Francesco Michea Carini torna a Sarnano, il pilota marchigiano al via della 35^ edizione del Trofeo Scarfiotti con la Seat Ibiza Trophy
L'alfiere di casa, che con il padre Euno ha anche curato l'organizzazione della gara negli anni passati, affronterà la cronoscalata dei Sibillini nel gruppo RS-CUP, valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna
Sarnano (Macerata), 23 luglio 2026 – Sarà il pilota marchigiano Francesco Michea Carini uno dei protagonisti attesi della 35^ edizione del Trofeo Lodovico Scarfiotti – Sarnano-Sassotetto, in programma il 25 e 26 luglio 2026 sulle strade dei Monti Sibillini e valida come prova del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM). Carini affronterà nuovamente la classica cronoscalata marchigiana anche questa volta cambiando vettura, sarà infatti al volante di una Seat Ibiza Trophy, usata abitualmente dal figlio Vittorio in circuito ed iscritta nel gruppo RS-CUP e gommata Nankang.
Una gara speciale, quella di quest'anno, perché è proprio da Sarnano che Carini apre la propria stagione nelle competizioni in salita: la Sarnano-Sassotetto è infatti la sua gara di casa, un appuntamento che il pilota conosce come pochi altri, avendo contribuito insieme al padre Euno – a sua volta pilota e direttore sportivo – anche all'organizzazione della manifestazione nelle passate edizioni.
Un legame lungo diciotto anni
Quello con la cronoscalata sarnanese è un rapporto che affonda le radici nel 2008, anno della ripartenza della cronoscalata e del debutto di Carini alla Sarnano-Sassotetto. Da allora il pilota marchigiano è tornato al via quasi ogni stagione, cambiando più volte categoria e vettura: dalle turismo e gran turismo, con cui ha iniziato al volante di una Subaru Impreza, il percorso è proseguito nel 2010 con l'Audi RS4 Superstar, nel 2011 con la Porsche 911 GT2 e nel 2012 con la Citroën Saxo di gruppo A. Dal 2013 Carini ha vissuto una lunga e felice parentesi tra gli Sport Prototipi, gareggiando con Ligier, Osella CN e Wolf Thunder, prima di tornare alle vetture turismo nelle ultime due stagioni, 2024 e 2025, al volante di Alfa Romeo 156 e 147 Cup. Un percorso che testimonia la poliedricità del pilota marchigiano e la sua costante presenza ai vertici delle competizioni in salita del territorio.
La stagione 2026 riparte dai Sibillini
Per il 2026 Francesco Michea Carini ha scelto la Seat Ibiza Trophy, vettura schierata nel gruppo RS-CUP, per riaprire la propria stagione agonistica proprio dal luogo che lo ha visto crescere come pilota e come organizzatore. Il ritorno sulle strade di casa rappresenta per lui non solo un debutto stagionale, ma anche un momento particolarmente sentito, in un contesto familiare che unisce la passione sportiva della famiglia Carini al legame con il territorio sarnanese.
Le dichiarazioni di Carini: “Sono felice di tornare al volante sul tracciato della Sarnano Sassotetto con la Seat Ibiza CUP che utilizza quest'anno mio figlio Vittorio in pista nel Trofeo Italia Classico. Ringrazio fin d'ora l'assistenza tecnica di Fabrizio Melatini che ha preparato la vettura, la scuderia Mistral ed il mio team Esperienzeinpista.it.”
La 35^ edizione del Trofeo Lodovico Scarfiotti, organizzata dall'Automobile Club Macerata insieme all'ASD AC Macerata, si disputerà sul tradizionale tracciato della SP 120, tra i tornanti che da Sarnano salgono verso Sassotetto, ai piedi dei Monti Sibillini. Il percorso, della lunghezza di Km. 9+927 presenta un dislivello tra partenza ed arrivo di metri 783 con una pendenza media del 7,92%, verrà posizionata una chicane alla postazione n.28 al km 4+520 dalla partenza.
La manifestazione, inizierà venerdì mattina con le verifiche tecniche per poi proseguire il sabato con le due prove ufficiali dalle 8:30 e la Domenica la gara dalle ore 9 sempre su due manche. La competizione è valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna e per il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche (CIVSA), ha validità anche per la Centro-Italia Hill Climb Cup e per il Trofeo Assominicar.
Per Francesco Michea Carini l'obiettivo è affrontare al meglio la gara di casa e mettere le basi per una stagione di crescita nel Campionato Italiano Velocità Montagna, forte dell'esperienza accumulata in oltre quindici anni di attività agonistica tra le strade dei Sibillini. Un sentito ringraziamento agli sponsor che hanno creduto nell'Academy e nella Scuderia: Fast Energy srl, Riflessi srl, Mikea Comunicazione, Angelo De Cesaris Spa, Agricenter Srl, STLEA srls, Casa del Bullone srl.
