11 EQUIPAGGI DIFENDERANNO I COLORI NEBROSPORT ALL’IMPORTANTE APPUNTAMENTO INVERNALE DEL TINDARI RALLY.
Venerdì, 15 Novembre 2019 20:38 Published in Rally
11 EQUIPAGGI DIFENDERANNO I COLORI NEBROSPORT
ALL’IMPORTANTE APPUNTAMENTO INVERNALE DEL TINDARI RALLY.
Sant’Angelo di Brolo 15 novembre 2019- Sarà l’edizione numero cinque per il Tindari Rally che tra le tante scuderie partecipanti non poteva non contare sulla massiccia presenza della Nebrosport. Il team santangiolese si presenta con l’abito delle occasioni importanti e schiera un ‘roster’ di tutto rispetto per il rally che avrà luogo nel fine settimana del 16 e 17 novembre 2019.Nella gara casalinga che grazie all’organizzazione della CST Sport vedrà oltre 100 iscritti, la Nebrosport lancia ben 11 alfieri a dare sicura battaglia in pista.
Primi ad entrare nella prova notturna saranno i neo campioni assoluti di coppa di zona Carmelo Galipò e Tino Pintaudi su Skoda Fabia R5. L’equipaggio santangiolese è pronto a risalire in macchina con un solo obiettivo: l’assalto decisivo al campionato siciliano, visto che in questo momento occupa la seconda posizione in classifica assoluta.
Tullio Danzì segue in ordine di partenza in coppia con Simone Gullo. Il driver librizzese, ancor più determinato dopo il secondo posto di classe dello Slalom di Castell’Umberto, prenderà parte alla gara su Clio Williams di classe A7.
In RS 1.6 PLUS troviamo i neo campioni di coppa di zona di classe Nino Miragliotta ed Elisabetta Franchina, dopo il secondo di classe e di gruppo ottenuto all’ultima edizione del Rally del Tirreno. Anche per questo fine settimana scenderanno in pista su Peugeot 106.
Sarà poi il turno di Gianfranco Starvaggi in coppia con Francesco Rossello su Peugeot 205 di classe A5. Se nello slalom Quota Mille il pilota sampietrino aveva sfoggiato una grande prova sfiorando la top ten della generale, anche al Tindari Rally cercherà di ripetere il buon momento.
Il duo ormai consolidato e composto da Giuseppe Leonte e Francesco Vercelli sfiderà la velocità al volante di Peugeot 106 di classe N2. Nella precedente apparizione al Rally dei Nebrodi avevano messo in atto una prova di spessore con il primo posto di classe, rientrando perfettamente nella top ten assoluta.
Per il secondo anno consecutivo Pierpaolo Pintaudi e Ivana Manfrè si presentano con voglia e tanti buoni stimoli al Tindari Rally. Al volante di Peugeot 102 di classe N2, vorranno mettere un ulteriore tassello alla loro crescita, partendo dal buon risultato della passata edizione.
Dopo un anno di assenza torna sui campi di gara Nicola Midili in coppia con Marco De Luca su Peugeot 106 di classe N2 ultima gara. Anche il pilota pattese aveva partecipato lo scorso anno alla gara di casa con uno sfortunatissimo ritiro per guasti meccanici, ma adesso è pronto a riscattare la sfortuna della scorsa stagione.
A seguire la francesina Peugeot 106 di classe RS 1.6 con cui Francesco Di Stefano e Andrea Adamo sfideranno le prove pattesi, grazie alle grandi potenzialità che il driver torrese ha intenzione di mostrare nel weekend imminente.
Dopo il primato ottenuto con merito in classe nel Rally del Tirreno, Salvatore Scibilia e Maurizio Agostino si ripresentano sugli asfalti roventi del Tindari Rally al volante di Alfa Romeo 147 RS 2.0. Per l’esperto alfiere torrese sarà una sfida senz’altro stimolante.
Ultima vettura del sarà quella del pattese Santo Fallo in coppia con l’amico Tindaro Casella. Sulle strade di casa, la coppia ha scelto di puntare sulla fida Fiat 500 per fare una gara concentrata in classe RS 1.1150.
Tra le auto storiche, invece, unico alfiere per la Nebrosport sarà ancora una volta Maurizio Calabria in coppia con la giovanissima figlia Delia. Lo scorso anno per la loro R5 Turbo era stata un’edizione memorabile che li aveva visti conquistare ben 3 trofei. Quest’anno, in classe E4, l’obiettivo sarà così quello di continuare il percorso di crescita iniziato proprio un anno fa su questi asfalti.
La manifestazione, prevista nei giorni 16 e 17 novembre, si articola su 8 prove per un totale di 71,5 Km cronometrati.
SCUDERIA NEBROSPORT
MARCO GIANESINI RITROVA AL CLIO GR.A PER IL RALLY DI POMARANCE
Venerdì, 15 Novembre 2019 20:27 Published in Rally
MARCO GIANESINI RITROVA AL CLIO GR.A PER IL RALLY DI POMARANCE
Dopo aver gareggiato in stagione con vetture R5, S1600 ed R4, il pilota della Top Rally cambia ancora vettura: a Pomarance utilizzerà una Clio Williams A7.
Sondrio –Il primo amore non si scorsa mai e Marco Gianesini è pronto a risalire sulla Renault Clio Williams, la vettura che gli diede il primo successo assoluto in carriera: correva l’anno 2004 e da allora la 2000cc di casa Renault è diventata il marchio di fabbrica di Gianesini che nel fine settimana la ritroverà.
Dopo esser salito in questa stagione sulla Mitsubishi R4, la Skoda e la Polo R5 e la Clio S1600, il driver valtellinese gareggerà al Reggello sulla berlinetta sette marce della Losanga.
Per l’occasione verrà navigato da Fabio Menchini in una corsa che vede al suo interno una particolare iniziativa, il 1° Trofeo Clio Gruppo A Rally Event che porterà nel rally toscano ben 27 vetture di classe A7 di cui la maggior parte Clio. L’esemplare di Gianesini e Menchini sarà preparato dalla Top Rally.
La corsa si disputerà domenica 17 sulle speciali “Valle della Trossa”, e Montecatini Valdicecina, da ripetere tre volte per un totale 35,760 chilometri cronometrati.
Foto Studio Alquati.
Addetto stampa Luca Del Vitto
Alex Caffi Motorsport con Race Art Technology verso il 2020
Venerdì, 15 Novembre 2019 20:17 Published in Altre Notizie
Alex Caffi Motorsport con Race Art Technology verso il 2020
Al via la partnership tra il team coordinato dal monegasco già driver F.1 e la struttura svizzera verso la Nascar Whelen Euro Series
Nasce la nuova partnership tra Alex Caffi Motorsport e Race Art Techonology. Il team coordinato dal monegasco già driver F.1, sempre più protagonista della Nascar Whelen Euro Series dove ha colto importanti risultati anche nel 2019 e il professionale team svizzero che sarà nuovamente nella spettacolare serie europea riservata alle muscolose e roboanti auto da 5.7 litri di cilindrata.
I programmi che vedranno le due realtà monegasca ed elvetica impegnate, sono finalizzati alla crescita nella Nascar Whelen Euro Series. La serie europea delle competizioni in arrivo dagli USA, sempre più ala ribalta sugli autodromi del vecchio continente, dove il livello tecnico ha avuto una autentica impennata nelle ultime stagioni, in cui sempre più realtà professionali del motorsport si sono affacciate sull’entusiasmante palcoscenico che ha guadagnato in fretta il centro dell’attenzione mediatica.
Alex Caffi Motorsport è un team di riferimento nel panorama Nascar europeo, che ha visto la conferma di ottimi driver come il giapponese Kenko Miura, sempre protagonista di spicco nella Elite 1. Il team coordinato dallo stesso Caffi è cresciuto sotto ogni aspetto e ora guarda alla stagione 2020 con ambizioni da primo attore, grazie alle competenze acquisite.
-“La collaborazione con Race Art Techonology, nasce da aumentate esigenze di un adeguato coordinamento tecnico diretto, dentro e fuori i campi di gara, una struttura altamente professionale, partner in ogni fase della stagione agonistica - spiega Alex Caffi - il nostro team è cresciuto molto in queste stagioni in Nascar, un’avventura partita quasi come una scommessa che ci ha dato ottime possibilità di crescita e di arricchimento delle nostre competenze professionali. Il tutto grazie al prezioso e fiducioso supporto di altre realtà, tra cui spicca l’efficace collaborazione con SVC Motorsport Group”-.
Race Art Techonogy è un Team Motorsport con struttura tecnica in Svizzera a Balerna, nel Canton Ticino, nata nel 2006 e cresciuta soprattutto nei rally con programmi molto importanti legati alle case Skoda e Volkswagen, avendo avuto dalla prima il ruolo ufficiale di Team “Skoda Swiss Motorsport”. Nel 2018 la struttura ha ampliato il raggio d’azione anche alla Nascar Whelen Euro Series, una serie tanto impegnativa, quanto esaltante dal punto di vista tecnico ed agonistico.
Il progetto “Nascar” rimane un obiettivo importante per cui la stagione 2019 non poteva concludersi meglio che con l’inizio della partnership con la scuderia “Alex Caffi Motorsport” - afferma Paola Pellò Team Coordinator - sicuramente un punto di forza che permetterà al nostro Team di accrescere il proprio bagaglio e presentarsi cosi’ ai massimi livelli anche in questo impegnativo ed esaltante ambito”-.
L'Ufficio Stampa
Erregìmedia
ALLA 11^ RONDE DI SPERLONGA DA OGGI ISCRIZIONI APERTE
Venerdì, 15 Novembre 2019 11:16 Published in Rally
ALLA 11^ RONDE DI SPERLONGA DA OGGI ISCRIZIONI APERTE
In programma per il 14 e 15 dicembre, proposta con il format del 2018,con le sfide che avvieranno al sabato pomeriggio, la gara si correrà sui classici quattro passaggi della prova “La Magliana”, che quest’anno utilizzerà un nuovo tratto mai utilizzato prima. Adesioni aperte sino al 6 dicembre.
Sperlonga (Latina), 15 novembre 2019 – Aprono ufficialmente oggi, per chiudersi il 6 dicembre, le iscrizioni all’11^ edizione della Ronde di Sperlonga, in programma per il 14 e 15 dicembre, abbracciata dalla magnifica anche d’inverno Riviera di Ulisse.Dunque, l’attesa per sentire rombare i motori da rally sulla Riviera di Ulisse con oggi fa scattare il classico countdown, l’anno dopo aver raggiunto la “prima stella”, quella delle dieci edizioni dell’evento, quell’avventura iniziata nel 2009 e che grazie alla passione ed all’impegno di Sperlonga Racing, si è creato un appuntamento irrinunciabile per il fine anno di molti rallisti.La gara ha il vanto di essere rimasta una delle poche gare a tipologia “Ronde” (una prova speciale da correre per quattro volte) rimaste in calendario in Italia, tornando ad essere proposta su due giorni, con una “piesse” al sabato e le restanti tre alla domenica.
Tra le sue particolarità, la 11^ Ronde di Sperlonga, ha rinnovata la tradizione dell’importante montepremi per i concorrenti, messo in palio da BARDAHL che ormai da cinque anni è parte integrante dell’evento, anche attraverso il suo distributore ufficiale per l’Italia (dal 1973) “MAROIL s.r.l.”. L’obiettivo è quellodi gratificare l’interesse di chi corre verso la gara ed ovviamente di premiare chi dimostra maggior talento nella propria classe di appartenenza, ribadendo che i giorni a Sperlonga sono soprattutto una festa dello sport.
GRANDI NOVITA’ IN . . . PROVA SPECIALE
Proprio la Prova Speciale, che sarà la stessa di sempre, “La Magliana”, un caposaldo del rallismo del centro Italia, un classico dalla prima edizione sempre graditissimo da chi corre, quest’anno conoscerà una piccola . . .“variazione sul tema”. Lunga dieci chilometri, verrà modificata per circa il 25% del suo sviluppo, utilizzando un tratto di strada nuovo, una modifica che avrà certamente di che divertire. Sarà un tratto di strada diverso rispetto al resto della prova, che i piloti incontreranno dopo circa sei chilometri dalla partenza e che spezzerà certamente il ritmo, essendo la carreggiata più stretta e con tratti sotto il bosco, per poi riprendere la parte “vecchia” sino al termine dell’impegno, terminando in salita e caratterizzata da una serie di spettacolari tornanti.
IL MONTEPREMI BARDAHL
Confermato anche per l’edizione 2019 il montepremi BARDAHL di cui ne è ampia descrizione nel sito web di riferimento della gara. Una conferma, quella di Bardahl che continua a conferire valore alla gara e certifica ulteriormente il grande rapporto di amicizia e fiducia che vi è tra le parti.
LA GARA SEMPRE MOLTO “SOCIAL”
Da anni la Ronde di Sperlonga ha sempre tenuta attiva tutto l’anno la propria identity su Facebook, nell’ottica di creare relazione ed interazione con sportivi, amici, estimatori e condividere la passione per le corse, soprattutto per il Rally di Sperlonga. La pagina sulla piattaforma Facebook è un vero e proprio contenitore di informazioni e di scambio opinioni. All’attività “social”, che su Facebook ha superato AMPIAMENTE i 10.000 “like”, viene ovviamente affiancata quella del sito web ufficiale dell’evento che, a conferma della vitalità organizzativa, risulta bene navigabile, quindi molto “friendly” per i visitatori.
PROGRAMMA DI GARA
Apertura iscrizioni 15 novembre 2019
Chiusura iscrizioni 06 dicembre 2019
Sabato 14 dicembre 2019
Distribuzione road book
Hotel Aurora, Sperlonga (LT) dalle 07:30 alle 12:00
Distribuzione targhe e numeri di gara
Hotel Aurora, Sperlonga (LT)
dalle 07:30 alle 12:00
Verifiche sportive ante gara
Hotel Aurora, Sperlonga (LT)
dalle 07:30 alle 12:00
Verifiche tecniche ante gara
Piazza Fontana, Sperlonga (LT)
dalle 08:00 alle 12:30
Pubblicazione elenco vetture e conc/cond ammessi
Hotel Aurora, Sperlonga (LT) ore 13:30
Ricognizioni con vetture di serie
dalle 13:00 alle 16:00
Briefing
Piazza Fontana, Sperlonga (LT) ore 16:15
Partenza
Piazza Fontana, Sperlonga (LT) ore 17:30
PS 1 LA MAGLIANA ore 18:10
Domenica 15 dicembre 2019
PS 2 LA MAGLIANA ore 08:40
PS 3 LA MAGLIANA ore 12:29
PS 4 LA MAGLIANA ore 16:18
Arrivo
Piazza Fontana, Sperlonga (LT) ore 18:15 (con premiazione sul palco).
Lo scorso anno vinse per la terza volta il vicentino di origini fondane Luca Ferri (Ford Fiesta WRC), primo con 11”8 di vantaggio su Giovanni Gravante e Battista Giammasi, con una Ford Fiesta R5 mentre terzi finirono Fabio Gianfico in coppia con Mongillo (Ford Fiesta R5).
#rallysperlonga #rally #rallycar #rallyracing #rallying #motorsport #sperlonga
#bardahl #provaspeciale #lamagliana #rallyshow #RivieradiUlisse
FACEBOOK: www.facebook.com/RallyRondeSperlonga
Contatti
Tel. 0771.557524
Fax 0771.557499
Cell. 331.3131691
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
MEDIA RELATIONS
MGTCOMUNICAZIONE
ALESSANDRO BUGELLI
GRUPPO SPORTIVO AC ASCOLI PICENO A TRENTO PER LE PREMIAZIONI FIA DELLA MONTAGNA
Venerdì, 15 Novembre 2019 11:10 Published in Salite
GRUPPO SPORTIVO AC ASCOLI PICENO A TRENTO PER LE PREMIAZIONI FIA DELLA MONTAGNA
Sabato 16 novembre premiazioni dell’Europeo della Montagna a Trento, con il Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno che presenterà l’edizione europea 2020 della Coppa Teodori
Ascoli Piceno - La cerimonia di premiazione FIA dell’European Hill Climb Championship si svolgerà a Trento nella serata di sabato 16 novembre. L’evento curato dalla Federazione Internazionale torna in Italia nella città che ospita la celebre cronoscalata del Monte Bondone, che l’anno prossimo raggiungerà l’invidiabile traguardo della 70^ edizione. L’organizzazione sarà curata con la collaborazione dell’Automobile Club d’Italia e della Scuderia Trentina, oltre al Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno e l’Automobile Club Ascoli Piceno-Fermo che presenteranno nell’occasione la Coppa Paolino Teodori edizione 2020. La cronoscalata ascolana vedrà la 59^ edizione per i giorni 26-28 giugno e sarà valida per la settima delle dodici prove del Campionato Europeo (e sarà l’11^ volta), ma anche per il Campionato Italiano ed il Trofeo Italiano della Montagna Nord-Sud.
Sono attesi a Trento tutti i migliori protagonisti delle salite d’Europa, in rappresentanza di 12 nazioni, tra essi naturalmente il fiorentino Simone Faggioli ed il trentino Christian Merli, orgoglio dell’Italia motoristica e campioni ex-aequo 2019.
ufficio stampa GS AC Ascoli Piceno - Giuseppe Saluzzi - 14 novembre 2019
EFFERREMOTORSPORT Debutto in R5 per Stefano Sangermani
Venerdì, 15 Novembre 2019 11:02 Published in Rally
EFFERREMOTORSPORT Debutto in R5 per Stefano Sangermani
Importante impegno per Stefano Sangermani che sulla pista brianzola di Monza correrà, per la prima volta, sulla Ford Fiesta R5. Al suo fianco il fido Davide Pisati anche lui per la prima volta su questo tipo di vettura.La gara organizzata dalla Vedovati corse inizierà nella giornata di Sabato 16 Novembre con le verifiche tecniche e sportive, lo shakedown e le ricognizioni.
Domenica le 4 prove speciali, tutte all'interno della pista lombarda, ed arrivo alle ore 16 per un totale di 81 km di prove speciali.
Foto GB Motorsport
L'Ufficio Stampa
Cosimo Papi chiude la stagione nella G1 Series by Fiverr con un grande weekend ad Adria
Giovedì, 14 Novembre 2019 18:54 Published in Altre Notizie
Cosimo Papi chiude la stagione nella G1 Series by Fiverr con un grande weekend ad Adria
Il pilota toscano è primo assoluto nel weekend, per due volte secondo dopo aver sfiorato la pole position e chiude terzo la classifica delle gare reali 2019rande weekend per la Squadra Corse Angelo Caffi e Cosimo Papi all'Adria International Raceway nel weekend appena trascorso, ultimo round della G1 Series by Fiverr animata dalle monoposto israeliane motorizzate Aprilia RSV4.
Papi era arrivato sul circuito di Adria determinato a giocare le sue carte per chiudere la stagione al terzo posto e ha disputato un weekend da vero protagonista, dimostrando non solo velocità, ma anche determinazione e grinta che gli hanno permesso di centrare l'obiettivo nella graduatoria delle gare reali. Dopo delle prove libere impegnative, tutto il team ha lavorato con grande slancio per permettere alla vettura #25 del pilota toscano di essere competitiva in qualifica. Nella sessione cronometrata, Papi ha chiuso in 1:15.453 con il secondo miglior tempo, pur recriminando per un problema tecnico che gli ha impedito di abbassare il suo crono nella fasi finali.
«La pista era piuttosto fredda» ha commentato al termine, «quindi non è stato facile portare le gomme in temperatura e i tempi si abbassavano di giro in giro. Un problema tecnico ci ha costretto ai box negli ultimi minuti, proprio quando Stern ha piazzato il miglior tempo che gli è valso la pole position. Realisticamente avevo la possibilità di giocarmi la partenza dal palo, ma sono comunque soddisfatto della reazione che abbiamo avuto tra prove libere e qualifiche».
In gara uno Papi ha subito conquistato la prima posizione e si è costruito un buon margine sugli inseguitori. L'ingresso in pista della safety car nelle ultime fasi ha ricompattato il gruppo, e alla ripartenza, nella bagarre finale, Papi ha dovuto cedere una posizione chiudendo comunque ottimamente al secondo posto
Scattato dalla seconda posizione anche in gara due, il pilota della Squadra Corse Angelo Caffi è stato colpito da Bonito in staccata nelle prime fasi. La vettura ha subito dei danni all'ala posteriore e ai braccetti, ma Papi ha continuato cercando di prendere il proprio ritmo. Grazie ad un ottimo passo il pilota toscano è tornato in terza posizione, poi secondo con il ritiro di Stern.
«Negli ultimi giri di gara due ho tentato l'attacco a Matos» ha concluso Papi «ma le mie gomme erano oramai finite mentre le sue, non avendo disputato gara uno, avevo un grip decisamente migliore. Sono tuttavia soddisfatto, abbiamo dimostrato un buon passo nel corso di tutto il weekend ed è stato sicuramente un ottimo modo per chiudere la stagione 2019».
Grazie a questo doppio piazzamento a podio Papi è risultato il primo assoluto del weekend di Adria e ha così concluso la stagione nella G1 Series by Fiverr con il terzo posto nella classifica delle gare reali, dato che la serie unisce l'azione in pista con le sfide virtuali.
L'Ufficio Stampa
I big europei della salita premiati sabato a Trento La cerimonia FIA torna ai piedi del Bondone
Giovedì, 14 Novembre 2019 18:34 Published in Salite
I big europei della salita premiati sabato a Trento La cerimonia FIA torna ai piedi del Bondone
A nove anni di distanza dalla prima assoluta, la città di Trento si appresta ad ospitare per la seconda volta la cerimonia di premiazione del Campionato Europeo della Montagna, un rito che chiude la stagione internazionale della velocità in salita, omaggiando i driver che si sono messi in luce nel corso delle 12 gare organizzate fra aprile e settembre in Francia, Austria, Portogallo, Spagna, Repubblica Ceca, Germania, Italia, Slovacchia, Polonia, Svizzera, Slovenia e Croazia. Sulla scorta della felice esperienza maturata nel 2010, la Scuderia Trentina si è assunta l'onore e l'onere di organizzare l'evento, affiancata dalla federazione internazionale.
Gli ospiti, circa duecento fra autorità sportive e piloti, soggiorneranno a Trento da venerdì a domenica mattina e avranno l'opportunità di visitare alcune eccellenze del territorio, come il Muse. Il momento clou del weekend sarà naturalmente la consegna delle coppe, in programma sabato a partire dalle ore 18.30 al Palazzo della Regione. Nell'occasione saranno premiati i primo otto della graduatoria assoluta della Categoria 1 e della Categoria 2 (i prototipi) del Campionato europeo, i primi tre di entrambe le categorie della Coppa Europa (che annovera sei competizioni distribuite fra Italia, Germania, Slovenia, Polonia e Repubblica Ceca), nonché la vincitrice della coppa Dame.
I trofei più abiti andranno quindi a Christian Merli e Simone Faggioli, vincitori a pari merito nella Categoria 2 (i prototipi) dell'«European Hill Climb Championship», a Lukas Vojacek, primo nella Categoria 1 (le vetture produzione), poi a Peter Ambruz, primo nella Categoria 1 della «International Hill Climb Cup», Sebastien Petit, primo nella Categoria 2, e Karel Trney, primo nella Categoria 3. Oltre a Merli, saliranno sul palco anche altri due piloti trentini, quali Diego Degasperi, quinto assoluto nella Categoria 2 dell'«European Hill Climb Championship», e Antonino Migliuolo, secondo nella Categoria 1.
Per quanto concerne le autorità sportive, saranno presenti, Serafino La Delfa, presidente della Commissione salita di Aci Sport, Oronzo Pezzolla, membro della Giunta sportiva dell'Aci, e Imad Lahoud, presidente della Commissione salita della Fia. L'evento è organizzato dall'Aci, dalla Scuderia Trentina e dal Gruppo Sportivo AC Ascoli, organizzatore della Coppa Paolino Teodori, che avrà validità EHCC nel 2020 in ossequio alla regola che stabilisce l'alternanza fra questa gara e la Trento – Bondone.
L'Ufficio Stampa
La Pedavena-Croce d'Aune confermata nel Campionato Italiano Velocità Montagna 2020
Martedì, 12 Novembre 2019 20:03 Published in Salite
La Pedavena-Croce d'Aune confermata nel Campionato Italiano Velocità Montagna 2020
La decisione a seguito della riunione della Giunta Sportiva ACI Sport dello scorso 5 novembre. Ancora in fase di definizione la data, ma questa conferma riconosce il lavoro svolto dagli organizzatori della gara veneta e la qualità della manifestazione.
Pedavena, 12.11.2019 – Ottime notizie per la Pedavena-Croce d'Aune. Anche l'edizione 2020 della celebre cronoscalata organizzata dall'Associazione Amici della Pedavena-Croce d'Aune, sarà valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna.
Ad annunciarlo è stata la Giunta Sportiva ACI Sport che lo scorso 5 novembre si è riunita a Roma, nella sede dell'Automobile Club d'Italia, per delineare le manifestazioni titolate della prossima stagione. Tra i 12 eventi inseriti a calendario è stata riconfermata la Pedavena-Croce d'Aune, che proseguirà quindi il suo percorso nella massima serie tricolore, all'interno della quale l'evento ha disputato la quasi totalità delle sue edizioni.
Questo importante riconoscimento giunge a poche settimane dallo svolgimento dell'edizione 2019, riconosciuta dall'ambiente delle cronoscalate italiane come una delle migliori edizioni gestita con grande professionalità e attenzione al dettaglio da parte del Comitato Organizzatore. Il prossimo passo sarà quello della definizione delle date, sempre da parte della Federazione Sportiva ACI Sport, che permetterà di togliere il veto anche sul periodo di svolgimento della corsa veneta 2020.
“Siamo onorati e ampiamente soddisfatti – ha commentato il Presidente del Comitato Organizzatore Lionello Gorza. – La validità di Campionato Italiano Velocità Montagna anche per la prossima edizione valorizza il grande sforzo organizzativo di tutta la squadra, composta principalmente da appassionati e volontari che amano questa manifestazione e si fanno in quattro per garantirle visibilità e prestigio. Sono sicuro che questo sarà lo spirito anche nella definizione e nella messa a punto della nostra XXXVIII edizione”.
L'Ufficio Stampa
L’X CAR MOTORSPORT PRONTA PER LA 4 ORE DI RIJEKA.
Martedì, 12 Novembre 2019 19:52 Published in Altre Notizie
L’X CAR MOTORSPORT PRONTA PER LA 4 ORE DI RIJEKA.
La squadra di Civita Castellana sarà al via della gara endurance croata con Fiat 500 guidata da un equipaggio di quattro piloti.
Civita Castellana (Vt): L’Asd X Car Motorsport è lieta di annunciare la propria partecipazione alla 4 ore di Rijeka, gara che si svolgerà dal 15 al 16 Novembre, all’automotodrom di Grobnik in Croazia: una gara a cui la squadra di Civita Castellana è particolarmente legata, visto il primo ed il secondo posto ottenuto nell’edizione 2017. Il team civitonico schiererà una Fiat 500, preparata dalla Orvieto Corse che sarà pilotata da un equipaggio formato da quattro piloti: si alterneranno alla guida della vettura i piloti civitonici Giorgio Massaini e Fabrizio Massaini ed i lughesi Stefano Bosi e Giuseppe Annese. Associazione Sportiva Dilettantistica X CAR MOTORSPORT S.S Flaminia Km 57,300 01033 Civita Castellana (VT) C.F/P.Iva 02210800567 E-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. L’obiettivo dell’equipaggio è quello di disputare una buona gara, vista la conoscenza con il tracciato e con la vettura di tutti i piloti, confrontandosi con un parterre di piloti che si preannuncia numeroso e competitivo. Giorgio Massaini: “Sono davvero molto felice di tornare a correre dopo un periodo di stop, per giunta con una macchina e su un tracciato che mi piacciono molto. La 4 ore di Rijeka è una gara impegnativa, ma le carte per fare bene ci sono tutte: l’obiettivo è quello di confermare la buona prestazione avuta due anni fa, anche se i nostri avversari non faranno sconti. Non resta che mettersi il casco e dare il massimo!” Fabrizio Massaini: “La 4 ore di Rijeka è una gara a cui sono molto legato, viste anche le partecipazioni del 2016 e del 2017. Quest’anno dividerò il volante con mio figlio e con i miei amici Stefano e Giuseppe: gli ingredienti per divertirsi ci sono tutti, con un occhio anche alla prestazione. Sono sicuro, che ne vedremo delle belle!” Stefano Bosi: “Si torna in Croazia. Dopo la pausa dello scorso anno, si torna a competere su un circuito che ci ha dato molte soddisfazioni. L’obiettivo è quello di confermare quanto di buono si è fatto in passato, anche se le corse endurance sono sempre un terno al lotto. L’importante è divertirsi e se i risultati verranno sarà ancora più divertente.” Giuseppe Annese: “Bellissimo tornare a correre a Rijeka, sul circuito di Grobnik, che ci ha regalato grandi soddisfazioni! Dopo il secondo posto del 2017, sono consapevole che sarà difficile ripetersi, ma grazie alla conoscenza del tracciato, della vettura e alla competitività dei compagni di squadra penso che potremmo essere veloci sin dalle prove del venerdì. Ringrazio il presidente Fabrizio Massaini e l’amico Stefano Bosi, che mi hanno permesso di far parte di questo gruppo di agguerriti gentlemen drivers. Quindi allacciamo le cinture, giù il gas e comincia il divertimento!” Il programma di gara prevede per Venerdì 15 le prove libere alle ore 15, mentre sabato 16 le qualifiche sono previste alle 8:45 mentre la gara partirà alle ore 9:45.
L'Ufficio Stampa