie di “esse” medio veloci da 3ª e 4ª marcia. A metà percorso un curvone lungo da quarta. Gara tecnica e stretta, dove il minimo sbaglio lo trascini sino al traguardo. Ho partecipato a questa salita la prima volta nel 2016 con vittoria. Quindi primo gradino del podio nel 2017, nel 2019 e 2022 con record».
Il record del tracciato appartiene al campione trentino in 49”817.
Il calendario Cem
13/4 – Col Saint Pierre (Francia), 27/4 Rechbergrennen (Austria), 11/5 Rampa de Falperra (Portogallo), 18/5 Subida al Fito (Spagna), 1/6 Ecce Homo (Repubblica Ceca), 8/6 Trento – Bondone (Italia), 20/7 Limanowa (Polonia), 4/8 Osnabrücker Bergrennen (Germania), 17/8 Saint Ursanne (Svizzera), 31/8 Ilirska Bistrica (Slovenia), 21/9 Buzetski Dani (Croazia).
Per ulteriori informazioni contattare Christian:
Posta elettronica: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Sito Internet: www.christian-merli.it
TRICOLORE GT, DUE PILOTI SICILIANI SULLE RIVE DEL SANTERNO
Mercoledì, 30 Luglio 2025 20:16 Published in PistaTRICOLORE GT, DUE PILOTI SICILIANI SULLE RIVE DEL SANTERNO
Presso l’”Enzo e Dino Ferrari” di Imola, teatro del penultimo atto stagionale del prestigioso Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, impegno per Giuseppe Nicolosi e Davide Di Benedetto, su Porsche 992 GT3 Cup
Imola (Bo), 30 luglio 2025 - Guardare sempre avanti, per portare a casa il miglior risultato possibile. Quel che è certo, non mancherà una gran voglia di riscatto al catanese Giuseppe Nicolosi e all’agrigentino Davide Di Benedetto al via, il prossimo fine settimana, del terzo nonché penultimo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2025, in scena presso l’autodromo di Imola. Sulle rive del Santerno, i due talentuosi driver siciliani affiancati dal management della Tempo srl, infatti, proveranno a mettersi alle spalle un avvio di stagione sin qui decisamente sfortunato andando a caccia di punti pesanti nella 2^ Divisione della classe GT Cup AM, alternandosi al volante della Porsche 992 GT3 Cup del team Raptor Engineering con l’altro esperto coéquipier viterbese Gianluca Carboni.
«È una gara molto importante per tutti noi» - ha commentato Nicolosi alla vigilia - «Dopo i precedenti impegni di Misano e Monza, abbiamo analizzato ogni dettaglio. Siamo cresciuti come squadra e ci sentiamo pronti. Imola è un circuito che amo: tecnico e veloce, dove un pilota può fare la differenza. Scendiamo in pista per stare davanti, senza fare alcun calcolo. Doveroso, infine, ringraziare sempre i nostri sponsor, gestiti da RELOAD».
Andando al programma, si entrerà nel vivo dell’evento sportivo il 1° agosto con due sessioni di prove libere, seguite da una terza prevista sabato mattina; nel pomeriggio, invece, vi sarà grande attesa per i tre turni di qualifiche ufficiali la cui somma dei tempi definirà la griglia di partenza. Domenica, infine, fuoco alle polveri con lo start (ore 15,03) della gara vera e propria che si disputerà sulla lunghezza di tre ore. Prevista la diretta televisiva integrale su ACI Sport TV (canale 228 di Sky) e la differita su RaiSport in orari ancora da definire. Disponibile anche il live streaming sui canali social ufficiali.
Calendario Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2025
3/4 maggio - Misano (Rn); 21/22 giugno - Monza; 2/3 agosto - Imola (Bo); 13/14 settembre - Mugello (Fi).
Ufficio Stampa Tempo srl: Daniele Fulco - Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Web: www.tempo-sport.org/ - Social: www.facebook.com/organizzazionetempo
Magliona risponde presente alla Rieti Terminillo in Supersalita
Mercoledì, 30 Luglio 2025 20:10 Published in SaliteMagliona risponde presente alla Rieti Terminillo in Supersalita
Dopo quattro anni dall’ultima volta, il plurititolato driver sassarese ritorna nel mondo delle cronoscalate schierandosi al via della celebre gara laziale al volante dell’Osella Pa2000 Turbo by Catapano Corse: il quinto round del massimo Campionato Italiano si disputa nel weekend del 3 agosto con il clou domenica dalle 10.30 in diretta su ACI Sport TV (canale 228 di Sky e web)

Sassari, 30 luglio 2025. Dopo quattro anni dall’ultima presenza (Trofeo Vallecamonica 2021), Omar Magliona ritorna nel mondo delle cronoscalate. Un rientro in stile quello del plurititolato pilota sardo: nelle salite ha lasciato il segno soprattutto con i nove Scudetti conquistati fra i prototipi e la Medaglia d’Oro centrata con la nazionale italiana al FIA Hill Climb Masters 2014 e ora risponde presente in una delle gare più prestigiose, selettive e ambite d’Europa, ovvero la Rieti Terminillo, quinto round del Campionato Italiano Supersalita, la massima serie tricolore promossa da ACI Sport.
Nel weekend del 3 agosto il driver e testimonial della Fondazione per la Ricerca sulla Fibrosi Cistica sarà al via della 60^ Rieti Terminillo Lenergia, che assegna la 58^ Coppa Carotti, al volante dell’Osella Pa2000 Turbo con propulsore di derivazione Peugeot da 1170cc preparata dal team Catapano Corse e iscritta fra i prototipi della classe 2000. Se la sua ultima presenza in salita risale al 2021, l’ultima partecipazione in gara a Rieti è datata 2019, quando proprio su Osella Pa2000 Honda vinse l’assoluta grazie a una strabiliante prestazione sul bagnato.
Per il rientro nel mondo delle corse in salita, Magliona potrà contare sulla partnership con realtà di rilievo quali General Ray (apparecchiature elettromedicali), Compagnia Italiana Lubrificanti Spa - Vanguard, AZ Ricambi, Eredi Marceddu Costantino (recupero materiali ferrosi), Tecno PA Impianti e tecnologie, Baracca costruzioni, Autodromo Mores, Mores Rental Kart, Costruzioni Magliona, F.lli Di Maria snc (prodotti chimici, cartacei, plastici), Lorica (additivi per carburanti), Character (stampa digitale), Vini Canonau Minneddu (Cantine Paddeu), RD Suspension, Scuderia Magliona Motorsport e Maxi Car Racing.
Omar Magliona dichiara in vista dell’impegno al Terminillo: “Prima di arrivare a Rieti abbiamo effettuato un breve collaudo in pista a Sarno. L’Osella ha funzionato ma è chiaro che il lavoro è soltanto all’inizio e la prova del nove sarà quella del momento di competere su strada. Aldilà della necessaria messa a punto da rifinire, spero soltanto che non dovremo affrontare problemi, anche se sono pienamente consapevole delle insidie che presenta un weekend di Supersalita come quello che ci attende. Non la affronto da sei anni, tuttavia conosco bene la cronoscalata laziale, una gara che ho sempre nel cuore, sia per gli ottimi risultati ottenuti negli anni sia per il ricordo dello sfortunato Georg Plasa. Un tracciato veloce e complesso sul quale torno con particolare attenzione ed emozione. Personalmente rientro nelle cronoscalate sapendo di non aver nulla da dimostrare, ma con l’affetto di tanti tifosi della disciplina ai quali mancavo. Purtroppo è un momento caratterizzato dal grave problema legato alla carenza di disponibilità di pneumatici in commercio, fattore che non ci permetterà di presentarci in gara a gomma nuova, ma se tutto funziona e va per il meglio si può comunque fare bene. Poi per il futuro vedremo, non c’è nulla di definitivo, intanto lavoriamo e godiamoci Rieti!”.
Da venerdì la Coppa Carotti prende il via con la giornata dedicata alle verifiche. Da sabato alle 10.00 motori accesi per le due salite di prove ufficiali attese lungo le scorrevoli rampe dei 13,45 km della 60^ Rieti Terminillo Lenergia. Domenica il clou in gara unica con partenza alle 10.30 e trasmissione in diretta televisiva su ACI Sport TV (canale 228 di Sky) e in live streaming sui relativi canali ufficiali e social del network federale e del Campionato Italiano Supersalita.
L’Ufficio Stampa
Rif. Gianluca Marchese – Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. - Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
BB Competition alla chiamata della 60ª Coppa Città di Lucca: la scuderia spezzina schiera tre vetture “gommate” Michelin
Mercoledì, 30 Luglio 2025 20:05 Published in Rally
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GIOSY71: “A LUZZI QUESTIONE DI CUORE”
Il campione Italiano al via della gara calabra del SuperSalita, il Trofeo Silvio Molinaro, organizzata dal fraterno amico Eugenio Molinaro.

LUZZI (CS)- Avrebbe corso a Luzzi, anche se non stesse partecipando ai due massimi campionati italiani della montagna.
Giuseppe D’Angelo è molto chiaro nel segnare il perimetro del consolidato legame di amicizia e rispetto che lo lega ad Eugenio Molinaro, personaggio molto conosciuto nel mondo delle gare su strada ed al timone della crono fra Luzzi e Sambucina, diventata quest’anno tappa quarta del campionato apicale della montagna, il SuperSalita, evento come sempre dedicato alla memoria del compianto Silvio Molinaro. L’edizione 2024 porto’ a Giosy71 un successo appagante e soprattutto importante per la sua classifica, concorrendo a rinforzare lo score che lo rese poi vincitore del Campionato Italiano Velocità Montagna per il gruppo GT.
Il pilota campano sara’ ancora al volante della Ferrari 488 Challenge Evo della DP Racing, factory gestita dal tandem De Ciantis-D’Alessandro, berlinetta che D’Angelo guida per la seconda stagione consecutiva, dopo l’annata d’esordio impreziosita, come detto, col titolo tricolore cadetto.
Giosy71 conta vittorie e podi anche nelle precedenti edizioni di questa crono corsa sul massiccio montuoso calabrese.
Il week end calabro alle porte, è un appuntamento fra i più tecnici del ranking, con il suo percorso composto da curve di vario raggio in sequenza e che si estende per 6150 metri fra l’abitato di Luzzi e l’Abbazia Cistercense di Sambucina, superando un dislivello di 422 metri con una rampa media di circa il 7%.
Il caldo atteso nella due giorni ed i tanti cambi di direzione metteranno alla frusta i piloti e soprattutto gli pneumatici, chiamati entrambi ad una doppia manche di gara molto gravosa.
di Francesco Romeo
Portavoce Giosy71
Foto Giuseppe Carrone
l Rally Valli Ossolane ospita il doppio appuntamento Michelin Trofeo Italia nelle declinazioni Prestige e Regional
Giovedì, 17 Luglio 2025 21:25 Published in Rallyl Rally Valli Ossolane ospita il doppio appuntamento Michelin Trofeo Italia nelle declinazioni Prestige e Regional
Le verdi montagne della Val d’Ossola sono il teatro dell’ottavo appuntamento di MTI Regional Area A, con sei partecipanti e il terzo rally di MTI Prestige che vede iscritti tre concorrenti.
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MILANO, 3 luglio – È ora di scalare le strade della Val d’Ossola che salgono dalla pianura orientale del Piemonte verso i monti che dividono l’Italia dalla Svizzera. È lì che nel prossimo fine settimana si svolgerà la 61esima edizione del Rally Valli Ossolane, gara valida per il Trofeo Italiano Rally e per la Coppa Rally di Zona-1. E di conseguenza anche per il Michelin Trofeo Italia Prestige e per il Michelin Trofeo Italia Area A che vedono al via nove concorrenti Alessandro Re guida il terzetto del Michelin Trofeo Italia-Prestige. Sono tre i concorrenti che si sfideranno nella Serie della Casa di Clermont Ferrand agganciata al Trofeo Italiano Rally. Il primo a prendere il via da Baveno sarà Alessandro Re, con Daniel Pozzi sulla Škoda Fabia #3; il pilota lariano guida la classifica del Girone B MTI Prestige e dovrà vedersela con la vettura gemella #23 del giovanissimo Gianluca Luchi, affiancato da Gaia Scherini a caccia dei primi punti MTI. Con il numero 72 sarà della partita Graziano Nember che con Morgan Polonioli su Peugeot 208 Rally4 ha la possibilità di chiudere la partita Prestige MTI del proprio raggruppamento. Una sestina per elettrizzare la Serie Regional MTI. Sono sei i concorrenti che si sfidano nella Serie Regional Area -A MTI nella gara ossolana. In Primo Raggruppamento la Skoda Fabia #11 di Federico Santini, che avrà al suo fianco la sorella Tatiana, darà al garfagnino del Canavese l’occasione di allungare decisamente in Primo Raggruppamento che già conduce. Il Secondo Raggruppamento vivrà sul confronto delle Peugeot 208 Rally4 di “Lello Power”-Simone Bellanzon #58, a caccia del secondo risultato positivo in stagione che si confronteranno con la vettura gemella di Loris Perino-Federico Di Ninno, attualmente terzo in classifica che, con un risultato positivo, potrebbe prendere il comando della graduatoria. Confronto a due anche in Terzo Raggruppamento con la Peugeot 208 Rally4/R2 #81 di Alessio Piraglia, con Elena Bertolli al suo fianco, che hanno al loro attivo il successo pieno al Valle d’Aosta e se la vedranno con l’Under 25 Pietro Castagnotto, con Alessandro Mazzocchi sulla Renault Clio Rally5 #98, attualmente quarto in classifica di categoria. Infine in Quarto Raggruppamento Diego Tadina e Arianna Genaro con la Citroën Saxo RS 1.6 Plus #132 alla seconda partenza stagionale. Sarà il piccolo borgo di Piedimulera ad accogliere i concorrenti del 61° Rally Valli Ossolane, con le verifiche sportive e tecniche in programma venerdì 18 luglio (dalle ore 19.00 alle 21.30) e sabato 19 luglio (dalle ore 8.00 alle 12.30); lo Shake Down si svolgerà su 2,30 km a Trontano sabato 19 luglio dalle ore 8.30 alle 13.30; La gara prende il via sabato 19 luglio da Baveno alle 16.31 per affrontare il doppio passaggio sulla mitica Cannobina e la corta Druogno. Dopo il riposo notturno a Malesco, domenica mattina si riparte alle 7.01 per il doppio passaggio sulla Fomarco e Crodo, quindi la Domobianca finale, prima di salire sul palco arrivi di Domodossola alle 18.01 dopo che i concorrenti avranno percorso 382,91 di percorso di cui 87,00 di prove speciali.
Tutti i regolamenti, le classifiche, i comunicati stampa, le informazioni e le gallerie fotografiche sono pubblicate nel sito Michelin Trofeo Italia 2025; https://trofeo.michelin.it, o rivolgendosi al promoter: Sport Team Equipment S.r.l. Via Petrarca 18/B –45100 Rovigo, inviando una mail all’indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo., o telefonando a Guglielmo Giacomello, 335 607.44.85. Il presente comunicato non ha valore regolamentare
Tutto pronto per la gara valida per il Trofeo Nord e Coppa Italia Aci Sport
Giovedì, 17 Luglio 2025 21:20 Published in Slalom55 piloti per il 3° Slalom Città di Bono
Tutto pronto per la gara valida per il Trofeo Nord e Coppa Italia Aci Sport

Bono, 16 luglio 2025 Comunicato Stampa n.1
Tutto pronto per il 3° Slalom Città di Bono in programma sabato 19 e domenica 20 luglio. La gara è organizzata dalla ASD Bono Corse, la prima volta come titolare organizzatore.
La gara è valida per Trofeo Nord / Coppa Aci 2^ Zona e per il Campionato Delegazione Sardegna Aci Sport (coeff. 1,5)
La gara è organizzata con il Patrocinio della Regione Sardegna ed il supporto della Città Metropolitana di Sassari.
La competizione prevede un tracciato di 2.89 chilometri e 11 postazioni birillate lungo la SP6.
55 i piloti iscritti con diversi tipi di vetture, dalle monoposto ai kartcross, dalle Renault alle Fiat.
9 le scuderie rappresentate: Abc Motors, Team Autoservice Sport, Ogliastra Racing, Magliona Motorsport, Mistral Racing, Sardegna Racing, e da oltremare Mrc Sport, Gieffe Promotion e Max Racing.
Albo d’oro: la prima edizione fu vinta da Enea Carta su Suzuki Prosport, lo scorso anno conquistò il titolo di vincitore Enrico Piu su Suzuki B4.10y.
“Siamo pronti per questa terza edizione dello Slalom - ha detto il Presidente della Bono Corse ASD Diego Pala -. Ringraziamo tutte le persone che ci stanno dando una mano, l’amministrazione comunale di Bono l’Aci Sport e tutti gli appassionati di motorsport. Siamo orgogliosi di far parte del Trofeo Nord e della Coppa Italia Slalom Zona 2 ancora una volta. Questo è un riconoscimento degli sforzi e della passione che abbiamo messo in campo per questa manifestazione. Auguriamo a tutti buon divertimento”.
Programma di gara:
- sabato le verifiche tecnico-sportive dalle 15.30 alle 20.00 nella piazza del Comune di Bono;
- domenica il briefing con il Direttore di Gara alle 08.30 in piazza Gramsci, la ricognizione del percorso alle h 09.00 e a seguire le tre manche di gara. Premiazioni in piazza Gramsci alle 18.00.
Elenco iscritti, Albo ufficiale e Regolamento particolare di gara sono disponibili nell’App Sportity (password evento: 2SLBONO25). Tempi live anche su ficr.it
Ufficio stampa a cura di Elena Corveddu – ODG 153103








