IL 33° RALLY “CITTA’ DI SCHIO” PRONTO AD ACCENDERE I MOTORI

Questo fine settimana torna la gara scledense, pronta a riprendere a scrivere la propria storia annunciando sfide spettacolari su un percorso ispirato alla tradizione.

Schio (Vicenza), 17 settembre  2025 – Sta per finire l’attesa per il 33° Rally Città di Schio, che dopo un anno di pausa tornerà questo fine settimana con un totale di 73 iscritti, un plateau che fa ripartire l’evento con i migliori auspici per rilanciarlo in concreto. 

Un anno di pausa ed una nuova organizzazione, EMI - Eventi Motorsport Italia, la competizione riaccende i motori al meglio, un lavoro portato avanti con il sostegno dei Comuni di Schio, Santorso, Valdastico e Zanè.

UN SABATO “DA GRANDI FIRME”

Una sola giornata di gara, tutta concentrata su sabato 20 settembre e sei prove speciali, tre da ripetere due volte. Si tratta di “classici” sempre attuali”. In totale la gara conta 59,160 chilometri di distanza competitiva a fronte del totale del percorso che ne misura 200,130.

Ad aprire le partenze sarà il padovano Giacomo Pasa, con alle note Andrea Brugnaro su una Skoda Fabia RS. Andranno alla ricerca del loro primo successo assoluto in carriera e dopo aver firmato un quarto posto a Scorzè e un quinto al “Marca”; per loro sarà la prima volta a Schio. A cercare la vittoria sarà pure il recordman di vittorie nella gara per lui di casa, Efrem Bianco, Skoda Fabia RS anche per lui, con alle note Dino Lamonato. L’appuntamento con la vittoria tra le strade amiche gli manca dal 2021, di certo andranno subito all’attacco. 

Pensa in grande anche Giovanni Costenaro, figlio di una famiglia decisamente da corsa, pure lui al via con una Fabia RS. La sua ultima gara disputata, il Rally 2 Valli nella Coppa di Zona lo ha visto al secondo posto assoluto, un biglietto da visita di certo da considerare per gli avversari.

Sambugaro-Cumerlato si pongono come outsider anche loro su Skoda, di certo con la voglia di alzare l’asticella dalla quarta posizione ottenuta al Paganella Rally, mentre Michele Caliaro sarà alla prima gara della stagione, affiancato da Andrian su una Fabia RS.

Giovanni Toffano/Matteo Giambasin (Skoda), sono pronti a anche loro ad una gara di vertice dopo il quarto posto di Modena e con la voglia di riscatto dall’uscita di strada di Scorzè, i veronesi Zantedeschi/Righetti cercheranno un piazzamento da top ten con la loro Skoda, stessa sintonia per il gentleman Valter Gentilini, con Mauro Marchiori a fianco, su una ennesima Skoda.

Significativa la risposta delle vetture storiche, ben 25 iscritte, tra le quali sarà possibile ammirare modelli di pregio, dal valore storico e sportivo. Una Peugeot 206 WRC sarà per il trentino Luciano Cobbe, in coppia con Roberto Mometti mentre il rientrante padovano Massimo Gasparotto, che ha firmato l’albo d’oro della gara in  ben due edizioni (2000 e 2001) torna con una Subaru Impreza Gr. A pronto anche a dare spettacolo andando a riformare la celebre coppia con Renato Bizzotto.

Papà Giorgio Costenaro sarà della partita con una Ford Sierra Cosworth affiancato da Lucia Zambiasi e una Lancia Delta Integrale sarà invece a disposizione per Nereo Sbalchiero ed Elia Molon. Anche Rossi/Handel saranno della partita con una Sierra Cosworth, “Janger” e Montemezzo saranno a bordo di una BMW M3 e la lista degli iscritti propone altre vetture da sogno, come Lancia 037, Alfetta GTV Fiat Ritmo 130 Abarth, Lancia Fulvia HF e diverse altre vetture che hanno fatto la storia delle corse su strada.

IL VALORE PER IL TERRITORIO

Il ritorno del Rally di Schio è reso possibile da una sinergia forte tra istituzioni, organizzatori e imprese locali. Tutti hanno sostenuto fin da subito l’iniziativa, riconoscendone il valore in termini di promozione sportiva, turistica e identitaria. Commentano, a nome del Comune di Schio, il sindaco Cristina Marigo e l’assessore allo sport, Aldo Munarini: “È con grande emozione che accogliamo il ritorno del Rally Città di Schio, una manifestazione che da oltre trent’anni rappresenta un vero patrimonio per la nostra comunità. Dopo la pausa dell'anno scorso, rivedere le strade dell’Alto Vicentino animate dal rombo dei motori, dalla passione degli appassionati e dall'energia dell'organizzazione è un segnale importante.

Il rally è storia, identità e territorio. In ogni curva, in ogni tornante, c'è un pezzo di memoria, un legame profondo con la nostra terra. È anche occasione di incontro, di promozione turistica ed economica, di valorizzazione del paesaggio e delle nostre eccellenze locali.

Un sincero plauso a EMI – Eventi Motorsport Italia e a tutto lo staff per aver accolto con entusiasmo e professionalità la sfida di raccogliere l’eredità di questa manifestazione. Un grazie particolare va anche all’ACI Vicenza, per aver creduto nel valore di Schio e del nostro rally.

Non possiamo infine dimenticare le amministrazioni comunali coinvolte, a partire dai Comuni di Zanè, Santorso e Valdastico e il grande lavoro dei volontari: senza il loro contributo silenzioso ma fondamentale, nulla di tutto questo sarebbe possibile.

Schio dà il bentornato a una manifestazione che unisce sport e tradizione, motori e comunità. E lo fa con lo stesso entusiasmo e lo stesso cuore che hanno accompagnato questa storia fin dal suo primo capitolo.

Buon rally a tutte e tutti. E che vinca lo spettacolo, la passione e lo spirito di squadra”.

IL PROGRAMMA DI GARA: LA NOVITÁ DELLA PARTENZA DA ZANÈ

Una tradizione che quest’anno vede una importante novità, quella del forte coinvolgimento della città di Zanè, che per la prima volta ospiterà la partenza della competizione, davanti al palazzo municipale, in via Giuseppe Mazzini.

Motori accesi venerdì 19 settembre riservato alle operazioni di verifica sportiva e tecnica, nella zona del “Pala Romare” in Schio (11,30-18,00) ed al pomeriggio, in zona Santorso, avrà luogo il test con le vetture da gara (lo “Shakedown”, ore 14,00-18,00).

L’indomani, sabato 20 settembre, l’intera gara: partenza dal Municipio di Zanè alle 9,01 e arrivo finale in Piazza Rossi a Schio dalle 17,16, con premiazione. In totale sono sei prove speciali, tre diverse da ripetere due volte, intervallate da due riordinamenti ed un parco di assistenza dopo tre prove, a Schio nella zona del palasport, una location già usata ampiamente nel passato.

NELLA FOTO: EFREM BIANCO, ATTESO SULLE STRADE DI CASA (FOTO FOTOSPORT)

www.rallycittadischio.it

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

SODDISFAZIONI A GO-GO PER MOVISPORT:

SARA CARRA “TRICOLORE” FEMMINILE, TOSI VINCE LA ZONA 6,

GRYAZIN A PODIO IN CILE, GILARDONI IN EVIDENZA NELLA GT AL MUGELLO

Una metà settembre assai fruttuoso per la griffe reggiana, sempre più in alto dove si presenta a correre.

Reggio Emilia, 17 settembre 2025 – Due allori hanno dato ancora più valore alla bacheca di Movisport nel fine settimana appena passato, confermando le ottime scelte delle pedine cui la scuderia affida la propria voglia di vittoria.

Il primo alloro è “tricolore” ma soprattutto è “rosa”: Sara Carra, in coppia con Federica Mauri hanno vinto con una gara di anticipo la coppa Aci Sport femminile del Campionato Italiano Assoluto Rally, nel contesto del Rally del Lazio a Cassino. Una soddisfazione vibrante, quella delle due “dame” di casa Movisport, che con la Skoda Fabia R5 hanno disputato una stagione in costante crescita in un contesto estremamente competitivo. Hanno avuto dalla loro parte passione e grinta insieme, sapendosi mettere bene in discussione con una vettura non certo facile da gestire.

Il secondo alloro è stato quello incamerato da Gianluca Tosi e Alessandro Del Barba, con la Skoda Fabia RS, che andando a siglare la tripletta di successi stagionale al 32. Rally Alto Appennino Bolognese (Castiglione dei Pepoli, Bologna) si sono aggiudicati la Coppa Rally di zona 6.

Una forza notevole, quella di Tosi e Del Barba, che per tuta la gara hanno battagliato sul filo dei decimi di secondo contro l’esperto bresciano Luca Pedersoli, sopravanzandolo proprio sull’ultima occasione cronometrata di soli due decimi.

Non sono poi mancate le soddisfazioni iridate, con un ritrovato Nikolay Gryazin in Cile. All’undicesimo atto stagionale della serie iridata, insieme ad Aleksandrov sulla Fabia RS di Tok Sport hanno conquistato la seconda posizione di WRC-2 e la decima assoluta. Conferma di una forza notevole, quest’anno purtroppo non aiutata dalla dea bendata, per il pilota di Mosca, che rimane comunque uno dei più veloci in assoluto della categoria. E con questa prestazione di assoluto valore, Gryazin è salito adesso all’ottavo posto provvisorio in classifica.

Al Rally del lazio non ce l’ha fatta Giandomenico Basso a conquistare il titolo tricolore. Era al comando, quando una foratura durante la seconda tappa lo ha messo in condizioni di inseguire, purtroppo perdendo punti preziosi che potevano elevarlo verso lo scudetto, con la Skoda Fabia RS di Delta Rally e con al fianco il fido Lorenzo Granai. Tutto rimandato dunque all’ultimo appuntamento di Sanremo a metà del prossimo mese. A Cassino la scuderia ha festeggiato l’ennesimo alloro riservato ai sodalizi.

Rientrava, a Cassino, anche il pavese Giacomo Scattolon, con al fianco Francesco Magrini sulla Citroen C3 Rally2. Per loro una prestazione solare, da top ten, finita appunto in decima posizione assoluta, al termine di una gara sofferta, dove non è riuscito ad entrare bene in sintonia con le strade ciociare e con il set-up della vettura. Bandiera a scacchi accarezzata pure da Alex Ferrari, in coppia con il toscano Moriconi, in 13^ posizione di categoria due ruote motrici, con la 208 Rally4 in una gara anche per loro condizionata da una costanza di prestazioni da trovare su strade sulle quali aveva corso soltanto due anni fa.

Tornando al Rally RAAB, 15^ posizione assoluta per Marco Ferrari- Maurizio Casari (Hyundai I20 R5) mentre ha ritrovato il sorriso pieno Kevin Gilardoni al Mugello. "Puntiamo a concludere la stagione come meglio possiamo" aveva detto alla viglia il driver italo-svizzero e all’autodromo del Mugello, sesta prova del tricolore GT endurance, ha conquistato una vittoria nella Pro-Am. In equipaggio con Mattia Michelotto e Ignazio Zanon sulla Lamborghini Huracán GT3 EVO2 numero 66 del team VSR, inseguiva ormai da tempo la soddisfazione, arrivata al termine di una stagione avara di risultati, per una serie di eventi sfortunati.

Durante il prossimo week end occhi puntati su Schio, per il ritorno di uno dei rallies più amati del triveneto, fermo da due anni. Al via, nella parte storica ci sarà Luciano Cobbe, in coppia con Roberto Mometti su una Peugeot 206 WRC.

IN ALLEGATO: CARRA-MAURI ALL’ARRIVO (foto ACI SPORT/ACTUALFOTO)

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

La Nebrosport esce rafforzata tra la Coppa Nissena e lo Slalom di Santa Domenica Vittoria

Sant’Angelo di Brolo – 17/09/2025.- Un weekend intenso e ricco di soddisfazioni per la Nebrosport, impegnata su due fronti sabato 13 e domenica 14 settembre 2025, tra la 70ª Coppa Nissena e il 1° Slalom Città di Santa Domenica Vittoria. La compagine santangiolese ha ottenuto risultati di rilievo grazie ai propri portacolori, confermandosi ancora una volta tra le protagoniste delle competizioni motoristiche isolane.

Alla Coppa Nissena, il driver Agostino Scaffidi ha chiuso al 47° posto assoluto e 1° di classe RSTB Plus 1.6 al volante della Mini Cooper JCW. La sua prova è stata condizionata da alcune noie tecniche che non gli hanno consentito di esprimersi al massimo e di ottenere riscontri cronometrici più soddisfacenti. Nonostante ciò, il primato di classe rappresenta un ottimo traguardo. La Ferrara Motors è già al lavoro per riportare la vettura al top in vista dei prossimi impegni.

Al 1° Slalom di Santa Domenica Vittoria, la squadra rossoblù ha schierato un folto gruppo di piloti, capaci di portare a casa piazzamenti di prestigio.

Il sampietrino Mattia Tirintino, su Peugeot 106, ha concluso 20° assoluto, 2° di classe e 2° di gruppo. Dopo un avvio promettente, la sua gara è stata condizionata da problemi meccanici al cambio e da un guasto al sensore dei giri motore, che hanno compromesso il cronometro nelle manche decisive. Un risultato che lascia l’amaro in bocca, poiché lo costringe a rinunciare al primato nel Trofeo dei Nebrodi.

Buona prova per l’umbertino Antonello Giammillaro su Peugeot 106, che ha chiuso 30° assoluto, 3° di classe e 6° di gruppo, mostrando un ottimo feeling con il tracciato.

Grande prestazione per il driver furnarese Francesco Pirri, capace di centrare l’8° posto assoluto, 1° di classe e 3° di gruppo con la sua Fiat 127. Il pilota ha confermato l’ottimo lavoro svolto sul setup, definendo il percorso tra i più belli affrontati finora.

In crescita anche il giovane pilota Samuel Manera, su Peugeot 205, che si è aggiudicato il 1° posto di classe S4, il 3° under 23 e il 6° di gruppo. Una gara importante per prendere sempre più confidenza con la vettura e guardare con fiducia alle prossime sfide.

Ennesima gara da incorniciare per il brontese Biagio Meli su Fiat Uno Turbo, che ha conquistato il 7° posto assoluto, 1° di classe e 2° di gruppo, al termine di una gara positiva anche se con la sensazione di poter raccogliere qualcosa in più.

A chiudere il weekend in bellezza ci ha pensato il sinagrese Luca Radici, che al volante del suo Semog Bravo Sport ha messo in bacheca un eccellente 4° posto assoluto, 1° di classe e 1° di gruppo. Una gara complicata a causa di una scelta di gomme non ottimale, che però non ha tolto al pilota sinagrese il piacere di divertirsi e regalare spettacolo, già con la testa rivolta al campionato.

La Nebrosport archivia così un altro fine settimana ricco di soddisfazioni, confermando la competitività dei propri piloti sia nelle salite che tra i birilli, e proiettandosi con rinnovato entusiasmo ai prossimi appuntamenti stagionali.

Comunicazione – Scuderia Nebrosport

Ph: By Fabio Marchello

Il settebello del Michelin Trofeo Italia si fa onore al 40° Rally Città di Torino

Tutti al traguardo nella gara della Valsusa-Valle di Lanzo i concorrenti della Serie della Casa di Clermont che premia nelle varie categorie Patrick Gagliasso, Loris Perino, Gianluca Quaderno e Pierre Cerise

VENARIA REALE (TO), 30 agosto – La quarantesima edizione del Rally Città di Torino vede al via sette concorrenti del Michelin Trofeo Italia Regional e tutti i magnifici sette felicemente al traguardo di Venaria Reale. In Primo Raggruppamento successo di Patrick Gagliasso, dopo una bella sfida con il poco fortunato Federico Santini che, comunque, mantiene la testa del raggruppamento. Nel Secondo Raggruppamento si fa onore Loris Perino, che ne prende il comando; nel Terzo Raggruppamento successo di forza Gianluca Quaderno, vittorioso anche in Classe Rally4/R2 che conquista così il primato MTI, mentre è felice il ritorno in gara di Pierre Cerise, che fa suo il Quarto Raggruppamento.
Primo Raggruppamento, vince Gagliasso, Santini tiene il comando – Duello ravvicinato fra i due concorrenti del Michelin Trofeo Italia Patrick Gagliasso, affiancato da Dario Beltramo, con la solita Škoda Fabia RS e Federico Santini, con Maurizio Cappelletti, alla prima esperienza con la versione RS della vettura boema. Gagliasso conduce le danze per tutta la durata della gara (nel solo primo passaggio sulla Rubiana Santini fa meglio del portacolori di Turismotor’s), con il garfagnino che insegue vicinissimo, impegnato a prendere confidenza con la sua nuova arma da corsa, fino all’ultima speciale, quando incappa in una foratura che gli impedisce di dare l’assalto alla leadership di Gagliasso e segna il 58° tempo di prova, precipitando dalla quinta all’undicesima piazza dell’assoluta, mentre il torinese conclude con soddisfazione subito a ridosso del podio. Dopo nove gare di Area A Federico Santini (110,22 punti) mantiene il comando, mentre Patrick Gagliasso (86,77) con questo secondo successo si avvicina a Massimo Marasso (96,08) in seconda posizione.
Secondo Raggruppamento, Loris Perino sale in vetta – Il solitario Loris Perino, affiancato da Federico Di Ninno sulla Peugeot 208 Rally4, ha strada libera in Michelin Trofeo Italia e perciò si concentra sulla Classe Rally4 nella quale conquista la terza piazza oltre alla 14esima posizione assoluta. Il Città di Torino consente a Loris Perino (93,13) di conquistare la prima posizione della classifica MTI superando di un soffio Antonio Annovi (91,95),
Terzo Raggruppamento, Gianluca Quaderno sale in vetta - Perentorio successo di Gianluca Quaderno e Lara Zanolo che con la loro Peugeot 208 Rally4/R2 si impongono non solo nella categoria MTI, ma fanno anche loro la classe in gara, chiudendo nel contempo 18esimi assoluti. Dà loro parzialmente battaglia Simone Vacchetto, con la vettura gemella condivisa con Luca Culasso che insegue i valsesiani e finisce il rally 22° assoluto e terzo di classe, precedendo nella Serie Michelin Pietro Castagnotto-Alessandro Mazzocchi, 40esimi assoluti con la loro Clio Rally5. Il successo di Venaria Reale permette a Gianluca Quaderno (113,00) di salire al comando della classifica MTI scavalcando Matteo Solis (110,02).
Quarto Raggruppamento, ritorno di Pierre Cerise - Pierre Cerise e Barbara Favre tornano in gara dopo il vittorioso Valle d’Aosta (in Michelin) e anche a Venaria Reale ottengono il bottino MTI pieno e il 54° posto assoluto con la loro Peugeot 106 N2 e recuperano due posizioni nella
graduatoria di raggruppamento MTI salendo al secondo posto (54,55) dietro a Mario Tabacco (109,98) scavalcando Alex Gasperini (51,35) e Stefano Fausone (40,80).
Il prossimo appuntamento con Michelin Trofeo Italia Regional Area-A, decimo di stagione, sarà il 32° Rally del Rubinetto in programma il 20-21 settembre a San Maurizio d’Opaglio (NO).
Tutti i regolamenti, le classifiche, i comunicati stampa, le informazioni e le gallerie fotografiche sono pubblicate nel sito Michelin Trofeo Italia 2025; https://trofeo.michelin.it, o rivolgendosi al promoter: Sport Team Equipment S.r.l. Via Petrarca 18/B –45100 Rovigo, inviando una mail all’indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo., o telefonando a Guglielmo Giacomello, 335 607.44.85. Il presente comunicato non ha valore regolamentare.

foto Magnano

Tommaso M. Valinotti

Piloti Sipontini: dallo Slalom di San Giuliano al 9° Rally Val d'Aveto

Fine settimana ricco di emozioni per i Piloti Sipontini, protagonisti tra birilli e speciali asfaltate. Il molisano Gianluigi Petrone ha ben figurato al 9° Slalom di San Giuliano del Sannio, chiudendo con un eccellente 3° posto di classe N1600, 3° di gruppo e un solido 24° assoluto. Un risultato che conferma la crescita costante del nostro portacolori, sempre più competitivo e determinato.

Gianluigi ha commentato al termine della gara: “Peccato per un birillo colpito nella seconda manche, ma resta una gara assolutamente positiva. Ho cercato di dare il massimo e sono soddisfatto del risultato. Complimenti anche ai ragazzi della mia classe, il livello era alto. Un grande grazie al pubblico lungo il percorso, a chi mi ha seguito a distanza, agli sponsor e al mio team per il continuo supporto.”

Ma il weekend sportivo non finisce qui: i riflettori ora si accendono sul 9° Rally Val d'Aveto, in programma il 6 e 7 settembre tra i suggestivi scenari dell’Appennino ligure, tra Santo Stefano d’Aveto e Rezzoaglio, al confine con l'Emilia-Romagna. La gara è organizzata dalla Lanternarally con il prezioso contributo del Gruppo Sportivo Allegrezze.

A rappresentare i colori Sipontini ci sarà Andrea "Tigo" Salviotti, affiancato da Paolo Maggi su Renault Clio Rally5 del team Racing Garage.

Tigo si è detto pronto e motivato: “Sono in gran forma e ho tanta voglia di divertirmi e far bene. Nell’ultima gara non ero al 100% a causa dell’influenza, ma ora è tutta un’altra storia.”

Programma di Gara: Venerdì 5 settembre: consegna road book e ricognizioni del percorso con vetture stradali. Sabato 6 settembre: verifiche sportive e tecniche, shakedown e partenza ufficiale da Rezzoaglio alle 15:30, seguita da due prove speciali sulla celebre “Alpicella” da 7,29 km. Domenica 7 settembre: altre sei prove speciali, con i passaggi su “Pievetta” (4,04 km) e “Monte Penna” (9,92 km), ciascuna da ripetere tre volte. Arrivo e premiazioni a Santo Stefano d’Aveto, dove si concluderà questa attesa edizione del rally.

P.S. : Segnate la data: torna il Rally "Porta del Gargano"!

Intanto, la macchina organizzativa dei Piloti Sipontini è già in moto per uno degli appuntamenti più attesi dell’autunno: la 15ª edizione del Rally "Porta del Gargano" – 5° Trofeo "Città di Vieste", in programma l’11 e 12 ottobre 2025. Un evento imperdibile che unisce sport, passione e bellezze del territorio garganico. Segnate la data in agenda e non mancate: vi aspettiamo numerosi a Vieste per vivere insieme un weekend di puro spettacolo e adrenalina!

Forza ragazzi, i Piloti Sipontini sono pronti a dare spettacolo!

PRESENTATO STAMANE IL XXXVII RALLYE ELBA STORICO-TROFEO LOCMAN ITALY

L’evento, in programma per il 25, 26 e 27 settembre è stato presentato alle autorità e ai media nell’auditorium della storica sede del quotidiano “Il Tirreno”, in Viale Alfieri a Livorno.

E’ stato ribadito l’impegno di un evento che sarà sempre di più di tutta l’isola.

Iscrizioni aperte fino al 10 settembre.

Livorno, 03 settembre 2025 – E’ stato presentato stamane il XXXVII Rallye Elba Storico-Trofeo Locman Italy, tre tappe il 25, 26 e 27 settembre, ottavo appuntamento su dieci del FIA European Historic  Rally Championship e settimo (penultimo) del Campionato Italiano per Auto Storiche.

Convocata nell’auditorium della sede del quotidiano IL TIRRENO nella storica sede di Viale Alfieri in Livorno, uno dei simboli della città labronica, la conferenza stampa di presentazione dell’evento ha confermato, mediante gli interventi dei relatori, il ruolo centrale che ha per comunicare il territorio, del quale è oramai parte integrante.

La gara ha aperte le iscrizioni, ventaglio temporale che arriverà fino al 10 settembre e l’attesa è come al solito molto alta, con grandi auspici da parte degli organizzatori che, insieme alle Amministrazioni dell’intera isola e con l’appassionato apporto dei partner sono pronti a far cogliere una nuova opportunità.

Ha aperto i lavori il direttore responsabile de IL TIRRENO, Cristiano Marcacci, dando il via ad una serie di interventi con i quali si è confermata la volontà di attribuire all’evento, un sempre maggiore sostegno.

Simbolicamente, "Il Tirreno" ha consegnato “le chiavi” del giornale al presidente di ACI Livorno, MARCO FIORILLO, quale ha commentato la gara definendola quella più importante a livello italiano per la categoria storica. Ha sottolineato il ritorno della gara nel campionato FIA dopo un anno di assenza e il rinnovato coinvolgimento della Federazione Internazionale nel progetto.

"Abbiamo messo il massimo impegno per affrontare questo progetto con la Federazione Internazionale – ha detto Fiorillo -  e i risultati si vedranno sul campo di gara. La differenza sostanziale tra un rally 'moderno' e uno 'storico' è il fascino e il seguito che quest'ultimo ha. Se il rally moderno è più una competizione, quello storico rappresenta la storia della comunità mondiale. Ci auguriamo che questa gara di settembre chiuda la stagione elbana offrendo un grande spettacolo".

Dal punto di vista tecnico, il presidente ha evidenziato le difficoltà del percorso: "La nostra gara è impegnativa perché le strade dell'Elba sono particolari e difficili, con un continuo cambiamento del fondo che richiede il massimo impegno".

Infine, ha parlato delle novità di quest'anno: "Abbiamo un progetto diverso, ideato insieme a Luciano Fiori. Abbiamo deciso di coinvolgere più comuni. La partenza sarà a Porto Azzurro e, a seguire Capoliveri, ma abbiamo voluto includere anche altri 'attori', come Portoferraio, dove ci sarà la sede della direzione di gara. C'è un'importante sinergia con i comuni e gli amministratori sono tutti soddisfatti”.

Il presidente di ACI Livorno Sport, LUCIANO FIORI, ha preso la parola per ricordare che il Rallye Elba si svolge da quasi sessant'anni e che le due gare motoristiche, quella moderna e quella storica, sono ormai parte integrante della comunità elbana.

Fiori ha poi illustrato le varie iniziative promosse, tra cui un progetto di riforestazione per compensare le emissioni di CO₂ prodotte dalle auto da corsa. Ha inoltre menzionato l'impegno sociale legato alla memoria di Anna Puccini, una bambina che, poco prima di morire, ha realizzato il suo sogno di fare un giro su un'auto da rally con il pilota Francesco Bettini. Questo aneddoto serve a sottolineare quanto il rally sia radicato nel tessuto sociale dell'isola.

Ha aggiunto: "Spesso ci manca un maggiore supporto da parte delle amministrazioni, non solo economico ma anche morale. Le iniziative come questa, che coinvolgono la comunità e sono importanti per i giovani, dovrebbero essere valorizzate. Spero che questa manifestazione venga compresa non solo a livello locale, ma anche internazionale".

Fiori ha concluso il suo intervento ringraziando la scuderia Elba per il suo impegno, che ha contribuito al raggiungimento di un numero elevato di iscritti. Ha ribadito l'importanza di un supporto continuo da parte delle istituzioni per garantire il successo dell'evento. "Se dovesse mancare il sostegno, al di là di quello finanziario, anche quello morale e della gestione del turismo, non sarebbe una cosa da poco".

ANGELO ZINI, ex sindaco di Portoferraio e da sempre grande convinto sostenitore dei rallies all’Elba e del loro valore: "Il rally lo seguo fin da quando ero piccolo: sono nato con questa passione e l'ho coltivata in tutti i sensi. Il Rallye Elba è una delle manifestazioni sportive più importanti e longeve del territorio. Non c'è un altro evento sull'isola che abbia questa età. Se una gara di motorsport arriva a quasi 60 anni, significa che è stato fatto un grandissimo lavoro, riuscendo a mantenere sull'isola un evento di così grande portata. È uno sport che continua ad alimentare la passione di chi ci vive, di chi ci nasce e di chi viene a vederlo. Il rally alimenta il turismo e fa crescere, anno dopo anno, l'interesse verso questa manifestazione sportiva".

L’ingegner FLORIO FACCENDI, presidente di Banca Centro ha confermato il sostegno dell’istituto a questa grande manifestazione sportiva. Un appoggio che consolida ulteriormente il legame con ACI Livorno. “Da oltre dieci anni portiamo avanti il nostro impegno con ACI Livorno, credendo fermamente nella nostra partecipazione per far crescere sempre di più queste due grandi manifestazioni sportive'."

Infine, è intervenuto ANDREA VOLPI pilota elbano, in rappresentanza del tessuto sportivo isolano, il quale ha confermato l'ottimo disegno della gara. L'evento prevede un aumento delle prove speciali e un chilometraggio più lungo, tornando alla formula dei tre giorni di gara. Per quanto riguarda il Rallye Storico, Volpi ha aggiunto: “Sono particolarmente affezionato proprio per la sua storicità, una storia che ancora oggi emoziona tutti noi. È una manifestazione che regala emozioni importanti, sia a livello tecnico che per l'isola stessa”.

Il convegno del 24 settembre a Capoliveri

È stato poi ricordato l’importante appuntamento di Capoliveri il 24 settembre.  Alle ore 11,00, al Teatro Flamingo,avrà luogo il  convegno "Passato e presente sulle orme di Napoleone", un evento promosso in collaborazione con il quotidiano IL TIRRENO che intende esplorare il profondo legame tra l'Isola d'Elba, la figura di Napoleone Bonaparte e la tradizione sportiva del rally. Sarà la terza iniziativa del genere, che accompagna, dal settembre dello scorso anno e proseguita la scorsa primavera con la gara “moderna”, il momento sportivo con uno di forte riflessione unendo stavolta passato e presente in un evento dove la memoria diventa motore di identità collettiva e coesione sociale.

Per l’occasione presenzierà di nuovo il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani, grande memoria storica, il quale ha mostrato grande interesse per le potenzialità del Rallye Elba come veicolo di promozione e immagine del territorio. Oltre a lui e al presidente di Aci Livorno Marco Fiorillo, al presidente di Aci Livorno Sport Luciano Fiori, saranno relatori il sindaco di Capoliveri Walter Montagna, il sindaco di Portoferraio Tiziano Nocentini ed il professor Giovanni Cipriani, accademico di storia e di discipline umanistiche e scientifiche.

Tre tappe, dieci prove speciali, fascino immutato

Il programma prevede tre tappe e dieci prove speciali, per un totale di 133,38 km cronometrati su un percorso complessivo di 366,96 km. In caso di ritiro nella prova inaugurale di Capoliveri sarà consentito il rientro in gara il giorno seguente.
Il tracciato è stato studiato in armonia con la vita dell’isola: prima tappa a Capoliveri, seconda nella zona occidentale, terza nella parte orientale. Un mix equilibrato di tecnica e spettacolarità, pensato senza essere invasivo per la quotidianità elbana.

PROGRAMMA DI GARA

Mercoledì 24 settembre 2025

09:00 – 11:30 : Porto Azzurro, c/o Municipio – Banchina IV Novembre Distr. Road Book e Verifiche sportive

12:00 – 23:00 : Ricognizioni

Giovedì 25 settembre 2025

10:00 – 11:30 : Porto Azzurro, c/o Municipio– Banchina IV Novembre Distr. Road Book e Verifiche sportive

09:00 – 16:00 : Porto Azzurro, c/o Banchina IV Novembre Verifiche tecniche

08:00 – 18:00 : Ricognizioni

20:40 : partenza - Porto Azzurro, Banchina IV Novembre

21:00 : PS1 “ Capoliveri” Km 10,48

22:10 : Arrivo 1^ tappa -  Ingresso riordinamento 1 - Capoliveri, Parcheggio “il Pino”

Venerdì 26 settembre 2025

08:40 : Partenza 2^ Tappa - uscita riordinamento 1 Capoliveri, Parcheggio Viale Australia

09:45: PS 2

10:35 : PS 3

13:18 : Ingresso riordinamento 2 Portoferraio, parcheggio Viale Elba

13:43 : Uscita riordinamento 2

14:05: PS 4

14:49 : Ingresso riordinamento 3 Marciana Marina, lungomare Plinio Nomellini

15:14 : Uscita riordinamento 3

15:25 : PS 5

17:30 : Arrivo 2^ tappa - ingresso in parco chiuso – Capoliveri, Parcheggio “il Pino”

Sabato 27 settembre 2025

08:40 : Partenza 3^ tappa Capoliveri, Parcheggio Viale Australia

09:10 : PS 6

10:10 : PS 7

11:40 : Ingresso riordinamento 4 Porto Azzurro, Banchina IV Novembre

12:25 : Uscita riordinamento 4

13:20 : PS 8

14:20 : SS 9

14:40 : PS 10

16:00 : Arrivo finale  e premiazione - Capoliveri Piazza Garibaldi - Piazza Garibaldi

SPORTITY:

RALLY FIA EHRC: “RES25”

RALLY CIRAS: “ELBACIRAS25”

www.rallyelbastorico.net

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

Nebrosport pronta alla sfida nella Cronoscalata Monte Erice

Sant’Angelo di Brolo – 04/09/2025-Dopo le intense settimane tra slalom e rally, la Nebrosport torna protagonista anche nel mondo delle salite: il prossimo weekend del 5-6-7 settembre 2025 il team santangiolese sarà infatti al via della prestigiosa Cronoscalata Monte Erice, uno degli appuntamenti più attesi e spettacolari del panorama motoristico siciliano.

A rappresentare i colori rossoblù ci saranno due portacolori decisi a lasciare il segno.

Agostino Scaffidi sarà al volante della sua grintosa Mini Cooper JCW di classe RSTB 1.6 Plus. Reduce dall’ottimo test allo Slalom di Librizzi, dove ha chiuso con un 42° posto assoluto, 1° di classe e 4° di gruppo, Scaffidi ha utilizzato quella gara per affinare ulteriormente i settaggi della vettura. Adesso, sulle impegnative rampe di Erice, l’obiettivo sarà quello di trasformare il lavoro svolto in una prova concreta e convincente.

A seguire, tornerà in azione Salvatore Scibilia che si presenterà al via con la sua Alfa Romeo 147 JTD di classe RSD2.0 Plus. La sua ultima apparizione risale all'ultimo Rally dei Nebrodi, concluso con un positivo 47° assoluto e 1° di classe: un rientro per lui incoraggiante dopo ben tre anni di assenza dai rally. La cronoscalata trapanese sarà quindi un nuovo banco di prova per confermare le buone sensazioni e riprendere subito confidenza con la competizione.

Comunicazione – Scuderia Nebrosport

Ph: By Fabio Marchello