Lavieri su Ralt in vetta alla 4^ Salita Storica Monte Erice
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Vittoria e record di Faggioli su Norma alla 61^ Monte Erice
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Merli 2° ad Erice
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RO racing alla 61esima Monte Erice tra vittorie e podio.
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Loconte chiude a podio le prove della Monte Erice
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Pronta al debutto tricolore la 4^ Salita Storica Monte Erice
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Partita alla grande la 61^ Monte Erice
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La Scuderia Vesuvio in Sicilia con ambizioni
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Alla 4^ Salita Storica Monte Erice il Tricolore torna in Sicilia
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ANTONIO MORALI CON RO racing AL TROFEO MACOTA.
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CINQUE PORTACOLORI RO racing alla MONTE ERICE.
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Ritorno alla 61°Monte Erice dopo 23 anni Giuseppe Vaccara
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Con la 61^ Monte Erice via al rush finale di CIVM e CIVSA
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Cubeda risponde presente alla 61esima Monte Erice su Osella Fa30
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Vito Tagliente: Presente ad Erice e alla Coppa Nissena
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Loffredo scende in Sicilia per la 61^ Monte Erice
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Magliona in azione a Erice nella prima “finale” del CIVM
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la scuderia catania corse ha fatto “tredici” ALLA 62a SALITA MONTI IBLEI
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Vittoria e nuovo record a Bistrica valgono a Faggioli l’undicesimo titolo europeo
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Alla 62ª Salita Monti Iblei il portacolori della Porto Cervo Racing Ennio Donato (Ford Escort Cosworth) vince la classe e chiude sul podio di gruppo. Sfida in Umbria nel weekend.
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Sono 170 gli iscritti alla 47esima Cronoscalata della Castellana
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CAMILLA BISCEGLIA PUNTA IN ALTO ALLA CRONOSCALATA DELLA CASTELLANA
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SODDISFAZIONI A META’ PER LA SCS A GUBBIO
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Macchine a pieno regime per la  XXXVII Pedavena-Croce D'Aune
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E’ SEMPRE LUI IL “CANNIBALE”: AL CATANESE CUBEDA (OSELLA) LA 62a SALITA MONTI IBLEI
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Merli Campione Europeo 2019
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Iscrizioni verso lo stop alla 47^ “Cronoscalata della Castellana”
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Cubeda padrone su Osella della 62esima Salita dei Monti Iblei
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Weekend trionfale per la Scuderia RO racing.
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IL CATANESE DOMENICO CUBEDA (OSELLA FA 30) “PRENOTA” LA 62a SALITA MONTI IBLEI
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LA 62a SALITA MONTI IBLEI È GIÀ NEL CUORE DELLA GENTE. DOMANI LE RICOGNIZIONI (9.30)
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Doppio impegno per RO racing nel prossimo weekend.
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La Scuderia Vesuvio celebra i Campioni
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Cubeda Corse con 14 alfieri all'attacco della Salita dei Monti Iblei
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La Porto Cervo Racing dall’Umbria alla Sicilia con il pilota Ennio Donato.
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LA 62a salita monti iblei ACCENDE I MLA 62a salita monti iblei ACCENDE I MOTORI. DOMANI ‘PUNZONATURE’ PER I 243 iscrittiOTORI. DOMANI ‘PUNZONATURE’ PER I 243 iscritti
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catania corse CON GRANDI AMBIZIONI ALLA SALITA MONTI IBLEI DEI RECORD
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Trasferta ricca di conferme per Drace al 54° Trofeo Luigi Fagioli
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Merli al via in Slovenia  11° Appuntamento Campionato Europeo della Montagna
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Loconte ad un passo dal podio al Trofeo Fagioli
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Il 26, 27 e 28 luglio 2019 torna fino a Pian de Valli l'avvincente sfida sulla montagna di Rieti, con il percorso lungo 13, 450 km.

Presentata questa mattina la 56° Rieti – Terminillo, 54° Coppa Carotti, valida per l’ottava prova del Campionato Italiano Velocità Montagna e per il Trofeo Italiano Velocità Montagna nord e sud con vetture storiche al seguito. La cronoscalata è valida anche come I Memorial Savina Franceschini, III Memorial Francesco Allegri, IV Georg Plasa Tribute, Challenge Assominicar velocità salita 2019]


Si ripropone il tracciato del 2018, articolato su una manches con partenza dalla “colonnina” di Lisciano, nel territorio del Comune di Rieti al Km 5,400 della SS 4 Bis Terminillese, ed arrivo poco prima della località Pian Valli al km 18,850, con un dislivello di 1029 metri ed una pendenza totale del 7,5%.

Ci sarà una sola chicane, a Pian de Rosce, con 53 curve, 4 tornanti e 1500 metri di paddock. Rispetto allo scorso anno sono state aggiunte nove postazioni di controllo per la sicurezza dei partecipanti.

“Ci siamo impegnati molto – spiega Innocenzo de Sanctis, presidente dell’Automobile Club di Rieti – Tutte le nostre forze sono volte a ottenere nuovamente il Campionato Europeo, per tornare alle condizioni di grande prestigio che la gara avuto negli anni passati e che abbiamo perso per motivi di carattere finanziario. Importante è stata la risposta ottenuta da parte di chi ci sostiene. Visto il boom di presenze nelle altre gare del Campionato Italiano, abbiamo buone speranze di avere un’ottima partecipazione a questa manifestazione affascinante e allo stesso tempo temuta. I piloti dicono che non esiste strada così bella, ma è anche impegnativa vista la lunghezza e l’ottima preparazione che impone”.

Intervenuti anche il presidente della Commissione Sportiva Luigi Cari, Roberto Bufalino, direttore di gara aggiunto, i membri del Consiglio Aci Daniele Rossi e Costanzo Truini, l’assessore all’ambiente della Provincia di Rieti Maurizio Ramacogi, il consigliere con delega allo sport del Comune di Rieti Roberto Donati, il presidente della Camera di Commercio di Rieti Vincenzo Regnini e Bruno Targusi della SegecoPiù.

“Quest’anno – ha detto Daniele Rossi, delegato all’allestimento del percorso - ci aspettiamo numerose iscrizioni, la media finora è sopra i 200, con piloti esperti e macchine di alto livello. Punteremo sulla sicurezza come non mai con la speranza di riportare la gara al Campionato Europeo”.

 

 

A dirigere la Rieti – Terminillo è stato chiamato Fabrizio Fondacci, direttore di gara del Gran Premio d’Italia di Formula Uno a Monza. Assente per impegni lavorativi ha comunque fatto sapere di aspettarsi una gara ad alti livelli. “Il rientro di Rieti – ha dichiarato - rappresenta sicuramente una tappa importante del CIVM. Oltre all’abilità è necessaria una macchina organizzativa di grande livello e per questo mi sento tranquillo grazie all’impegno dei tanti che lavorano con esperienza e capacità. Mi aspetto un bel parterre di piloti, il top dell’automobilismo. L’obiettivo è riportare l’evento dove merita e dove per anni è stato collocato. A Rieti arriverà anche il presidente della Commissione Gruppo di Lavoro Salita Serafino Ladelfa, per toccare con mano il lavoro fatto e offrire il giusto consenso e valore degli ambienti sportivi”.


 Il direttore di gara aggiunto Roberto Bufalino ha ringraziato Fondacci per aver preso a cuore la manifestazione e ha illustrato le caratteristiche del percorso: “Una gara apprezzata dai piloti, molto veloce nel primo tratto e molto tecnica nella seconda parte – ha detto - Disponiamo di due team di estricazione, 2 team di decarcerazione, 7 ambulanze di rianimazione, 6 carri attrezzi, 6 mezzi antincendio ed elicottero 118 in standby presso Monterotondo. Presenti 130 commissari di percorso, tutti collegati via radio con la direzione gara”.


Tra le novità di quest’anno il coinvolgimento dell’azienda reatina Emec, leader nella progettazione, produzione e commercializzazione di pompe dosatrici, che donerà ai piloti orologi esclusivi in edizione limitata.

Non ci sarà, invece, l’evento Rieti Motore Rombante e neanche la lotteria.

L’edizione 2019 avrà però un’attenzione rivolta alla didattica grazie al coinvolgimento dell’Istituzione Formativa della Provincia di Rieti: gli studenti del percorso operatore della riparazione di veicoli a motore avranno la possibilità di assistere alle verifiche delle auto accanto ai commissari dell’Aci.


Questo il programma dell’edizione 2019:


•             Venerdì 26 luglio


– Verifiche amministrative presso Direzione Gara –  Loc. Vazia – Km 4+700 SS4 bis del Terminillo


dalle 14:30 alle 19:00


– Verifiche tecniche presso via Maestri del lavoro (zona Paddock)


dalle 15:00 alle 19:30


•             Sabato 27 luglio


– ore 10:00 Partenza prima ricognizione


(Vetture auto storiche ed a seguire vetture moderne)


– Partenza seconda ricognizione a seguire


•             Domenica 28 luglio


– ore 10:30 Partenza gara


(Vetture auto storiche ed a seguire vetture moderne)


– Premiazione presso Emec


 La strada SR 4 Bis del Terminillo sarà chiusa dal quadrivio di Vazia al Piazzale di Campoforogna con decreto prefettizio il 27 luglio dalle 9 fino al termine delle prove e il 28 luglio dalle 9.30 fino al termine della gara.


Quattro le aree destinate al pubblico per assistere in sicurezza al passaggio delle vetture:


area 1 postazione piazzetta di Lisciano, area 2 presso postazione n° 6 al Km 2+400, area 3 postazione n° 22 Pian di Rosce, area 4 postazione n° 37 nei pressi entrata “Sky Caravan”. Ogni Area è stata volutamente posizionata nei pressi delle postazioni dei commissari di percorso, per permettere un controllo accurato degli spettatori, con la collaborazione di personale delle Forze dell'Ordine o addetti alla sicurezza.