Con la 66ª Monte Erice inizia il Campionato Italiano Supersalita di Loconte
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Completata la lista dei partenti: al via 254 piloti
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Alberto Scarafone allo START della Monte Erice
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SANDRO BELMONTE VERSO ERICE
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MACCHION CENTRA IL TERZO A ROVER É DELLA LUNA
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GABRY DRIVER CON LA PORSCHE NEL 2024
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POKER D'ATTACCO PER LA NEW GENERATION RACING TRA ERICE E MAGIONE
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La «Trento Bondone» del 15 e 16 giugno terza prova del Campionato Supersalita
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Più di 250 iscritti, la Monte Erice verso la deroga
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XXXII Coppa della Primavera di Aci Salerno. Vince Luigi Vinaccia
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Ultimo giorno per iscriversi alla Cronoscalata Monte Erice
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Il fascino della Caprino-Spiazzi continua la sua storia
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Oltre 50 piloti ai nastri di partenza della XXXII Coppa della Primavera di Aci Salerno
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Cassibba debutta nel Tricolore Supersalita 2024
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IL COSTO È AMICO DI RALLY TEAM
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Autostoriche, Bicilindriche, Civm e Supersalita Ecco il programma della Cronoscalata Monte Erice
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Salita del Costo: buona la prima per “The Doctor”
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ZANDONÀ È OTTAVO ASSOLUTO SUL COSTO
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Alberto Scarafone nella Top Ten alla Salita del Costo.
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Prove concluse alla 31^ Salita del Costo
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Sono 143 gli iscritti alla 31^ Salita del Costo
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Lucio Peruggini Campione Italiano di Velocità Montagna 2018

Per il driver di Foggia è il terzo titolo consecutivo conquistato nella categoria GT

 

 

Campionato Italiano di Velocità in Montagna nella categoria Gran Turismo che si decide all'ultima gara della stagione, gara che si è disputata in Calabria nella 23^ Cronoscalata  Luzzi Sambucina.

Lucio Peruggini secondo in classifica generale è costretto a vincere gara 1 e gara 2 per potersi fregiare del terzo titolo iridato.

Già dal sabato di prove ufficiali il driver di Foggia, a bordo della splendida Ferrari 458 GT3 curata dalla AF Corse e gommata Avon, ha fatto capire fin da subito che questa gara sarebbe stata la gara della vita, i tempi delle due manche di prove sono il preludio di ciò che l'avversario dovrà aspettarsi all'indomani.
Nella prima manche di ricognizioni ufficiali segna il nono posto assoluto con il tempo di 3'46.63 e nella seconda manche 3'39.85 undicesima piazza assoluta.

 

 

Domenica l'adrenalina è a mille, sono due finali secche da dentro o fuori, in gara 1 il tempo che Lucio Peruggini impiega per percorrere i 6150 mt del percorso è impressionante 3'37.27 rifila quattro secondi netti a Iacoangeli.

In gara 2 tutte le sensazioni sono maggiorate all'ennesima potenza, al via della gara la Ferrari di Lucio Peruggini si spegne, perde quattro secondi, al primo intermedio Iacoangeli 1'44.83 Peruggini 1'49.25, secondo intermedio Marco Iacoangeli 2'31.61, Lucio Peruggini 2'33.87 tempo finale 3'45.65 per la BMW Z4 mentre Lucio fa un miracolo sportivo, recupera tutto lo svantaggio accumulato nei confronti del pilota romano e stoppa l'orologio con un 3'45.04 e per soli sei decimi di secondo conquista il terzo titolo consecutivo nella categoria GT.

 

 

Un campionato che fino alla Trento Bondone vedeva Peruggini direzionato a bissare i successi del 2016 e del 2017, con la Ferrari 458 gommata Avon che dominava. A partire dalla Morano Campotenese  Marco Iacoangeli, ben assistito dalla sua BMW Z4 calzata Pirelli, iniziava la rincorsa. Si arriva alla terzultima tappa del CIVM Monte Erice, Lucio Peruggini vince entrambe le gare e balza in testa, Coppa Nissena penultima, vittoria per Marco Iacoangeli (163 punti) che ripassa il foggiano ( 160,25 punti) e guida la classifica con soli 2,75 punti di vantaggio, fino all'epilogo odierno.

 

 

E' stata una stagione bellissima che ha visto Lucio Peruggini guidare in modo impeccabile, come sempre, ma che si è dovuto superare in più di un' occasione, come oggi, fino ad arrivare al terzo titolo di Campione Italiano consecutivo.

 

 

In tutte le gare Lucio è stato assistito da una squadra fantastica composta da Franco Del Buono, Tommaso Romano, Antonio Colatruglio e Michele Tartaglia una squadra di foggiani che porta in alto il nome della capitanata in tutto il palcoscenico nazionale.

 

 

Last modified on Lunedì, 08 Ottobre 2018 12:42
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