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Deciso lo slittamento al 2021 di alcune applicazioni tecnico regolamentari
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Adeguamento vetture alle novità regolamentari 2020
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LA SARNANO-SASSOTETTO / TROFEO SCARFIOTTI, VALIDA PER CIVM E CIVSA, RINVIATA A  DATA DA DESTINARSI
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Rinvio per il Trofeo Scarfiotti
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Rally Club Team: rinviate la Salita del Costo e la Regolarità dei Colli Isolani
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REGGELLO MOTOR SPORT NON E’ L’ORGANIZZATORE DELLA “COPPA DELLA CONSUMA”
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La grande festa della Caprino-Spiazzi 2020 in programma il prossimo 14 giugno
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Alla scuderia RO racing arriva Salvatore Patamia.
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P&G Racing svela i suoi programmi per questo 2020
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Colpaccio della scuderia RO racing. Il sodalizio siciliano schiererà nel Campionato italiano salita riservato alle auto storiche, con una Porsche 911 RS del Secondo Raggruppamento, il plurititolato pilota palermitano Natale Mannino.
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Lucio Peruggini premiato al Monza Eni circuit campione italiano assoluto gruppo GT 2019.
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P&G Racing premiata al Monza Eni Circuit
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Angelo Mercuri premiato al Monza Eni Circuit
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Ufficializzate le date degli eventi Pro-Spino Team 2020, con conferme e novità.
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New entry alla scuderia RO racing. Il sodalizio siciliano schiererà nel Campionato italiano salita riservato alle auto storiche, con una Porsche 911 del Secondo Raggruppamento, il pilota di Carini Matteo Adragna.
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AUTOMOBILISMO ASCOLANO: CHIUSO IL 2019, ARRIVEDERCI ALLA COPPA TEODORI 2020 EUROPEA
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Cubeda premiato dal Coni Catania con la Medaglia al valore atletico
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Alla Trento Bondone il «Casco d'Oro» di Autosprint
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Il 50° Trofeo Vallecamonica cambia data e torna al 17-19 luglio 2020
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Il 55° Trofeo Luigi Fagioli romba a Gubbio il 21-23 agosto 2020
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DA MACERATA APPUNTAMENTO AL 2020 CON IL TROFEO SCARFIOTTI E LA MILLE MIGLIA NEL MESE DI MAGGIO
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“3^ COPPA FARO”
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Cubeda è d'argento all'Avon Super Master di Sarno su Osella Fa30
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Merli conquista l’Avon Super Master
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Ufficializzate le date degli eventi sportivi Automobile Club Brescia 2020
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Cubeda sfida la pista all'Avon Super Master di Sarno su Osella Fa30
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Merli conquista l’Avon Super Master

(VENERDI’ 29 NOVEMBRE – DOMENICA 1 DICEMBRE 2019)

 

 

Christian Merli, al volante dell’Osella FA 30 Zytek LRM, è stato il protagonista assoluto  nell’ Avon Super Master in programma dal 29 novembre al primo dicembre sul Circuito Internazionale di Napoli a Sarno ed organizzata dall’AutoSport Sorrento.

Il programma prevedeva, accanto alle sessioni di prove libere, le qualifiche e Gara 1 al sabato, mentre Gara 2 era in programma la domenica. Pista tortuosa, lunga 1,460 chilometri, dove i concorrenti, incolonnati, partivano dal rettifilo principale staccati di qualche decina di secondi uno dall’altro per compiere i sei giri in programma. Manifestazione riservata a tutti i piloti delle varie discipline che nel 2019 hanno fruito delle coperture inglesi. Alla kermesse erano presenti noti Top Driver della guida in salita, degli slalom e della pista, nonché un’ampia rappresentanza di vetture di ogni categoria e raggruppamento: dalle Turismo alle Sport Prototipo, dove erano schierate trenta vetture.

Christian, vittoria anche a Napoli

“Evento bellissimo, dove ci siamo divertiti. Abbiamo trovato subito il giusto set up della nostra Osella FA 30 e tutto è andato al meglio sin dalle prove libere. La manifestazione è stata l’occasione per il passaggio ufficiale di consegne tra Walter Maganza, l’importatore delle coperture britanniche, che tra l’altro ringrazio moltissimo per il supporto e la collaborazione, ad AutoSport Sorrento nella persona di Tonino Esposito. Il prossimo anno, infatti, saranno quest’ultimi ad importare e distribuire le gomme Avon. Esperienza diversa, in pista, con partenze a qualche decina di secondi uno dall’altro. A fine giornata c’è stata pure una sorpresa, ossia una gara di tre giri con Ape Piaggio 50, dove mi sono classificato secondo dietro Lotti. Gran fine settimana. Simpatico”.

 Avon Super Master

Il fine settimana campano è iniziato al sabato con le prove libere dominate dal portacolori del Team Blue City Motorsport. Quindi le qualifiche per la griglia di partenza della durata di 10 minuti. Merli è primo con Domenico Cubeda, in gara con identica vettura, a 2”265 e terzo Angelo Marino a 2”657 con la Lola B99/50. Quindi Gara 1 sulla distanza di sei giri pari a 8,760 chilometri. 

Gara 1

Sabato alle 16 scatta Gara 1 e Christian, dopo i sei giri, sale sul primo gradino del podio seguito da Cubeda a 12”055, mentre Marino conquista il bronzo a 14”630 dal leader. Gara 2

Sole e 14° a mezzogiorno quando scatta Gara 2. Sei giri sempre al comando per il campione europeo 2019.

La classifica Finale:

1° Merli (Osella FA 30 Zytek LRM), 2° Cubeda (Osella FA 30) a 12”055, 3° Lotti (Formula Gloria 1600) a 13”971.