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Alla 70^ Coppa Nissena macchina a pieno regime
La Competizione organizzata dall’Automobile Club Caltanissetta è entrata nella fase operativa con l’approvazione dei Regolamenti Particolari di Gara a l’apertura delle iscrizioni. Dal 12 al 14 settembre al cento della Sicilia il Campionato Italiano Velocità Montagna sud ed il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche. Trasferte via mare facilitate
Caltanissetta 14 agosto 2025. Manca un mese alla 70^ Coppa Nissena e l’Automobile Club Caltanissetta è entrato nel fase operativa per la competizione che dal 12 al 14 settembre sarà appuntamento del Campionato italiano Velocità Montagna sud e settimo e penultimo appuntamento del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche, oltre che quinto round del Campionato Siciliano Velocità Montagna per Auto moderne e auto storiche.
Tante validità per una competizione che affonda le proprie radici in un passato fatto di grande storia, di leggende e sfide che hanno scritto pagine indelebili di automobilismo sportivo. Adesso la gara organizzata dallo staff dell’Ente di Via Pietro Leone e presieduto dall’avv. Carlo Alessi, si appresta ad essere ancora una volta tappa decisiva della stagione sportiva.
L’evento nisseno è entrato in fase operativa con l’approvazione del regolamento particolare di gara sia per il CIVM sud, sia per il CIVSA, le iscrizioni sono in corso e lo rimarranno fino al lunedì 8 settembre. Intanto l’AC nisseno ha perfezionato la convenzione con Grimaldi Line al fine di favorire al massimo le trasferte in nave dal resto della penisola. Per usufruirne basta consultare la locandina sulla pagina facebook @CoppaNissena o sul sito acisport.it , un convenzione mirata a quanti non vorranno rinunciare al fascino della competizione siciliana che si rivela sempre più decisiva per le sorti tricolori e della serie regionale promossa dalla Delegazione ACI Sport Sicilia.
L’AC Caltanissetta come sempre ha il supporto diretto del Comune Nisseno e di altre Istituzioni Pubbliche, oltre che di realtà private di spessore, che hanno confermato piena fiducia nell’evento settembrino, che da seguito ad una storia ad alto prestigio iniziata oltre 100 anni fa.
Nel 2024 Fazzino conquistò al fotofinish la 69^ Coppa Nissena. Il pilota siracusano sul Osella Pa 30 d’un soffio il successo del 11° round Civm Sud, con validità di Campionato Siciliano Salita e il prestigioso trofeo Michele Tornatore, sul podio anche il trapanese Conticelli e il ragusano Cassibba sulle Nova Proto. Fra le storiche Totò Riolo su PCR ha vinto il 4° Raggruppamento con la migliore prestazione complessiva di giornata. Barbagallo svetta nel Tricolore Bicilindriche.
L’Ufficio Stampa
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ACI Sport spa a socio unico
ACI Team Italia e Dei Ceci al via del Barum Czech Rally Zlin
Venerdì, 15 Agosto 2025 19:51 Published in Rally
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Verifiche Ok al 1°Slalom Città di Raccuja
Completate le fasi preliminari della gara messinese, terzo round del Trofeo dei Nebrodi, organizzata da Asd Ucria. Domani 10 Agosto alle 9.00 saranno 63 a prendere il via.
Raccuia (ME), 9 agosto – Con la giornata dedicata alle verifiche sportive e tecniche, il 1° Slalom Città di Raccuia è ufficialmente entrato nel vivo. L’inedita competizione, valida come terza prova del Trofeo dei Nebrodi, ha confermato al termine delle operazioni preliminari 63 piloti ammessi alla partenza sul nuovo e selettivo tracciato della SP 136, da Sinagra verso il centro abitato di RaccuJa, dove domani 10 Agosto andranno in scena la manche di ricognizione con partenza alle 9.00 e le tre salite di gara che decreteranno le classifiche.
Fra i primissimi a verificare l’etneo di Biancavilla Silvio Fiore, vincitore con la sua Radical 1150 delle prime due prove del Trofeo, ha dichiarato nella vigilia: «Questo tracciato è nuovo per tutti, bisognerà trovare i giusti riferimenti, sarà quindi molto importante la ricognizione per adattare vettura ed essere subito competitivi. Nelle prime due tappe siamo riusciti ad avere un bilanciamento perfetto e sono arrivati i risultati, per scaramanzia non diciamo nulla ma è ovvio che puntiamo al tris.
Molto motivato anche Giuseppe Bellini, attuale leader del Trofeo grazie al punteggio pieno ottenuto nella propria classe: «Il sistema di punteggio del Trofeo permette a tutti di puntare in alto e questo rende la sfida ancora più stimolante – ha dichiarato il pilota del Messina Classic Team - L’obiettivo è consolidare la posizione nel Challenge, proveremo comunque a vincere nonostante la difficoltà di reperire gomme nuove per la mia Radical ci penalizzi.. Ci hanno promesse che saranno disponibili a settembre ».
Tutti confermati i più attesi della vigilia fra cui il torrese Domenico Gangemi con la Fiat 127 E1 1400, autentico spettacolo in pista ovunque si presenti, e i big “tricolori” del gruppo Speciale Slalom, Alfredo e Angelica Giamboi con le Fiat X1/9. Presenti anche altri leader del Trofeo dei Nebrodi, Alessio Truscello per il gruppo A e Mattia Tirintino per il gruppo N.
Podio assoluto per Luca Radici al 9° Slalom Altofonte–Rebuttone
Sabato, 09 Agosto 2025 22:47 Published in Slalom
Podio assoluto per Luca Radici al 9° Slalom Altofonte–Rebuttone
Sant’Angelo di Brolo (ME) – 06/08/2025. La Scuderia Nebrosport può festeggiare un nuovo, importante risultato grazie alla brillante performance di Luca Radici, che nel weekend del 2 e 3 agosto 2025 ha conquistato un meritato 3° posto assoluto, oltre al primo posto di gruppo e primo di classe, al 9° Slalom Altofonte–Rebuttone. Una gara veloce e altamente tecnica che ha visto il giovane pilota salire per la prima volta sul podio assoluto in questa stagione.
È stata una giornata particolare, vissuta in un’ottica di sviluppo della vettura: insieme al team, il giovane pilota sinagrese ha deciso infatti di apportare alcune modifiche al set-up della sua Semog Bravo Sport, e questo ha consentito di testare diverse soluzioni in vista delle gare future. I risultati sono stati più che positivi, rappresentando un ottimo punto di partenza per preparare al meglio i prossimi appuntamenti.
Il tracciato, velocissimo e tecnico, ha esaltato le doti di guida ed il feeling con la vettura di Radici, che ha saputo coniugare strategia e prestazione per centrare un piazzamento di grande prestigio.
Con questo podio, la Nebrosport conferma il suo momento positivo e la costante crescita dei propri portacolori, proseguendo con determinazione il percorso nel Trofeo Sud e nel Campionato Siciliano Slalom.
Comunicazione – Scuderia Nebrosport
Ph: Mario Galla’
Simone Capuano, salernitano doc, ai vertici dell'Aci per il prossimo quadriennio.
Sabato, 09 Agosto 2025 22:43 Published in Altre Notizie
Simone Capuano, salernitano doc, ai vertici dell'Aci per il prossimo quadriennio.
Confermato nel Consiglio Generale dell’Automobile Club d’Italia per il quadriennio 2025 - 2028
In occasione delle procedure elettorali conclusesi a Roma lo scorso 30 luglio, il Presidente dell’Automobile Club Salerno - Vincenzo Demasi - esprime viva soddisfazione per la elezione di Simone Capuano nel Consiglio Generale dell’Automobile Club d’Italia per il quadriennio 2025 – 2028.
Simone Capuano, classe 1949, nato a Vietri sul Mare, è stato eletto in rappresentanza della Fisa - Federazione Italiana Scuderie automobilistiche - e con la sua lunga e qualificata esperienza in Aci continuerà a rappresentare, nell’importante organismo centrale dell’ACI, le esigenze, le istanze e le problematiche dello sport automobilistico in tutta Italia, senza dimenticare il territorio salernitano nel quale opera fattivamente collaborando appieno con l’Automobile Club Salerno, presso il quale è socio da oltre quarant’anni.
Un problema di alimentazione impedisce allo sprinter siculo di lottare per le posizioni di vertice, nella super veloce tappa laziale.
Se non fosse stata abortita la sua prima salita di gara quando ha incontrato la bandiera rossa, esposta per un incidente lungo il percorso, quindi senza il riscaldamento-raffreddamento/
Ma purtroppo non così è andata, con zero punti trascritti nel libro gara della Rieti-Terminillo e la voglia di ricaricare le risorse psicofisiche nelle prossime tre settimane, in vista del match veloce e brevissimo di Gubbio del 23/24 agosto, ove finalmente il pilota gestito dalla Ecogest Srl e dal Comune di Melilli Terrazza degli Iblei,potra’ disporre quantomeno di gomme nuove.
di Francesco Romeo
Portavoce Team Fazzino MotorSport
foto G.Rainieri
Malgrado i problemi di memorizzazione del lungo percorso laziale, il pilota della Cosenza Corse ha centrato un ottima P3 di RSTB1600, nella velocissima sfida di SuperSalita del Monte Terminillo.
RIETI- Non ha introiettato al massimo livello i complicati 13,45 km della Rieti-Terminillo, patendo dei buchi di memoria che lo hanno condizionato nel ritmo complessivo, ma proprio per questo Belmonte è particolarmente contento del podio basso conquistato nella velocissima gara reatina dello scorso week end.
Dopo il gran successo della crono interna di Luzzi, per lui di casa, il pilota della Scuderia Cosenza Corse era consapevole che al Terminillo sarebbe stato difficile ripetere un simile acuto vincente, non disponendo affatto della stessa conoscenza del lunghissimo percorso, per cui è partito col piglio di chi doveva trascrivere nella sua contabilità da corsa della domenica da sera, il maggior numero di punti possibili. E così è stato.
Salendo quasi al buio in alcuni temibili e difficili tratti veloci, come detto non memorizzati al meglio, Belmonte ha portato la sua MINI turbo gestita dalla DP Racing ad un ottimo terzo posto di classe, piazzamento il cui quorum di punti gli permette di mantenere un’ottima terza posizione di categoria anche nella classifica generale della serie.
Per quelle che erano le premesse della vigilia insomma, il driver cosentino ha fatto di necessità virtù portando più acqua possibile al proprio mulino, dimostrando maturità agonistica e consistenza mentale su una strada veloce ed insidiosa come nessun’altra nel calendario della Top Class della montagna.
Sandro Belmonte e’ sostenuto in stagione da sponsor di pregio quali Professional Gru di Fabio Speranza ed ancora Elia Junior Group, Studio di Architettura Giulio Cesare Guccione, “L’ Auto” dei F.lli D’amico, “Vigilanza La Torpedine”, che si aggiungono al Bar “Over The Top”, al Panificio “Eugenio Spadafora” srl, a “Spazio Capelli” ed al Supermercato Crai di Camigliatello.
di Francesco Romeo
Portavoce pilota Sandro Belmonte
Vittoria di gruppo e classe e netto miglioramento del suo precedente crono di riferimento in loco, per il grintoso testimonial del brand AlpenPlus.
RIETI- E’arrivato al cospetto della crono più veloce del SuperSalita con un mix di soggezione per una strada che non lo ha mai premiato e la voglia matta di sovvertire un tabellone storico negativo in questa gara leggendaria, con la forza di una macchina decisamente migliorata e di una maggiore consapevolezza personale.
Questa alchimia gli è risultata assolutamente redditizia per centrare il duplice successo di gruppo RS Aspirate e di classe 2000, due acuti che gli hanno portato in dote una robusta dose di punti nella doppia classifica di Civm e di SuperSalita.
Sin da prova 1 Paolo Venturi ha avuto subito sentore che la sua due giorni reatina sarebbe stata più appagante di quelle del passato, per la stabilità molto accresciuta della sua Honda Civic, ottimamente settata nello scorso inverno dallo specialista Loris Foltran.
Più solida in inserimento, frenata e percorrenza, più incisiva ma al contempo granitica nei cambi di direzione, anche ad elevata velocità, la berlinetta Jap col cuore V Tec ha permesso al pilota della scuderia ViMotorsport di capitalizzare al meglio i preziosi consigli dell’amico Paolo Panfilo, pilota locale del passato che della Rieti-Terminillo conosce ogni piega ed ogni insidia.
Il pack Venturi+ Civic ha così centrato un tempo finale di ben undici secondi inferiore al suo precedente, che significano quasi un secondo in meno al km, davvero tanta roba.
Venturi guarda ora con maggiore fiducia alla doppia sfida di Gubbio ed Erice, tappe finali di un campionato Super Salita che ha mostrato e dimostrato come si possa crescere molto in prestazione su strade difficili e rapide anche in età matura, con una lady da corsa meglio cucita addosso.
di Francesco Romeo
Portavoce pilota Paolo Venturi
Foto G.Rainieri
Terza piazza di gruppo GT per il pilota della scuderia Best Lap, nel cuore della lotta con la Ferrari 488 Challenge Evo della DP Racing.
RIETI- Un risultato molto consistente ottenuto su un percorso super veloce, con un meteo particolare e perdipiu’ contro due piloti veloci ed esperti e soprattutto contro una delle due vetture arrivata davanti, certamente molto superiore rispetto alla pur ottima 488 Challenge Evo che guida già dallo scorso anno.
Con le basse temperature in gioco nel week end della Rieti-Terminillo, segnato da un tempo cangiante, la finestra termica delle gomme da pista a mescola dura usate in gara e’stata quindi ancora più tardiva, finendo col condizionare in parte la prestazione espressa, comunque positiva in ordine a quanto scritto prima sul valore degli antagonisti di gruppo, arrivati sui due gradini del podio più alti ma con distacchi oggettivamente contenuti rispetto alla lunghezza del tracciato, esteso ben 13,450 km.
In considerazione degli pneumatici a disposizione in questo 2025, anno tormentato come nessun altro prima sul fronte gomme, la gara reatina era forse la più difficile da affrontare ed uscirne con la P3 finale e’ stato quindi un toccasana per le due classifiche di SuperSalita e Civm, le due serie in cui il detentore in carica del Civm di gruppo GT, si cimenta anche per questa sua intensa stagione di corse in salita.
di Francesco Romeo
Portavoce pilota Giosy71
La scuderia di Maser apre le porte al pilota di Mori, al ritorno al volante nel tradizionale circuito bianco azzurro per preparare al meglio la gara di casa.
Maser (TV), 06 Agosto 2025 – C'è chi va in vacanza e chi la stessa la vive al volante di una delle proprie vetture, approfittando di quelle rare occasioni nelle quali sono a disposizione.
Stiamo parlando di Fabrizio Ferrari, deus ex machina di Motor Team, che dopo aver interrotto un lungo digiuno, tornato al volante lo scorso anno dopo un fermo risalente al 2021, ha deciso di riprovarci con un chiaro intento, quello di essere protagonista nella gara di casa.
Ottavo assoluto al Trentino Rally targato 2024 il neo acquisto di Xmotors Team ha deciso di preparare al meglio il ritorno tra le mura amiche, iscrivendosi all'imminente Circuito Scuderia San Marino che spegnerà quest'anno la sua cinquantaduesima candelina.
Tutto è quindi pronto per vederlo in azione sulla sua Skoda Fabia Rally2 Evo, affiancato per la prima volta da una navigatrice d'esperienza come Jessica Michela Perli.
“Negli ultimi anni ho corso pochissimo” – racconta Ferrari – “ma, quando ho partecipato alla mia gara di casa, la fiamma della passione si è riaccesa con la voglia di fare bene, dato che l'evento è organizzato proprio nel nostro paese. Lo scorso anno abbiamo fatto discretamente bene ma mi piacerebbe poter arrivare più preparato. Per questo motivo, approfittando di una delle nostre Skoda Fabia Rally2 Evo ferma, abbiamo deciso di scendere a San Marino. Sarà anche la prima volta con Jessica che ringrazio per aver deciso di navigarmi in questi eventi.”
La giusta occasione per togliere un po' di ruggine e per creare la migliore alchimia in abitacolo in un fine settimana che entrerà nel vivo nella sola giornata di Sabato 9 Agosto, confermando una formula che, da oltre cinquant'anni, permette a tutti di correre e di divertirsi.
“Grazie a tutta la mia squadra ed a Xmotors Team per avermi accolto” – aggiunge Ferrari – “quindi ci prepariamo per vivere questo piccolo regalo anticipato di Natale che ho voluto farmi. Sarà una bella festa, tirando due marce, per poi concentrarci sulla nostra gara di casa.”
Dalla Repubblica di San Marino alle strade di casa per essere protagonisti nella terza edizione del Trentino Rally, in programma per i giorni 25 e 26 Ottobre, con validità per la Coppa Rally ACI Sport di quarta zona e per numerose serie a contorno che daranno spettacolo.
immagine a cura di Fotosport
MATESE, LIBURDI VOLA SULLA 208 R2
Regalando il debutto al nipote il pilota di Ceccano, in gara per Motor Valley Racing Division, vince classe, gruppo ed è ottavo assoluto.
Modena, 06 Agosto 2025 – È stato un Rally del Matese particolarmente emozionante per Stefano Liburdi, sceso in campo nell'appuntamento valevole per la Coppa Rally ACI Sport di zona otto per un'occasione davvero speciale ovvero quella di portare al debutto il nipote neopatentato, Emanuele D'Emilio, con il quale ha condiviso un fine settimana di alto livello.
“Appena mio nipote, al quale sono molto legato, ha preso la patente” – racconta Liburdi – “ha iniziato la tarantella per portarlo a correre ed alla fine ho ceduto. Il mio compito era quello di fargli un regalo, di farlo divertire e di non spaventarlo. Non potevo correre con l'abituale Skoda Fabia quindi ho optato per una vettura più piccola che gli permettesse di prenderci la mano.”
Sceso in campo al volante di una Peugeot 208 R2 di Lion Team il portacolori di Motor Valley Racing Division apriva le danze con un sonoro tredicesimo assoluto, terzo di gruppo e primo di classe, mettendo in chiaro il proprio potenziale nonostante il cambio di vettura.
Il promettente avvio del Sabato veniva presto consolidato alla Domenica con il pilota di Ceccano che manteneva il comando delle operazioni tra le R2 fino alla terza speciale.
La fase centrale viveva su un bel testa a testa per il primato con Liburdi che, alzando ulteriormente il ritmo, riusciva a riconquistare la vetta sull'ottavo crono in programma.
Un passo che gli permetteva di entrare prepotentemente nella top ten, in settima piazza, prima di scendere all'ottava finale con vittoria in gruppo RC4N ed in classe Rally4 - R2.
“Era la prima volta che correvo qui” – aggiunge Liburdi – “ma la classifica non era l'obiettivo primario della vigilia. Devo ammettere che, essendo al debutto con questa R2, per certi versi la Rally2 è anche più semplice da guidare. Già dallo shakedown abbiamo visto che il passo c'era e ci siamo portati a casa un gran bel risultato. Grazie a tutti i partners, alla scuderia ed al team Lion. Non è detto che sia stata un'apparizione sporadica perchè ci siamo divertiti parecchio.”
immagine a cura di Mario Leonelli
UFFICIO STAMPA
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web: www.motorvalleyrd.it
APERTE LE ISCRIZIONI PER LA CRONOSCALATA MONTE ERICE CHE SPETTACOLO TRA SUPERSALITA, CIVM E STORICHE
Sabato, 09 Agosto 2025 22:18 Published in Salite
APERTE LE ISCRIZIONI PER LA CRONOSCALATA MONTE ERICE
CHE SPETTACOLO TRA SUPERSALITA, CIVM E STORICHE
TRAPANI, 6 agosto 2025. Aperte le iscrizioni per partecipare alla Cronoscalata Monte Erice, in programma da venerdì 5 a domenica 7 settembre fra Trapani, Valderice ed Erice e valevole per il Campionato Italiano Supersalita.
La 67ª edizione della gara, organizzata dall’Automobile Club Trapani, non sarà solo l'appuntamento che assegnerà il titolo italiano della massima competizione di velocità della montagna, ma un vero e proprio spettacolo di sport e tradizione. La Monte Erice, infatti, è molto più di una semplice corsa: è un connubio perfetto tra la passione per i motori e l’incantevole paesaggio siciliano.
Come ogni anno, le verifiche tecniche delle vetture si svolgeranno nel cuore pulsante di Trapani, in piazza Vittorio Emanuele, unendo il fragore dei motori alla tranquillità del Tirreno, unendo la velocità della montagna con il fascino del mare, in una perfetta armonia.
La gara Trapanese si snoderà lungo i 5.730 metri del tracciato, da ripetersi due volte, sulla strada Provinciale Immacolatella che collega la periferia di Valderice al borgo medievale di Erice, con una pendenza media del 7,05% e un dislivello di 410 metri.
Oltre che per il Campionato Italiano Supersalita, la gara sarà valida anche per il Campionato Italiano Velocità della Montagna (CIVM) e per il Campionato Siciliano Velocità in Salita. Non mancherà, inoltre, il fascino senza tempo delle auto storiche, che si sfideranno nella decima edizione della Salita Storica Monte Erice.
“La Monte Erice non è solo una gara, è un'icona del nostro territorio – sono le parole di Giovanni Pellegrino, presidente dell’Automobile Club Trapani -. Ogni anno dimostra la perfetta fusione tra la bellezza del nostro paesaggio, la storia delle nostre città e la passione per il motorsport. Essere la tappa finale del Campionato Supersalita è un onore immenso e un riconoscimento del grande lavoro svolto. Non vediamo l’ora di accogliere piloti e appassionati da tutta Italia per un weekend indimenticabile di adrenalina e spettacolo”.