Cassibba debutta nel Tricolore Supersalita 2024
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IL COSTO È AMICO DI RALLY TEAM
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Autostoriche, Bicilindriche, Civm e Supersalita Ecco il programma della Cronoscalata Monte Erice
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Salita del Costo: buona la prima per “The Doctor”
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ZANDONÀ È OTTAVO ASSOLUTO SUL COSTO
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Alberto Scarafone nella Top Ten alla Salita del Costo.
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COSTO, MANCIN FIRMA IL PRIMO PODIO SULLA 488
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PAOLO VENTURI PRIMO DI CLASSE AL COSTO
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Squadra corse Angelo Caffi sul podio Rs 2000 della Salita del Costo con Tazio
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PER FAZZINO SUPER DEBUTTO SULL’OSELLA 3000
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COSTO, UNA BANDIERA GIALLA FATALE PER DEGASPERI
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PISA TOGLIE LA RUGGINE AL COSTO
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Triplice alloro per Gretaracing e GT Racing all’esordio di stagione CIVM 2024
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Poker di Faggioli alla Salita del Costo
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ARGENTO PER MERLI NELLA 31ªSALITA DEL COSTO
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Prove concluse alla 31^ Salita del Costo
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Squadra Corse Angelo Caffi con “Tazio” Alla Salita del Costo
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Cronoscalata di prova al Costo per Christian Merli
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31^ Salita del Costo: ecco gli ultimi dettagli
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PAOLO VENTURI VERSO LA SALITA DEL COSTO
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E’ NATA LA SPEED MOTOR 01, MONOPOSTO DI IDEAZIONE TUTTA UMBRA SOTTO LA DIREZIONE DELLA SCUDERIA DI GUBBIO, CHE GAREGGERA’ IN SALITA E ANCHE IN PISTA CON ALLA GUIDA IL TUDERTE ALESSANDRO ALCIDI

 

 

 

Parte dall’Umbria l’ambizioso progetto, targato Speed Motor, di schierare in campo per il 2019 una monoposto costruita in proprio con standard Fia F.3, capace di recitare la sua parte sia in salita che in pista. La vettura si chiama Speed Motor 01 e - recuperando quanto ideato dal francese Epsilon Barazi Caparo – presenta una monoscocca in fibra di carbonio e una sofisticata aerodinamica, ma la novità più eclatante è sicuramente il propulsore che la spingerà: un potente Kawasaki 1400 curato da Stefano e Tonino Savelli in collaborazione con la Mauriello Sport per la parte elettronica. Costruzione e assemblaggio del telaio a Todi, sotto le sapienti mani di Adriano Alcidi e di Corrado Canneori della Caal Racing; il progetto delle sospensioni è degli ingegneri Alessio Alcidi e Giordano Franceschini, mentre per la strumentazione il compito è stato affidato a Sandro Giuliani della Onboard Race Cokpit. È tuderte è anche il pilota ufficiale della Speed Motor 01:

 

 

Alessandro Alcidi, 31 anni, figlio di Adriano e fratello di Alessio, che vanta una buona esperienza nella velocità in montagna. Dunque, uno staff e un know-how tutto umbro per la realizzazione di un’auto da competizione che costituisce un vero e proprio evento per l’intera regione e non soltanto per l’automobilismo sportivo. Dopo un anno esatto di lavoro, a fine 2018 Alessandro Alcidi - sotto la direzione di Tiziano Brunetti, patron della Speed Motor - ha eseguito i primi collaudi sulla pista di Magione, dove è tornato anche nella giornata di sabato 2 marzo. E fin dai primi giri, la Speed Motor 01 ha evidenziato un potenziale velocistico al di sopra di ogni aspettativa: “Un eccellente livello di affidabilità per un’auto che – ha commentato Alessandro Alcidi – si sta rivelando anche molto guidabile nel raffronto con quelle che ho condotto in precedenza. Elevati anche gli standard di sicurezza, poi è chiaro che davanti ci attenda un interessante e assiduo lavoro di sviluppo”.

 

 

Il programma dell’annata che sta oramai per iniziare prevede la partecipazione al campionato e al trofeo italiano di velocità in montagna nello speciale trofeo “Protobike” del gruppo E2-SS, con un possibile impegno a fine stagione pure in pista. Il fornitore degli pneumatici sarà Avon attraverso la Autosport Sorrento di Tonino Esposito, team con il quale la scuderia intende continuare un sodalizio vincente che dura oramai da anni. L’esordio ufficiale della Speed Motor 01 è fissato per sabato 6 e domenica 7 aprile prossimi, in occasione della 33esima edizione della cronoscalata Camucia-Cortona, tappa inaugurale del campionato riservato alle auto storiche ma con partecipazione estesa anche alle moderne, prima del via alle gare di campionato e trofeo.

 

3 marzo 2019

 

 

Ufficio stampa

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