Cassibba debutta nel Tricolore Supersalita 2024
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IL COSTO È AMICO DI RALLY TEAM
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Autostoriche, Bicilindriche, Civm e Supersalita Ecco il programma della Cronoscalata Monte Erice
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Salita del Costo: buona la prima per “The Doctor”
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ZANDONÀ È OTTAVO ASSOLUTO SUL COSTO
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Alberto Scarafone nella Top Ten alla Salita del Costo.
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COSTO, MANCIN FIRMA IL PRIMO PODIO SULLA 488
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PAOLO VENTURI PRIMO DI CLASSE AL COSTO
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Squadra corse Angelo Caffi sul podio Rs 2000 della Salita del Costo con Tazio
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PER FAZZINO SUPER DEBUTTO SULL’OSELLA 3000
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COSTO, UNA BANDIERA GIALLA FATALE PER DEGASPERI
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PISA TOGLIE LA RUGGINE AL COSTO
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Triplice alloro per Gretaracing e GT Racing all’esordio di stagione CIVM 2024
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Poker di Faggioli alla Salita del Costo
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ARGENTO PER MERLI NELLA 31ªSALITA DEL COSTO
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Prove concluse alla 31^ Salita del Costo
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Squadra Corse Angelo Caffi con “Tazio” Alla Salita del Costo
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Cronoscalata di prova al Costo per Christian Merli
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31^ Salita del Costo: ecco gli ultimi dettagli
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PAOLO VENTURI VERSO LA SALITA DEL COSTO
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Confermata la Rievocazione Storica Caprino-Spiazzi: vetture in allestimento corsa ammesse
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Sono 143 gli iscritti alla 31^ Salita del Costo
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IL CIRTS ESCE DAL LETARGO, TONELLI È PRONTO

Domenica, 14 Maggio 2023 22:25 Published in Rally

IL CIRTS ESCE DAL LETARGO, TONELLI È PRONTO

 

Tre mesi di sosta dopo il round inaugurale, causa annullamento del Valtiberina, e per la carovana del tricolore terra storico è ora di tornare in azione, arriva l'Adriatico.

 

 

Reggio Emilia, 14 Maggio 2023 – Un'attesa infinita, lunga ben tre mesi, per rivedere in azione i protagonisti del Campionato Italiano Rally Terra Storico è finalmente giunta al suo termine.

L'annullamento del Valtiberina, in programma a metà Aprile, ha costretto ACI Sport ad un repentino cambio del calendario, ripescando il Rally Storico del Medio Adriatico.

Si aspetteranno quindi gli sterrati marchigiani per rivedere in azione le gloriose regine del passato nel loro habitat naturale, tra le quali non poteva mancare la splendida Ford Escort RS 1800 MKII, curata da Power Brothers e da Retro Corse, guidata da Andrea Tonelli.

Il pilota di Reggio Emilia è reduce dal quinto posto assoluto del Valle del Tevere, apertura del tricolore storico su terra, al quale ha aggiunto la doppia seconda piazza, in raggruppamento ed in classe, che gli ha consentito di piazzarsi alle spalle dell'amico e rivale Pelliccioni nella provvisoria del CIRTS, sia nell'assoluta due ruote motrici che nelle classifiche di categoria.

 

Questa pausa sembrava infinita” – racconta Tonelli – “ed essere stati fermi per tre mesi si tradurrà in un bello scotto da pagare, quando andremo alla ricerca del giusto feeling in gara. Quel che ci consola è che si tratta di una situazione uguale per tutti noi, almeno per quanto riguarda il due ruote motrici ovvero il nostro obiettivo di stagione. Siamo consapevoli che non sarà facile stare davanti a Pelliccioni ma avere lui come termine di paragone ci stimola molto.”

 

Affiancato da Roberto Debbi il portacolori di Movisport potrà contare su strade che gli hanno regalato importanti soddisfazioni nel recente passato, ricordando il quinto assoluto della passata stagione ed il sesto del 2021, conditi dal secondo di raggruppamento e di classe.

Ad arricchire l'interesse verso questo rientro in azione nuove evoluzioni sulla vettura.

 

Abbiamo corso solo due volte all'Adriatico” – sottolinea Tonelli – “ma possiamo dire che siamo sempre tornati a casa con dei bei risultati. Per questo appuntamento abbiamo deciso di cambiare assetto, sperando di riuscire a testare l'intero pacchetto prima di partire per la gara.”

 

Seppure il via ufficiale sia previsto per la serata di Sabato 20 Maggio la battaglia vera e propria si accenderà nella giornata seguente, quella di Domenica 21, con nove prove speciali in totale.

A “San Fiorano” (8,91 km), “Molleone” (9,28 km) e “Colondello” (5,29 km), da ripetere per tre passaggi consecutivi, spetterà il compito di riaccendere la lotta tra le belle d'un tempo.

immagine a cura di Mario Leonelli

 

ANDREA TONELLI - UFFICIO STAMPA
@ contact: press.andreatonelli@gmail.com
web: www.facebook.com/tonellirally

 

 

Il percorso dell'Adriatico è veloce e tecnico” – aggiunge Tonelli – “quindi non ci vuole molto per prendere dei distacchi importanti se le note non sono a posto. Fondamentale diventerà quindi il lavoro che, io e Roberto, dovremo svolgere nelle ricognizioni delle speciali. Ci auguriamo di poter essere competitivi, già dai primi chilometri, e di riuscire ad attaccare da subito. Il nostro intento è quello di rimanere attaccati alla testa della classifica, pur guardando al campionato.”

RIGO, ALL'ADRIATICO, PUNTA AL SORPASSO NEL CIRT

Domenica, 14 Maggio 2023 22:16 Published in Rally

RIGO, ALL'ADRIATICO, PUNTA AL SORPASSO NEL CIRT

 

Attualmente secondo in categoria, a meno tre dal leader, il pilota di Borgo Valsugana confida in sterrati spesso amici per salire in cattedra.

 

 

Borgo Valsugana (TN), 14 Maggio 2023 – È stata una lunga attesa, oltre due mesi, ma per Riccardo Rigo è finalmente arrivato il momento di tornare a calarsi nell'abitacolo della sua Citroen DS3 N5, curata da Power Brothers e condivisa con Daiana Darderi, per riprendere la caccia al Campionato Italiano Rally Terra, in vista del secondo atto della serie tricolore.

Il pilota di Borgo Valsugana è pronto a far rotta verso le Marche dove si correrà il Rally Adriatico, in programma per il 20 e 21 di Maggio, pronto a festeggiare la trentesima edizione.

Una trasferta particolarmente sentita dal trentino, trovandosi a sole tre lunghezze dalla vetta nella Coppa ACI Sport 4 WD e con l'opportunità di poter passare al comando già nel weekend.

 

Come avevo già detto ad inizio stagione” – racconta Rigo – “il mio obiettivo è quello di raggiungere la soddisfazione alla guida della mia DS3. Non voglio pensare ad alcun risultato, pur cercando di dare il meglio di me stesso, ma è naturale che, vedendo la classifica provvisoria del CIRT, la voglia sia quella di fare bene. Sono consapevole che se mi diverto alla guida i risultati arrivano di conseguenza quindi perchè cambiare approccio? Avanti così.”

 

Un Adriatico che ha visto il portacolori della Scuderia Malatesta sempre sul gradino più alto del podio tra le N5 e nell'annesso trofeo, da quando ha abbandonato l'indimenticabile Mitsubishi Lancer Evo IX di gruppo N che tante soddisfazioni gli aveva regalato nel corso della carriera.

Ad aumentare il livello di interesse, per la tappa marchigiana, nuove evoluzioni sulla vettura.

 

Abbiamo corso varie volte qui” – sottolinea Rigo – “ed oltre aver vinto le due ultime edizioni con la N5, 2022 e 2021, abbiamo raccolto anche importanti soddisfazioni con la Lancer quindi possiamo dire che questa tipologia di fondo ci è sempre stata particolarmente congeniale. Rispetto alla precedente gara del CIRT abbiamo apportato un'ulteriore modifica alle sospensioni della nostra vettura e siamo curiosi di vedere se darà i frutti che ci aspettiamo.”

 

Una sola giornata di gara vera, quella di Domenica 21 Maggio che sarà anticipata dalla passerella serale del Sabato, da vivere su poco più di settanta chilometri cronometrati che saranno suddivisi su tre tratti cronometrati, quelli di “San Fiorano” (8,91 km), “Molleone” (9,28 km) e “Colondello” (5,29 km), tutti da affrontare per tre passaggi in sequenza.

 

Il percorso è sostanzialmente quello dello scorso anno” – conclude Rigo – “a parte una prova speciale che sarà inedita. Le prove speciali sono molto guidate ma anche decisamente veloci. Sono diverse le tipologie di fondo che andremo ad incontrare ma sono certo che la nostra vettura sarà in grado di adattarsi ad ogni singola condizione. Approfitto per fare un grosso ringraziamento ai fratelli Colonna, alias Power Brothers, ed a Renato Travaglia perchè entrambi mi stanno supportando nello sviluppo della vettura. Grazie a Daiana ed a tutti i nostri partners.”

immagine a cura di Mario Leonelli

 

UFFICIO STAMPA
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web: www.riccardorigo.it

TER HISTORIC, ROSSI INIZIA DA ANTIBES

Domenica, 14 Maggio 2023 22:09 Published in Rally

TER HISTORIC, ROSSI INIZIA DA ANTIBES

 

Prima esperienza oltre confine per il pilota di Bastiglia, al via del terzo appuntamento della serie continentale, quello previsto in Francia, con tanta voglia di crescere.

 

 

Bastiglia (MO), 14 Maggio 2024 – È un sogno che diventa realtà, quello di poter calcare strade che hanno fatto la storia del rallysmo mondiale, e per Gabriele Rossi i giorni di avvicinamento al via del Rallye Antibes Côte d’Azur si fanno sempre più carichi di emozioni.

Il pilota di Bastiglia, dopo alcune stagioni all'insegna di gare spot, ha deciso quest'anno di impegnarsi in un programma ambizioso, fatto di tre partecipazioni su sei previste dal calendario, nell'ambito del Tour European Rally Historic, proprio ad iniziare dal round francese.

Spetterà quindi al Monte-Carlo d'estate, in programma dal 18 al 20 Maggio, il compito di far varcare i patri confini al portacolori del Team Bassano, sempre in coppia con Fabrizio Handel sulla Ford Sierra Cosworth gruppo A curata, sul piano tecnico, da Assoclub Motorsport.

 

Siamo pronti ad emigrare in Francia” – racconta Rossi – “e, a parte gli scherzi, saremo al via con due principali obiettivi, a pari merito. Uno sarà emozionale perchè, con il mio inseparabile capitano Fabrizio, abbiamo deciso di vivere questa nostra seconda vita, tra le auto storiche, regalandoci esperienze che potremo raccontare e raccontarci quando saremo in pensione. D'altro canto concorreremo per il TER Historic, un campionato organizzato da persone appassionate. Devo ammettere che Antibes era già uno degli obiettivi quest'anno, correndo su strade che hanno fatto la storia dei rally, ma con la spinta che ci ha dato l'amico Tim Metcalfe, lo scorso anno in Sardegna, ci siamo ingolositi per davvero e quindi eccoci qua, pronti al via.”

 

Reduce dal secondo assoluto al Bianco Azzurro, ad inizio Aprile, Rossi ha voluto alzare ulteriormente l'asticella della competitività, apportando ulteriori migliorie tecniche alla Sierra.

 

Già a San Marino abbiamo testato alcune evoluzioni alla Sierra” – sottolinea Rossi – “e devo dire che hanno pagato un buon dividendo, visti i tanti complimenti che abbiamo ricevuto in gara. Con i ragazzi di Assoclub Motorsport, in particolare con Manuel Bonfadini che ringrazio di cuore, stiamo continuando a far evolvere questa Sierra. Non vedo l'ora di andare in Francia.”

 

Due le giornate di gara previste, ad iniziare da un Venerdì 19 Maggio che si articolerà su tre prove speciali, per un totale di una cinquantina di chilometri cronometrati suddivisi su “Levens - Duranus - St. Jean la Rivière” (11,55 km), “Tournefort - Massoins - Villars sur Var” (13,10 km) e sulla più lunga della giornata, la “Alpes d'Azur” (27,66 km).

Al Sabato seguente i chilometri da percorrere saranno oltre un centinaio per una doppia ripetizione di “Gourdon - Cipières” (9,84 km), “Col de Bleine - le Mas - Aiglun” (25,78 km) e di “Conseil Départemental 06” (18,13 km), a completare i quasi centosessanta complessivi.

 

Gestire il mezzo, le gomme e la mente non sarà facile su un percorso così lungo” – conclude Rossi – “ma, dopo l'Elba, abbiamo imparato. Non faccio pronostici, ci vedremo alla fine.”

immagine a cura di Mario Leonelli

 

UFFICIO STAMPA

ALL'ADRIATICO DISERÒ SI GIOCA TUTTO NEL RACEDAY

Domenica, 14 Maggio 2023 22:02 Published in Rally

ALL'ADRIATICO DISERÒ SI GIOCA TUTTO NEL RACEDAY

 

Ai piedi del podio di raggruppamento il pilota di San Michele al Tagliamento cercherà di chiudere in bellezza, sugli sterrati marchigiani, difendendo i colori di Xmotors Team.

 

 

Maser (TV), 14 Maggio 2023 – È scattato ufficialmente il conto alla rovescia per l'ultimo e decisivo appuntamento di una delle serie più amate in Italia, il challenge Raceday Rally Terra.

La rivoluzione andata in scena all'inizio di quest'anno, con l'annullamento del Valtiberina, ha obbligato i protagonisti ad attendere sino al 20 e 21 Maggio, date del Rally Adriatico.

Sarà infatti l'evento marchigiano, valevole anche per il Campionato Italiano Rally Terra e per la Coppa Rally ACI Sport di zona cinque, a decretare vincitori e vinti di questa stagione.

Xmotors Team, pur orfana del suo attuale leader Boštjan Avbelj che è impegnato a tempo pieno nel Campionato Italiano Assoluto Rally per puntare al titolo nel Campionato Italiano Rally Promozione, scenderà in campo con un Luca Diserò dal quale ci si aspettano grandi cose.

Il pilota di San Michele al Tagliamento è stato autore di una bella progressione, passando dal nono di classe del Prealpi Master Show per arrivare al sesto ed al settimo rispettivamente del Valle del Tevere e del Città di Foligno, maturando quei punti necessari per presentarsi al via dell'atto conclusivo sul terzo gradino del podio in raggruppamento D, nel Raceday e nel Pirelli.

 

Arriviamo all'ultima gara del campionato con il terzo posto in mano” – racconta Diserò – “e non sarà facile riprendere il ritmo, dato che è da Febbraio che non salgo in auto. Tutto può ancora accadere, la classifica è abbastanza corta e, in una gara secca, il risultato è imprevedibile. Basta un errore, un problema tecnico e tutto può cambiare. Non nego che la mia ambizione è quella di difendere il terzo posto perchè, alla mia prima esperienza nel Raceday, sarebbe la coronazione di un sogno. Sarebbe anche una fonte di orgoglio per tutti i partners che hanno creduto in me, rinnovando già da ora il ringraziamento per il loro fondamentale supporto.”

 

Tutto pronto quindi per Diserò, in procinto di tornare al volante della Peugeot 208 Rally4 di RB Motorsport dove troverà Stefano Peressutti a affiancarlo, in un Adriatico che si svilupperà su un percorso di poco superiore ai settanta chilometri cronometrati, suddivisi sui tre passaggi delle prove speciali di “San Fiorano” (8,91 km), “Molleone” (9,28 km) e “Colondello” (5,29 km).

 

Si tratterà dell'ennesima gara nuova per me” – aggiunge Diserò – “ed anche di questa non conosco il tracciato. Da quello che sono riuscito a guardare nei video, messi a disposizione dall'organizzazione, direi che le prove sembrano essere particolarmente veloci e con poco grip. La nostra 208 è abbastanza precisa quindi dovremo fare un buon lavoro durante le ricognizioni, cercando di trovare il giusto feeling che ci permetterà di spingere al massimo. Siamo alla conclusione di un cammino che è stato molto formativo per me, una gran bella esperienza. Per questo vorrei rinnovare i miei ringraziamenti a tutti i nostri partners, ad iniziare da RB Motorsport che ha svolto un lavoro eccelso. Grazie al mio navigatore, a Maxmark per la gestione ed un enorme grazie alla mia scuderia Xmotors Team, in particolare al suo presidente Francesco perchè mi ha sempre dato il suo appoggio e la sua disponibilità. Grazie anche al lavoro di Fabrizio Handel, sul fronte della comunicazione. Ora godiamoci questo Adriatico.”

immagine a cura di Mario Leonelli

 

UFFICIO STAMPA
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ALL'ADRIATICO LA SECONDA DELLA CRZ ZONA CINQUE

Domenica, 14 Maggio 2023 21:53 Published in Rally

ALL'ADRIATICO LA SECONDA DELLA CRZ ZONA CINQUE

 

Sterrati marchigiani in vista per Collecchio Corse, al via con Arati e Pregheffi in Coppa Rally ACI Sport mentre la Musiari affiancherà il sammarinese Vagnini nel Raceday.

 

 

Felino (PR), 14 Maggio 2023 – La Coppa Rally ACI Sport di quinta zona si appresta a cambiare fondo e, dopo gli insidiosi asfalti sammarinesi, si passerà ad uno degli sterrati più apprezzati a livello tricolore, quello del Rally Adriatico in programma per il 20 e 21 di Maggio.

A darsi appuntamento ad Urbino, vestendo i colori di Collecchio Corse, saranno due protagonisti della CRZ emiliana e romagnola, ad iniziare da un Mauro Arati che, reduce dalla vittoria siglata all'ombra del Monte Titano tra le duemila produzione, scenderà in campo con il chiaro intento di raccogliere punti preziosi per la rincorsa alla finale nazionale di Cassino.

Il pilota di Toano tornerà in coppia con Andrea Musolesi, sempre a bordo di una Renault Clio RS gruppo N, fornita da Due Emme Motorsport e sostenuta da MJM Racing Team.

 

Non avendo alcun tipo di esperienza sulla terra” – racconta Arati – “la nostra presenza all'Adriatico sarà incentrata su un solo obiettivo, quello di arrivare alla fine. Ci presentiamo da leader di N3 in zona, dopo la vittoria al Bianco Azzurro, quindi cercheremo di sfruttare al meglio questa situazione per gestire una gara dalla quale vogliamo ottenere soltanto dei punti buoni. Pur correndo con la stessa tipologia di vettura questa volta andremo a noleggio, trattandosi di una gara su terra, quindi ci auguriamo di poter essere competitivi, nonostante l'incognita.”

 

Agevolato dall'essere stato l'unico partente a San Marino, tra le RSTB16, la presenza di Milo Pregheffi, in coppia con Anita Lamberti Zanardi sulla Mini Cooper Racing Start di Autotech, si tramuterà in un'interessante occasione per fare esperienza su un fondo a lui del tutto inedito.

Il pilota di Felino, al comando della provvisoria in CRZ di zona cinque, confida nell'arrivo di nuovi avversari che possano stimolarlo a crescere nella due giorni a tutta polvere.

 

Sarà la prima volta, per noi e per il team, sulla terra” – racconta Pregheffi – “quindi l'obiettivo sarà quello di cercare di fare bene ma soprattutto di evitare danni. Portare a casa punti per il campionato sarà imperativo ma ci auguriamo di non essere da soli, anche questa volta. Ci troveremo in mezzo a gente che cammina su questo fondo e speriamo di fare bene.”

 

L'Adriatico sarà valevole anche per il Campionato Italiano Rally Terra e per il challenge Raceday Rally Terra, portando in zona i migliori interpreti nazionali di questa tipologia di fondo.

Tra chi ambirà ad un posto al sole sarà anche la giovane Martina Musiari, ventiquattrenne navigatrice in rampa di lancio che, in questo inizio di 2023 conta già dieci presenze tra i big.

Al fianco di Antonio Rusce, su una Skoda Fabia Rally2 Evo di Erreffe Rally Team, sono giunti un undicesimo assoluto al Rally Regione Piemonte ed un decimo alla Targa Florio, in chiave Campionato Italiano Assoluto Rally, ai quali aggiungere il settimo al Rally Elba, targato IRC.

Per lei una nuova sfida, quella di tornare ad affiancare una vecchia volpe del rallysmo tricolore come Jader Vagnini, proseguendo il cammino di crescita sulla Skoda Fabia Rally2.

Un'annata già ricca di soddisfazioni che non è ancora giunta al suo giro di boa.

immagine di Milo Pregheffi a cura di Mario Leonelli

immagine di Martina Musiari a cura di ACI Sport

 

 

UFFICIO STAMPA
@ contact: press@collecchiocorse.it
web: www.collecchiocorse.it

 

Biella Motor Team alla Targa Florio

Venerdì, 12 Maggio 2023 01:02 Published in Rally

Biella Motor Team alla Targa Florio

 

IN EVIDENZA ALLA TARGA FLORIO

 

 

Anche la scuderia Biella Motor Team era al via della prestigiosa Targa Florio, prova del Campionato Italiano Assoluto Rally, che si è disputata sugli asfalti siciliani tra venerdì 5 e sabato 6 maggio.

In gara c’era il navigatore Luigi Cavagnetto con il giovane pilota Alessandro Forneris con cui disputa la Suzuki Rally Cup istituita dalla filiale italiana della Casa giapponese.

Dopo una gara ad alto livello a bordo della loro Suzuki Swift Sport Hybrid, di punti preziosi per il trofeo monomarca della Casa giapponese.

Hanno chiuso al quarantaquattresimo posto assoluto ma possono recriminare perché, per un solo secondo, hanno visto sfumare il terzo posto posto di trofeo e la vittoria tra gli Under 25.

L’ottima prestazione però rimane e fa ben sperare per i prossimi impegni del monomarca Suzuki.

immagine credit Suzuki Italia

PRESENTATO OGGI IL RALLY INTERNAZIONALE GOLFO DELL’ASINARA

Venerdì, 12 Maggio 2023 00:57 Published in Rally

PRESENTATO OGGI IL RALLY INTERNAZIONALE GOLFO DELL’ASINARA

Ampia soddisfazione espressa da tutti gli amministratori presenti i quali hanno decretato l’evento come importante per il sostegno turistico e di immagine del territorio.

 

La seconda edizione della gara, dopo il ritorno sulla scena dell’anno passato sarà caratterizzata soprattutto dall’avere la validità per la Coppa Rally di zona, di cui aprirà la stagione.

 

Una gara che guarda alla comunicazione dell’intero territorio della Rete Metropolitana Nord Sardegna per mezzo del motorsport, proposta con lo stesso format del 2022, accettando anche le auto storiche.

 

Sono state  apportate alcune modifiche al percorso, con la novità del coinvolgimento di Santa Maria Coghinas, sede dello”Shakedown”.

 

 

Sassari, 11 maggio 2023 –  E’ stato presentato stamane, alle ore 11,00,  al Centro Martini Racing di Sassari, (sede anche delle verifiche ante-gara di domani), 28° Rally Internazionale Golfo dell’Asinara,  pronto da domani con i motori accesi e poi con le sfide con il cronometro, la fase più emozionante, tra sabato e domenica.

 

SI COMUNICA IL TERRITORIO

Il progetto generale del Rally Internazionale Golfo dell’Asinara targato 2023 viene riproposto riprendendo, come l’anno passato, la finalità di massimizzare la sinergia tra l’evento e la Rete Metropolitana del Nord Sardegna, unitamente al Comune di Santa Maria Coghinas, sede dello “Shakedown” di sabato 13 maggio, da cui le vetture raggiungeranno la partenza passando per Valledoria.

 

Proprio l’alto valore dell’evento per il territorio è stato il tema centrale di tutti gli interventi dei convenuti, amministratori del territorio ed anche partner e sponsor della gara, a partire da Mario Conoci, Sindaco di Alghero e vice presidente della Rete Metropolitana Nord Sardegna, per proseguire poi con Massimo Mulas sindaco di Porto Torres, Antonio Capula sindaco di Castelsardo, Rosanna Arru assessore allo sport del Comune di Sassari, Marco Moretti sindaco di Valledoria, Pietro Madau vice sindaco e assessore allo sport del Comune di Stintino,  Roberto Desini assessore allo sport di Sennori, Fabio Idini assessore allo sport del Comune di Sorso, Giancarlo Demuro di Sardares ed Elena Bilardi di Grimaldi Lines, questi ultimi due rappresentanti di altrettanti grandi partner dell’edizione 2023 della competizione.

E’ stata ribadita, da tutti, l’importanza di “fare rete” tra pubblico e privato al fine di far crescere e stimolare il territorio e lo sport è elemento certamente trainante e di esempio per tutti. Occasioni uniche, le competizioni di auto in questo caso, da sfruttare in pieno diventando continui input di crescita a trecentosessanta gradi.

Sono poi intervenuti Giacomo Scattolon e Sauro Farnocchia, equipaggio del Campionato Italiano Assoluto Rally, i quali saranno in gara con una VolksWagen Polo R5. Il pilota pavese ed il famoso copilota toscano, ultimo vincitore (al fianco di Andrea Aghini) di una gara mondiale con i leggendari colori Martini Racing, hanno espresso ampia soddisfazione per essere al via della gara, utile esperienza per la loro attività della stagione, dovendo correre su prove speciali molto tecniche e contro i validi piloti locali.

I PARTNER, AL FIANCO DI ACI SASSARI

Notevole l’impegno ed il sostegno dei partner, con capofila la Regione Sardegna, poi Sardares,

Testoni Bunker Point e ACI Global Servizi e Cantina vinicola di Santa Maria La Palma.

i quali hanno identificato l’evento come sicuro veicolo di promozione del territorio e dei valori dello sport.

 

IL PROGRAMMA

La gara prenderà dunque il via alle 14:30 di Sabato 13 maggio da Castelsardo nella nuova location di Piazza Nuova, con gli equipaggi si recheranno alle prime due prove speciali di Osilo e San Lorenzo. Attraversando Sennori le vetture giungeranno quindi al riordino di Sorso, seguito dal Parco Assistenza di Porto Torres. Dopo un ulteriore passaggio nel tardo pomeriggio sulle prove speciali, gli equipaggi termineranno la prima giornata di sfide con l’arrivo a Sassari, previsto per le ore 21:30 in Piazza d’Italia, il salotto buono della città.

 

Domenica 14. Maggio sarà la volta delle “piesse” di Palmadula, in versione rivisitata, e “La Pedraia” da ripetere due volte, intervallate dal Parco Assistenza di Porto Torres e dal riordino di Stintino. Arrivo e cerimonia di premiazione si terranno quindi ad Alghero, ai bastioni Cristoforo Colombo, a partire dalle ore 14:30.

 

Saranno otto, in totale, le prove speciali, per una distanza competitiva di 70,100 km, su un tracciato di 400,910

 

 

PROGRAMMA DI GARA

 

Venerdì 12 maggio 2023

08:00 – 18:00 Distribuzione Road Book c/o Automobile Club Sassari 

09:00 – 21:00 Ricognizioni regolamentate con vetture di serie

18.00-20:00  Verifiche per i partecipanti allo Shakedown al Centro Martini Racing di Sassari, seguite da aperitivo per gli equipaggi iscritti offerto dalla Cantina di Santa Maria la Palma, nuovamente partner della manifestazione.

 

Sabato 13 maggio 2023

07:30 – 11:00 Distribuzione Targhe e numeri di gara c/o Automobile Club Sassari 

8:00 – 11:30 Verifiche Tecniche c/o Centro Martini Racing di Sassari

09:30 – 12:00 Shakedown a SANTA MARIA COGHINAS (SS)

13:15 – 13:30 Cerimonia di Passaggio del Rally - VALLEDORIA

14:30 Partenza del Rally - Piazza Nuova - CASTELSARDO

15:30 – 16:30 Controllo a Timbro a SENNORI

16:15 – 17:30 Riordino Piazza Garibaldi a SORSO

21:30 Arrivo 1ª Giornata Piazza d’Italia SASSARI

 

Domenica 14 Maggio 2023

09:00 Partenza 2ª Giornata Piazza d’Italia SASSARI

12:30 – 14:00 Riordino - Lungomare Cristoforo Colombo STINTINO

14:30 Arrivo finale gara - Bastioni Cristoforo Colombo ALGHERO

 

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

A.s.d. Piloti Sipontini: 2° Rally “Costa del Gargano” positivo per i sei equipaggi!

 

 

 

Ottimo risultato ottenuto dalla nostra scuderia: Tutti gli equipaggi della Piloti Sipontini, con il supporto di Ailine Corse e Sperone Racing hanno visto la bandiera a scacchi e si sono distinti nelle loro classi e nella classifica assoluta.

Dopo quasi due anni, il presidente della scuderia, Meo Solitro con alle note Alberto Porzio, risale sulla Skoda Fabia R5, del Team SMD Racing, chiudendo 10° assoluti. Meo Solitro racconta: “Nello shakedown abbiamo avuto un problema alla valvola “pop off”, risolto in assistenza; non correvo con la Fabia r5 dal 2021. Tolta un po’ di ruggine, mi sono divertito migliorando prova dopo prova”.

I fratelli Stilla, Pasquale e Matteo, all’esordio con la Toyota Yaris R1TNaz 4x4, ben gestita dalla PromoRacingTeam di Gianfranco Carangi per l’aspetto tecnico, chiudono 12°assoluti e secondi di classe. Riferiscono: “Auto stupenda e velocissima, ci siamo adattati alla trazione integrale che ci ha permesso di essere più veloci nelle percorrenze in curva”.

Il giovanissimo Fabio Solitro con Rosario Navarra, su Renault Clio Rally5 del team NDMTecno, chiudono 16°assoluti e secondi di classe; per Fabio è stata la prima volta su queste strade. La gara è andata in crescendo ottenendo anche bei tempi di prova. Fabio riferisce: “Bellissima gara, ci siamo divertiti tanto; abbiamo migliorato altri aspetti di set-up sull’auto. Ringrazio il team per gli ottimi consigli”.

Per Mauro Alberti in coppia con Massimo Sansone, sulla sempre “verde” Renault Clio Williams A7, della A.N.G. Rally Team, chiudono 21°assoluti e primi di classe. “Ritorno con piacere, dopo parecchi anni su queste strade bellissime e con dei panorami mozzafiato. Nello shake abbiamo avuto un problemino alla pompa della benzina, risolto in assistenza; la gara è andata in continuo crescendo.”

Michele Guerra e Giovanni Guerra, sulla “cantante” Peugeot 106 Maxi Kit10, del Team SMD Racing, chiudono 22°assoluti e primi di classe. “Siamo partiti concentrati per la gara di casa, bei tempi sulle prime due prove. La domenica, purtroppo, siamo usciti in ritardo dall’assistenza per la sostituzione dell’alternatore, pagando così,un minuto di penalità. Chiudiamo il rally con un bel bagaglio di esperienza “.

Paolo Guerra e Alessandro Abatecola, sulla loro Renault Clio N3, gestita e curata da CTR di Claudio Cerro, chiudono 23°assoluti e primi di classe; “Ringrazio il team per l’ ottima vettura; giornata di sport e di amicizia. Grazie al mio navigatore che mi ha supportato, ai nostri sponsor e alla scuderia Piloti Sipontini.”

L’ A.S.D. Piloti Sipontini, felice dei successi ottenuti dai suoi equipaggi in questa competizione, dà appuntamento al 30° Rally dell’Adriatico, gara valida come Campionato Italiano Terra e Coppa Rally di Zona 5, nei giorni 20 e 21 Maggio con Fabio Solitro e Rosario Navarra su Renault Clio Rally5 del team NDM Tecno e MC Racing.

E vi aspettiamo come sempre il 23 e 24 Settembre a Vieste, per il 13°Rally “Porta del Gargano” – Trofeo Città di Vieste.

AL 40° RALLY DEGLI ABETI E ABETONE

ISCRIZIONI PROROGATE AL 15 MAGGIO

 

Ottenuta la deroga federale per prolungare il periodo delle adesioni fino a lunedì prossimo.

La gara tornerà a corrersi in due giorni su un percorso che pur ispirato dalla tradizione proporrà due prove speciali inedite.

Già arrivato un numero importante di iscrizioni sia tra le vetture moderne che tra le storiche, facendo immaginare una gara si alto livello.

 

 

San Marcello Pistoiese (Pistoia), 11 maggio 2023 – Abeti Racing comunica che ha ottenuto assenso dalla Federazione Aci Sport alla proroga del periodo di iscrizioni, allungato fino a lunedì 15 maggio.

 

Dunque, ancora qualche giorno per pensare ad accettare la sfida proposta sulla Montagna Pistoiese, una sfida quest’anno di grande valore, l’attesissima edizione dei quaranta anni del Rally degli Abeti e Abetoneche andrà in scena il 20 e 21 maggio..

 

TORNANO DUE GIORNI DI GARA SU UN PERCORSO RINNOVATO CHE GUARDA ALLA TRADIZIONE

Alla gara “moderna”, secondo atto della Coppa di sesta zona, si affiancherà la 10^ edizione dello “storico”, la quale sarà valida come terza prova del Trofeo Rally di terza zona e, per la terza occasione, vi sarà la gara di regolarità sport, disciplina in costante ascesa e di forte interesse anche mediatico. La gara sarà valida anche quale seconda prova del Campionato sociale ACI Pistoia-Memorial Roberto Misseri.

 

E’ stata disegnata una gara che, pur ispirandosi alla tradizione, avrà importanti novità. Il Quartier Generale sarà come sempre San Marcello Pistoiese che ospiterà, nel Palazzo Comunale, la Direzione di Gara, segreteria e sala stampa oltre ovviamente partenza ed arrivo nella centralissima Piazza Matteotti, diventata oramai un’icona della competizione.

 

Si tornerà a correre in due giorni su un totale di sette prove speciali, tre previste al sabato e quattro alla domenicaDue prove speciali saranno inedite, pur sfruttando porzioni di altre “piesse” già conosciute, oltre ad interessare parte del tracciato della “LimAbetone” per un remake di sicuro fascino e di forte impatto tecnico-sportivo.

 

Sabato 20 maggio partenza da San Marcello Pistoiese (Piazza Matteotti) alle 16,01 per affrontare le prime tre sfide con il cronometro, due passaggi sulla celebre “Torri” (Km. 9,750), il tracciato classico, che sarà il primo ed il terzo impegno della giornata, mentre la seconda prova è un inedito, pensato per celebrare la collaborazione con Dynamo Camp. Si partirà infatti poco fuori dall’abitato di Limestre in direzione San Marcello, sulla SS 66, per poi affrontare subito un’inversione secca a destra e proseguire in salita sulla strada che nel passato è stata prova speciale ma in senso contrario. Arrivando poi a Gavinana, altra inversione, stavolta a sinistra per poi tuffarsi in discesa sino a riprendere la statale per curvare a destra ed arrivare al fine prova alle porte di San Marcello La prova è lunga 4,110 Km. I concorrenti poi chiuderanno la contesa entrando nel riordinamento notturno previsto a San Marcello Pistoiese.

 

Domenica 21 maggio la gara riprenderà alle 9,31 con l’uscita del riordinamento notturno per affrontare altre quattro prove speciali, due diverse da ripetere. Una sarà la classica “Piteglio” (km. 7,320) e l’altra sarà la “LimAbetone Memory” (Km. 13,300), un mix tra cronoscalata e rally. Si partirà infatti da Ponte Sestaione e per 4 chilometri circa si correrà sulla metà di quello che era lo sviluppo della cronoscalata LimAbetone per poi arrivare a Pianosinatico e tuffarsi in discesa nella seconda parte dell’impegno, decisamente rallistico, molto tortuoso e molto tecnico. Sarà anche un appuntamento con la storia e con il cuore: proprio a Pianosinatico verrà piazzato un rilevamento cronometrico e la somma dei tempi migliore verrà premiata sia per le vetture moderne che per le storiche con un trofeo intitolato a Mauro Nesti e Fabio Danti. L’arrivo, sempre a San Marcello in Piazza Matteotti sarà dalle ore 16,45.

Saranno 64,850, i chilometri di distanza competitiva, sui totali 235,990.

Confermato il Parco di Assistenza nella zona di insediamento artigianale di Campo Tizzoro, usata da diverse stagioni. Oltre al riordino notturno tra i due giorni di gara in Piazza Maestri del Lavoro, ne sono previsti altri tre, il primo a Maresca (Piazza Stazione) dopo la prima prova speciale mentre gli altri due saranno alla domenica, il primo alla Dynamo Camp di Limestre (dopo le PP.SS 4 e 5) ed il secondo a Cutigliano, prima dell’arrivo, nel Piazzale Sant’Antonio.

 

La gara sarà valida per la Coppa Rally di Zona 6, per il Trofeo Rally di 3^ zona auto storiche, per il Campionato Sociale ACI Pistoia-Memorial Roberto Misseri, per il Trofeo Rally Toscano oltre che per i trofei promozionali Michelin, Pirelli Accademia e R-Italian Trophy. Prevista anche la prima edizione della “Regolarità Sport”.

 

www.abetiracing.it

 

 

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AS ABETI RACING

Tel. 0573 631288

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UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

 

Rally Internazionale Golfo dell'Asinara: la Porto Cervo Racing si presenta con 6 equipaggi e due co-piloti

Nel weekend la Scuderia sarà al via della 28ª edizione della gara con Siddi-Maccioni, il pilota Vittorio Musselli, Cocco-Deiana, il co-pilota Murranca, Locci-Musu, Tilocca-Baglio, il co-pilota Salvatore Musselli e l'equipaggio Murgia-Porcu.

 

 

Comunicato stampa n.19-2023

 

Porto Cervo, 11 maggio 2023

Una gara dietro l'altra per una delle stagioni che si sta rivelando molto intensa e ricca di soddisfazioni per la scuderia Porto Cervo Racing.

Nel fine settimana, al 28° Rally Internazionale Golfo dell'Asinara Trofeo Rete Metropolitana del Nord Sardegna, la scuderia Porto Cervo Racing sarà al via con sei equipaggi e due co-piloti.

Partiranno con il numero 2 sulle fiancate i vincitori dell'edizione 2022 del Rally Internazionale Golfo dell'Asinara: Auro Siddi e Giuseppe Maccioni. L'equipaggio, secondo assoluto al Rally del Sulcis-Iglesiente, prima gara della stagione motoristica sarda, correrà sempre a bordo di una Skoda Fabia Evo (Motor Team).

Il pilota Vittorio Musselli - che fa parte del direttivo della Scuderia - reduce dal sesto posto assoluto nella prima gara della stagione 2023 (il già citato Rally del Sulcis-Iglesiente), correrà per la prima volta con il co-pilota nonché Fiduciario/Delegato regionale ACI Sport Sardegna Giuseppe Pirisinu. Musselli-Pirisinu saranno al via della gara a bordo di una Skoda Fabia R5 con il numero 3 sulle fiancate.

Hanno iniziato la stagione agonistica sarda con un positivo settimo posto assoluto e ora, Roberto Cocco e Sergio Deiana (che fa parte del direttivo del Team) si presentano al via della gara sempre a bordo di una Skoda Fabia R5. Per l'equipaggio Cocco-Deiana, il numero 7 sulle fiancate della vettura della casa boema.

A bordo di una Skoda Fabia R5 del Team Colombi (#8) ci sarà il co-pilota Marco Murranca che leggerà le note a Egisto Vanni, equipaggio che lo scorso anno terminò la gara organizzata dall'Automobile Club Sassari al quinto posto assoluto.

Sempre a bordo di una Skoda Fabia R5 del Team Colombi (#11) ci saranno Sandro Locci e Fabrizio Musu, a ridosso della top ten nella prima gara della stagione agonistica sarda.

I portacolori della Scuderia Giuliano Tilocca e Lirio Baglio saranno per la prima volta insieme nell'abitacolo: per entrambi l'ultima gara è stata la 10ª edizione del Rally Terra Sarda (organizzata dalla Porto Cervo Racing) dove Tilocca utilizzò una Renault Clio R3, vettura che guiderà anche in questa occasione. Per l'equipaggio Tilocca-Baglio, il numero 23 sulle fiancate della vettura della casa della losanga.

Sarà presente al Rally Golfo dell'Asinara anche l'esperto co-pilota del Team Salvatore Musselli che leggerà le note ad Andrea Pisano su una Peugeot 208 Rally4 (#27).

Infine, correranno sempre a bordo di una Peugeot 208 Rally4 (#33) Alessandro Murgia e Giuseppe Porcu: per l'equipaggio sarà la quarta gara insieme, l'ultimo Rally è stato il “Sulcis-Iglesiente” dove conquistarono il secondo gradino del podio di classe.

Alla gara, organizzata dall'AC Sassari - valida come prima prova della Coppa Rally Zona 9 e, tra le altre validità, come seconda prova del Campionato Rally Delegazione Sardegna ACI Sport - la Porto Cervo Racing sarà presente anche con i suoi Ufficiali di gara, figure professionali fondamentali per la realizzazione di ogni evento motoristico.

 

Il programma. Saranno otto, in totale, le prove speciali, per una distanza competitiva di 70,10 km, su un tracciato complessivo di 400,91. Sabato 13 maggio, dopo lo shakedown in programma a Santa

Maria Coghinas (dalle 9:30 alle 12) la gara prenderà il via alle 14:30 da Castelsardo nella nuova location di Piazza Nuova e, successivamente, si correranno le prime due prove speciali: “Osilo” (alle ore 15:10 e 18:50) e “San Lorenzo” (alle ore 15:45 e 19:25). Attraversando Sennori gli equipaggi giungeranno quindi al riordino di Sorso, seguito dal Parco Assistenza di Porto Torres. Dopo un ulteriore passaggio nel tardo pomeriggio sulle prove speciali, gli equipaggi termineranno la prima giornata di sfide con l’arrivo a Sassari, previsto per le ore 21:30 in Piazza d’Italia.

Domenica 14 maggio sarà la volta delle prove speciali “La Pedraia” da ripetere due volte (alle ore 10:21 e 13:22) e “Palmadula” (alle ore 10.37 e 13.38), intervallate dal parco assistenza di Porto Torres e dal riordino di Stintino. Arrivo e cerimonia di premiazione si terranno quindi ad Alghero, ai Bastioni Cristoforo Colombo, a partire dalle ore 14:30.

Web e Social. Nel sito internet della Scuderia Porto Cervo Racing https://www.portocervoracing.it/web/ - che integra la comunicazione offerta attraverso le pagine Social (Facebook, Instagram, Twitter e Youtube) - è possibile trovare tutte le notizie relative alle attività del Team, con la sezione, tra le altre, creata per i suoi piloti e co-piloti. Inoltre, nel sito internet è presente un “sito nel sito” interamente dedicato al “Rally Terra Sarda” e al “Rally Terra Sarda Storico” organizzati dalla Porto Cervo Racing, in programma dal 6 all'8 ottobre 2023.

 

Ufficio Stampa Porto Cervo Racing Team - Responsabile Marzia Tornatore; Tel. 349 585 0724; E-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

 Il sito web e le pagine social della Scuderia Porto Cervo Racing Team

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