Alberto Scarafone celebra un’altra vittoriosa stagione
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TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI 2026: CONFERMATI IL FORMAT E LE VALIDITA’ TRICOLORI
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Magigas torna protagonista nel 2026
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Nuovo “setup” per il Trofeo Luigi Fagioli
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Alberto Scarafone Re del Campionato Italiano Supersalita!
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La Trento Bondone ancora nel campionato SuperSalita
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L’AUTOMOBILE CLUB ASCOLI PICENO-FERMO ED IL G.S. AC ASCOLI PICENO CHIUDONO IL 2025 CON LA PREMIAZIONE DEI PROPRI PILOTI
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PASSAGGIO DI TESTIMONE NELLA SCUDERIA “PILOTI PER PASSIONE”
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Christian Merli premiato con la mitica statuetta dei Caschi d’Oro
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Il Trofeo Fagioli riscrive la storia il 23 agosto 2026 in Supersalita
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Il 55° Trofeo Vallecamonica confermato nel Campionato Italiano SuperSalita 2026
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LA COPPA PAOLINO TEODORI NEL CALENDARIO DEL CAMPIONATO EUROPEO MONTAGNA 2026
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GIOSY71 PREMIATO DALLA FERRARI
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SICILIANO SALITA: LA CATANIA CORSE VINCE IL 3^ RAGGRUPPAMENTO AUTO STORICHE
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Soletta si unisce a Magliona Motorsport, esordio promettente a Tandalò
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CHRISTIAN MERLI IN GARA SABATO A TENERIFE PER LA 50ªEDIZIONE DELLA SUBIDA A TAMAIMO (CANARIE)
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Pro Energy in forze al Tandalò
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Pierre-Louis Loubet è il Re di Tandalò 2025
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Giornata di vigilia a Buddusò: partita la Cronoscalata su Terra di Tandalò 2025
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Henning Solberg torna alla Cronoscalata di Tandalò 2025
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A Tandalò profumo di mondiale con Pontus Tidemand
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Presentata l’edizione 2025 della Cronoscalata su Terra di Tandalò
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Tandalò 2025 entra nel progetto “Salude & Trigu”
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La Cronoscalata su Terra di Tandalò 2025 assegnerà anche il Trofeo d’Italia
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GRETARACING CHIUDE AD ALGHERO LA STAGIONE IN SALITA 2025
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SCHENA È VICECAMPIONE DI CLASSE NEL CIVM
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ANTONIO PERAZZONA: UN PODIO CON ONORE AD ALGHERO
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Stagione straordinaria per Giulio Panteghini, “il Paciot”
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Miki Biasion guest star alla Cronoscalata di Tandalò 2025
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FINALE AMARA PER TROLIO IN SARDEGNA
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MEDAGLIA DI BRONZO PER MANCIN ALLA FINALE CIVM
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SPETTACOLARE CONCLUSIONE DEL CAMPIONATO EUROPEO DELLA MONTAGNA FIA AD ASCOLI PICENO
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La 63ª Alghero Scala Piccada promette scintille
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Miki Biasion guest star alla Cronoscalata di Tandalò 2025
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La 63ª Alghero Scala Piccada accende i motori con 122 al via
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GRETARACING AL VIA DELLA FINALE DI ALGHERO
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Alberto Scarafone Re del Campionato Italiano Supersalita!

Il forte e veloce pilota frusinate, con il supporto del Team Paco74corse e per i colori di ViMotorsport, centra la vittoria nel Supersalita anche nel 2025, dopo i successi degli anni passati

 

 

Alberto Scarafone, forte e veloce pilota ciociaro, in una stagione vissuta tra la Osella PA30 e la versione PA21 di classe CN-3000, in entrambi i casi con il supporto del Team Paco74corse e per i colori della Scuderia ViMotorsport, si è potuto cucire nuovamente sul petto lo scudetto di Campione Italiano Supersalita 2025 – Classe CN. Un successo conquistato già in occasione del Trofeo Luigi Fagioli, primo “match point” della stagione, lungo la salita che dal centro storico di Gubbio sale verso Madonna della Cima, un percorso di oltre 4 chilometri veloce, tecnico e spettacolare, non a caso definito “Montecarlo delle Salite”, con un folto e caloroso pubblico a fare da splendida cornice. In questi mesi con i motori spenti, ed in attesa che la stagione 2026 prenda ufficialmente il via, abbiamo incontrato il driver frusinate che ci ha raccontato l’annata di corse passata, con un occhio puntato sull’anno che verrà.Ciao Alberto. Grazie per dedicarci un po’ del tuo tempo e complimenti per i brillanti risultati ottenuti anche quest’anno. Partiamo dall’inizio: come ti sei avvicinato alle corse e perché hai scelto di correre in salita? “Da giovane decisi di comprare la mia prima macchina ed iniziare a fare slalom. Quante serate e notti insonni per prepararla! Era un Renault 5 GT Turbo” Frosinone, una provincia piena di passione x i motori. Una provincia ed una regione con un grande passato ed un bellissimo presente nei rally. Hai mai pensato di disputarne uno? “Un paio di anni fa ci ho pensato. Ma per correre nei rally non si è da soli, si ha il navigatore a fianco ed essendo abituato alle salite non sarei troppo fiducioso della persona che mi dovrebbe leggere le note. Non ci sono abituato e, per quanto bravo possa essere il navigatore, sarei insicuro ed incerto” Le salite, soprattutto il Campionato Italiano Velocità Montagna ed il Supersalita, hanno un buon seguito. Com'è correre in gare con un pubblico così caloroso ed appassionato? “Avere tantissimo pubblico lungo il percorso è uno scenario ed un’emozione spettacolare. Quando torniamo al paddock, terminata la salita, riusciamo a cogliere tutto il calore e la passione di ogni spettatore ed è bellissimo” Corri con un prototipo, una vettura di sicuro non facile da portare al limite. Ce la racconti un po’? “Quest’anno ho corso sia con la mia Osella PA21 che con la versione PA30: due vetture esteticamente quasi uguali, ma con cavalleria e sensazioni molto diverse. La PA30 è più performante e mi sono trovato davvero a mio agio a pilotarla” Ti sei confermato vincitore del Campionato Italiano Supersalita. Sei soddisfatto? Cosa ci possiamo aspettare per il 2026? “La stagione non è andata benissimo ma ci siamo comunque confermati campioni del Gruppo CN nel Supersalita. Purtroppo un’uscita di strada, a Rieti, non mi ha permesso di continuare a correre con la PA30. Da quel momento in poi ho risentito anche di qualche problema fisico ma, con tenacia e grazie al supporto della mia famiglia, sono riuscito a concludere il campionato con la mia Osella PA21. Al di là di tutto ho accumulato tanta esperienza e così abbiamo azzardato un grande passo: una nuova vettura che, purtroppo, arriverà solo a metà 2026. Ma non vediamo l’ora di averla in officina e poterla usare!” In carriera hai già raggiunto importanti risultati. Hai ancora qualche sogno da avverare? Qualche obiettivo che ti piacerebbe raggiungere, magari alzando un po’ l’asticella? “Direi che l’asticella la alzeremo, dato che il prossimo anno guiderò una macchina completamente nuova, con una cilindrata di 3000 cc” Certamente il pilota laziale metterà in campo tutta la sua grinta e determinazione per affrontare al meglio la nuova stagione di corse in salita. Grinta, determinazione ed esperienza non gli mancano. In bocca al lupo Alberto, ci vediamo presto tra i tornanti della Penisola!

 

 

Credits: Marco Cardinali – SM RacingMedia - DrcSportManagement

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