Punti difficili per Riolo - Rappa e CST Sport al Rally del Salento 

L’equipaggio della scuderia messinese in Puglia ha conquistato un sofferto 2° posto in RGT, Trofeo Abarth 124 Rally ed un 9° posto assoluto nella 2^ tappa del 5° round di Campionato Italiano Rally

Lecce, 4 giugno 2017. Con il 2° posto in RGT e nel Trofeo dello Scorpione, oltre al nono posto assoluto, tutti nella 2° tappa, arrivano punti sofferti per l’equipaggio CST Sport Totò Riolo e Gianfranco Rappa sulla Abarth 124 Rally della Bernini Rally equipaggiata con gomme Michelin, dal 50° Rally del Salento, la gara pugliese in provincia di Lecce quinto appuntamento del Campionato Italiano Rally e quarto del Trofeo Abarth 124 Rally. L’equipaggio formato dal forte pilota di Cerda e dall’esperto navigatore palermitano ha conquistato un difficile secondo posto in RGT ed anche nel Trofeo Abarth 124 Rally sugli insidiosi asfalti della provincia di Lecce. L’equipaggio CST Sport, mentre era in lotta per la prima posizione RGT ed aveva vinto anche dei crono, durante la prima tappa, è stato costretto alla resa per la foratura dell’anteriore destra e conseguente rottura di un braccetto della sospensione sulla PS4. Nella seconda tappa si sono aggiunti dei problemi elettrici a rendere ancora più impegnativa una gara, già difficile per le difficili ed atipiche prove speciali ricavate sulle strette strade del Salento leccese, affascinanti ma note per le loro insidie. Con una decisa prova d’orgoglio Riolo e Rappa hanno rimontato dal 14° posto in cui erano scivolati dopo la PS 10, hanno quindi cercato di concretizzare il massimo da una trasferta molto impegnativa, lasciando così ogni gioco aperto. -“Finisce per noi un Salento davvero stregato - ha commentato Riolo sul traguardo - gara bella ma molto insidiosa, sulla quale noi eravamo all’esordio. Pensiamo agli aspetti positivi, ovvero ai punti tricolori e di Trofeo Abarth, oltre al fatto che finalmente abbiamo visto il traguardo alla nostra 4^ gara sulla Abarth 124 Rally, giovane vettura dalla quale per il suo potenziale ci attendiamo maggiori soddisfazioni a breve”-. Calendario Trofeo Abarth 124 Rally 2017: 17-19 marzo 40° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio (LU); 30 marzo - 2 aprile 64° Rally di Sanremo (IM); 21-23 aprile 101^ Targa Florio (PA); 2-4 giugno 50° Rally del Salento (LE); 26-28 agosto Rally del Friuli e delle Alpi Orientali; 15-17 settembre Rally Roma Capitale (RM); 13-15 ottobre 35° Rally Due valli (VR).

L’ufficio Stampa

LA TRIPLETTA DI PAOLO ANDREUCCI E ANNA ANDREUSSI, PEUGEOT 208 T16 R5

Nel 50° Rally del Salento il toscano della Peugeot vince le due tappe e la classifica generale. Bene Campedelli, Ford, secondo. Terzo assoluto Rusce, altra Ford. Pesante ritiro per Umberto Scandola, Skoda

Lecce, 4 giugno 2017 - Il 50.Rally del Salento, organizzato dall’Automobile Club di Lecce con il supporto tecnico della Scuderia Piloti Salentini ha lasciato una traccia importante sul Campionato Italiano Rally 2017. Il dominio di Paolo Andreucci e Anna Andreussi con la Peugeot 208 T16 R5, le difficoltà di Simone Campedelli e Pietro Ometto su Ford Fiesta R5 e soprattutto il ritiro di Umberto Scandola e Guido D’Amore, nella seconda tappa della gara causa una toccata alla loro Skoda Fabia R5, hanno infatti dato un volto ben diverso e preciso alla classifica provvisoria della serie con il toscano della Peugeot che mette in atto la prima seria fuga verso il tricolore che, per lui, sarebbe il decimo. Nei fatti la classifica attuale del campionato, naturalmente anche condizionata dal coefficiente 1,5 della gara salentina, è abbastanza chiara; in testa infatti Paolo Andreucci, guida con 64,50 punti, davanti a Simone Campedelli, secondo a 52, mentre Scandola è ora terzo con 39 punti. Un divario netto, anche se non già decisivo, che si rispecchia anche in parte sulla classifica del Campionato Italiano Rally Costruttori che vede nettamente al comando Peugeot, davanti a Skoda. Dietro ad Andreucci e Campedelli, il Rally del Salento ha avuto altri protagonisti che hanno chiuso particolarmente distaccati dai primi due. Terzo alla fine si è infatti classificato Antonio Rusce, al debutto in terra salentina con la sua Ford Fiesta R5 della X Race Sport ed autore di una ottima gara. Pilota sicuramente bravo, ma non certo professionista, pilota di Reggio Emilia sale infatti sulla macchina da corsa solamente durante le gare senza, o quasi, aver fatto nemmeno un metro di test. Discorso diverso, ma solamente per la conclusione invece, anche per l’altro pilota reggiano, Ivan Ferrarotti, anche lui al volante di una Ford Fiesta R5 della Movisport. Sempre dietro al suo conterraneo a chiuso alla sua corsa a muro con un pesate ritiro, dopo aver cercato inutilmente per tutta la gara un equilibrio per la sua vettura, mai raggiunto. Un discorso a parte poi merita la gara del sedicenne finnico Kalle Rovanpera, finito dietro nell’assoluta dopo aver toccato proprio all’inizio del rally, ma comunque concludendo settimo assoluto. Il “ragazzino” al volante di una Peugeot 208 T16 R5, preparata dalla FPF Sport, ha davanti a sé un futuro sportivo straordinario e gli errori ai quali ci ha abituati in questo tricolore, fanno parte solamente del suo percorso di crescita, già testimoniato, qua e là, da prestazioni di assoluto rilievo. La gara salentina, era valida anche per il Campionato Italiano RGT, con il successo che è andato a Fabrizio Andolfi Junior su Abarth 124 Rally, quarto assoluto, il Campionato Italiano Due Ruote Motrici, con successo per Riccardo Canzian con la sua Renault Clio R3T, quinto assoluto nella generale, e per il Campionato Italiano R1 con Emanuele Rosso vincitore in Salento con la sua Renault Twingo R1 A. Ottima prova del giovane piemontese primo nel monomarca riservato alle Twingo. Tra le Suzuki Swift R1 protagonista finale sulle strade salentine il toscano Stefano Martinelli ancora leader della serie tricolore, ancora leader della serie tricolore.

CLASSIFICA 50.RALLY DEL SALENTO - FINALE: 1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16) in 1:56'30.4 ;2. CampedelliOmetto (Ford Fiesta R5) a 39.8; 3.Rusce- Farnocchia (Ford Fiesta R5) a 3'53.0; 4. Andolfi-Mangiarotti (Abarth 124 Rally) a 11'39.9; 5. Canzian- Nobili (Renault Clio R3T) a 11'40.5; 6.Gilardoni-Bonato (Renault Clio R3T) a 13'11.8; 7.RovanperaPietilainen (Peugeot 208 T16 R5) a 14'17.1 ; 8.Mattonen-Taglienti (Mitsubishi Lancer Evo IX)a 17'45.2 ;9. MontagnaQuarta (Citroen C2 VTS) a 18'18.0; 10. Nicelli-Michi (Abarth 124 Rally) a 20'02.5. Classifica CIR Assoluto: Andreucci 64,50; Campedelli 52; Scandola 39; Rusce 18,50; Perico 18; Ferrarotti - Chentre 11,50; Nucita 9,50; Rovanpera 7; Mattonen 2,25. Classifica CIR 2RM: Gilardoni 60; Pollara 46,50; Canzian 43,50. Classifica CIR R1: Martinelli 61,50; Strabello 49; Rosso 47,50; Coppe 36,5; Paris 35; Bravi 29,50; Scalzotto 29. Classifica CIR Costruttori: Peugeot 80; Skoda 46. Classifica CI RGT: Andolfi 54; Riolo 14; Nicelli - Sassi 12. Classifica Trofeo Rally Asfalto: Campedelli 36; Chentre 26,50; Ferrarotti 22,50; Rusce 19; Nucita 10,50; Mattonen 10.

L'Ufficio Stampa

Rif. Chiara Iacobini

Weekend tra Sicilia e Salento per la Nebrosport

Sant’Angelo di Brolo, 01 maggio 2017 – Si alzano le temperature in casa Nebrosport, per un caldo fine settimana con vista sul “Rally del Salento” e sullo “Slalom Agro-Ericino”.
Per quanto riguarda la 50esima edizione della kermesse pugliese, organizzata dall’Automobile Club Lecce, si disputerà su due tappe tra sabato 3 e domenica 4 giugno 2017, e sarà valida come prova del CIR e del Campionato Regionale. Oltre al rally, i fari del sodalizio santangiolese saranno puntati anche sulla competizione in terra ericina. La gara, valida per il Campionato Italiano Slalom e per Campionato Siciliano, è stata organizzata dalla Promoter Kinisia e coadiuvata dall’Automobile Club Trapani, e andrà in scena sabato 3 e domenica 4 giugno.

Sarano due i portacolori targati Nebrosport, a rappresentare i colori della scuderia sul doppio fronte.

Il leccese Alessio De Santis, new entry tra le fila della formazione santangiolese, con il Rally del Salento ritorna alle gare dopo tre anni di stop, con l’assistenza di Barbara Casciaro. Un rientro, il suo, al volante di Clio Super 1600 con il chiaro obiettivo di ben figurare sugli asfalti amici e puntare ad un risultato di prestigio.

Dopo l'ottima vittoria di classe alla terza edizione dello Slalom Monterosso, il funambolico driver Antonino Foti vorrà bissare il successo anche allo Slalom ericino e confermare il giusto feeling dopo gli ultimi aggiornamenti al cambio sulla Peugeot 106 di classe E1 Ita 1600.

Scuderia Nebrosport

CST Sport con Riolo - Rappa su Abarth 124 al Rally del Salento 

L’equipaggio palermitano della scuderia messinese in Puglia dal 2 al 4 giugno al 5° round di Campionato Italiano Rally per la rincorsa alla categoria RTG ed al Trofeo dello Scorpione

Palermo 31 maggio 2017. Totò Riolo e Gianfranco Rappa sulla Abarth 124 Rally della Bernini Rally equipaggiata con gomme Michelin, saranno i portacolori CST Sport al via del 50° Rally del Salento, la gara pugliese in provincia di Lecce che dal 2 al 4 giugno sarà il quinto appuntamento del Campionato Italiano Rally e quarto del Trofeo Abarth 124 Rally. L’equipaggio formato dal forte pilota di Cerda e dall’esperto navigatore palermitano torna sulla scena tricolore per proseguire la caccia ai punti della categoria RGT ed a quelli del Trofeo Abarth 124 Rally, il monomarca dello Scorpione animato dalle nuove gran turismo a trazione posteriore. Riolo e Rappa arrivano in Puglia con il preciso obiettivo di capitalizzare quanto raccolto nella prima parte di stagione, in cui alcuni inconvenienti hanno allontanato il duo CST sport dal concretizzare le ottime prestazioni, quindi, di rimontare nella classifica tricolore ed in quella del monomarca. Il feeling tra equipaggio e team Bernini è stato immediato, come perfetta l’intesa con l’agile e generosa Abarth 124 Rally, vettura molto apprezzata anche in relazione all’ottimo lavoro garantito dalle coperture Michelin. -“Il Salento è una gara molto particolare che trasmette molta emozione anche per il suo contesto, sia di partenza ed arrivo, sia delle prove speciali - spiega Riolo - prove su strade strette delimitate dai noti muretti a secco della Puglia, esigono una guida precisa e senza sbavature. Ogni errore si paga a caro prezzo. Sarà necessario individuare subito un set up adeguato per la nostra Abarth 124, al fine di favorirne l’erogazione dei tanti cavalli del motore, ma anche il lavoro sempre efficace delle gomme. Siamo sereni perché supportati da una squadra professionale e poi possiamo sempre contare sui tecnici Michelin, pronti a supportarci anche nelle scelte più impegnative”-. Il 50° Rally del Salento prenderà il via dalla centrale Piazza Mazzini di Lecce venerdì 2 giugno alle 19.50, dopo che nella mattinata i concorrenti potranno effettuare lo shakedown, ossia i test con le auto da gara a Giuggianello. Sabato 3 giugno 8 prove speciali, compresa la superprova sul circuito “La Conca” che concluderà la 1^ Tappa. Altri sei crono sono previsti nella giornata di domenica 4 giugno prima del traguardo finale alle 16.40, sempre a Lecce. Il centro servizi ed il parco assistenza sono ubicati presso “La Conca” di Muro Leccese. In totale saranno 747,90 i Km di gara, di cui 171,94 suddivisi nelle 14 PS. Calendario Trofeo Abarth 124 Rally 2017: 17-19 marzo 40° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio (LU); 30 marzo - 2 aprile 64° Rally di Sanremo (IM); 21-23 aprile 101^ Targa Florio (PA); 2-4 giugno 50° Rally del Salento (LE); 26-28 agosto Rally del Friuli e delle Alpi Orientali; 15-17 settembre Rally Roma Capitale (RM); 13-15 ottobre 35° Rally Due valli (VR).

L’ufficio Stampa

Rif.Rosario Giordano