GRETARACING ACCENDE IL WEEKEND SU TRE FRONTI

La scuderia si presenta al via della 30ª Luzzi Sambucina con quattro vetture, un portacolori a Vittorio Veneto e affida a Gregorio Fernicola la caccia a punti preziosi nello Slalom Luino Montegrino

FASANO (BR) - Un nuovo intenso fine settimana attende la Scuderia Gretaracing, che sarà impegnata contemporaneamente su tre prestigiosi fronti del motorsport nazionale: la 30ª Cronoscalata Luzzi Sambucina, valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna Sud, il 4º Slalom Luino Montegrino, quinta prova del Campionato Italiano Assoluto Slalom, e la 43° Vittorio Veneto Cansiglio, valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna Nord e l’IRS Cup.

La storica cronoscalata calabrese, che quest'anno celebra la sua trentesima edizione, vedrà sfidarsi quasi 190 piloti lungo i 6.150 metri del tecnico tracciato che, dalle porte di Luzzi, conduce fino alla suggestiva Abbazia della Sambucina. Tra i protagonisti della competizione anche quattro portacolori Gretaracing.

Nel Gruppo Racing Start, classe RS 1.6, la scuderia schiera il tridente fasanese composto da Andrea Pinto e Ambrogio Cardone, entrambi su Citroën Saxo VTS, e Victor Vinci su Peugeot 106 Rallye.

Per Andrea Pinto sarà un'altra importante occasione per proseguire il percorso di adattamento alla nuova vettura dopo il positivo rientro alle competizioni avvenuto alla Coppa Selva di Fasano, dove aveva conquistato un convincente quinto posto assoluto di classe dopo diversi anni di inattività. L'obiettivo sarà continuare a ritrovare il giusto feeling con la vettura anche sul tecnico percorso luzzese. Ambrogio Cardone tornerà invece al volante della fidata Citroën Saxo VTS, reduce dal buon risultato ottenuto alla Coppa Teodori, con l'intenzione di confermare quanto di positivo mostrato nelle ultime uscite anche sulle strade calabresi. Ritorno sulla Peugeot 106 Rallye per Victor Vinci che, dopo la sfortunata apparizione di Morano dello scorso maggio, cercherà di voltare pagina e presentarsi al via con rinnovata determinazione, puntando ad un risultato di rilievo.

Nel Gruppo Racing Start Plus, classe RS Plus 1.4, sarà della partita Mattia Angelini, nuovamente al volante della sua Peugeot 106 Rallye. Dopo l'ottima prestazione casalinga alla Coppa Selva di Fasano, il pilota Gretaracing è pronto a dare battaglia anche sulle rampe della Luzzi Sambucina, con l'obiettivo di conquistare un altro risultato di prestigio.

Dall'altra parte dello Stivale, in provincia di Varese, andrà invece in scena il 4º Slalom Luino Montegrino, quinta prova del Campionato Italiano Assoluto Slalom 2026. Tra gli oltre 70 iscritti difenderà i colori Gretaracing il pilota campano Gregorio Fernicola, al volante della Citroën Saxo di classe RS Plus 1.6 curata dall’officina Barbarulo, categoria nella quale occupa saldamente la leadership di campionato.

Per Fernicola sarà l'esordio sul tecnico tracciato lombardo di 3.620 metri, caratterizzato da 13 postazioni di rallentamento. L'obiettivo sarà quello di incrementare il vantaggio nella classifica di classe e, allo stesso tempo, recuperare punti preziosi nella graduatoria di gruppo.

A completare il triplice impegno del weekend ci sarà anche la 43ª Vittorio Veneto-Cansiglio, storica cronoscalata trevigiana che si disputa lungo la SP422 del Cansiglio, con partenza dall'abitato di Fregona e arrivo in quota dopo 5.930 metri di impegnativo percorso.

A rappresentare i colori della Scuderia Gretaracing sarà il pilota trentino Morris Titta, al volante della Peugeot 106 Rallye di Gruppo N, classe N1600. Per Titta si tratta di un rientro alle competizioni dopo la sfortunata gara di casa alla Trento-Bondone, conclusasi anzitempo. Sul tecnico tracciato veneto il portacolori Gretaracing andrà quindi a caccia del riscatto, con l'obiettivo di ritrovare fin da subito ritmo e competitività in una delle cronoscalate più antiche del panorama nazionale.

Il programma della 30ª Cronoscalata Luzzi Sambucina prenderà il via venerdì 31 luglio con le verifiche sportive e tecniche, in programma dalle ore 10:00 alle 18:30 presso Contrada Cavoni. Sabato 1 agosto, a partire dalle ore 9:00, si svolgeranno le due manche di prove ufficiali, mentre domenica 2 agosto, sempre dalle ore 9:00, scatteranno le due manche di gara che decreteranno i vincitori della manifestazione.

Per quanto riguarda il 4º Slalom Luino Montegrino, le verifiche sportive e tecniche sono previste sabato 1 agosto, dalle ore 11:00 alle 17:00, presso il Parco Margorabbia. Domenica 2 agosto il programma entrerà nel vivo con la ricognizione del percorso a partire dalle ore 10:00, seguita dalle tre manche di gara cronometrate, trasmesse in diretta su ACI Sport TV (Sky canale 228 e TivùSat canale 52).

Infine per la 43° Vittorio Veneto Cansiglio il weekend avrà il suo incipit venerdì 31 luglio con le verifiche tecniche e sportive, dalle ore 9:00 alle 17:30, presso Via Marivalle a Fregona (TV), sabato 1 agosto lo start delle prove ufficiali dalle ore 9:00 e domenica 2 agosto le due manche di gara sempre a partire dalle ore 9:00.

Contenuti multimediali di supporto

*GRETARACING

*GIUSEPPE RAINIERI

*ACISPORT

Rif. Ufficio Stampa Gretaracing

Leonardo Di Bari

PIER VERBILLI DA APPLAUSI AL RALLY DI SALSOMAGGIORE

PARMA. Sorride come chi sa di essersi divertito come un bambino a Gardaland, questa è l'immagine che rispecchia il pensiero di Pier Verbilli (foto di Leonelli) sul Rally di Salsomaggiore Terme. Ci sono gare che possono andare bene oppure male, regalare podi o ritiri, poi ci sono quelle dove trovi quel feeling particolare che ti permettono di esprimere al meglio, guidando e "gustando" ogni chilometro di prova speciale. Per il driver di Montebaranzone questa edizione del rally termale ha rappresentato l'occasione per sfogare al meglio la propria passione per i rally, esprimendosi al cento per cento, festeggiando una netta vittoria di classe assieme a Simone Marchi e la fedele Renault Clio Rs. "Questa volta siamo andati forte davvero - ha commentato Pier Verbilli - da tanto che non mi gustavo una gara in cui mi sono espresso al meglio. Forse la mancanza di antitaglio a favore di una guida vecchio stile, oppure lo stare in macchina assiduamente, cosa che non accadeva da un po' di tempo. Questa volta mi sono proprio divertito. Ringrazio molto Simone Marchi, davvero appassionato e bravo, Publi Sport Racing, gli sponsors e la mia famiglia. Adesso, con questa vittoria di classe, l'obiettivo sarà disputare il Rally Alto Appennino Bolognese a settembre per provare ad accedere alla Finale Nazionale Coppa Rally di Zona a Lucca".

PODIO PER RICCARDO VERBILLI A SALSOMAGGIORE TERME

PARMA. La categoria Rally 5 nella Coppa Rally di Zona 6 2026 ha trovato nel giovane pilota di Montebaranzone Riccardo Verbilli il suo re. Il modenese, affiancato da Simone Raggioli, ha portato la Renault Clio della Publi Sport Racing sul gradino più alto di categoria in una gara dove, inizialmente, ha creato un margine di distacco dai diretti rivali e, successivamente, ha amministrato il vantaggio acquisito. Con questa affermazione Verbilli "junior" ha consolidato il primato di classe, dimostrando di essere molto cresciuto sia dal punto di vista della guida sia nella gestione gara. Quest'ultima considerazione trova conferma nella maniera in cui il giovane modenese ha affrontato la tappa della domenica della gara parmense, con un meteo variabile fra sole e pioggia, con una non facile scelta dei pneumatici e la capacità di consigliare addirittura piloti del calibro del padre con più esperienza. Un 2026 ricco di soddisfazioni, ma anche di una consolidata crescita personale e sportiva che fa ben sperare per il futuro. "Sono felice per questo risultato - ha spiegato Riccardo Verbilli - gara impegnativa ed il meteo ha aggiunto difficoltà maggiori. È un'annata di soddisfazioni non solo per me, ma anche per Simone Raggioli, mio navigatore, per la famiglia Costi che mi prepara la vettura, la mia famiglia e gli sponsors che mi supportano. Comincio a trovarmi bene con la Renault Clio Rally5 e credo i riscontri cronometrici lo dimostrino. Ora un po' di pausa estiva e poi l'ultimo appuntamento della zona 6 e speriamo la Finale Nazionale a Lucca".

Il 23° Rally Tirreno-Messina solidale con la città

Annullata la conferenza stampa di presentazione di lunedì 3 agosto, nel rispetto delle vittime e dell’evolversi della situazione del crollo della palazzina a Pistunina. Decisione congiunta di Amministrazione Comunale e Top Competition.

Messina, 1 agosto 2026 – Il 23° Rally Tirreno Messina si mostra immediatamente solidale con la città dello stretto colpita dalla tragedia del crollo di una palazzina in località Pistunina.

Per favorire in ogni modo l’evolversi della situazione in cui l’intera città è coinvolta e nel rispetto delle vittime, è stata annullata la conferenza stampa prevista per lunedì 3 agosto.

Una decisione presa all’unisono dall’Amministrazione Comunale, per la quale si sono espressi lo stesso primo cittadino Federico Basile ed il Presidente del Consiglio Massimiliano Minutoli, con gli organizzatori di Top Competition.

-“E’ il momento dei soccorsi e della gestione delle situazioni di emergenza ed ogni realtà deve favorire l’evolversi della situazione. Il nostro pensiero va alle vittime della tragedia, alle loro famiglie ed a quanti sono coinvolti” - è stata la dichiarazione congiunta.

Il 23° Rally Tirreno Messina è in programma dal 7 al 9 agosto con lo svolgimento in notturna della competizione valida per la Coppa rally 9^ Zona e Campionato Siciliano Rally auto moderne e storiche.

La 30^ Luzzi-Sambucina pronta al decollo

La gara organizzata dalla Tebe Racing entra nel vivo con le ricognizioni del 9° appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna Sud e del 15° Trofeo Silvio Molinaro. Fazzino, Lombardi e Cassibba hanno iniziato il lavoro di avvicinamento alla sfida sul tecnico tracciato calabrese.

LUZZI (CS) 1 Agosto – La 30^ Luzzi-Sambucina è pronta al decollo. La gara organizzata dalla Tebe Racing è entrata nel vivo con le due salite di ricognizione che hanno permesso ai protagonisti di prendere confidenza con i 6,15 chilometri del tracciato e raccogliere dati preziosi in vista della sfida di domani.

Il 9° appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna Sud, valido anche per il Campionato Italiano Bicilindriche, assegnerà il 15° Trofeo Silvio Molinaro e propone una sfida particolarmente impegnativa per le caratteristiche del percorso e per le elevate temperature che stanno accompagnando il fine settimana.

Le ricognizioni hanno rappresentato soprattutto un momento di studio e di lavoro per piloti e team, chiamati a trovare il giusto equilibrio tra assetto, pneumatici e comportamento delle vetture sulle numerose curve del tecnico tracciato che conduce verso l’Abbazia della Sambucina.

Nella classe regina E2SC/SS 3000 hanno iniziato il lavoro di affinamento delle loro sportcar i tre grandi attesi: Luigi Fazzino e Achille Lombardi sulle Osella PA30, e Samuele Cassibba con la Nova Proto NP01.

Fazzino che ha fatto segnare i migliori riscontri di giornata ha dichiarato: “sono stato molto concentrato sulla gestione degli pneumatici, ho amministrato e non ho fatto nessuna modifica fra la prima e la seconda salita perché sono stato soddisfatto di come hanno risposto”.

Lombardi ha invece ha avuto un piccolo problema elettrico nella prima salita prontamente risolto, e poi nella seconda ha controllato che tutto fosse OK.

Anche Cassibba ha preferito non cambiare nulla e fare la seconda manche con maggiore concentrazione.

In classe E2SC/SS 2000 è stato il locale Antonio Fuscaldo con la Osella PA21 EVO ha interpretare meglio il tracciato, mentre nella E2SC/SS 1600 Emanuele Schillace con la Nova Proto NP03, ha preso le misure dando la sensazione di poter migliorare molto. Dei calabresi presenti alla gara di casa Francesco Ferragina è risultato il più preciso con la Elia Avrio ST09 cercando di applicare le modifiche in funzione delle temperature che ha definito critiche.

Nella stessa classe anche Gerardo Rosa si è messo in luce puntando a una prestazione di ancor maggior crescita con la Osella PA21 JRB.

Nel gruppo CN, Felice Romano è sembrato più pronto a mettere a frutto la raccolta dati e trasformali in modiche sulla sua Osella PA21.

In GT Gabrydriver è apparso subito a proprio agio sulle strade che ben conosce con la Ferrari 458 Challenge Evo e si è detto particolarmente contento della sua prestazione, Piero Nappi oltre che sulle gomme ha lavorato sulla taratura dell’acceleratore elettronico.

Francesco Urti con la Hyundai i30, si è messo in luce fra le vetture del gruppo TCR dove anche Domenico Spinelli su Peugeot 308 ha fatto segnare riscontri positivi.

Nel gruppo E1 si annuncia interessante la sfida fra Renault 5 GT Turbo, sia le 1600T con Alfredo Rotella, Alessio De Luca, che hanno disputato prove molto proficue e sia le 3000 con Vitantonio Micoli e Pietro Ragusa sicuramente molto competitivi.

Tra le aspirate spicca la prestazione del locale Davide D’Acrì con la Citroen Saxo VTS 1600 sin dalle prove, e altrettanto bene hanno fatto fra le 1400 Giuseppe Pappalardo su Peugeot 205 e Alfio Crispi anche lui su Peugeot ma in versione 106 R.

Nella Racing Start Cup equilibrio fra il pugliese Fabio Semeraro e il Catanese Francesco Pio Vattiato con le Renault Clio, mentre nella Racing Start Plus Turbo il giovane pilota di casa Salvatore Mondino ha ben impressionato alla prima uscita su Seat Leon ST, unica vettura sovralimentata della categoria.

Tra le Racing Start Plus aspirate si annuncia una gara particolarmente combattuta nella classe 1600. Tra gli interpreti più attesi il fasanese Francesco Perillo ha confermato le difficoltà dovute alle alte temperature e sottolineato anche che i tempi muteranno pure per una piccola variazione alla traiettoria su una curva rispetto allo scorso anno che costringerà tutti i protagonisti a rallentare. Insieme a lui lo slalomista salernitano Marcello Bisogno e, il talento silano Antonio Aquila saranno da tenere d’occhio in quella che si annuncia come una delle sfide più appassionanti.

Nelle Racing Start Turbo ha confermato il buon momento di forma con ricognizioni veloci Stefano Medaglia, mentre nella numerosa Racing Start aspirata è stato più disinvolto sul tracciato Giovanni Puntorieri con la Citroen Saxo VTS insieme a Mattia Esposito con la Peugeot 106 S16.

Nel Campionato Italiano “Le Bicilindriche” protagonisti già dalle prove Angelo Mercuri, Mirko Paletta e Oronzo Montanaro, tutti su Fiat 500, anche per loro il meteo sarà l’ago della bilancia.

Tra le vetture classiche Luigi Perrotta è stato di gran lunga più veloce con la Citroen Saxo VTS, mentre per le auto storiche arrivano chiari segnali di grande competitività da parte di Salvatore Caristi con la Fiat 128 di 3° Raggruppamento che ha fatto segnare i migliori crono delle prove di categoria.

Domani sarà il momento della gara, con la 30^ Luzzi-Sambucina pronta a vivere il suo momento più atteso e ad assegnare il 15° Trofeo Silvio Molinaro. Il via alle 9.00 e chiuse le strade sin dalle ore 7.00.

Daprà-Guglielmetti chiudono in vetta il sabato del Rally Regione Piemonte

L'equipaggio ACI Team Italia su Skoda Fabia RS gommata Pirelli attacca nel pomeriggio e chiude con 1.5" di margine il duello davanti alla Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale di Crugnola-Beltrame. Podio dopo il primo giorno per Avbelj-Andrejka su altra vettura ceca. Nel 2RM guida Ardizzone, nel CIAR Junior Varesco. Domenica altre 4 prove per oltre 50 km

Alba (CN), 1 agosto 2026 - Si è rivelata una gara ancor più estrema, sporca e difficile del previsto il 20° Rally Regione Piemonte, quinto atto del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco da quasi 190 km/h. Cullati nel territorio Patrimonio Unesco delle Langhe i protagonisti tricolori hanno scatenato l'inferno sugli asfalti piemontesi, con le prime 7 prove speciali per 87,58 km cronometrati andate in archivio dopo una bagarre spettacolare. A rientrare da leader nel riordino notturno di Alba è stato ancora una volta Roberto Daprà con Luca Guglielmetti, che al pomeriggio ha saputo fare la differenza rifilando 2 scratch pesanti nelle PS5 e PS6. Il portacolori di ACI Team Italia infatti su Skoda Fabia RS ha prima azzerato di netto lo svantaggio accumulato in mattinata, recuperando prima mezzo secondo e poi allungando con uno scratch di ben 6.1" sui 13,4 km della "Niella - Belbo 2". 

Seconda piazza al termine del primo giorno di gara per Andrea Crugnola e Luca Beltrame, loro su Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Il varesino era stato il migliore nel pronti-via al sabato mattina, con tre miglior tempi nelle prime tre prove. Col progredire della giornata però Crugnola non è riuscito a tenere il ritmo indiavolato di Daprà, in particolare sulla PS6. Nella spettacolare e corta "Robini" però si è rimesso davanti a tutti, e alla fine ha chiuso ad appena 1.5" di svantaggio, un nulla in vista della bagarre di domani. Crugnola per gran parte del tempo aveva duellato senza esclusione di colpi anche con Bostjan Avbelj e Damijan Andrejka, con lo sloveno che era stato il migliore nella PS4 "Rodello - Benevello". Nella PS6 però lo sloveno su Skoda Fabia RS ha perso 9.4" da Daprà, scivolando al terzo posto con 9.6" di distacco dalla vetta a fine giornata. Grande risposta al Rally Regione Piemonte per Fabio Andolfi e Marco Menchini, che al debutto con la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale stanno difendendo la quarta posizione a 28.2" da Daprà, primi inseguitori del podio in grado di far registrare per due volte di fila il secondo tempo. In risalita poi Andrea Nucita e Maurizio Messina su altra vettura ceca, ma a differenza di tutti i precedenti su Pirelli montano pneumatici Hankook.

Nucita è anche il leader per la classifica del CIR Promozione, seguito a circa 2' dall'equipaggio del Toyota Gazoo Racing Italy composto da Benjamin Boulenc e Chloè Barozzi. La loro è stata l'unica GR Yaris Rally2 ufficiale a chiudere la prima giornata di gara, dopo che Campedelli-Canton si sono ritirati nella PS4. Dopo il 6° posto assoluto dell'equipaggio francese si trova la Hyundai i20 di Ivan Ferrarotti e Fabio Grimaldi, che hanno recuperato una posizione nel CIRP dopo l'uscita di Kovalainen, seguiti dai tedeschi su Skoda RS Von Thurn Und Taxis-Hain. Rientrano nelle prime 10 posizioni dopo 7 prove speciali anche Rusce-Farnocchia e Sulpizio-Fenoli, entrambi su vettura ceca. 

Nella classifica del Campionato Italiano Assoluto Rally Due Ruote Motrici invece è stato un giorno di rivoluzione, con il giovane Nicolò Ardizzone che navigato da Alessandro Scartabelli ha dominato in lungo e in largo. Su Lancia Ypsilon Rally4 gommata Michelin il giovane di Borgosesia è in testa con 24.5" di vantaggio sul leader di Campionato Gabriel Di Pietro. Affiancato da Andrea Dresti però l'obiettivo dell'ossolano su Peugeot 208 è tutt'altro: portare a casa la gara e laurearsi Campione con due gare d'anticipo. Podio 2RM al termine del day1 per Edoardo De Antoni e Martina Musiari, anche loro su vettura torinese.

Dominio solitario al momento anche nel Campionato Italiano Assoluto Rally Junior, dove Lorenzo Varesco e Isabel Goss hanno avuto tutto un altro passo rispetto ai primi, non incappando in errori e sbavature. Il trentino infatti è il primo degli equipaggi ACI Team Italia su Lancia Ypsilon Rally4 preparata da Motorsport Italia e gommata Pirelli, con un margine sul secondo che sfiora il minuto. Insegue Giacomo Marchioro, affiancato da Daniele Conti, che in mattinata aveva anche stallonato una ruota, seguito da Geronimo Nerobutto e Alessandro Zaramella distanti 1'20 dal leader Varesco. 

Nel CIAR Over55, Femminile e Rally5 nel frattempo gli equipaggi con la chance di chiudere il titolo già ad Alba stanno gestendo senza rischiare. Ceccato-Tiraboschi su Skoda stanno tenendo fra i gentleman driver nonostante l'influenza; Carra-Casazza su altra Skoda guidano la classifica Femminile e Nicelli-Bertelegni controllano su Renault Clio per le Rally5.

Gran finale poi domenica 2 agosto, anche su ACI Sport TV e raiplay.it, con il doppio passaggio sulla PS "San Grato - Robini", protagonista delle dirette alle ore 10:17 e nuovamente alle ore 13:40, in questa occasione live anche su raiplay.it, con una PS allungata rispetto al passaggio del sabato. Le due PS "Robini" saranno intervallate dal collegamento delle ore 11:20 dedicato al riordino dal Rally Village con interviste e approfondimenti. A chiudere il weekend sarà infine la Power Stage "Cossano-Trezzo", in onda alle ore 14:15 su ACI Sport TV, seguita dalle immagini della festa che incoronerà i vincitori del Rally Regione Piemonte.

CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO IL PRIMO GIORNO: 1. Daprà-Guglielmetti (Skoda Fabia RS) in 56'00.4; 2. Crugnola-Beltrame (Lancia Ypsilon HF) a 1.5; 3. Avbelj-Andrejka (Skoda Fabia RS) a 9.6; 4. Andolfi-Menchini (Lancia Ypsilon HF) a 28.2; 5. Nucita-Messina (Skoda Fabia RS) a 36.3; 6. Boulenc-Barozzi-Gauze (Toyota GR Yaris Rally2) a 2'31.8; 7. Ferrarotti-Grimaldi (Hyundai i20 N Rally2) a 2'32.8; 8. Von Thurn und Taxis-Hain (Skoda Fabia RS) a 2'36.5; 9. Rusce-Farnocchia (Skoda Fabia RS) a 2'51.0; 10. Sulpizio-Fenoli (Skoda Fabia RS) a 3'04.2.

- credito foto @ACISport