Riolo - Rappa al Rally Porta del Gargano per la conquista della 4^ Zona

L’equipaggio palermitano della scuderia messinese sulla Skoda Fabia R5 della PA Racing arriva alla gara pugliese del 9 e 10 settembre a punteggio pieno e con il prestigioso Trofeo nel mirino. Start sabato pomeriggio e traguardo alle 17.44 di domenica

Gioiosa Marea (ME), 7 settembre 2017. L’equipaggio CST Sport formato da Totò Riolo ed Gianfranco Rappa sulla Skoda Fabia R5 curata dalla PA Racing sarà al via del 7° Rally Porta del Gargano, che si svolgerà sabato 9 e domenica 10 settembre a Mattinata (FG), per puntare al Trofeo Rally 4^ Zona. Il duo palermitano, punta rallistica della scuderia messinese, arriva alla gara in provincia di Foggia, ultima prova del TRZ, con due vittorie assolute all’attivo conquistate in Sicilia al Rally di Caltanissetta, su Hyundai lo scorso giugno ed al Rally del Tirreno dello scorso 6 agosto sulla stesa Skoda Fabia che userà in Puglia, forte dell’immediato feeling scattato con la vettura equipaggiata con pneumatici Pirelli e con la professionale squadra bergamasca. -“Il tracciato è molto bello e le prove speciali sono molto tecniche ed anche scorrevoli - ha dichiarato Riolo dopo l’arrivo in Puglia - in particolare due speciali hanno tutte le caratteristiche di una gara in salita. Puntiamo molto sul feeling che è scattato con la vettura perfettamente curata da PA Racing, credo che le gomme Pirelli potranno aiutarci molto sugli asfalti della provincia foggiana. Naturalmente per noi si tratta di un esordio su queste strade, pertanto il nostro affiatamento sarà fondamentale per delle buone prestazioni, anche perché la concorrenza è di ottimo livello”-. Il programma del 7° Rally Porta del Gargano si articolerà su tre giorni con quartier generale nella splendida Mattinata: Venerdì 8 settembre le ricognizioni autorizzate del tracciato, come da regolamento solo con auto stradali e nel pieno rispetto del Codice della Strada. Sabato 9 settembre veri- fiche dalle 9.30 alle 14 e test con auto da gara; dalle 13.30 alle 16.30 i test con le auto da gara (Shakedown), mentre alle 18 la Cerimonia di partenza dal centro di Mattinata e subito i primi due tratti cronometrati sulla prova “Macchia” da 9,60 Km. Domenica 10 settembre altri sei prove speciali, con triplo passaggio su “Mattinata - Monte Sant’Angelo” da 14,7 Km e “Gargano” da 9 Km. Traguardo finale alle 17.44 sempre a Mattinata dopo 354,88 Km di gara di cui 90,30 Km suddivisi sui 9 crono.

L’ufficio Stampa

Rif.Roario Giordano

Per CST Sport agosto da star

La scuderia di Gioiosa Marea prepara l’attacco a tre titoli tricolori Montagna a Gubbio nel prossimo week end con Magliona, Ligato, Dondi e Guzzetta, dopo aver brillato al 14° Rally del Tirreno con i vincitori Riolo - Rappa e tre ottimi successi di categoria.

Gioiosa Marea (ME), 14 agosto 2017. La Scuderia CST Sport sta vivendo un agosto da star grazie alle imprese dei propri portacolori che hanno brillato recentemente al 14° Rally del Tirreno e gli specialisti delle salite che dal 18 al 20 agosto saranno impegnati al 52° Trofeo Luigi Fagioli a Gubbio, ultima gara di campionato Italiano velocità Montagna prima delle fasi finali. Hanno il tricolore nel mirino gli alfieri CST Sport protagonisti del Campionato Italiano Velocità Montagna. Omar Magliona sempre più in sintonia con la Norma M20 FC Zytek equipaggiata con gomme Pirelli e curata dal Team Faggioli. Il pluricampione sardo è reduce da due importanti vittorie in gruppo E2SC con altrettanti podi assoluti consecutivi, per cui è ad un passo dall’ipotecare il titolo delle biposto di classe regina, pur rimanendo in piena lotta per il titolo assoluto. Il giovane Lua Ligato arriva in Umbria per animare la fase clou della rincorsa al titolo di gruppo CN con il suo prototipo Osella PA 21 EVO Honda, anch’esso preparato dal Team Faggioli e gommato Pirelli, con cui il 23enne di Reggio Calabria dopo essere partito alla grande ed aver comandato la classifica per la prima parte di stagione, nelle ultime quattro gare ha dovuto fare i conti con la sfortuna, oltre che una concorrenza sempre agguerrita, pertanto a Gubbio l’obiettivo è rimontare. Ha collezionato finora l’en plein di vittorie nelle gare alle quali ha preso parte Manuel Dondi, il bolognese lui stesso preparatore della Fiat X1/9 comanda ex aequo tra le silhouette del gruppo E2SH ed ha tutte le carte in regola per prendere la leadership in solitaria, in una gara dove serve agilità ed un ottimo compromesso tra aerodinamica ed assetto, come la vettura del Campione in carica ha dimostrato più volte di avere anche grazie al lavoro delle gomme Avon. Torna in CIVM anche Angelo Guzzetta sulla Peugeot 106 di gruppo A, il driver e preparatore catanese che si è rivelato assai insidioso nelle sue presenze non solo per la classe, ma anche per l’intero gruppo dove ha vinto due gare al Reventino ed a Fasano dove era all’esordio. Il 52° Trofeo Luigi Fagioli, considerato la “Montecarlo delle Salite” per la sua ubicazione e la particolare atmosfera, prevede le verifiche venerdì 18 agosto nel pomeriggio, sabato 19 due manche di ricognizione lungo i 4.150 metri della Gola del Bottaccione, dove domenica 20 agosto si svolgeranno le due salite di gara.

CST Sport ha brillato al 14° Rally del Tirreno ed è sempre più in primo piano non soltanto nel Campionato Siciliano e Trofeo Rally Sicilia, ma ora rilancia anche in Coppa Italia dopo la straordinaria vittoria dell’affiatato equipaggio palermitano formato da Totò Riolo e Gianfranco Rappa sulla Skoda R5, con cui hanno vinto tutte le 8 prove disputate della gara messinese che si è svolta nella notte tra sabato 5 e domenica 6 agosto. Adesso l’asso cerdese ed il professionale co-driver palermitano cercano il rilancio completo in Puglia al Rally Porta del Gargano del prossimo 9 e 10 settembre. Appena sotto al podio assoluto successo pieno in gruppo R per l’esperto trapanese Bartolomeo Mistretta al volante della Renault New Clio R3C di preparazione BR Sport, navigato dal giovane ma già professionale messinese Sergio Scuderi, l’equipaggio ha guadagnato punti importanti per le due serie siciliane promosse dalla Delegazione Regionale di ACI Sport. Un grande successo in una numerosa ed agguerrita classe N2 per i nebroidei di Piraino Franco Schepis e Antonino Scaffidi sulla Peugeot 106 1.6 16V di preparazione Ferrara Motors, il duo ha portato il suo affondo in una gara impegnativa e dalle tante insidie, con professionalità ed esperienza completata da un perfetto affiatamento dell’equipaggio. Anche la classifica in rosa è arrivata per CST grazie alla rientrante Graziella Rappazzo per la prima volta navigata dalla brava Marcella Drago sulla Peugeot 106 1.6 16V.

L’ufficio Stampa 

Rif. Rosario Giordano

Punti difficili per Riolo - Rappa e CST Sport al Rally del Salento 

L’equipaggio della scuderia messinese in Puglia ha conquistato un sofferto 2° posto in RGT, Trofeo Abarth 124 Rally ed un 9° posto assoluto nella 2^ tappa del 5° round di Campionato Italiano Rally

Lecce, 4 giugno 2017. Con il 2° posto in RGT e nel Trofeo dello Scorpione, oltre al nono posto assoluto, tutti nella 2° tappa, arrivano punti sofferti per l’equipaggio CST Sport Totò Riolo e Gianfranco Rappa sulla Abarth 124 Rally della Bernini Rally equipaggiata con gomme Michelin, dal 50° Rally del Salento, la gara pugliese in provincia di Lecce quinto appuntamento del Campionato Italiano Rally e quarto del Trofeo Abarth 124 Rally. L’equipaggio formato dal forte pilota di Cerda e dall’esperto navigatore palermitano ha conquistato un difficile secondo posto in RGT ed anche nel Trofeo Abarth 124 Rally sugli insidiosi asfalti della provincia di Lecce. L’equipaggio CST Sport, mentre era in lotta per la prima posizione RGT ed aveva vinto anche dei crono, durante la prima tappa, è stato costretto alla resa per la foratura dell’anteriore destra e conseguente rottura di un braccetto della sospensione sulla PS4. Nella seconda tappa si sono aggiunti dei problemi elettrici a rendere ancora più impegnativa una gara, già difficile per le difficili ed atipiche prove speciali ricavate sulle strette strade del Salento leccese, affascinanti ma note per le loro insidie. Con una decisa prova d’orgoglio Riolo e Rappa hanno rimontato dal 14° posto in cui erano scivolati dopo la PS 10, hanno quindi cercato di concretizzare il massimo da una trasferta molto impegnativa, lasciando così ogni gioco aperto. -“Finisce per noi un Salento davvero stregato - ha commentato Riolo sul traguardo - gara bella ma molto insidiosa, sulla quale noi eravamo all’esordio. Pensiamo agli aspetti positivi, ovvero ai punti tricolori e di Trofeo Abarth, oltre al fatto che finalmente abbiamo visto il traguardo alla nostra 4^ gara sulla Abarth 124 Rally, giovane vettura dalla quale per il suo potenziale ci attendiamo maggiori soddisfazioni a breve”-. Calendario Trofeo Abarth 124 Rally 2017: 17-19 marzo 40° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio (LU); 30 marzo - 2 aprile 64° Rally di Sanremo (IM); 21-23 aprile 101^ Targa Florio (PA); 2-4 giugno 50° Rally del Salento (LE); 26-28 agosto Rally del Friuli e delle Alpi Orientali; 15-17 settembre Rally Roma Capitale (RM); 13-15 ottobre 35° Rally Due valli (VR).

L’ufficio Stampa

CST Sport con Riolo - Rappa su Abarth 124 al Rally del Salento 

L’equipaggio palermitano della scuderia messinese in Puglia dal 2 al 4 giugno al 5° round di Campionato Italiano Rally per la rincorsa alla categoria RTG ed al Trofeo dello Scorpione

Palermo 31 maggio 2017. Totò Riolo e Gianfranco Rappa sulla Abarth 124 Rally della Bernini Rally equipaggiata con gomme Michelin, saranno i portacolori CST Sport al via del 50° Rally del Salento, la gara pugliese in provincia di Lecce che dal 2 al 4 giugno sarà il quinto appuntamento del Campionato Italiano Rally e quarto del Trofeo Abarth 124 Rally. L’equipaggio formato dal forte pilota di Cerda e dall’esperto navigatore palermitano torna sulla scena tricolore per proseguire la caccia ai punti della categoria RGT ed a quelli del Trofeo Abarth 124 Rally, il monomarca dello Scorpione animato dalle nuove gran turismo a trazione posteriore. Riolo e Rappa arrivano in Puglia con il preciso obiettivo di capitalizzare quanto raccolto nella prima parte di stagione, in cui alcuni inconvenienti hanno allontanato il duo CST sport dal concretizzare le ottime prestazioni, quindi, di rimontare nella classifica tricolore ed in quella del monomarca. Il feeling tra equipaggio e team Bernini è stato immediato, come perfetta l’intesa con l’agile e generosa Abarth 124 Rally, vettura molto apprezzata anche in relazione all’ottimo lavoro garantito dalle coperture Michelin. -“Il Salento è una gara molto particolare che trasmette molta emozione anche per il suo contesto, sia di partenza ed arrivo, sia delle prove speciali - spiega Riolo - prove su strade strette delimitate dai noti muretti a secco della Puglia, esigono una guida precisa e senza sbavature. Ogni errore si paga a caro prezzo. Sarà necessario individuare subito un set up adeguato per la nostra Abarth 124, al fine di favorirne l’erogazione dei tanti cavalli del motore, ma anche il lavoro sempre efficace delle gomme. Siamo sereni perché supportati da una squadra professionale e poi possiamo sempre contare sui tecnici Michelin, pronti a supportarci anche nelle scelte più impegnative”-. Il 50° Rally del Salento prenderà il via dalla centrale Piazza Mazzini di Lecce venerdì 2 giugno alle 19.50, dopo che nella mattinata i concorrenti potranno effettuare lo shakedown, ossia i test con le auto da gara a Giuggianello. Sabato 3 giugno 8 prove speciali, compresa la superprova sul circuito “La Conca” che concluderà la 1^ Tappa. Altri sei crono sono previsti nella giornata di domenica 4 giugno prima del traguardo finale alle 16.40, sempre a Lecce. Il centro servizi ed il parco assistenza sono ubicati presso “La Conca” di Muro Leccese. In totale saranno 747,90 i Km di gara, di cui 171,94 suddivisi nelle 14 PS. Calendario Trofeo Abarth 124 Rally 2017: 17-19 marzo 40° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio (LU); 30 marzo - 2 aprile 64° Rally di Sanremo (IM); 21-23 aprile 101^ Targa Florio (PA); 2-4 giugno 50° Rally del Salento (LE); 26-28 agosto Rally del Friuli e delle Alpi Orientali; 15-17 settembre Rally Roma Capitale (RM); 13-15 ottobre 35° Rally Due valli (VR).

L’ufficio Stampa

Rif.Rosario Giordano

All’Elba Piena rimonta per CST Sport con Riolo - Floris su Ford Fiesta

L’equipaggio siculo toscano della scuderia messinese sulla world rally car della PA Racing dopo una foratura nelle battute iniziali si è esibito in una risalita dal 17° posto chiusa in sesta piazza alla prima del Campionato italiano WRC

Portoferraio (LI), 6 maggio 2017. L’equipaggio CST Sport formato da Totò Riolo ed Alessandro Floris sulla Ford Fiesta WRC curata dalla PA Racing ha concluso al sesto posto in classifica l’appassionante rimonta dal 17° posto al Rallye Elba, gara inaugurale del Campionato Italiano WRC che si è svolta sull’isola toscana.

L’equipaggio formato dall’esperto pilota palermitano e dal bravo navigatore elbano, all’esordio sugli asfalti toscani sula world rally car, sul secondo crono sono stati vittima di una foratura alla posteriore destra e sono scivolati in 17^ posizione. A quel punto l’equipaggio CST Sport ha iniziato una decisa rimonta facendo registrare costantemente tempi da vertice di classifica sulle difficili speciali elbane, risalendo così la corrente fino al sesto posto assoluto. Una posizione in classifica che gratifica l’equipaggio, la scuderia e lo staff di partner che hanno condiviso l’esperienza al Rallye Elba e che con le ottime prestazioni registrate per l’intera gara, ripagano gli sforzi sostenuti. 

-“Conoscevamo le insidie del Rallye Elba, purtroppo la foratura ha complicato tutto - ha spiegato Riolo - è una gara che conosciamo e questo ci ha reso meno difficoltosa la risalita. Fortunatamente i tempi ci hanno dato ragione, anche considerando che eravamo all’esordio su questa macchina, con cui comunque c’è stato un buon feeling. Siamo contenti del risultato”-

CLASSIFICA ASSOLUTA 50° RALLYE ELBA - TROFEO BARDAHL FINALE: 1.Albertini-Fappani (Ford Fiesta WRC) in 1:19'57.9;2. Miele-Castiglioni (Citroen DS3 WRC) a 19.0; 3. Porro-Cargnelutti (Ford Focus WRC) a 40.9; 4.Fontana-Arena (Hyundai I20 WRC) a 52.1; 5.Signor-Bernardi (Ford Fiesta WRC) a 1’33.3 ;6. Riolo-Floris (Ford Fiesta WRC) a 1’58.6; 7.Testa-Bizzocchi (Ford Fiesta WRC) a 2’16.6; 8. Gasperetti-Ferrari (Ford Fiesta R5) a 2’18.6; 9.MIchelini-Perna (Ford Fiesta R5) a 2’29.3; 10.Bettini-Acri (Peugeot 208 R5) a 2’46.5.

L’ufficio Stampa