Cassibba debutta nel Tricolore Supersalita 2024
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IL COSTO È AMICO DI RALLY TEAM
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Autostoriche, Bicilindriche, Civm e Supersalita Ecco il programma della Cronoscalata Monte Erice
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Salita del Costo: buona la prima per “The Doctor”
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ZANDONÀ È OTTAVO ASSOLUTO SUL COSTO
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Alberto Scarafone nella Top Ten alla Salita del Costo.
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COSTO, MANCIN FIRMA IL PRIMO PODIO SULLA 488
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PAOLO VENTURI PRIMO DI CLASSE AL COSTO
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Squadra corse Angelo Caffi sul podio Rs 2000 della Salita del Costo con Tazio
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PER FAZZINO SUPER DEBUTTO SULL’OSELLA 3000
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COSTO, UNA BANDIERA GIALLA FATALE PER DEGASPERI
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PISA TOGLIE LA RUGGINE AL COSTO
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Triplice alloro per Gretaracing e GT Racing all’esordio di stagione CIVM 2024
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Poker di Faggioli alla Salita del Costo
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ARGENTO PER MERLI NELLA 31ªSALITA DEL COSTO
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Prove concluse alla 31^ Salita del Costo
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Squadra Corse Angelo Caffi con “Tazio” Alla Salita del Costo
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Cronoscalata di prova al Costo per Christian Merli
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31^ Salita del Costo: ecco gli ultimi dettagli
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PAOLO VENTURI VERSO LA SALITA DEL COSTO
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Quattro vetture al Costo tra i colori di Gretaracing e il nuovo marchio G.T.Racing
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Con la Salita del Costo si riaccendono i motori per  Angelo “The Doctor” Loconte
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La Monte Erice punta sulla… sicurezza Lavori quasi ultimati sul percorso della Cronoscalata
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MANCIN ALZA LA POSTA, AL COSTO SULLA 488
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Confermata la Rievocazione Storica Caprino-Spiazzi: vetture in allestimento corsa ammesse
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Sono 143 gli iscritti alla 31^ Salita del Costo
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Anche la solidarietà alla 31^ Salita del Costo
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Monte Erice: approvato il regolamento delle Moderne
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Via alle iscrizioni alla Levico Vetriolo Panarotta
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Aperte le iscrizioni per la Cronoscalata Monte Erice
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Salita del Costo: dagli anni ’50 al 2024
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Weekend di successi per i colori siciliani
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Riolo fa subito centro alla Coppa della Consuma
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Angelo Mercuri lancia la zampata alla Coppa Nissena ed è ad un passo dal titolo

 

Il lametino della New Generation Racing è ad un passo dal titolo delle Bicilindriche, ora manca solo l'ultima tappa che si svolgerà in pista al trofeo del Levante a Binetto. Angelo Mercuri su Fiat 500 ha capitalizzato le occasioni al meglio alla Coppa Nissena, vincendo gara 1 e sfiorando la vittoria per un nulla in gara 2. Ottimi risultati che lo proiettano con il segno più in classifica sui diretti avversari, in attesa del finale.

Queste le sue parole al termine della gara di Caltanissetta:
"Devo dire che con le Bicilindriche ogni gara in certe condizioni è sempre un terno a lotto. Comunque in questa gara di Caltanissetta, ho avuto un sabato di prova senza grossi problemi con la macchina decisamente competitiva per poter lottare per la vittoria. Poi domenica una violenta pioggia che si è abbattuta nelle prime ore, mi ha azzerato tutto quello che mi ero prefissato di fare in gara. Poi con il passare di gara 1 sul bagnato, sono riuscito ad essere il più veloce chiudendo in prima posizione con un bel distacco sul secondo. Purtroppo nel riscendere per disputare gara 2 ho avuto la rottura del motore che ritenevo più idoneo per questa gara e ho dovuto fare un tour de force per la sostituzione del propulsore e poter ripartire in gara 2. Ma non avendo la macchina al 110% come in gara 1, ho dovuto fare una salita di esperienza non puntando a fare una bella prestazione sul piano cronometrico, ma bensì cercare di limitare i danni e di vincere la gara e sopratutto di arrivare almeno davanti ai miei diretti avversari in campionato. Alla fine per come è andata mi devo ritenere fortunato perché la rottura poteva accadere in una delle due gare, negandomi punti preziosi ai fini del campionato."
 
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