Cassibba debutta nel Tricolore Supersalita 2024
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IL COSTO È AMICO DI RALLY TEAM
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Autostoriche, Bicilindriche, Civm e Supersalita Ecco il programma della Cronoscalata Monte Erice
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Salita del Costo: buona la prima per “The Doctor”
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ZANDONÀ È OTTAVO ASSOLUTO SUL COSTO
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Alberto Scarafone nella Top Ten alla Salita del Costo.
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COSTO, MANCIN FIRMA IL PRIMO PODIO SULLA 488
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PAOLO VENTURI PRIMO DI CLASSE AL COSTO
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Squadra corse Angelo Caffi sul podio Rs 2000 della Salita del Costo con Tazio
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PER FAZZINO SUPER DEBUTTO SULL’OSELLA 3000
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COSTO, UNA BANDIERA GIALLA FATALE PER DEGASPERI
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PISA TOGLIE LA RUGGINE AL COSTO
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Triplice alloro per Gretaracing e GT Racing all’esordio di stagione CIVM 2024
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Poker di Faggioli alla Salita del Costo
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ARGENTO PER MERLI NELLA 31ªSALITA DEL COSTO
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Prove concluse alla 31^ Salita del Costo
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Squadra Corse Angelo Caffi con “Tazio” Alla Salita del Costo
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Cronoscalata di prova al Costo per Christian Merli
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31^ Salita del Costo: ecco gli ultimi dettagli
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PAOLO VENTURI VERSO LA SALITA DEL COSTO
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Quattro vetture al Costo tra i colori di Gretaracing e il nuovo marchio G.T.Racing
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Con la Salita del Costo si riaccendono i motori per  Angelo “The Doctor” Loconte
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La Monte Erice punta sulla… sicurezza Lavori quasi ultimati sul percorso della Cronoscalata
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MANCIN ALZA LA POSTA, AL COSTO SULLA 488
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Confermata la Rievocazione Storica Caprino-Spiazzi: vetture in allestimento corsa ammesse
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Sono 143 gli iscritti alla 31^ Salita del Costo
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Anche la solidarietà alla 31^ Salita del Costo
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Weekend di successi per i colori siciliani
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Riolo fa subito centro alla Coppa della Consuma
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Ottaviani “pigliatutto” alla Monte Erice

 

Esordio con il botto per Vincenzo “Vins” Ottaviani alla 59^ Monte Erice, decima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna.

Il driver popolese fa bottino pieno in classe N1600, facendo registrare il miglior crono nella sommatoria di gara 1 e gara 2 ed agguanta anche il terzo posto assoluto di Gruppo N, piazzando la sua rossa Citroen Saxo a ridosso di due, sicuramente più performanti, 4 ruote motrici di classe oltre 3000.

Un secondo posto in prima prova ed un primo in seconda prova gli sono valsi la leadership di classe in cui ha sopravanzato avversari ben più quotati ed esperti, sui difficili e scivolosi 5730 metri del tracciato Ericino.

Ancora stento a credere - ha commentato Ottaviani -  di aver compiuto questa, che considero una vera e propria impresa. Impormi su una concorrenza agguerrita a soli sei decimi dal record di Giovanni Regis, di sicuro uno dei migliori interpreti delle 1600 è motivo di grande soddisfazione.

Quello della Monte Erice è un tracciato pieno di insidie ed è servito un lavoro maniacale di ricognizione del percorso per capirne ogni minimo aspetto.

Un weekend bello e perfetto sotto tutti i punti di vista contornato da un panorama mozzafiato e da un pubblico incredibile che mi ha incitato come fossi un pilota di casa.

Unico rammarico quello di non aver potuto lottare ad armi pari con Rocco Errichetti fermato, purtroppo in gara 2, da noie meccaniche.

Vorrei ringraziare chi ha permesso tutto questo ovvero la Giostra Cavalleresca Città di Sulmona, NeroCaffè di Introdacqua, Gran Caffè di Popoli, Leo Rizio, Luca D’ Ascenzo, Renzo Ingrassia e TecnoSuspension insostituibili preparatori.

Infine il ringraziamento più grande a chi mi ha supportato e “sopportato” durante questo intenso week, a tutto L’ RS Team e alla famiglia Somaschini ed in particolare a Rachele per le ripetute salite di ricognizione e per avermi messo a disposizione i suoi camera car, a Tito Fabrizi per le dritte sul giusto setup e a Mattia Sabatini per aver condiviso con me ogni attimo di questa vera e propria traversata.

 

L'Ufficio Stampa

 

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