WEEKEND TRIONFALE PER LA NEW GENERATION RACING
Il fine settimana appena concluso è stato un vero trionfo per la scuderia Catanzarese New Generation Racing, con risultati di prestigio, vittorie di forza e podi in due differenti eventi: la 52^ Cronoscalata della Castellana e il 6° Slalom Città di Altomonte. Un fine settimana competitivo che ha fatto raccogliere molte soddisfazioni dalle due gare.

In quel di Orvieto alla Castellana, valida per il CIVM Nord, per il CIVM Sud e per il Campionato Italiano Bicilindriche Salita, i portacolori NGR si sono contraddistinti per il buon ritmo messo in campo nella maggior parte delle prestazioni.
Nelle E2SC-SS 1600, finalmente c'è stato un weekend dove si è intravista un po' di luce per l'esperto Catanzarese Francesco Ferragina, che inizialmente aveva affrontato gara 1 rientrando in top ten con la sua Elia Avrio St09, ma in gara 2 non è riuscito a prendere il via per noie tecniche. Nonostante questo intoppo, Ferragina guarda il tutto con positività e con la svolta sul fronte gomme che da qualche gara non lo stava di certo aiutando.
A fine gara, Ferragina ha espresso le sue considerazioni: "Peccato non essere riusciti a fare la seconda salita di gara per un piccolo problema dove avrei potuto togliere ancora qualcosa, ma le gare sono anche queste. Era importante per me essere qui alla Castellana, considerando che è una gara che mi piace e poi perchè ero fermo da Luzzi ed avevo voglia di tornare a correre. Finalmente la nota positiva è arrivata per quanto riguarda l'aspetto delle gomme, dove per mesi siamo rimasti impossibilitati ad avere qualcosa a disposizione. Devo dire che mi son trovato abbastanza bene e spero che questa nota lieta, possa essere un qualcosa che mi aiuterà anche in futuro."
Nel gruppo E1, successo di forza in classe 1400 per Francesco Lombardo, che è stato autore di una gara da incorniciare con la sua Peugeot 205. Lombardo non solo ha vinto la classe, ma ha anche agguantato il podio di gruppo piazzandosi secondo e mettendosi dietro molte auto di cilindrata superiore. Una prova da vero "masterclass" per il pilota Siciliano, che non smette mai di stupire e l'aver abbassato il suo stesso record ne è la conferma.
Queste le parole di Lombardo a fine gara: "Era importante ripetersi anche ad Orvieto dopo la vittoria alla Nissena, anche se sono onesto nel dire che ancora abbiamo immensi margini di crescita e che quindi si può ambire a tempi ancora migliori. Però sono comunque felice della vittoria e del record, che già apparteneva a noi. La prestazione è stata buona, nonostante il percorso che ne ha risentito dei vari incidenti nel corso del fine settimana e quindi anche questo aspetto non era da sottovalutare."
Nelle RS-S Plus, successo al ritorno in salita per il Catanzarese Gianluca Rodino sulla Peugeot 106 di classe 1400. Rodino già dalle prove ha saputo impostare un immenso passo e nella giornata di domenica si è migliorato ancor di più.
Nelle Bicilindriche, gara dai due volti per i piloti NGR. Per Luca L'arocca è arrivato un successo di categoria nella seconda salita di gara a bordo della sua Fiat 500 di gruppo 2, riscattando in parte la prima salita, dove aveva fatto registrare un tempo più alto per degli intoppi. A fine gara nella generale, L'arocca si è piazzato quarto di categoria e terzo tra le gruppo 2. Un vero peccato l'intoppo di gara 1, considerando il ritmo che L'arocca ha dimostrato nell'ultima salita di gara. Sempre tra le Bicilindriche, gara sfortunata per Luigi D'aprea che è stato costretto al ritiro in gara uno e non riuscendo a partire in gara due con la sua Fiat 500 di gruppo 5.
Allo Slalom di Altomonte, altri bei risultati sono stati conquistati dalla scuderia. Tra le E2SS/TMSS 1150, è arrivato un successo di gruppo per Nicola Paola Almirante sulla Wolf GB 08, con lo stesso che ha sfiorato il podio assoluto, piazzandosi quarto a fine gara.
Nel gruppo E1, ottima la gara in classe 1600 Turbo per Andrea Caroleo che ha trovato il successo sulla Renault 5 GTT. Caroleo ha impostato un gran ritmo che gli ha permesso anche di prendersi il terzo posto di gruppo.
Buona la gara anche di Rosario Scerbo, che ha vinto la classe +2000 e ha conquistato un quinto posto di gruppo sulla sua Renault 5 GTT.
Sempre tra le +2000, secondo posto per Antonio Canino che era al via su Renault 5 GTT.
Nel gruppo S, buon secondo posto in classe S4 per il Catanzarese Antonio Leuzzi, che si è ben comportato con la sua Peugeot 205. Leuzzi si è piazzato quarto di gruppo, sfiorando di un nulla la terza posizione.
Nelle Bicilindriche, buona la gara di Massimo Perri che ha conquistato la seconda posizione finale sulla sua Fiat 500 di gruppo 5. Tra le gruppo 2, quarto posto per Giacomo Fusto che è stato sfortunato sulla sua Fiat 126 e non è riuscito a disputare tutte le manche in programma, saltandone qualcuna.
Nel gruppo A, "doppietta NGR" con Giulio Molinaro che ha vinto la categoria sulla sua Peugeot 106 di classe 1400 con una prova di forza da applausi. A seguire un ottimo Alberto De Gregorio, che si è preso la seconda posizione di gruppo e ha vinto tra le 1150 sulla sua Fiat Seicento Sporting con una gara positiva.
Nel gruppo N settimo posto finale in classe 1600 per Domenico Marchio, che su Peugeot 106 ha provato a giocarsela in mezzo ad una concorrenza di assoluto spessore e dove Marchio è riuscito comunque a rimanere nel ritmo, nonostante qualche problema che lo perseguita da alcune gare.
Nel gruppo Racing Start, buon terzo posto tra le 1400 per Francesco Pio Santise che si è ritrovato in una classe dove son stati ben nove i partenti. Sulla sua Peugeot 106 è riuscito a conquistare un podio meritato. Nelle 1150, sesto posto di classe per Antonio Grandinetti sulla sua Fiat Seicento Sporting.
Foto Lombardo: Profili social del pilota
Altre foto allegate: Archivio NGR 2025
Ufficio Stampa New Generation Racing
