Paolo Rignanese
MM Motorsport, buona la Prima con Flavio Brega: il team lucchese nella top-ten del Camunia Rally
Martedì, 26 Marzo 2024 12:18 Published in Rally
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Il team lucchese archivia l’appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 3 condividendo con il pilota bresciano un’ottava posizione assoluta carica di buone sensazioni, ottenuta al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo “gommata” Pirelli. |
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PORCARI (LU), 25 MARZO 2024 - Ha garantito ottime indicazioni, la prima collaborazione tra MM Motorsport e Flavio Brega. Il team lucchese si è reso compartecipe dell’ottava posizione assoluta conquistata sulle strade del Camunia Rally, appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 3 svoltosi nel fine settimana in provincia di Brescia. Strade, quelle che hanno ambientato il confronto, che hanno evidenziato un già convincente livello di feeling tra la Skoda Fabia Rally2 Evo di MM Motorsport ed il pilota bresciano, affiancato alle note da Marco Zegna. Riscontri altamente soddisfacenti, quelli analizzati dallo staff tecnico della squadra nel corso della gara, valorizzati da un’interpretazione della vettura che ha assecondato le aspettative del driver lombardo, chiamato – tra un mese – al primo appuntamento di International Rally Cup, il Rallye Elba. Una performance che ha garantito ampie prospettive su una collaborazione stagionale che, oltre all’IRC, vedrà le parti proseguire il percorso nella Coppa Rally di Zona 3, garante di un avvio fatto di prestazione e risultato.
Nella foto (free copyright Nicholas Magoni): Flavio Brega in azione al Camunia Rally. |
Conferme da top-ten per Flavio Brega: il pilota bresciano è ottavo assoluto al Camunia Rally
Martedì, 26 Marzo 2024 12:14 Published in Rally
Conferme da top-ten per Flavio Brega: il pilota bresciano è ottavo assoluto al Camunia Rally |
Il driver portacolori della scuderia New Turbomark archivia l’appuntamento di apertura della Coppa Rally di Zona 3 confermando le buone sensazioni legate all’utilizzo della Skoda Fabia Rally2 Evo “gommata” Pirelli. |
PROVAGLIO D'ISEO (BS) - È un’ottava posizione assoluta carica di buone sensazioni, quella ottenuta da Flavio Brega sulle strade del Camunia Rally, appuntamento che – nel fine settimana – ha coinvolto la provincia di Brescia ambientando il primo appuntamento della Coppa Rally di Zona 3. Al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo del team MM Motorsport, vettura equipaggiata con pneumatici Pirelli, il pilota di Provaglio d’Iseo si è reso protagonista di una performance concreta, alla prima collaborazione tra le parti. Affiancato dal copilota Marco Zegna, Brega ha interpretato una prestazione volta al perfezionamento del feeling con la vettura, instaurando con lo staff tecnico del team un rapporto proficuo fin dalla prima collaborazione, concretizzata proprio sulle strade bresciane. “Sono contentissimo, al di là del risultato che è comunque positivo – il commento di Flavio Brega – un piccolo errore ci ha rallentato, è stata questa l’unica pecca di un fine settimana altamente soddisfacente. Ho trovato una squadra fantastica, dei tecnici che hanno reso la Skoda Fabia Rally2 Evo facile da guidare, senza riscontrare il minimo problema. Soprattutto siamo riusciti ad abbassare considerevolmente il gap dai nostri avversari, rispetto a quello che registravamo lo scorso anno. Abbiamo avuto delle ottime sensazioni sul veloce, con questa macchina ho fatto cose che non credevo di poter fare, con estrema scioltezza e facilità. Siamo sulla giusta strada, con il responsabile tecnico abbiamo già individuato, attraverso la telemetria, i punti dove devo migliorare. Sono sicuro che insieme a questa squadra io ed i miei copiloti ci toglieremo delle belle soddisfazioni. La scelta si è rivelata azzeccata, sia per quanto riguarda il team che la vettura, rimanere sulla Skoda Fabia Evo, con coperture Pirelli, è stata un’ottima cosa”. |
Nelle foto: Flavio Brega e Marco Zegna in gara (free copyright Nicolas Magoni). |
Doppietta RO racing al Rally del Lazio, prima gara del Trofeo italiano rally e allo Slalom del Satiro
Martedì, 26 Marzo 2024 12:02 Published in RallyDoppietta RO racing al Rally del Lazio, prima gara del Trofeo italiano rally e allo Slalom del Satiro
Sono state due le gare vinte dai rappresentanti della scuderia RO racing nel fine settimana appena trascorso. Al Rally del Lazio, Giuseppe Testa e Gino Abatecola hanno trionfato nella prima uscita stagionale del Trofeo italiano rally. In Sicilia, allo Slalom del Satiro, si è invece imposto Salvatore Arresta.
Vittorie a mani basse nelle gare disputate lo scorso fine settimana dai rappresentanti della scuderia RO racing. I portacolori del sodalizio siciliano si sono distinti in tutte le manifestazioni dove sono stati presenti e hanno colto due successi assoluti, in altrettante gare prestigiose.
Obiettivo centrato a Cassino nel primo appuntamento del Trofeo italiano rally. Al Rally del Lazio, ouverture della serie cadetta nazionale, Giuseppe Testa e Gino Abatecola, hanno regalato alla RO racing una vittoria valsa anche il successo nella classifica riservata alle scuderie. Il duo ha bissato nella gara frusinate il successo della scorsa stagione. Per la seconda volta, il forte driver di Cercemaggiore ha espugnato Cassino, quello che fu un baluardo contro l'avanzata degli alleati nel secondo conflitto mondiale. L'equipaggio molisano-ciociaro, dopo un avvio d'attesa, ha utilizzato la seconda giornata di gara per portarsi definitivamente in testa e condurre al trionfo la sua Skoda Fabia Evo seguita dalla Delta Rally e gommata Pirelli. Sempre nella classe maggiore, prestazione maiuscola per Riccardo Di Iuorio e Fiorentino Iscaro. I due, a bordo di una Skoda Fabia R5 Evo della SMD, se non fossero incappati in una foratura, costata diversi minuti in classifica generale, avrebbero concluso al quarto posto finale.
Da incorniciare la gara di Mario Trotta e Veronica Modolo che, a bordo di una Renault Clio Super 1600, si sono imposti tra le vetture a due ruote motrici, nel Gruppo RC3N e in classe Super 1600. Nella stessa classe su una vettura gemella, piazza d'onore per Mario Cerro con Daniele Pelagalli.
Nella difficile e agguerrita classe Rally4, con quattro Peugeot 208, si sono ben difesi Francesco Tuzzolino e Federica Del Sordo, che hanno concluso al terzo posto di classe, Fabio Carnevale con Roberto Lombardi, che hanno dato vita a una bella rimonta, conclusasi con la quarta piazza finale, Antonio Trotta e Giacomo Verrico, quinti al termine e gli sfortunati Antonio Pascale e Paolo Francescucci, sesti al termine e attardati da una panne elettrica che li ha fatti precipitare in classifica.
Ottimo test, in vista dei futuri impegni nel Campionato italiano assoluto rally, per Michael Rendina e Mario Pizzuti, il giovane figlio d'arte romano e il suo navigatore, dopo essere incappati, con la loro Renault Clio Rally5, in una foratura durante lo svolgimento della seconda prova speciale della prima giornata di gara, hanno dato vita a una splendida rimonta culminata con la seconda posizione nella classifica Under 25 e con il secondo posto di categoria. Infine in classe N2 piazza d'onore per la Citroen Saxo condotta da Samuele Miele, in gara in coppia con Andrea Giorgio.
In Toscana, alla Coppa della Consuma, primo round del Campionato italiano velocità in salita per auto storiche, a bordo di un'Alfa Romeo Gt 2000, vittoria nella classe T 2000 del Secondo Raggruppamento per Giuseppe La Rocca.
In Sicilia, allo Slalom del Satiro che si è disputato a Mazara del Vallo in provincia di Trapani e valido per il Campionato siciliano, vittoria per il padrone di casa Salvatore Arresta che, con la sua Formula Gloria B5 Evo Suzuki, ha regolato il resto della compagine. Agostino Bonsignore, con una Autobianchi A112 Abarth ha concluso al quinto posto della generale e ha anche vinto la classe S3 e il Gruppo Speciale. Salvatore Farina, con una Opel Adam, ha concluso al secondo posto della classe A1600 e Maurizio Marino, con una Peugeot 106, ha vinto sia il Gruppo N sia la classe N1600.
Faggioli collauda la nuova vettura vincendo la Coppa della Consuma
Lunedì, 25 Marzo 2024 16:59 Published in SaliteLe star del WRC stupite dal Magico Kenya
Il Safari Rally Kenya viene lanciato con incontri ravvicinati con la fauna selvatica nello straordinario Masai Mara.
Il leggendario Safari Rally Kenya è iniziato con una svolta unica quando i migliori piloti del FIA World Rally Championship (WRC) si sono imbarcati in una straordinaria avventura safari nella Riserva Nazionale Maasai Mara, famosa in tutto il mondo.
Piloti di spicco, tra cui l'attuale leader del campionato Thierry Neuville di Hyundai Shell Mobis World Rally Team e Elfyn Evans del Toyota Gazoo Racing World Rally Team, secondo classificato, si sono immersi in un'esperienza safari completa di due giorni insieme a Grégoire Munster di M-Sport Ford e la coppia WRC2 di Nicolas Ciamin e Yannick Roche.
Lontano dagli intensi programmi dei rally, i piloti si sono uniti tra i paesaggi mozzafiato del Kenya, immergendosi nella ricca e colorata cultura Masai e concedendosi incontri irripetibili con la fauna selvatica iconica della regione.
I momenti salienti includevano un giro in mongolfiera all'alba, offrendo viste panoramiche di rinoceronti ed elefanti nel loro straordinario habitat naturale. Hanno anche potuto assistere ad incontri ravvicinati con leoni, bufali acquatici, giraffe e ippopotami, tra le altre creature maestose.
"È stata una bellissima esperienza, è stata davvero una bella accoglienza", ha affermato Neuville. “La mongolfiera è stata il momento clou. In un paesaggio così bello era davvero unico.
“È stato uno scenario bellissimo e una bellissima esperienza avvicinarsi molto agli elefanti.”
Per Evans è stata un’opportunità per fare qualcosa fuori dalla norma. Ha detto: “È un’esperienza diversa rispetto a quando viaggiamo normalmente, soprattutto in Europa, quindi [è stato] bello da fare”.
Nel frattempo, Munster ha apprezzato la possibilità di legare con i suoi compagni concorrenti al di fuori dell’ambiente dei rally. Il pilota lussemburghese ha detto: “Quando sei nel rally tra una tappa e l’altra non hai molto tempo per socializzare veramente e hai un po’ di pressione e molte cose meccaniche da fare. Quindi qui, avere due giorni solo per socializzare e sperimentare cose che normalmente non faresti, è piuttosto carino”.
Ad accompagnare le stelle del WRC c’era il principale segretario al turismo del Kenya, John Ololtuaa, che ha sottolineato l’importanza di mostrare la bellezza naturale del Kenya al mondo.
“È importante che [gli autisti] siano venuti al Masai Mara”. Ololtuaa ha detto. “Volevamo che sperimentassero la bellezza che è qui. Diventa parte integrante della proiezione nel mondo di ciò che abbiamo come Kenya”.
Il raduno ufficiale inizierà giovedì (28 marzo) dal Kenyatta International Conference Center di Nairobi.
COPPA DELLA CONSUMA: VENTURI SUL TRONO DELLE RS ASPIRATE
Lunedì, 25 Marzo 2024 16:45 Published in SaliteWeekend di successi per i colori siciliani
Minì in F.3 sul podio in Australia e Riolo a segno alla Coppa della Consuma nel CIVSA. Per Lombardo 7 giorni fa il pieno di punti europei in Spagna al Rally Costa Brava. Immediati i complimenti del Delegato Fiduciario Daniele settimo: “Un inizio di stagione da Leoni per la nostra regione”.
Roccalumera(ME) 25 Marzo. La stagione del Motorsport è appena cominciata e i forti piloti siciliani hanno dato tutti spettacolo nelle varie discipline e ad ogni latitudine. Il 19enne di Marineo Gabriele Minì in forza alla scuderia Prema, nella seconda gara di Campionato FIA F.3, che si è disputato a Melbourne in Australia ha ottenuto la prima fila ed è stato secondo in qualifica, ha conquistato punti nella Sprint Race ed è salito con pieno merito sul podio della Future Race. Adesso è terzo in campionato a 5 lunghezze dal vertice. Totò Riolo non si è fatto attendere. Ha subito cominciato il 2024 imponendosi alla grande in Toscana su PCR A6 Bmw alla Coppa della Consuma, gara di apertura del Campionato Italiano Velocità Salite Auto Storiche. Il pilota cerdese ha vinto il 4° Raggruppamento facendo segnare il miglior tempo assoluto della gara. Nella gara d’apertura del Campionato Italiano Velocità Montagna il ragusano Franco Caruso ha aperto in modo brillante la stagione con un ottimo terzo posto assoluto al volante della Nova Proto NP01. L’esperto driver ragusano si è espresso come sempre con prestazioni di vertice anche sull’impegnativo tracciato dove ha iniziato una nuova ed esaltante stagione, sulla scia dei successi degli ultimi anni. Il cefaludese Angelo Lombardo dopo il successo di tre settimane fa al 14° historic Rally delle Vallate Aretine, gara di apertura del Cireas ha fatto il pieno di punti europei de è stato secondo assoluto su Porshe 911 Carrera RS 3000 di 2° Raggruppamento con il friulano Giovanni Campeis al Rally Motul Costa Brava gara valida per il Campionato Europeo. Lombardo è stato primo fra i piloti iscritti alla continentale FIA. Nella stessa gara i messinesi Natalino Mirabile con Carlo D’Agostino hanno ben figurato su Fiat Ritmo Abarth 130TC con il successo della classe E1 di 4° raggruppamento. Il Delegato Fiduciario Aci Sport Sicilia, nel complimentarsi con i protagonisti ha dichiarato: -“Le soddisfazioni piovono in Sicilia da tutto il mondo e questo è un deciso motivo d’orgoglio - dichiara con soddisfazione Daniele Settimo - Minì continua ad esaltare il suo talento nel modo più proficuo, la vittoria di Totò in Toscana apre al meglio per la nostra Delegazione il tricolore auto storiche, come l’eccellente risultato di Lombardo in Spagna. Tutti i piloti che ci rappresentano in Sicilia e fuori regione ci regalano sempre motivi di gratificazione”-. PHOTO: Fia, Aci Sport e Thomas Imagery Sul sito www.acisportdelegazionesicilia.it è anche possibile iscriversi alla newsletter per rimanere costantemente informati su tutte le novità della Delegazione. Ufficio Stampa Delegazione ACI Sport Sicilia
Velocità e passione: Salvatore Arresta vince il 7° Slalom del Satiro a Mazara del Vallo
Lunedì, 25 Marzo 2024 16:33 Published in SlalomVelocità e passione: Salvatore Arresta vince il 7° Slalom del Satiro a Mazara del Vallo
Mazara del Vallo, 25 marzo 2024 - Si è svolto con grande successo il 7° Slalom Automobilistico del Satiro - Città di Mazara del Vallo, una competizione automobilistica che si snoda lungo la Strada Provinciale 50 Salemi-Mazara. Quaranta piloti si sono sfidati su un tratto di 2,5 km, sfrecciando tra undici chicane abilmente posizionate lungo il percorso.
Il vincitore indiscusso è stato Salvatore Arresta, che ha conquistato il gradino più alto del podio con la sua Gloria B5 Evo Suzuki. Girolamo Ingardia su Gloria B5 Suzuki, ha dimostrato una notevole performance, pur piazzandosi al secondo posto. Al terzo posto si è distinto Nicolò Incammisa alla guida di una Radical SR4 Suzuki.
Tra i migliori dieci classificati, oltre ai già menzionati, ci sono Gianfranco Catalano su Chevy Sedan, Agostino Bonsignore su A112, Giuseppe Catalano su Chevy Sedan, Filippo Pillotta su Renault 5 GT Turbo, Emanuele Campo su Fiat 126, Fabio Lucchese su Peugeot 205 R e Vincenzo Centonze su Fiat Panda 45.
L'evento si è svolto in una splendida giornata di sole e temperature primaverili, aggiungendo un tocco di colore alla competizione. Lo slalom è stato organizzato dal Promoter Kinisia, con il patrocinio del Comune di Mazara del Vallo e in collaborazione con Aci Sport - Delegazione Regionale, che, oltre ad essere una prova del Campionato Siciliano, ha anche inaugurato la stagione.
Rimanendo fedeli alla passione per l'automobilismo, l'organizzatore Peppe Licata del Promoter Kinisia ha dichiarato: "Siamo soddisfatti dell'entusiasmo e del talento dimostrato dai partecipanti. Lo Slalom del Satiro continua a essere un evento clou nel panorama automobilistico, e siamo già a lavoro per le prossime gare."
Il Sindaco di Mazara del Vallo Salvatore Quinci ha commentato, affermando: "Lo Slalom del Satiro - Città di Mazara del Vallo è un'importante manifestazione che valorizza lo spirito sportivo della nostra comunità. Questo evento non solo promuove lo sport automobilistico, ma anche la nostra città, offrendo un'opportunità unica per mostrare la bellezza e l'ospitalità di Mazara del Vallo."
Il prossimo appuntamento con le gare del Promoter Kinisia è per il 14 aprile a Sant’Andrea di Bonagia, a Valderice.
Per ulteriori informazioni si prega di visitare il sito web ufficiale www.kinisia.it.
Fenici apre il 2024 con una vittoria alla 12 Ore del Mugello
Lunedì, 25 Marzo 2024 16:27 Published in PistaFenici apre il 2024 con una vittoria alla 12 Ore del Mugello
Il pilota laziale è tornato al volante della Porsche 911 GT3 Cup e ha inaugurato la stagione andando subito a segno nella classe 992 Am con il team dei Centri Porsche Ticino insieme ai compagni di equipaggio Busnelli, Jacoma e Presezzi: “Non correvo in auto da 5 mesi ma ho trovato molto presto fisico e ritmo. La gara è stata davvero combattuta e abbiamo coronato un bellissimo weekend!”
Roma, 24 marzo 2024. In attesa dei nuovi impegni nei campionati italiani, ad aprire il suo 2024 Francesco Maria Fenici si è concesso una presenza “spot” nella serie internazionale 24H Series schierandosi al via della 12 Ore del Mugello, andata in scena lo scorso weekend. E l’esordio stagionale si è risolto nel migliore dei modi. Al volante della Porsche 911 GT3 Cup del team Centri Porsche Ticino, il 34enne pilota laziale ha infatti ottenuto una brillante vittoria nella categoria 992 AM insieme ai compagni di equipaggio Max Busnelli e gli svizzeri Ivan Jacoma e Valerio Presezzi. Non solo, perché oltre al successo di classe al termine di 12 ore di corsa sempre combattute e non prive di imprevisti (compresa la pioggia caduta sul circuito toscano nel finale) è arrivato anche un solidissimo terzo posto fra tutte le Porsche modello “992” iscritte alla gara endurance internazionale. Fenici, il resto del quartetto di piloti e la squadra elvetica non sono nuovi a simili exploit, tanto che pure dodici mesi fa colsero insieme il successo, ora replicato, a bordo dell’ultima generazione di 911 GT3 Cup. Il risultato colto tra sabato e domenica scorsi su un circuito veloce e probante come quello del Mugello vale ancora di più considerando il fatto che il driver di origini reatine non saliva su un’auto da corsa da diversi mesi, cioè dal termine della stagione 2023. Un viatico incoraggiante in vista degli impegni di un 2024 che si annuncia ricco di novità e che Francesco svelerà nei dettagli nelle prossime settimane. Fenici ha dichiarato alla luce della 12 Ore del Mugello: “Abbiamo davvero vissuto un bellissimo weekend di corse endurance. Con tutte le difficoltà che comporta una gara del genere siamo riusciti a riemergere in prima posizione proprio come lo scorso anno. Poi fra le ‘992’ il podio è stato anche doppio e quindi la festa è completa. Per me è stato un ritorno in pista dopo ben 5 mesi di stop. Non è mai scontato e sapevo che avrei dovuto centellinare i miei turni di guida. Fin dai pochi minuti di test pregara che ho potuto effettuare, però, ho trovato immediatamente fisico e ritmo. Pensavo di essere più ‘arrugginito’, invece anche in gara durante i miei stint sono sempre riuscito a recuperare terreno e risalire nelle primissime posizioni. E’ stata una corsa tosta e molto combattuta, poi anche grazie a una ottima strategia siamo riusciti a prendere il comando. Davvero un’ottima prova d’esordio per questa stagione in vista degli impegni che ci attendono in questo lungo 2024 pieno di sorprese”.
L’Ufficio Stampa
IL TROFEO MAREMMA ATTENDE I PROTAGONISTI DELLA COPPA DI ZONA
Lunedì, 25 Marzo 2024 16:22 Published in RallyIL TROFEO MAREMMA ATTENDE I PROTAGONISTI DELLA COPPA DI ZONA
Il celebre rally organizzato da Maremma Corse 2.0, sarà la seconda prova della Coppa Rally di settima zona ed ha le iscrizioni aperte fino al 3 aprile. Il percorso, che rispecchia la tradizione, una logistica concentrata, con il ritorno della Marina di Scarlino per il parco assistenza, sono i punti di forza della gara, tra le più apprezzate in Italia ed anche all’estero. Confermata la gara storica, una costante da oramai nove stagioni.
Follonica (Grosseto), 25 marzo 2024 – Viaggia spedito verso lo sventolare della bandiera di partenza, il 48° Trofeo Maremma, in programma per il 13 e 14 aprile. La gara è nel pieno del periodo delle iscrizioni, mancano 10 giorni alla chiusura, fissata per il 3 aprile.
Sarà la seconda prova della Coppa Rally di zona 7, la competizione della Maremma Corse 2.0, una delle corse su strada più longeve d’Italia, valida anche per il Trofeo Rally Toscano e per il Trofeo Rally Aci Lucca e per la nona edizione consecutiva ospiterà anche le vetture storiche.
La prima prova del Campionato di 7^ zona si è consumata sulle strade “tricolori” del Ciocco due settimane fa, con la vittoria andata al lucchese Luca Panzani, su una Skoda, stessa vettura del secondo arrivato, il reggiano Gianluca Tosi.
Terzo, invece, il massese Gabriele Ciavarella, anche lui su una Fabia.
Se Panzani che anche Ciavarella per adesso non hanno comunicato di essere al via a Follonica in quanto ancora non hanno un programma definito, di sicuro ci sarà Tosi, che insegue il titolo, per bissare quello del 2023. Il pilota di Carpineti ha già corso la passata edizione della competizione e certamente vorrà alzare l’asticella dalla sesta posizione che ottenne e nel frattempo farà un probante test in vista dell’imminente avvio della International Rally Cup prevista all’Elba la settimana dopo dell’impegno follonichese.
Proprio la collocazione temporale del Trofeo Maremma, alla vigilia dell’avvio elbano del Campionato IRC, lo pone assai bene come ideale per un test in gara, date le caratteristiche tecniche delle prove speciali.
FOLLONICA E MARINA DI SCARLINO I “CUORI PULSANTI” DELL’EVENTO
Il Trofeo Maremma quest’anno presenta una logistica generale assai concentrata ed anche la distanza totale del tracciato risulta contenuta, con evidente abbattimento dei costi per chi corre e per una migliore convivenza con il traffico dei luoghi attraversati.
Follonica sarà ancora la vetrina principale dell’evento, con la partenza e l’arrivo sul lungomare, Piazza Guerrazzi, come nell’edizione precedente e sul piano sportivo sono in programma tre prove speciali, i classici della competizione, vale a dire “Capanne”, “Gavorrano” e “Marsiliana”, nelle versioni evidentemente conosciute da tutti. Saranno da percorrere in tre occasioni, per un totale cronometrato di 64,980 chilometri sul totale di 263,800.
Si torna, come nel 2022, alla Marina di Scarlino per il Parco Assistenza, ma anche per le operazioni di verifica amministrativa e tecnica ed anche per il briefing con gli equipaggi, in modo tale da avere un unico luogo di riferimento per la giornata ante-gara del sabato, certamente facendo evitare spostamenti eccessivi di uomini e mezzi.
Tre i riordinamenti che inframmezzeranno le sfide: il primo sarà quello notturno tra sabato e domenica dopo la cerimonia di partenza e verrà organizzato in Via Amorotti in Follonica, luogo già conosciuto da anni, sede anche di diverse partenze/arrivi nel passato. Poi vi sarà quello dopo le prime tre “piesse” a Scarlino Scalo e l’ultimo, prima del tris finale di prove speciali, di nuovo a Follonica, in Via Amorotti.
PROGRAMMA DI GARA
APERTURA ISCRIZIONI
Giovedì 14 marzo 2024
CHIUSURA ISCRIZIONI
Mercoledì 3 aprile 2024
CONSEGNA ROAD BOOK
MARINA DI SCARLINO c/o “Zero Distanze”
Giovedi 11 aprile 2024 ore 19:30 – 20:00
Venerdì 12 aprile 2024 ore 08:30 – 10:00
RICOGNIZIONI PERCORSO
Venerdì 12 aprile 2024 ore 9:00 – 19:00
VERIFICHE SPORTIVE
MARINA DI SCARLINO c/o “Zero Distanze”
Sabato 13 aprile 2024
Partecipanti allo Shakedown ore 9:30 – 11:30
Tutti gli altri ore 13:00 – 15:00
VERIFICHE TECNICHE
MARINA DI SCARLINO c/o Lungomare Carducci
Sabato 13 aprile 2024
Partecipanti allo Shakedown ore 10:00 – 12:00
Tutti gli altri ore 13:30 – 15:30
SHAKEDOWN (nel tratto Iniziale della prova Speciale “Gavorrano” – km 2,700)
Sabato 13 aprile 2024 ore 12:00 – 16:00
BRIEFING (obbligatorio e in presenza)
MARINA DI SCARLINO c/o “Zero Distanze” Sabato 13 aprile 2024 16:30
PARTENZA PRIMO CONCORRENTE
FOLLONICA – Piazza Guerrazzi
Sabato 13 aprile 2024 ore 18:31
ARRIVO PRIMO CONCORRENTE E PREMIAZIONI
FOLLONICA – Piazza Guerrazzi
Domenica 14 aprile 2024 ore 17:31
ENI REWIND ANCORA AL FIANCO DELL’ORGANIZZAZIONE
Anche per quest’anno Eni Rewind si conferma main sponsor della competizione rallistica che si snoda attraverso i comuni delle Colline Metallifere toscane. Per la società ambientale di Eni, impegnata nella bonifica, messa in sicurezza e valorizzazione degli ex siti minerari, è una rinnovata occasione di presenza al fianco delle comunità locali grazie a un’iniziativa dal forte valore identitario. Un momento di partecipazione in cui Eni Rewind racconta al territorio e agli stakeholder la visione strategica delle proprie attività e il proprio impegno nel coniugare il ripristino ambientale con la valorizzazione archeo-mineraria e lo sviluppo di impianti per la produzione di energia rinnovabile.
Rewind è l’acronimo di Remediation and Waste Into Development, una sintesi efficace della mission di Eni Rewind, la società ambientale di Eni impegnata nelle bonifiche e nella gestione di acque e rifiuti per il gruppo e per clienti pubblici e privati.
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