Podio per Mirko Ciabini alla Sarnano Sassotetto.
Podio per Mirko Ciabini alla Sarnano Sassotetto.
ERGAZZORI: IL PASSO C'È, LA FORTUNA NO. ORA TESTA A PEDAVENA PER RIPARTIRE
ERGAZZORI: IL PASSO C'È, LA FORTUNA NO. ORA TESTA A PEDAVENA PER RIPARTIRE
NEW GENERATION RACING PROTAGONISTA ALLA 30^ LUZZI SAMBUCINA: VITTORIE, RECORD E PODI A RAFFICA
NEW GENERATION RACING PROTAGONISTA ALLA 30^ LUZZI SAMBUCINA: VITTORIE, RECORD E PODI A RAFFICA
DALL'ANTONIA IMMENSO AL CANSIGLIO: TRIONFO IN GT CON RECORD E 7° POSTO ASSOLUTO
DALL'ANTONIA IMMENSO AL CANSIGLIO: TRIONFO IN GT CON RECORD E 7° POSTO ASSOLUTO
LUIGI FAZZINO ANCORA AL SUCCESSO A LUZZI
LUIGI FAZZINO ANCORA AL SUCCESSO A LUZZI
ANGELO MERCURI VOLA ANCORA: ENNESIMO SUCCESSO STAGIONALE ALLA 30^ LUZZI - SAMBUCINA
ANGELO MERCURI VOLA ANCORA: ENNESIMO SUCCESSO STAGIONALE ALLA 30^ LUZZI - SAMBUCINA
GRETARACING ACCENDE IL WEEKEND SU TRE FRONTI
GRETARACING ACCENDE IL WEEKEND SU TRE FRONTI
Finalmente è arrivata.
Finalmente è arrivata.
La 30^ Luzzi-Sambucina pronta al decollo
La 30^ Luzzi-Sambucina pronta al decollo
SARNANO-SASSOTETTO DAL RISULTATO SPETTACOLARE MALGRADO IL MALTEMPO
SARNANO-SASSOTETTO DAL RISULTATO SPETTACOLARE MALGRADO IL MALTEMPO
NEW GENERATION RACING: TRA SARNANO E SETTINGIANO BUONE INDICAZIONI
NEW GENERATION RACING: TRA SARNANO E SETTINGIANO BUONE INDICAZIONI
Tricolore Velocità Montagna e auto storiche a Sarnano
Tricolore Velocità Montagna e auto storiche a Sarnano
È stata ritrovata la Ferrari 458 Challenge Evo del team Gaetani Racing, oggetto del furto avvenuto nei giorni precedenti la Coppa Selva di Fasano 2026.
È stata ritrovata la Ferrari 458 Challenge Evo del team Gaetani Racing, oggetto del furto avvenuto nei giorni precedenti la Coppa Selva di Fasano 2026.
MICHELE BARONIO A PODIO IN QUEL DI VERZEGNIS
MICHELE BARONIO A PODIO IN QUEL DI VERZEGNIS
ERGAZZORI LOTTA E SFIORA IL COLPO A VERZEGNIS
ERGAZZORI LOTTA E SFIORA IL COLPO A VERZEGNIS
FRANCESCO BALLARINI: BICCHIERE MEZZO PIENO A VERZEGNIS
FRANCESCO BALLARINI: BICCHIERE MEZZO PIENO A VERZEGNIS
Direzione Sarnano per Magliona con la Np03
Direzione Sarnano per Magliona con la Np03
PRESENTATO IL TROFEO SCARFIOTTI, LA CRONOSCALATA SARNANO-SASSOTETTO PER AUTO MODERNE E STORICHE
PRESENTATO IL TROFEO SCARFIOTTI, LA CRONOSCALATA SARNANO-SASSOTETTO PER AUTO MODERNE E STORICHE
Continua pure in quel di Sarnano il trend positivo della Centritalia Hillclilmb Cup.
Continua pure in quel di Sarnano il trend positivo della Centritalia Hillclilmb Cup.
Civm: a distanza di tre mesi, Francesco Bisceglia riprende la sua Renault Clio Rs per cimentarsi nel trofeo “Lodovico Scarfiotti” di Sarnano, da lui disputato due anni fa con un’altra vettura
Civm: a distanza di tre mesi, Francesco Bisceglia riprende la sua Renault Clio Rs per cimentarsi nel trofeo “Lodovico Scarfiotti” di Sarnano, da lui disputato due anni fa con un’altra vettura
Francesco Michea Carini torna a Sarnano, il pilota marchigiano al via della 35^ edizione del Trofeo Scarfiotti con la Seat Ibiza Trophy
Francesco Michea Carini torna a Sarnano, il pilota marchigiano al via della 35^ edizione del Trofeo Scarfiotti con la Seat Ibiza Trophy
GRETARACING PRONTA ALLA SFIDA DEL TROFEO SCARFIOTTI
GRETARACING PRONTA ALLA SFIDA DEL TROFEO SCARFIOTTI
Sui Monti Sibillini inizia il ritorno del CIVSA
Sui Monti Sibillini inizia il ritorno del CIVSA
DOPPIETTA DI BOARON E TROLIO A VERZEGNIS
DOPPIETTA DI BOARON E TROLIO A VERZEGNIS
Magliona è da podio a Verzegnis con la Np03
Magliona è da podio a Verzegnis con la Np03
ZARPELLON SENIOR COMMUOVE E SFIORA IL PODIO A VERZEGNIS, DAL FITTO GRAN SECONDO
ZARPELLON SENIOR COMMUOVE E SFIORA IL PODIO A VERZEGNIS, DAL FITTO GRAN SECONDO
SI AVVICINA LA SARNANO-SASSOTETTO, LA CLASSICA CRONOSCALATA DEI SIBILLINI
SI AVVICINA LA SARNANO-SASSOTETTO, LA CLASSICA CRONOSCALATA DEI SIBILLINI
AF MOTORSPORT ALLA RISCOSSA DI VERZEGNIS CON SETTE VETTURE
AF MOTORSPORT ALLA RISCOSSA DI VERZEGNIS CON SETTE VETTURE
IL TERMINILLO ESALTA GRETARACING CON DUE VITTORIE E UN RECORD
IL TERMINILLO ESALTA GRETARACING CON DUE VITTORIE E UN RECORD
Numeri alti alla 55ª Verzegnis-Sella Chianzutan
Numeri alti alla 55ª Verzegnis-Sella Chianzutan
Alberto Scarafone, il più veloce sul Terminillo
Alberto Scarafone, il più veloce sul Terminillo
Piloti ACI Salerno a tutto campo tra Rieti e Rocca d'Evandro
Piloti ACI Salerno a tutto campo tra Rieti e Rocca d'Evandro
Ritorno a Verzegnis per Magliona con la Np03
Ritorno a Verzegnis per Magliona con la Np03
Il cambio ‘tradisce’ Nebiolo alla 51.ma ‘Rieti-Terminillo’
Il cambio ‘tradisce’ Nebiolo alla 51.ma ‘Rieti-Terminillo’
Dal 31 luglio al 2 agosto la 30ª Luzzi-Sambucina Trofeo Silvio Molinaro
Dal 31 luglio al 2 agosto la 30ª Luzzi-Sambucina Trofeo Silvio Molinaro
BALLARINI A RIETI FA SOLO LA GARA MA SECONDO CLASSE E TERZO DI GRUPPO E2SH
BALLARINI A RIETI FA SOLO LA GARA MA SECONDO CLASSE E TERZO DI GRUPPO E2SH
SPADAFORA ALL'ATTACCO: DEBUTTO A VERZEGNIS IN RS PLUS
SPADAFORA ALL'ATTACCO: DEBUTTO A VERZEGNIS IN RS PLUS
ARGENTO DI CLASSE E TEMPO TOP IN PROVA PER GROSSO A SESTRIERE
ARGENTO DI CLASSE E TEMPO TOP IN PROVA PER GROSSO A SESTRIERE
AL TERMINILLO PODIO DI CLASSE PER GIOSY 71
AL TERMINILLO PODIO DI CLASSE PER GIOSY 71
LUIGI FAZZINO 4^ ASSOLUTO ALLA RIETI- TERMINILLO, AL MASSIMO DELLE SUE POSSIBILITÀ
LUIGI FAZZINO 4^ ASSOLUTO ALLA RIETI- TERMINILLO, AL MASSIMO DELLE SUE POSSIBILITÀ
Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

Website URL: https://www.facebook.com/paolo.rignanese.9

Dal disegno alla gara: una livrea creata dai bambini correrà al Rally Regione Piemonte

Scuole, famiglie e organizzatori in attesa del verdetto finale: il disegno vincitore, tra ben 300 opere presentate, diventerà protagonista della ventesima edizione della manifestazione.

 

 

Alba (Cuneo), 16 luglio 2026 - C'è grande attesa, per conoscere l'esito di “Motori a Colori”, l'iniziativa ideata da Cinzano Rally Team per il Rally Regione Piemonte - Trofeo Silvio Stroppiana che, in occasione della ventesima edizione dell’evento, in programma dal 31 luglio al 2 agosto, ha chiamato a raccolta la fantasia e la creatività dei più piccoli.

Un progetto che ha saputo coinvolgere scuole, famiglie e territorio, trasformando il mondo dei rally in un'occasione di espressione artistica e partecipazione. I bambini nati tra il 2015 e il 2019 sono stati invitati a immaginare e realizzare la propria vettura da competizione, personalizzando con colori, idee e fantasia il modello grafico ufficiale messo a disposizione dall'organizzazione. Il bello dei numeri: hanno aderito in ben 300 bambini.

L'iniziativa, sostenuta con il coinvolgimento della Fondazione CRC e di Confartigianato Imprese Cuneo, ha registrato l'adesione dell'Istituto Comprensivo Bossolasco-Murazzano, dell'Istituto Comprensivo Santo Stefano Belbo-Cesare Pavese, della Scuola Primaria “Gianni Rodari” di Alba e dell'Istituto Comprensivo Quartiere Moretta di Alba, raccogliendo numerosi elaborati che testimoniano entusiasmo, originalità e una sorprendente capacità creativa.

Adesso l'attenzione è tutta rivolta al lavoro della giuria, chiamata a scegliere il progetto che riuscirà a compiere il percorso più affascinante: passare dal foglio di carta alle prove speciali del Rally Regione Piemonte. Il disegno vincitore, infatti, verrà trasformato nella livrea ufficiale di una delle vetture che prenderanno parte alla gara, regalando al giovane autore un'emozione destinata a rimanere indelebile.

La curiosità cresce di giorno in giorno, così come l'interesse attorno a una proposta che ha saputo interpretare perfettamente lo spirito di una manifestazione sempre più legata al territorio e alle sue comunità. Per i bambini coinvolti, ma anche per insegnanti, genitori e appassionati, sarà particolarmente emozionante scoprire quale creazione verrà scelta per correre sulle strade delle Langhe davanti al pubblico del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco.

Tutti gli elaborati pervenuti saranno esposti durante il weekend di gara al Palazzo Mostre e Congressi “Giacomo Morra” di Alba – Piazza Medford -  e sono già stati inseriti in una galleria online dedicata nel sito web ufficiale dell’evento, all’indirizzo: https://www.rallyalba.it/motori-a-colori/, permettendo ai visitatori di apprezzare il lavoro svolto dai giovani partecipanti.

L'appuntamento conclusivo sarà domenica 2 agosto, durante la cerimonia di arrivo della gara, quando avrà luogo la premiazione. Sarà il momento più atteso: quello in cui verrà svelato il nome del vincitore. In tutto questo, la storica rivista specializzata” TuttoRally” ha previsto per il vincitore un abbonamento omaggio per un anno. Tutti i bambini che hanno partecipato all’iniziativa riceveranno un gadget commemorativo come ringraziamento per la loro partecipazione, il quale sarà ritirabile nel luogo dell’esposizione oppure direttamente all’arrivo.

Con “Motori a Colori”, il Rally Regione Piemonte conferma la propria capacità di andare oltre l'aspetto sportivo, promuovendo iniziative che coinvolgono il territorio, valorizzano il mondo della scuola e avvicinano le nuove generazioni ai valori della creatività, della passione e della condivisione.

IL PROGRAMMA DI GARA

Mercoledì 29 e giovedì 30 luglio

Il fulcro operativo della gara prende vita ad Alba, presso il Palazzo Mostre e Congressi “Giacomo Morra” in Piazza Medford, con la distribuzione dei road book, delle targhe e dei numeri di gara, parallelamente alle prime verifiche sportive e alle ricognizioni ufficiali di tutte le prove speciali.

Venerdì 31 luglio

Motori accesi per lo Shakedown.

Nella suggestiva cornice di Neive (in Via Nuova del Campo), la mattinata sarà rigidamente suddivisa per garantire lo spettacolo e la funzionalità per i team: dalle 07:30 alle 10:15 scendono in strada i prioritari e gli iscritti al CIAR, seguiti fino alle 13:00 dagli altri protagonisti della gara.

La partenza da Cherasco: dalle ore 19:30 la gara regalerà il suo primo grande momento iconico. La Cerimonia di Partenza di Cherasco, in Via Vittorio Emanuele. Prima i partecipanti alla Coppa Rally di Zona 1, poi quelli del CIAR-Sparco. Si avvierà in ordine di numero inverso, offrendo al pubblico una passerella d'onore nel cuore di uno dei borghi più affascinanti della regione. Le vetture si avviano così verso il riordino notturno di Via Snider ad Alba.

Sabato 1° agosto: il via ai duelli

Alle 07:30 del sabato, le auto lasceranno il riordino di Alba per immergersi nella giornata più intensa ed estenuante del rally. È qui che il Rally Regione Piemonte esalta la sua natura di gara selettiva: un susseguirsi di sfide dove la concentrazione deve rimanere massima e dove la bellezza paesaggistica delle Langhe fa da contrasto alla severità del cronometro.

Sette le “piesse” in programma per 88,260 chilometri cronometrati: una prima giornata che ti guarda in faccia. Gli equipaggi faranno rientro nel parco chiuso notturno ad Alba alle 20:15, dopo aver affrontato una maratona di curve e asfalto che inizierà a delineare la classifica.

Diverso per natura e per struttura lo scenario della Coppa Rally di Zona 1. Il programma prevede sei prove speciali e 71,680 chilometri cronometrati sui 287,480 totali, dopo i quali sventolerà la bandiera a scacchi in Piazza Prunotto ad Alba, dalle 19:55.

Domenica 2 agosto il gran finale e il brindisi della vittoria

La giornata scatterà alle 09:00 con l'uscita dal riordino notturno. Le ultime sfide sulle strade collinari, altre quattro prove speciali (52,940 chilometri) le quali decreteranno chi saprà incidere il proprio nome nell'albo d'oro della ventesima edizione.

Ed il gran finale sarà la Power Stage, quella che tutti vogliono vincere, quella che assegnerà punti ulteriori per la classifica del campionato Tricolore. Un momento topico, con i riflettori puntati e con un podio che verrà festeggiato al momento. Proprio per questo serviva dare un senso compiuto ricco di significato: porterà il nome di Gilberto "Gil" Calleri.

Pilota, navigatore e anima del Rally Regione Piemonte, Gil ha lasciato un segno indelebile nella storia della manifestazione, contribuendone alla rinascita nel 2015 fino ad una ribalta che è andata ben oltre i confini nazionali. La nuova “Gil Calleri Power Stage” sarà un tributo alla sua passione, alla sua visione e all’eredità sportiva che continua a vivere con il lavoro dell’organizzazione e certamente sulle strade delle Langhe.

La bandiera a scacchi sventola ad Alba

A partire dalle 15:00 di domenica 2 agosto, l'arrivo è previsto in Piazza Prunotto ad Alba. Il culmine dell'evento si toccherà alle 16:00 in Piazza Cagnasso ad Alba, sul palco d'arrivo. Si darà il tributo definitivo ai vincitori, immersi nel calore degli appassionati e celebrati con le eccellenze vinicole e gastronomiche che rendono questa terra famosa nel mondo.

Questo particolare momento sarà preceduto da alcuni spettacoli e dalla cerimonia di premiazione del  concorso “Motori a colori” l’iniziativa, per la quale è stato richiesto il supporto della Fondazione CRC e di  Confartigianato Imprese Cuneo, rivolta ai bambini nati tra il 2015 e il 2019 (compresi), residenti in Piemonte e iscritti alle scuole primarie. Ai piccoli viene chiesto di dare libero sfogo alla   fantasia per ideare la livrea di un’auto da rally, utilizzando esclusivamente il modello grafico ufficiale scaricabile dal sito www.rallyalba.it/motori-a-colori.

Il totale della gara Tricolore conta dunque 11 prove speciali per un totale di distanza competitiva di 141,200 chilometri a fronte del totale del percorso che ne misura 486,240. Trofeo Lancia, Trofeo Michelin, Trofeo Pirelli Accademia e Suzuki Rally Cup saranno gli orpelli di una sfida che di certo avrà momenti di forti contenuti sia sportivi che tecnici.

#RALLY VILLAGE: IL CONTENITORE DELLA PASSIONE

Sarà uno spazio di aggregazione e passione, il #RAlly Village che sarà inaugurato venerdì 31 luglio alle ore 12: uno spazio a due passi dal Parco Assistenza dedicato all'intrattenimento dei tifosi con stand enogastronomici, con Radio Alba che trasmetterà live, con la possibilità di seguire le dirette su maxischermo e con tanta animazione, vendita di abbigliamento, ecc. Vi saranno gli stand dei partner della manifestazione e dove sarà anche possibile conoscere l'iniziativa Green Tires, in collaborazione con Confartigianato Cuneo, Consorzio dell’Asti Docg, Proglio Spa e l’Associazione Tartufai Albesi. A lato del villaggio rally si svolgeranno i controlli a timbro della CRZ del venerdì, il parco chiuso del venerdì del CIAR e i riordini previsti ad Alba dei giorni seguenti. Un grande contenitore, che porterà tanti appassionati ad apprezzare la competizione a tutto tondo.

Michelin Trofeo Italia-National: sale in alta quota per il 12° Rally Coppa Camuna

Pur non essendo possibile giocare il jolly nella gara bresciana, i cinque concorrenti della Serie della Casa di Clermont Ferrand hanno la possibilità di compiere un balzo in graduatoria, o, addirittura, di sfiorare la vetta, come si augura Giordano Formolli

 

 

MILANO, 16 luglio 2026 – Il prossimo fine settimana sarà da bollino rosso anche alle alte quote della Valle Camonica. Agonisticamente sì, visto che fra sabato e domenica si confronteranno gli equipaggi iscritti al 12° Rally Coppa Camuna, gara valida per la Coppa Rally Zona-3 e come 32° appuntamento del Michelin Trofeo Italia, che schiera a Darfo cinque concorrenti.

ISecondo Raggruppamento avremo al via Luca Sassi affiancato sulla Clio S1600 #37 da Roberto Zambetti, che ha la ghiotta occasione di entrare nella pattuglia dei magnifici sei di categoria se continuerà con il passo che lo ha contraddistinto in stagione, grazie al quale si è imposto in MTI nelle due gare fin qui disputate: Prealpi Orobiche e San Martino di Castrozza. Giordano Formolli guarda al cielo del Quarto Raggruppamento. Quattro gare a punti, ma qualcosa si può ancora migliorare. Giordano Formolli, al via della Coppa Camuna insieme a Debora Duico sulla Peugeot 106 N2 #105 ha già raccolto i quattro risultati utili, ma con un buon risultato può ritoccare verso l’alto il suo punteggio MTI, che lo vede attualmente al terzo posto di categoria, e tentare di guadagnare una posizione. Il primato è matematicamente irraggiungibile, ma continuare a salire è buona cosa. Nella stessa categoria saranno della partita Fabio Rivaldi, navigato dal Paolo Tiziani sulla Renault Clio Rally5 #73 che non ha concluso l’unica gara cui ha finora partecipato in stagione. Con la Clio Rally5 #76 scatterà in speciale Davide Paroli navigato da Matteo Baraggia, a podio nelle due gare da lui concluse; infine sarà al via Manuel Ponchiardi, con “Lukino” al quaderno delle note sulla Citroën Saxo N2 #107, che vanta il solo arrivo del Paganella Rally. Insomma, per tutti una ghiotta occasione per dare un ritocco alla propria classifica MTI.

Il 12° Rally Coppa Camuna entra nel vivo venerdì 17 luglio a Darfo Boario Terme (BS), in serata con le verifiche sportive e tecniche che proseguono anche nella mattinata di sabato, in concomitanza con lo Shake Down a Deria (BS). La gara scatterà da Breno (BS) sabato alle 16.31 per il doppio passaggio sulla prova Astrio. Domenica le altre due prove speciali, affrontate due volte, con arrivo a Breno alle 15.21, dopo che i concorrenti avranno percorso 299,49 di cui 68,30 cronometrati frazionati in sei prove speciali.

Tutti i regolamenti, le classifiche, i comunicati stampa, le informazioni e le gallerie fotografiche sono pubblicate nel sito Michelin Trofeo Italia 2026https://trofeo.michelin.it, o rivolgendosi al promoter: Sport Team Equipment S.r.l. Via Petrarca 18/B –45100 Rovigo, inviando una mail all’indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo., o telefonando a Guglielmo Giacomello, 335 607.44.85. Il presente comunicato non ha valore regolamentare.

 

Foto Magnano

BALLARINI A RIETI FA SOLO LA GARA MA SECONDO CLASSE E TERZO DI GRUPPO E2SH 
 
 
 
 
Grande Marco Ballarini alla Coppa Carotti 2026. Il pilota viterbese vede il suo weekend apparentemente compromesso da una difficoltà extra sportiva occorsa nella giornata di Sabato che gli preclude la disputa di entrambe le qualifiche. Tornato a Rieti in tempo per la gara, Marco non si è fatto prendere dal panico e al volante della fida Renault Clio Proto E2 Silhouette 2000 ha divorato la lunga rampa che da Lisciano conduce vicino a Campoforogna con esperienza e bravura malgrado l'assenza di allenamento. Alla fine risultati davvero lusinghieri: secondo posto in E2 Silhouette 2000 dietro la Fiat X1/9 dell'imprendibile Manuel Dondi e davanti alla Mitjet del velocista Roberto Macina, e terzo posto di gruppo E2 Silhouette, preceduto anche dalla mostruosa Alfa 4C di Gramenzi. Rinfoderati i propositi di una audace sortita a Verzegnis (ma potrebbe materializzarsi una trasferta a Pedavena) Ballarini si prepara ora per la Sarnano Sassotetto l'ultimo weekend di Luglio cui potrebbe poi seguire in Agosto la Svolte di Popoli e certamente il Trofeo Fagioli di Gubbio.

TRENTIN VOLA IN ESTONIA PER IL WRC

Martedì, 14 Luglio 2026 13:25 Published in Rally

TRENTIN VOLA IN ESTONIA PER IL WRC

Archiviata la gara di casa il portacolori di MT Racing e di ACI Team Italia da Montebelluna è già pronto per un nuovo round del mondiale.

 

 

Follina (TV), 14 Luglio 2026 – Giusto il tempo per un veloce cambio d'abito che Giovanni Trentin ha preso il volo per tornare nell'orbita del FIA World Rally Championship.

Il pilota di Montebelluna, dopo aver da poco concluso la gara di casa, è già concentrato sul ritorno sui fondi a scarsa aderenza, in occasione dell'imminente Rally Estonia.

Un contesto decisamente più congeniale al figlio d'arte, vantando maggiore esperienza in questo frangente, per andare a caccia di punti preziosi in grado di migliorare la sua trentasettesima posizione in WRC2 e la trentaquattresima nel WRC2 Challenger.

Il portacolori di MT Racing e di ACI Team Italia, sempre sostenuto anche da Movisport, sarà della partita sulla consueta Skoda Fabia RS Rally2 di Delta Rally, insieme a Pietro Elia Ometto.

Siamo pronti per questa nuova avventura” – racconta Trentin – “ma sul fronte tecnico non avremo nessun tipo di novità. Rimane tutto uguale e questo è un punto di forza importante.”

Un primo ballo, quello sugli sterrati estoni per Trentin, ma il bagaglio costruito nelle precedenti stagioni in Finlandia, compresa la tappa mondiale dello scorso anno, tornerà sicuramente utile.

Non ho mai corso qui” – aggiunge Trentin – “ma devo dire che l'aver affrontato il Finlandia lo scorso anno, molto simile a queste strade, mi permetterà di partire già con un'idea abbastanza chiara. Nei miei primi anni ho vissuto altre gare simili, anche in Lituania ed in Lettonia, e, pur avendo corso in quel caso con una due ruote motrici, ho comunque aumentato l'esperienza.”

Si partirà Venerdì 17 Luglio con due passaggi su “Raanitsa” (21,45 km), “Karaski” (11,97 km) e su “Kanepi” (17,43 km), chiudendo con la corta “Elva Linn” (1,72 km) dopo il secondo loop.

Il giorno seguente, Sabato 18 Luglio, saranno quasi centocinquanta i chilometri di speciali, suddivisi in due giri su “Peipsiääre” (24,35 km) e su “Mustvee” (10,67 km), prima di spostarsi verso un'altra doppia ripetizione, quella di “Kambja” (23,74 km) e di “Otepää” (15,16 km).

La frazione si chiuderà con un altro breve crono, quello di “Tartu Vald” (1,76 km).

L'ultima tappa, quella di Domenica 19 Luglio, vivrà sui due passaggi di “Kääriku” (24,39 km).

Sono strade veloci e con tanti dossi” – conclude Trentin – “quindi il percorso mi piace molto. Guardando a come siamo andati in Finlandia lo scorso anno direi che posso essere fiducioso.”

 

immagine a cura di Massimo Bettiol

SPADAFORA ALL'ATTACCO: DEBUTTO A VERZEGNIS IN RS PLUS

Martedì, 14 Luglio 2026 13:23 Published in Salite
SPADAFORA ALL'ATTACCO: DEBUTTO A VERZEGNIS IN RS PLUS 
 
 
 
 
La breve incursione tra le Storiche al Costo ha lasciato Antonio Spadafora per qualche settimana indeciso: rimanere tra le Youngtimer oppure tornare tra le Moderne adattando la documentazione? Alla fine ha prevalso la seconda ipotesi e nel weekend il cosentino da anni trapiantato in Friuli tornerà in campo tra le Automoderne alla temibile Verzegnis Sella Chianzutan. La Peugeot 106 giallo blu 1.4 è ora inserita in Racing Start Plus, classe che tra l'altro ha in Calabria i suoi migliori rappresentanti tra cui il leggendario Gianluca Rodino. Una sfida tosta per Spadafora che poi sarà presente in tutte le altre gare del Nord con occasionali presenze in centro, come forse a Gubbio. Classico intanto il programma di Verzegnis con prove Sabato e gare domenica tutto su doppia manche. Cresce l'attesa per la nuova sfida del calabro-furlan...

UN TRIDENTE PER IL COPPA CAMUNA

Martedì, 14 Luglio 2026 13:20 Published in Rally

UN TRIDENTE PER IL COPPA CAMUNA

Gualdi, Spataro e Pellegrinelli si caleranno nell'abitacolo delle vetture di Rally Sport Evolution per il terzultimo round della CRZ di zona tre.

 

 

Ranica (BG), 14 Luglio 2026 – La Coppa Rally ACI Sport di terza zona si avvia verso la sua fase finale e per il terzultimo atto della serie, il Rally Coppa Camuna in programma per Sabato 18 e Domenica 19 Luglio, Rally Sport Evolution si presenterà in campo con tre punte.

Luca Gualdi, su una Renault Clio Rally3 condivisa con Fabio Cortinovis, andrà a caccia di punti preziosi per consolidare la leadership in CRZ, vantando solamente due punti sul secondo, mentre nel Trofeo Pirelli Accademia CRZ, nella regione padana, sua è la quarta piazza con un ritardo non eccessivo dalla vetta della classifica provvisoria, ampiamente recuperabile.

Abbiamo corso qui anche lo scorso anno” – racconta Gualdi – “ed è andata molto bene, salendo sul podio di classe con la Rally4 e chiudendo tredicesimi assoluti. Il percorso è bellissimo con la famosa speciale di Astrio che si farà due volte, di pomeriggio e di notte. L'obiettivo sarebbe quello di entrare nei dodici assoluti. Grazie a tutti per il supporto.”

Reduce da un fine settimana positivo in provincia di Treviso Andrea Spataro tornerà sulla Peugeot 208 Rally4 in arrivo da Ranica, sempre affiancato dalla compagna Alessia Muffolini.

Attualmente terzo nella CRZ il pilota della Valle Intelvi è tra i pretendenti al titolo mentre nel Trofeo Pirelli Accademia CRZ, nella regione padana, figura quarto ma non troppo lontano.

Vogliamo continuare a progredire” – racconta Spataro – “e, dopo un buon Marca, arriviamo al Coppa Camuna con l'opportunità di risalire la classifica in CRZ e nella serie Pirelli. Lavorare a testa bassa è il nostro compito. Se facciamo tutte le cose per bene i risultati arriveranno.”

A completare il tridente Marco Pellegrinelli, al suo fianco Valentino Tiraboschi, al debutto sulle strade del Coppa Camuna ed alla guida di una Renault Clio Rally5.

Corro per divertimento” – racconta Pellegrinelli – “e non seguo alcun campionato. Sarà la mia prima volta qui e la seconda gara dell'anno, dopo il Prealpi Orobiche. Faremo i conti alla fine.”

 

immagine a cura di Foto Magnano

ARGENTO DI CLASSE E TEMPO TOP IN PROVA PER GROSSO A SESTRIERE 
 
 
 
 
Positiva trasferta del pilota RennCar Vittorio Grosso alla Cesana-Sestrieres, evento valido per il Civsa e per l'Europeo Autostoriche con presenza consistente delle vetture Classiche e pure di un ragguardevole gruppo di Auto Moderne guidate addirittura da big del SuperSalita malgrado la concomitanza con Rieti. Con la Porsche 911 Rsr giallo fluo Vittorio aveva un compito davvero difficile, data la difficoltà del percorso e con una meccanica rimessa in sesto da poco dallo staff di Enrico Tessaro. La concorrenza di Ildebrando Motti era vieppiù difficile ma Grosso riusciva a contenere i danni in Q1, per poi scatenarsi sull'asfalto difficile di Q2 a causa delle peggiorate condizioni meteo: decimo tempo assoluto, certo tanti avversari non partiti ma a Grosso va dato il merito di avere "preso il toro per le corna" e avere giocato il tutto per tutto senza tirarsi indietro sotto la pioggia torrenziale. Tra prove e gara arrivava dal Veneto un brutto colpo per la RennCar con la notizia della scomparsa di Sergio, padre del meccanico factotum Matteo. Dopo un rapido conciliabolo la Renncar decideva di scendere comunque in campo per la gara, in quanto Sergio avrebbe voluto così. Malgrado il clima triste, nell'unica manche di gara con asfalto di nuovo full dry Vittorio faceva del suo meglio e alla fine si portava a casa il secondo posto in classe GTS Oltre 2500 del 2.Gruppo contenendo il divario nei confronti di Motti. Per Grosso ora si prevedono nuove trasferte nelle salite di zona tra cui Vittorio Veneto e la "casalinga" Pedavena anche se RennCar potrebbe riservare sorprese nella seconda parte della stagione...

M3 E UNA NUOVA NAVIGATRICE PER BOTTONI SENIOR AL CAMPAGNOLO

Martedì, 14 Luglio 2026 13:14 Published in Rally
M3 E UNA NUOVA NAVIGATRICE PER BOTTONI SENIOR AL CAMPAGNOLO 
 
 
 
 
Il Rally Campagnolo è rinato lo scorso anno dopo una stagione di pausa con una nuova gestione e riprendendo subito il suo posto nel CIRAS. Tantissimi i piloti locali e nazionali che dopo il rilancio dello scorso anno hanno dato di nuovo fiducia alla storica gara vicentina e tra questi non poteva mancare il veterano Giuseppe Bottoni. Intenzionato a dimostrare che Federico non lo ha soppiantato quale pilota di famiglia, Giuseppe si lancerà nella sfida con una BMW M3 E30 della ProMotorSport Squadra con un grande lignaggio internazionale tra rally e pista e una predilezione per le E30 bavaresi che va avanti da oltre trenta anni. Per la corsa di venerdì e sabato Bottoni conterà su una nuova copilota, Dayana Sbabo, ragazza tosta e grintosa e brava anche come pilota come dimostrano le buone prove con la propria Alfetta GTV. Le premesse per un buon rally ci sono tutte; l'obiettivo non sarà solo "coprire le spalle" a Matteo Luise pretendente al CIRAS ma fare bene nella Assoluta. E si parla di tanti nomi di prestigio del rallismo Nazionale già visti nelle precedenti prove CIRAS. Al Campagnolo la temperatura si fa rovente e non solo per via della data estiva...

AL TERMINILLO PODIO DI CLASSE PER GIOSY 71

Martedì, 14 Luglio 2026 13:12 Published in Salite
AL TERMINILLO PODIO DI CLASSE PER GIOSY 71

L’esperto pilota salernitano riesce a contenere il gap rispetto alla più veloce 296, chiudendo al terzo posto della sua divisione di gruppo con l’anziana Ferrari 488 Challenge Evo, malgrado un setup tutto nuovo della vigilia, costatogli qualche secondo di prestazione pura.
 
 


RIETI- Una gara super veloce da giocare su un sottile equilibrio, cercando di capitalizzare al massimo la grinta del pilota ed il valido pack tecnico preparato dalla DP Racing.
Era questo il perentorio target della vigilia della Rieti-Terminillo, gara fra le più veloci in assoluto e quindi favorevole alla più moderna ed evoluta Ferrari 296, maggiormente dotata in termini di potenza e di aerodinamica rispetto alla sua attempata progenitrice ad otto cilindri.
Giuseppe D’Angelo ha costruito nel Lazio una prestazione di alto livello per intensità e coraggio, fermandosi ad una manciata di centesimi appena dalla Ferrari 296 in seconda piazza, dando ennesima prova del valore del tandem uomo-macchina su una strada così insidiosa e difficile, per quanto affascinante, da provocare distacchi importanti non appena si commetta anche solo una singola sbavatura.
Il driver salernitano sentiva di avere le potenzialità per scendere agevolmente sotto il tetto dei 5.40, ma una nuova scelta tecnica obbligata dell’ultim’ora gli ha impedito di esplorare tutta la sua quota performance contingente.
Giosy71 si è molto speso in termini di incisività e di esperienza e torna dalla trasferta laziale con un buon contingente di punti per il Civm Nord, suo target principale di stagione.
 

di Francesco Romeo
Portavoce Giosy71  
Il 20° Rally Due Valli Historic e il 13° Due Valli Classic si presentano il 20 luglio a Soave

Lunedì 20 luglio, alle 19:30, il Salone delle Feste del Comune di Soave ospiterà il kick-off dell’edizione 2026. Saranno illustrati il percorso e i dettagli del programma delle due manifestazioni, in calendario il 28 e 29 agosto. Iscrizioni aperte dal 29 luglio.

Verona, 13 luglio 2026 – Il 20° Rally Due Valli Historic e il 13° Due Valli Classic entrano ufficialmente nella fase operativa. L’Automobile Club Verona annuncia l’appuntamento di presentazione dell’edizione 2026, in programma lunedì 20 luglio alle ore 19:30, nel Salone delle Feste del Comune di Soave.

L’incontro sarà aperto ad appassionati, piloti, navigatori, equipaggi e rappresentanti dei team e costituirà il primo vero momento di avvicinamento alle due manifestazioni, in programma il 28 e 29 agosto 2026.

Nel corso della serata saranno illustrati il percorso, il programma sportivo e logistico e tutti i principali dettagli organizzativi del fine settimana. Un’occasione pensata per presentare nel dettaglio l’impostazione dell’evento e condividere con concorrenti e addetti ai lavori le caratteristiche dell’edizione che celebrerà il ventesimo anniversario del Rally Due Valli Historic.

Il 20° Rally Due Valli Historic sarà valido per il Trofeo Rally di Zona 2, mentre il 13° Due Valli Classic sarà inserito nel Campionato Italiano Rally Autostoriche di Regolarità. Le due competizioni confermeranno la vocazione dell’appuntamento veronese, tornato ad essere evento a sè stante lo scorso anno dopo diverse edizioni in coda alla gara moderna, per restituire identità e storia ad una disciplina come quella del rally storico che gode in questi anni di ottima salute.

La manifestazione è organizzata dall’Automobile Club Verona, in collaborazione con ACI Verona Sport, AC Verona Historic e il Comune di Soave, che tornerà a ricoprire un ruolo centrale nell’accoglienza dell’evento e dei suoi protagonisti.

La presentazione del 20 luglio rappresenterà anche il passaggio che precederà l’apertura ufficiale delle iscrizioni, fissata per mercoledì 29 luglio. Da quella data gli equipaggi potranno formalizzare la propria partecipazione alle due competizioni.