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Spettacolare carambola per Christian Merli durante le prove della 28ª Ubrique –  Benoacaz nel sud della Spagna
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Tra un mese la 31^ Salita del Costo
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Gara test per Christian Merli nel sud della Spagna
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LA COPPA TEODORI 2024, ANCORA DI TITOLAZIONE EUROPEA, RIFERIMENTO NELLE  MARCHE PER IL TURISMO SPORTIVO
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35^ Bologna Raticosa
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FESTEGGIATA LA STAGIONE 2023 DELL’AUTOMOBILISMO ASCOLANO, CON LA COPPA TEODORI EUROPEA
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Il 53° Trofeo Vallecamonica sarà tappa italiana del FIA European Hill Climb Championship 2024
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Meteo folle alle Canarie
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L'eroe di casa dell'ERC Marczyk si prepara a guidare a tutto gas per la pole position

 

 

La stella locale affronta i giganti dell'ERC per difendere la corona dell'ORLEN Rally Poland.

 

Questa settimana (19 - 21 maggio) il FIA European Rally Championship è pieno di gare, con le prove su terra battuta ad alta velocità della Polonia che rappresentano l'ultima sfida per le star dell'ERC e le loro auto.

 

E con l'ERC che compie 70 anni in questa stagione, è giusto che il secondo rally più antico del mondo faccia parte del programma del 2023, dando il via a una serie di tre eventi su sterrato.

 

Con sede nella città di Mikołajki, nel distretto dei laghi della Masuria, a tre ore di auto a nord della capitale Varsavia, ORLEN 79th Rally Poland ha attratto un numeroso numero di partecipanti - tra cui 58 equipaggi registrati ERC - con un percorso di 182,06 chilometri e 16 tappe in serbo. .

 

Dopo aver ottenuto una vittoria casalinga molto emozionante e popolare nel 2022, il 27enne Miko Marczyk è fermamente in lizza per una vittoria ripetuta sulla sua Škoda Fabia RS Rally2 equipaggiata con Michelin.

 

"L'anno scorso il livello della competizione era alto, ma ora il livello salirà perché i pezzi grossi del WRC, come Mads Østberg e Hayden Paddon, saranno sui palchi", ha detto. “Questo è molto importante per me per confrontarmi con i migliori piloti del mondo sulle nostre tappe, che sono principalmente un sacco di quarta e quinta marcia, molti rettilinei e curve molto veloci. Ma anche se siamo più lenti di loro possiamo crescere e migliorare molto con questo confronto”.

 

Il Rally di Polonia costituisce anche il round di apertura del campionato FIA Junior ERC equipaggiato da Hankook, che offre a 16 giovani talenti l'opportunità di costruire la propria esperienza per la futura progressione di carriera nelle vetture Rally4 e Rally5.

 

Entra nell'ignoto per i migliori talenti europei
La 79a edizione del Rally di Polonia sarà un passo verso l'ignoto con le nuove tappe di Barczewo e Biskupiec situate a ovest di Mikołajki che fanno parte del percorso della domenica e saranno complete di una "buona superficie di ghiaia dura" secondo gli organizzatori dell'evento.

 

Con i suoi 18,58 chilometri, Świętajno, che si corre due volte il sabato, è il rally più lungo, mentre le versioni ottimizzate di Markowskie e Wieliczki sono incluse nell'itinerario, che comprende anche la super prova speciale della Mikołajki Arena, dove i piloti combattono a coppie.

 

Qualità e quantità: il forte ingresso ERC è diretto alla Polonia
Cinquantotto equipaggi saranno in lizza per i punti del FIA European Rally Championship con un totale di 62 vetture principali, tra cui 31 vetture Rally2, 16 piloti Junior ERC e il debutto a livello internazionale della nuovissima Renault Clio Rally3, che salirà contro la Ford Fiesta Rally3 Evo di M-Sport Poland.

 

Altri punti salienti dell'iscrizione includono Hayden Paddon, leader della classifica ERC, pilota Hyundai del BRC Racing Team equipaggiato Pirelli, che ha ottenuto due podi durante il mandato della Polonia come round del FIA World Rally Championship ed è volato dalla sua nativa Nuova Zelanda, dove è stato un vincitore su un evento del campionato nazionale lo scorso fine settimana. Il vincitore del titolo ERC Efrén Llarena guida per il Team MRF Tyres, mentre Tom Kristensson è il campione polacco in carica.

 

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La sede ufficiale del FIA European Rally Championship: FIAERC.com

LA FORMULA E ANNUNCIA LA TRANSIZIONE DELLA LEADERSHIP

Venerdì, 19 Maggio 2023 00:33 Published in Pista

 

 

LA FORMULA E ANNUNCIA LA TRANSIZIONE DELLA LEADERSHIP

 

LONDRA, REGNO UNITO. Sposi. 17 maggio 2023: la Formula E annuncia oggi che Jamie Reigle lascerà la carica di amministratore delegato.

Negli ultimi quattro anni, Reigle ha guidato la Formula E in collaborazione con il fondatore e presidente, Alejandro Agag, e passerà ora a un ruolo consultivo per il resto della stagione per garantire una transizione senza soluzione di continuità.

Nominato nel 2019, Reigle ha guidato l'ABB FIA Formula E World Championship attraverso la pandemia, ha creato un team dirigenziale multidisciplinare e ha introdotto una serie di iniziative che sostengono la posizione strategica e lo sviluppo continuo della Formula E.

Durante il suo mandato, Reigle ha supervisionato l'introduzione di un nuovo formato sportivo che è stato accolto con l'entusiasmo universale di fan, team e partner, il lancio dell'auto GEN3 e l'implementazione di regolamenti tecnici, commerciali e finanziari che rafforzano il modello di business di Team e produttori di Formula E.

Il Consiglio di Formula E è lieto di annunciare la nomina di Jeff Dodds come CEO, a partire dal 5 giugno. Dodds arriva da Virgin Media O2 e guiderà la fase successiva della crescita della Formula E come primo campionato mondiale di sport motoristici elettrici e forza trainante della sostenibilità nello sport d'élite.

Dodds ha una comprovata esperienza nella creazione di attività multimediali dinamiche. Ha ricoperto il ruolo di Chief Operating Officer presso Virgin Media O2 negli ultimi due anni e in precedenza ha ricoperto posizioni di leadership presso Virgin Media come COO, Managing Director e Chief Marketing Officer. Ha anche trascorso due anni vivendo e lavorando nei Paesi Bassi come CEO dell'azienda di telecomunicazioni Tele2.

Dodds ha ricoperto ruoli esecutivi presso Callaway Golf e Honda, mentre oggi siede nel consiglio dell'organizzazione per l'uguaglianza dei disabili, The Valuable 500, ed è direttore non esecutivo del Department of Leveling Up, Housing and Communities.

Alejandro Agag, fondatore e presidente della Formula E, ha dichiarato:

“Sono lieto di dare il benvenuto a Jeff Dodds come Amministratore Delegato in vista di una fase entusiasmante per la Formula E mentre costruiamo sul successo della Stagione 9. Jeff porta una comprovata esperienza di leadership dinamica e prestazioni impressionanti alla Formula E, e il Consiglio sembra impaziente che sblocchi tutto il potenziale della Formula E, a beneficio dei nostri fan, team, produttori, partner e parti interessate.

“Vorrei ringraziare Jamie per la sua leadership negli ultimi quattro anni e accogliere con favore il suo supporto per il resto della stagione. Mi è piaciuto collaborare con Jamie per costruire sulla mia visione fondante reinventando la definizione di successo per la Formula E. È stato un piacere lavorare con lui e non vedo l'ora di dargli il benvenuto di nuovo alle gare di Formula E in futuro.

Jeff Dodds, amministratore delegato, Formula E, ha dichiarato:

“Sono entusiasta di assumere il ruolo di CEO della Formula E. La mia passione per l'automotive, lo sport e l'intrattenimento significa che sono incredibilmente entusiasta di questa opportunità. La Formula E è una piattaforma unica che fonde la tecnologia all'avanguardia con lo sport più sostenibile del mondo, offrendo un potenziale infinito per l'innovazione e il cambiamento positivo. C'è un team di livello mondiale in Formula E e sono entusiasta di guidarli nel prossimo capitolo, dando forma al futuro del motorsport e ridefinendo ciò che è possibile".

Jamie Reigle ha detto:

“È stato un onore guidare la Formula E negli ultimi quattro anni. Inizialmente ero attratto dalla posizione unica della Formula E come sport all'incrocio tra innovazione, sostenibilità e mobilità elettrica. Quello che ho trovato è stato molto più ambizioso e umiliante; un gruppo appassionato di persone impegnate a costruire uno sport globale mentre cambia il mondo. Questa missione continua sotto una nuova leadership e come qualcuno che ha beneficiato di una partnership con Alejandro sono felice di supportare Jeff prima di tornare alla vita come un appassionato fan della Formula E”.

 

ERREFFE RALLY TEAM ED UN DOPPIO IMPEGNO… MISTO!

Venerdì, 19 Maggio 2023 00:24 Published in Rally

ERREFFE RALLY TEAM ED UN DOPPIO IMPEGNO… MISTO!

La squadra corse alessandrina sarà impegnata in uno slalom in Sardegna e ad un rally titolato in Francia.

 

 

 

Castelnuovo Scrivia (AL)- Il fine settimana sportivo dell’Erreffe Rally Team sarà condito da due gare visto che il terzo appuntamento previsto, il Rally Adriatico, è stato rinviato a causa del maltempo.

Una Skoda Fabia Rally2 sarà nelle mani di Marino Gessa, pilota di Arbus che solo pochi giorni fa ha concluso al 2° posto assoluto il Rally Golfo dell’Asinara. Domenica sarà al via dello slalom di casa, il 12° Slalom Guspini-Arbus con il numero 41 sulle fiancate della vettura della casa ceca.

In Francia invece, il pilota 29enne Romain Di Fante prenderà il via del celebre Rally di Antibes insieme ad Alexandra Fontana con la quale aveva già corso il Rally du Drap; anche questa volta, come nelle future apparizioni del campionato assoluto transalpino, Di Fante utilizzerà una Renault Clio S1600.

Entrambe le vetture saranno equipaggiate con pneumatici Pirelli.

Addetto stampa

Luca Del Vitto 

SOLO GADDINI NEL WEEKEND DELLA PIOGGIA

Venerdì, 19 Maggio 2023 00:17 Published in Rally

 

 

SOLO GADDINI NEL WEEKEND DELLA PIOGGIA

In un fine settimana dove il team MS Munaretto avrebbe dovuto schierare sei vetture, l’alluvione che ha colpito l’Emilia-Romagna lascia spazio solamente al Rally degli Abeti con Stefano Gaddini.

 

 

18/05/2023

Erano ben sei gli equipaggi che MS Munaretto avrebbe dovuto seguire nel weekend del 20 e 21 Maggio.

L’uso del condizionale è d’obbligo, in quanto il plurititolato team scledense era pronto ad affrontare l’ennesimo impegno stagionale, dividendosi tra gli sterrati del 30° Rally Adriatico e gli asfalti del 40° Rally degli Abeti e dell’Abetone, ma l’evento marchigiano è stato rinviato.

A seguito dei recenti eventi di maltempo che hanno colpito gran parte dell’Emilia-Romagna e non solo, le autorità delle zone interessate dalla competizione, per motivi legati alla sicurezza, hanno revocato le ordinanze di svolgimento del rally.

Nei pressi di San Marcello Pistoiese, invece, il 40° Rally degli Abeti e dell’Abetone andrà regolarmente in scena. Quasi sessantacinque i chilometri cronometrati, divisi tra sabato e domenica, del terzo round della Coppa Rally di Zona 6.

MS Munaretto seguirà l’esperto Stefano Gaddini, coadiuvato da Iacopo Innocenti, a bordo di una Renault Clio S1600. Il driver lucchese, già vincitore assoluto del Rally degli Abeti nel 2003 ed in diverse occasioni a podio nella gara pistoiese, cercherà di ben figurare tra le vetture a due ruote motrici, in una corsa che più volte gli ha sorriso.

Sulla pedana di partenza di Urbino, invece, il team MS Munaretto avrebbe dovuto schierare cinque performanti Škoda Fabia Rally2 Evo, affidate ad altrettanti esperti terraioli: dopo un avvio di stagione non del tutto convincente, Enrico Oldrati ed Elia De Guio avrebbero avuto l’occasione di riaprire la lotta al Campionato Italiano Rally Terra, anche grazie ai chilometri di esperienza accumulati nel corso del recente WRC Vodafone Rally de Portugal, concluso in ventesima posizione assoluta.

Anche Umberto Scandola sarebbe stato della partita vestendo i colori MS Munaretto: il forte driver veronese, già sette volte vincitore della gara marchigiana, avrebbe rincorso l’ennesimo successo, affiancato da Nicolò Gonella.

Parlando di veronesi volanti, era pronto al via anche Luca Hoelbling, con Stefano Righetti alle note, al momento settimo nella classifica Cirt.

La line-up targata MS Munaretto sarebbe stata chiusa da Edoardo Bresolin, attualmente secondo nella classifica assoluta del Raceday Rally Terra, e dal forte sloveno Aljoša Novak, navigati rispettivamente da Rudy Pollet ed Uroš Ocvirk.

Il 30° Rally Adriatico è ora in programma nel weekend del 15 e 16 Luglio, valido come terzo round del Campionato Italiano Rally Terra e della Coppa Rally di Zona 5.

Tutto il team MS Munaretto è vicino all’Emilia-Romagna ed a tutte le persone coinvolte dall’alluvione.

 

Foto: ACTUALFOTO

 

MS MUNARETTO – Press Office

Mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Web: http://www.msmunaretto.com

Merli in gara a Falperra in Portogallo

Venerdì, 19 Maggio 2023 00:11 Published in Salite

Merli in gara a Falperra in Portogallo

4° appuntamento CEM

(domenica 21 maggio 2023)

 

 

Christian Merli, portacolori della Scuderia Vimotorsport, si è spostato dalla Spagna al Portogallo per partecipare domenica alla 42ª Rampa Internacional da Falperra, nei pressi di Braga nel nord del paese. Partirà con il numero 2 con la sua Osella FA 30 Judd LRM nel 4° round del Campionato Europeo della Montagna. Ad oggi, il campione in carica 2022 ha vinto in Francia, Austria e Spagna. Tre gare ed altrettante vittorie. In Portogallo, Christian ha dominato le edizioni 2019 e 2022. Non solo, ma detiene il record del tracciato fermando il cronometro a 1’46”944.

L’intervista a Christian

“Siamo rimasti in Portogallo per riparare l’Osella di Alexander Hin. I pezzi ci sono arrivati solo all’ultimo momento e ci siamo impegnati al massimo per assemblare la FA 30. Ci auguriamo possa effettuare una bella gara. Confidiamo nel meteo sia per noi sia per il pubblico. In Portogallo non si possono commettere errori”. 

Merli descrive la cronoscalata portoghese

“Tre salite di prova e tre manche di gara con una lunghezza di 5,200 chilometri. In gara saranno prese in considerazioni le due migliori performance. Il tracciato? Un percorso velocissimo, dove si toccano velocità superiori ai 250 chilometri orari. Start, allungo e curva veloce sinistra da 4ª marcia. Allungo e curva destra da terza per poi affrontare un rettifilo in salita. Seguono una serie di esse molto veloci. Grande staccata per un tornante sinistro, dove segue un misto velocissimo ed un’ampia chicane artificiale. Quindi il tratto con la velocità massima ed un dosso in discesa da sesta marcia. Una destra da terza, un tornante sinistro, rettifilo ed arrivo. Gara da affrontare in apnea. Il minimo errore ed hai perso la corsa”.

Il calendario del CEM 2023

16/4 - Col Saint Pierre (Francia), 30/4 Rechbergrennen (Austria), 7/5 - 51ª Subida al Fito (Spagna),    21/5 - 42ª Rampa Internacional da Falperra (Portogallo),  4/6 - 42ª Ecce Homo (Repubblica Ceca), 18/6 - 62ª  Coppa Paolino Teodori (Italia), 2/7 – 14ª Hill Climb Limanova (Polonia), 20/8  - 78ª Course de Côte de Saint Ursanne (Svizzera), 3/9 - Bistrica (Slovenia), 17/9 – 42ª Buzetski Dani (Croazia).

 

 

Per ulteriori informazioni, chiamare: Christian Merli Tel. 348/4724465

Posta elettronica: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Sito Internetwww.christian-merli.it

 

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Pregnolato Campione Italiano Velocità sul Ghiaccio 2023

 

E’ ufficiale. Il driver piemontese ha primeggiato su Subaru Impreza STI in classe 3 nella serie che ha condiviso con Piero Longhi.

 

 

Novara 18 maggio. Sono stati ufficializzati i titoli 2023 del ICE CHALLENGE: Alessandro Pregnolato è Campione Italiano Velocità sul ghiaccio di classe 3. Il pilota piemontese che è anche preparatore della sua Subaru Impreza Sti ha primeggiato con i colori Igor Gorgonzola e MB Global fra le 4 ruote motrici in una stagione caratterizzata dalle difficoltà ad individuare le opportunità di gareggiare per il poco ghiaccio a disposizione sulle piste.

Un’ esperienza esaltante vissuta con l’amico e  pluricampione  rally Piero Longhi.

Pregnolato ha capitalizzato al massimo i tre  appuntamenti di Pragelato dove ha sempre ben figurato con costanza, rimanendo sempre sul podio. Altrettanto bene si è piazzato Longhi che ha condiviso con Pregnolato la stessa vettura, chiudendo a sua volta le due gare cui ha preso parte al primo e secondo posto e restando sulla scia del leader. Per Pregnoto  quindi la doppia gioia di emergere come pilota e come preparatore di un auto ancora vincente.

“E’  un titolo che mi grafica molto – ha dichiarato - proprio perché mi ha visto doppiamente coinvolto come pilota e come preparatore. Da anni corro sul ghiaccio perché trovo questa disciplina molto divertente e mi consente di esprimere un tipo di guida molto spettacolare sempre in anticipo. E’ stata una stagione esaltante nella quale si è concretizzato l’ efficace lavoro svolto in condizioni meteo particolari di poco ghiaccio che hanno costretto gli organizzatori ad annullare alcune gare. Speriamo  nella prossima che ci sia la possibilità di poter gareggiare con più continuità.

Per i piloti di ACI Team Italia Roberto Daprà e Mattia Zanin inizia la scalata al FIA ERC Junior

Sta per partire dal Rally di Polonia la corsa nella categoria giovanile dell’Europeo per i due portacolori della Nazionale. Daprà con Guglielmetti e Zanin con Pizzol saranno in gara sulle Peugeot 208 Rally4 gestite da Delta Rally, da venerdì 19 a domenica 21 maggio, su 16 prove speciali per 182km

 

 

18.05.23 - Sta per partire la scalata al FIA Junior European Rally Championship per Roberto Daprà e Mattia Zanin, portacolori di ACI Team Italia. 22 anni appena compiuti per il trentino, da compiere tra pochi giorni per il trevigiano, i due giovani piloti rappresenteranno la Nazionale nella serie continentale dedicata agli Under 28, a partire dal 79° ORLEN Rally Poland. Daprà sarà navigato da Luca Guglielmetti, Zanin da Fabio Pizzol, entrambi a bordo delle Peugeot 208 Rally4 di Delta Rally, con pneumatici Hankook come dettato dal regolamento del FIA J-ERC.

Roberto Daprà si presenterà sempre in coppia con Luca Guglielmetti nel gruppo dei possibili favoriti, in virtù dell’ottimo avvio di stagione che lo ha visto vincere sullo sterrato in Portogallo a Fafe in classe RC4, prima di ripetere la prestazione di spessore anche in Spagna, sugli asfalti delle Canarie, dove ha dominato la gara prima di ritirarsi per noie tecniche. Per il pilota di Roveré della Luna sarà la seconda stagione consecutiva nell’Europeo Junior, e attualmente si trova in seconda posizione generale di classe RC4 nel campionato dopo due gare, ad 11 punti dal capolista, il tedesco Kreuter.

Si tratta invece della prima stagione fuori dai confini nazionali per Zanin, giovane pilota di Conegliano cresciuto nei monomarca sulle strade italiane e passato lo scorso anno dal Campionato Italiano Assoluto Rally Junior, chiuso da terzo classificato. Per Mattia Zanin ci vorrà quindi più tempo per metabolizzare le velocità delle strade europee, soprattutto su una vettura nuova per lui, conosciuta solo in parte nella gara-test sostenuta lo scorso fine settimana in Lituania, conclusa con il ritiro dopo buoni riscontri cronometrici nelle prime prove.

IL PROGRAMMA | Sia Daprà che Zanin hanno sostenuto dei test preparativi nella giornata di mercoledì 17 maggio, quindi hanno avuto la possibilità di studiare le prove speciali del Rally di Polonia nelle ricognizioni del giovedì.
La gara, terza tappa dell’Europeo ma prima per la categoria Junior, si svolgerà da venerdì 19 a domenica 21 maggio attorno a Mikolajki, località nel nord della Polonia che affaccia sul lago Śniardwy. Il programma avrà un ritmo intenso e prevede 919,47 chilometri di percorso totale, dei quali 182,06 km cronometrati divisi in 16 prove speciali su fondo sterrato. Si inizierà dalla mattinata del venerdì con le prove libere seguite dalla Qualifying Stage (3,46km) dalle ore 12:30, ad anticipare la partenza nel centro di Mikolajiki dalle 17:00 che introdurrà la SSS1, ricavata in un circuito di 2,5 km con partenza dalle 18:30. Poi 7 speciali per 103 km al sabato e le rimanenti 8 prove per 182 km nella fase finale e più consistente, oltreché decisiva, nella giornata di domenica.

 

www.aciteamitalia.it
#aciteamitalia #acisport #nazionalerally

Fabio Farina arricchisce il suo programma 2023 con la partecipazione all'International Rally Cup

 

 

Pietramurata, 18 maggio 2023

Il pilota trentino Fabio Farina, classe '96, sta per affrontare un nuovo importante capitolo nella sua carriera sportiva. Dopo aver trionfato nel Trofeo Peugeot 208 Rally Top nella scorsa stagione, Farina è attualmente impegnato nel Campionato Italiano Assoluto Rally Due Ruote Motrici 2023, dove dopo tre gare è al terzo posto nella classifica generale e al primo posto nel Trofeo Pirelli Star Rally4 Top: il giovane pilota di Pietramurata ha infatti deciso in questi giorni di ampliare il suo programma agonistico, partecipando all'International Rally Cup. Per questa occasione, guiderà una Skoda Fabia Evo 2 preparata dal team GF Racing e gommata con pneumatici Pirelli.

Il pilota trentino sarà impegnato nelle restanti tre gare di questa importante competizione, a partire dall'ormai imminente Rally del Taro, che si terrà il 27-28 maggio in provincia di Parma, per poi proseguire a luglio con il Rally del Casentino e chiudere la serie IRC al Rally di Schio a novembre.

Fabio Farina sarà affiancato anche in questa nuova avventura dal suo copilota di fiducia, Gabriele Zanni, con cui ha già ottenuto importanti risultati in passato e la Scuderia Pintarally Motorsport darà come sempre il massimo sostegno all’equipaggio sui campi di gara.

“Proprio all’ultimo momento, dopo un ottimo inizio di campionato nel Due Ruote Motrici, ci è arrivata questa nuova opportunità, grazie a GF Racing e a Pintarally Motorsport, di partecipare anche alla serie IRC con la Skoda Fabia Evo 2. Gabriele ed io siamo pronti e “gasati” per questa nuova sfida, anche se proprio nuova non è, sia perché abbiamo già corso con la Skoda al Rally di Como dello scorso anno e sia perché abbiamo già partecipato all’IRC per due stagioni, nel 2020 e nel 2021. Ma anche se le gare in parte sono le stesse, farle con la Skoda invece che con la Peugeot 208 R2b a due ruote motrici, sarà comunque tutta un’altra cosa. Non avremo particolari obiettivi, se non quello di fare il più possibile esperienza su questa vettura con la quale mi piacerebbe un giorno poter disputare un campionato dall’inizio alla fine. Certamente, comunque, a fine stagione mi piacerebbe aver ben figurato, magari con un piazzamento finale nei primi dieci perché il livello dei piloti è molto alto e le gare sono molto impegnative.

Un grazie a tutti i miei sponsor che assieme a GF Racing e Pintarally Motorsport, mi permettono di affrontare questa nuova avventura, così come alla mia famiglia e alla mia ragazza che mi sono vicino in tutte le mie gare dandomi un importante supporto. Un ringraziamento speciale, infine, a tutti gli organizzatori delle gare IRC e al coordinatore della serie, Loriano Norcini. Come ho già detto, siamo pronti e gasatissimi e non vediamo l’ora di iniziare. Ormai manca poco, giovedì si parte!”

Il prossimo appuntamento con l’esordio nella serie IRC 2023, è dunque fissato per il Rally del Taro, dove Fabio Farina e Gabriele Zanni proveranno a farsi valere sui difficili asfalti intorno a Bedonia (Parma), dal 27 al 28 maggio prossimi. La loro stagione continuerà poi a metà giugno, quando ritorneranno a correre nel Campionato Italiano Assoluto Rally Due Ruote Motrici, con la Peugeot 208 Rally4 sugli sterrati sammarinesi.

La partecipazione di Fabio Farina all'International Rally Cup rappresenta dunque un'ulteriore conferma delle sue qualità come pilota, ma anche un'occasione per fare il salto di qualità, accumulare esperienza e misurarsi con i migliori piloti nazionali alla guida delle vetture quattro ruote motrici.  

Non solo Fabio ma l'intero team e tutti i suoi tifosi non vedono l'ora di tifare per il giovane talento trentino e di seguirlo anche in questa nuova entusiasmante avventura sportiva.

Nell’immagine allegata – foto Pintarally Motorsport – Fabio Farina e Gabriele Zanni impegnati al Rally Trofeo ACI Como del 2022 con la Skoda Fabia

 

Benazzo-Francalanci al Rally Il Grappolo con la nuova Citroën DS3 N5

Continua l’avventura dell’equipaggio portacolori di Meteco Corse che nella gara astigiana userà per la prima volta il nuovo gioiellino dell’alessandrina Tecnica Bertino

 

 

ACQUI TERME (AL) 17 maggio – “Sono entusiasta come un bambino piccolo”. Non nasconde la propria soddisfazione il pilota di Acqui Terme Roberto “Bobo” Benazzo, che sarà al via del Rally Il Grappolo di sabato e domenica prossima, in scena a San Damiano d’Asti, affiancato come sempre dal navigatore astigiano Giampaolo Francalanci. “È sempre un’emozione mettersi al volante per la prima volta di una macchina da rally, e questa di Citroën DS3 di Classe N5 preparata dalla Tecnica Bertino di Casal Cermelli (AL) è una vettura fantastica”.

Reduci da un test nei giorni scorsi per prendere confidenza con il mezzo, “Bobo” Benazzo e Giampaolo Francalanci non nascondono il loro ottimismo; “Crediamo molto nella categoria N5 (questa è la loro undicesima gara su questo tipo di auto da rally), perché permette di sviluppare vetture potenti, quattro ruote motrici, facili e divertenti da guidare a costi infintamente inferiori alle R5. Il test di Moncalvo ha messo in evidenza una vettura estremamente facile da portare al limite e ci rende estremamente ottimisti per la gara di San Damiano d’Asti”.

Il 7° Rally Il Grappolo entrerà nel vivo venerdì 19 maggio con le verifiche sportive e tecniche che si svolgeranno dalle ore 18.00 alle 21.00 a San Damiano d’Asti, per proseguire anche il giorno dopo, sabato 20 maggio, fra le 8.00 e le 13.30, per permettere ai concorrenti di effettuare lo Shake Down in località Valteglio (AT) fra le 9.00 e le 16.00. I cronometri si attiveranno alle ore 17.30 per la partenza dal parco assistenza di Via dell’Industria di San Damiano cui farà seguito in serata il doppio passaggio sulla speciale di Revigliasco. Domenica 21 maggio le altre quattro prove speciali, Ronchesio e Castagnole, ripetute due volte, prima di tornare a San Damiano per le premiazioni della gara alle 15.07. Il Rally è lungo 246,57 km di cui 73,50 km di prove speciali.

immagini free press dell'equipaggio in gara allo scorso #RA Rally Regione Piemonte a cura di Elio Magnano 

Tommaso M. Valinotti

MOTORE SPENTO PER VERBILLI A CAUSA DEL RINVIO DEL RALLY DELL’ADRIATICO

 

Il pilota di Montebaranzone, pronto a correre con la Renault Clio R3 assieme a Sara Montavoci, si ferma per il rinvio della competizione dovuto ai tragici eventi che hanno colpito Romagna e Marche.

 

 

URBINO. Il comitato organizzatore PRS Group comunica, con estremo rammarico di dover rimandare il 30° Rally Adriatico, previsto per questo fine settimana sul territorio di Urbino, Cagli e Fermignano. La difficile situazione sulle zone, causata dal ricorrente maltempo di questi giorni che ha generato alcune criticità sulle strade, ha fatto decidere i sindaci delle zone interessate al passaggio della competizione di revocare le ordinanze di svolgimento della stessa. Ciò in quanto è stato ritenuto non fossero garantite le condizioni di sicurezza per permettere all’evento il suo regolare corso. “Penso che in questo tragico momento – ha raccontato Pier Verbilli – la nostra competizione debba passare in secondo piano ed è giusto che tutti gli sforzi istituzionali, della protezione civile de dei soccorsi siano focalizzati verso le popolazioni colpite. Credo che stiamo assistendo ad un drammatico evento che mai ci saremmo aspettati. Un pensiero va alle popolazioni colpite ed un grande in bocca al lupo”.

 

ADDETTO STAMPA PIER VERBILLI
Giampaolo Grimaldi
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