Cassibba debutta nel Tricolore Supersalita 2024
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IL COSTO È AMICO DI RALLY TEAM
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Autostoriche, Bicilindriche, Civm e Supersalita Ecco il programma della Cronoscalata Monte Erice
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Salita del Costo: buona la prima per “The Doctor”
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ZANDONÀ È OTTAVO ASSOLUTO SUL COSTO
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Alberto Scarafone nella Top Ten alla Salita del Costo.
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COSTO, MANCIN FIRMA IL PRIMO PODIO SULLA 488
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PAOLO VENTURI PRIMO DI CLASSE AL COSTO
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Squadra corse Angelo Caffi sul podio Rs 2000 della Salita del Costo con Tazio
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PER FAZZINO SUPER DEBUTTO SULL’OSELLA 3000
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COSTO, UNA BANDIERA GIALLA FATALE PER DEGASPERI
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PISA TOGLIE LA RUGGINE AL COSTO
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Triplice alloro per Gretaracing e GT Racing all’esordio di stagione CIVM 2024
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Poker di Faggioli alla Salita del Costo
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ARGENTO PER MERLI NELLA 31ªSALITA DEL COSTO
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Prove concluse alla 31^ Salita del Costo
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Squadra Corse Angelo Caffi con “Tazio” Alla Salita del Costo
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Cronoscalata di prova al Costo per Christian Merli
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31^ Salita del Costo: ecco gli ultimi dettagli
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PAOLO VENTURI VERSO LA SALITA DEL COSTO
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Quattro vetture al Costo tra i colori di Gretaracing e il nuovo marchio G.T.Racing
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Con la Salita del Costo si riaccendono i motori per  Angelo “The Doctor” Loconte
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La Monte Erice punta sulla… sicurezza Lavori quasi ultimati sul percorso della Cronoscalata
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MANCIN ALZA LA POSTA, AL COSTO SULLA 488
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Confermata la Rievocazione Storica Caprino-Spiazzi: vetture in allestimento corsa ammesse
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Sono 143 gli iscritti alla 31^ Salita del Costo
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Anche la solidarietà alla 31^ Salita del Costo
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Monte Erice: approvato il regolamento delle Moderne
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Aperte le iscrizioni per la Cronoscalata Monte Erice
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Salita del Costo: dagli anni ’50 al 2024
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Vittoria di classe per Franco Iantorno e Gretaracing alla Guarcino-Campocatino 2023

 

 

Ruoti (PZ) 23 maggio 2023 – In attesa del rinforzo ai propri ranghi per il prossimo appuntamento di velocità in salita con il Trofeo Vallecamonica, Gretaracing Lucania consegue un altro importante risultato per le gare riservate alle auto storiche, con una vittoria di classe all’edizione 2023 della cronoscalata Guarcino-Campocatino.

L’evento nel frusinate si è tenuto sul classico percorso di 7 km di lunghezza con dislivello di 444 metri per una pendenza media pari al 6,34% con 4 tornanti. Dopo le prove tenutesi nella giornata di sabato a partire dalle 14:00, la giornata di domenica 21 maggio ha visto tenersi le due manches di gara previste, con partenza della prima sessione alle ore 10:00 e seconda sessione immediatamente a seguire.

L’alfiere di Gretaracing Lucania si è presentato all’evento con la fida Volkswagen Golf GTI Type 17 che prendeva il via nel 3° Raggruppamento (il più nutrito tra tutti i partecipanti) e classe T1600 con numero di gara 33, già arma di scelta del pilota nelle precedenti vittoriose stagioni, anche grazie a un ottimo connubio ormai stabilitosi con la classica hatchback di Wolfsburg.

Il tempo aggregato delle due sessioni di gara (10’16.39 alla velocità media di 81,8 km/h), nonostante le condizioni wet, ha visto Iantorno prodursi in una prestazione maiuscola conquistando la vittoria di classe T1600 con oltre 1 minuto e mezzo di vantaggio sul secondo classificato, nonché il 7° piazzamento tra le vetture iscritte nel 3° raggruppamento, sfiorando di pochissimo posizioni ancora più elevate considerando un distacco molto esiguo rispetto ai due piloti classificati al 5° e 6° posto, inferiore ai 2 secondi.

Contenuti multimediali di supporto

❖ ACI SPORT 

❖ Gretaracing

rif.: Ufficio Stampa Gretaracing

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