Guerrini e Prusak (FAMS) premiati al Gala FIA di Tashkent

Ai vincitori con licenza sammarinese della Bridgestone FIA Ecorally Cup un posto d'onore nella cerimonia dei campioni

Si è svolta a Tashkent, capitale dell'Uzbekistan, l’annuale cerimonia di premiazione che la FIA, Federazione Internazionale dell'Automobile, riserva a coloro che vincono un titolo internazionale durante la stagione sportiva. Assieme a Lando Norris e Sébastien Ogier, rispettivamente campioni 2025 della Formula Uno e del mondiale Rally WRC, sono saliti sul prestigioso podio di Tashkent anche Guido Guerrini e Artur Prusak, vincitori della Bridgestone FIA Ecorally Cup 2025. Per la FAMS della Repubblica di San Marino si tratta di una storica affermazione, alla cui premiazione hanno assistito il Presidente Paolo Valli e il Vicepresidente Christian Montanari.

Durante la cerimonia, il pilota toscano ha ribadito la propria felicità per aver portato all'ombra del Titano un titolo iridato:

Guido Guerrini: "Era la nostra grande scommessa e l’abbiamo vinta! Non finirò mai di ringraziare FAMS e le istituzioni sammarinesi per il supporto ricevuto in questa stagione indimenticabile. Vedere la bandiera bianco-azzurra sventolare tra quelle dei premiati 2025 è una grande soddisfazione per tutti noi e il punto di arrivo di un anno indimenticabile".

Artur Prusak: "Siamo qui a rappresentare un intero movimento sportivo in grande crescita e che gode di massima considerazione da parte della FIA, che premia la nostra categoria, per il terzo anno consecutivo, assieme ai principali campionati del motorsport".

Presidente Paolo Valli: "Orgogliosi del risultato raggiunto. Grazie all’impegno congiunto di FAMS e delle Segreterie di Stato allo Sport e al Turismo siamo riusciti a centrare il miglior risultato auspicabile. La nostra federazione ha ricevuto un tributo di merito a carattere internazionale direttamente alla premiazione ufficiale FIA di Tashkent. Lavoreremo per cercare di confermare questo grande risultato anche nella prossima stagione".

L’evento annuale FIA è stato anche l’occasione per la rielezione del Presidente Mohammed Ben Sulayem e per la presentazione del calendario 2026 dei campionati internazionali. La FIA Ecorally Cup 2026 si svilupperà in 13 gare, con l’ingresso in calendario di Lituania e Lettonia e l’uscita di Svezia, Islanda e Svizzera. Confermate due tappe spagnole, due portoghesi (tra le quali l’isola di Madeira), Belgio, Repubblica Ceca, Monte Carlo, Italia, Slovenia, Scozia e Cina.

Ufficio Stampa

SPORTMOTORS Management 

ACI Sport ha confermato le gare titolate della massima serie tricolore della salita. L’appuntamento organizzato dall’Automobile Club Brescia mantiene il proprio status, confermandosi round di apertura. La gara si disputerà il 15-17 maggio 2026 con validità anche per il CIVM Nord.

Brescia, 16 dicembre 2025 – A seguito della pubblicazione del calendario del Campionato Italiano Supersalita 2026, l’Automobile Club Brescia accoglie con entusiasmo e soddisfazione la conferma della titolazione italiana più prestigiosa per il Trofeo Vallecamonica.

La cronoscalata che si corre lungo la SP5 tra Malegno, Ossimo e Borno sarà nuovamente l’appuntamento inaugurale del più importante campionato tricolore delle cronoscalate, del quale è tornata ad essere parte stabile dal 2021. L’edizione della prossima primavera spegnerà 55 candeline e si terrà nel weekend del 15-17 maggio, con validità anche per il Campionato Italiano Velocità Montagna Nord.

Con una storia iniziata nel 1964, il Trofeo Vallecamonica resta una delle velocità in salita più significative d’Italia, di cui l’Automobile Club Brescia non è solo organizzatore, ma garante della tutela, dell’immagine e della tradizione. Una storia che tocca da vicino tutto il territorio camuno ed i suoi abitanti, che nel corso dei decenni hanno trasformato questo evento sportivo in un appuntamento comunitario, atteso anno dopo anno.

“La conferma del Trofeo Vallecamonica nel Campionato Italiano Super Salita rappresenta un riconoscimento importante per l’impegno che la nostra squadra dedica a questa gara e, allo stesso tempo, per l’intera comunità bresciana e camuna. La cronoscalata non è soltanto una manifestazione sportiva, è un patrimonio che unisce territorio, cultura e identità. Un’identità bresciana che da oltre sessant’anni valorizza la nostra valle, le sue strade e le sue persone. Continuare a farne parte da protagonisti significa preservare tradizioni e garantire il futuro di un evento che ha segnato la storia dell’automobilismo di montagna. Il nostro compito è difenderlo, tutelarlo e renderlo ogni anno un motivo di orgoglio per tutta la Vallecamonica e per Brescia. Appuntamento al 55° Trofeo Vallecamonica” le parole del Presidente Automobile Club Brescia, Cav. Aldo Bonomi.

Le fasi di avvicinamento alla competizione saranno seguite passo dopo passo sia sul sito trofeovallecamonica.it che sui social dell’evento oltre che tramite il portale ufficiale del campionato acisport.it/cisa

TRENTIN JR. È SECONDO ASSOLUTO AL MASTER SHOW

Il giovane di casa è medaglia d'argento, precedendo un rivitalizzato papà Mauro mentre nonno Angelo si gode il suo rientro in piazza d'onore.

Follina (TV), 16 Dicembre 2025 – Tante soddisfazioni, condite da un pizzico di rammarico, per il Prealpi Master Show, classica di fine stagione che per MT Racing aveva un significato davvero particolare, potendo contare in casa su un tridente a dir poco unito.

Il migliore di tutti è stato il neo scudettato Giovanni Trentin, il più giovane vincitore di sempre nel Campionato Italiano Rally Terra che, al volante della Skoda Fabia RS Rally2 di Delta Rally ed affiancato da Alessandro Franco, ha concluso sul secondo gradino del podio assoluto.

Una posizione mai messa in discussione Domenica, unita a quella in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally2, che resta un po' stretta al portacolori della scuderia di Follina e di ACI Team Italia, supportato come da tradizione anche da Movisport, già pronto a rilanciare la sfida per il 2026.

“Correre la gara di casa è stato bellissimo” – racconta Giovanni Trentin – “perchè l'atmosfera era incredibile. Non sono contento del secondo posto, per vari motivi, ma lo sono di me stesso. Secondo me siamo andati forte, a parte un errore al mattino. Ho coronato il sogno di poter correre qui ma nel 2026 torneremo di sicuro perchè vogliamo puntare alla vittoria assoluta.”

Ritornato nei quartieri nobili della generale, quarto in avvio ed autore del terzo parziale su “Le Rive” due, Mauro Trentin è stato penalizzato da un fatale dritto sulla seconda speciale.

Il patron della compagine di Follina, alla guida di una Skoda Fabia RS Rally2 di Delta Rally e con Alice De Marco a destra, ha pagato dazio sul fondo ghiacciato di inizio Domenica, finendo lungo su un bivio ed accusando tra spegnimento manovre, quasi mezzo minuto di ritardo.

Per il cinque volte vincitore del Master Show resta la soddisfazione per aver espresso un ottimo potenziale, pur accontentandosi del settimo posto nella generale, in RC2N ed in R5 - Rally2.

“Siamo abbastanza soddisfatti” – racconta Mauro Trentin – “e già dallo shakedown ci sentivamo in forma. Sulla seconda speciale, a causa di un fondo ghiacciato che ha reso la vita dura a tanti, abbiamo commesso un errore. La prova era incostante, a tratti ghiacciata ed in altri buona, ed è stata difficile da interpretare. Siamo finiti dritti su un bivio, perdendo una trentina di secondi. Davvero un peccato perchè potevamo giocarci il podio assoluto.”

A completare il terzetto della famiglia trevigiana da rally il nonno, Angelo Trentin, che, dopo una lunga assenza dall'abitacolo, è tornato sulla sua Peugeot 206 gruppo A, assieme a Massimo Trentin, terminando la giornata in seconda posizione di A7, grazie ad una bella rimonta.

“Sono molto contento di questo podio in casa” – racconta Angelo Trentin – “anche se il mio vero obiettivo era solamente quello di arrivare al traguardo. Ero fermo da tanto tempo ma sono stato felice di tornare a guidare la mia 206. Una bellissima giornata, condivisa con i miei cari.”

Foto di Mario Leonelli

UN PREALPI RICCO DI EMOZIONI, TRA SARTO E “BRIK”

Clacson Motorsport archivia il 2025 sugli sterrati del Master Show, firmando una vittoria con il rodigino ed accarezzando il podio con il bellunese.

Strigno (TN), 16 Dicembre 2025 – Il Prealpi Master Show, classica di fine stagione andata in scena sulle strade bianche della campagna trevigiana, ha portato in dote significative emozioni in casa Clacson Motorsport, in particolar modo grazie a Gabriele Sarto che, alla guida dell'Opel Corsa GSI gruppo A condivisa con Michele Visentin, ha firmato la classe A6.

Un successo agevole il suo, essendo l'unico partente, avvalorato dall'essere riuscito a tenere testa alle più recenti Rally5 e da un recupero di ben diciassette posizioni nell'assoluta.

“Era da tanto tempo che sognavo di correre al Master Show” – racconta Sarto – “e finalmente ci sono riuscito, debuttando sulla terra. Da quando ho provato questa Opel Corsa me ne sono letteralmente innamorato. Mi ero prefissato una sfida personale e, nonostante un grosso brivido con un dritto sull'ultima speciale, sono riuscito a vincerla. Sono particolarmente contento per il mio naviga Michele, arrivava da due ritiri con altri piloti e ci teneva a vedere il traguardo. Non ho paura a dire che ho pianto dall'emozione, anche perchè ricevere i complimenti di Diego Gonzo è tanta roba. Siamo andati davvero forte e forse la terra è davvero il mio fondo.”

Dalla gioia incontenibile del pilota di Cavanella Po ad una presenza di lusso per la squadra corse di Strigno, potendo schierare ai nastri di partenza l'iconico “Brik” che, in coppia con l'eterna Paola Valmassoi, ha portato al quarto posto di Rally4 - R2 la Ford Fiesta R2 trentina.

Il pilota di Belluno, nonostante le primavere sulle spalle, ha dimostrato un potenziale intatto, unito al polesano dall'aver rimontato lo stesso numero di posizioni nella classifica generale.

“Siamo partiti in dieci in classe e siamo arrivati in quarta posizione” – racconta “Brik” – “con una vettura che si è comportata molto bene. Un po' carente di cavalli ma davvero ben messa sul fronte assetto. Non avendo effettuato alcun test siamo stati sicuramente penalizzati ma purtroppo, con l'età che avanza, mi devo anche accontentare. Il team si è comportato molto bene ed abbiamo vissuto una giornata caratterizzata da un clima spettacolare. Un particolare ringraziamento lo dedico a tutto il team, alla nostra scuderia ed ai partners al nostro fianco.”

Foto di Fotosport

Manuele Stella onora la gara di casa al Rally della Valpolicella e della Val d’Adige
Il pilota di Brentino Belluno affronta l’appuntamento che si corre sulle strade amiche del veronese ed esordisce con la Renault Clio Rally3, per la prima volta con una quattro ruote motrici.

Brentino Belluno (VR), 29 settembre 2025 – Un weekend da ricordare attende Manuele Stella, che dopo il titolo in Raggruppamento C nell’MRF Rally Trophy Italia 2025 si prepara ad affrontare le strade di casa del 7° Rally della Valpolicella e Val d'Adige 2025, in programma venerdì 27 e sabato 28 novembre prossimi.

Al termine di una stagione esaltante che ha confermato il suo passo e la sua competitività con le due ruote motrici sulla terra, Stella alza l’asticella, salendo per la prima volta su una trazione integrale e presentandosi al via della gara veronese con la Renault Clio Rally3 di Baldon Rally, gommata Pirelli e sempre navigato da Sara Refondini. L'equipaggio porterà in gara il numero #12.

“Si tratta di un appuntamento che sentiamo molto - ha commentato Stella - sia perché ci permette finalmente di provare in gara questa macchina, sia perchè saremo proprio sulle nostre strade, occasione importante anche per esprimere la nostra gratitudine a tutti gli amici, supporters e partners che ci sostengono e ci hanno permesso quest’anno di raccogliere ancora tante soddisfazioni. Non so davvero cosa aspettarmi, cercheremo di conoscere la vettura passo dopo passo senza forzare”.

La gara entrerà nel vivo venerdì con lo shakedown in programma nel pomeriggio e partirà dal parco assistenza alla fiera di Sant’Ambrogio sabato alle 8:01 per disputare otto prove speciali, due da ripetere per tre volte e la sola “Peri-Fosse” da percorrere in due ripetizioni. Da segnalare che l’ultima ripetizione della “Corrubio” sarà alle 17:03 e questo significherà prova praticamente in notturna. L’arrivo, nuovamente alla fiera di Sant’Ambrogio, è previsto alle 18:00.

Team Peugeot TotalEnergies confirms its race and development drivers for 2026

• Nick Cassidy, Paul Di Resta, Loïc Duval, Malthe Jakobsen, Théo Pourchaire, and Stoffel Vandoorne will be full-season race drivers for Team Peugeot TotalEnergies in 2026.

• Alex Quinn and Jean-Eric Vergne will serve as test and development drivers for the PEUGEOT 9X8 Hypercar prototype.

• The full line-up for cars #93 and #94 will be revealed in early 2026.

Following the final round of the 2025 FIA World Endurance Championship and the Rookie Test held in Bahrain in early November, Team Peugeot TotalEnergies has confirmed its roster of race and test/development drivers for the 2026 FIA WEC season. British driver Paul Di Resta (39) and Frenchman Loïc Duval (43), the most experienced members of Team Peugeot TotalEnergies with 26 starts each, will both return for a fourth full FIA WEC season. Team Peugeot TotalEnergies will also rely on its young talents, Dane Malthe Jakobsen (22) and Frenchman Théo Pourchaire (22), who both demonstrated tremendous potential during their rookie year with the Lions in 2025. Belgian driver Stoffel Vandoorne (33) resumes his place within Team Peugeot TotalEnergies, continuing to contribute his knowledge and performance, two qualities already showcased by New Zealander Nick Cassidy (31) during his two test sessions at the wheel of the PEUGEOT 9X8, including the Bahrain Test, where he set the second-fastest time of the day.

These six full-time race drivers will be supported by two test and development drivers: Jean-Eric Vergne (35) and Alex Quinn (24). Quinn discovered the PEUGEOT 9X8 during the Bahrain Rookie Test earlier this month. Team Peugeot TotalEnergies will announce the complete #93 and #94 driver pairings for the 2026 FIA World Endurance Championship early next year. Stay tuned! Olivier Jansonnie, Technical Director, Peugeot Sport “For 2026, we are confirming a solid and well-balanced line-up of six full-season drivers, combining youth and experience. Loïc and Paul, who have been with us since the start of the program, remain our pillars, their expertise and dedication continue to play a key role in our success. We also welcome Nick, who will make his Hypercar debut in 2026 and has already demonstrated impressive speed in other championships, as well as Stoffel, who knows the team very well. Their talent and experience will be valuable assets. Malthe, after a very strong first season with us, continues to show great potential, and Théo impressed in his first race in Bahrain, both represent the quality of young talent within our program. We’re also pleased to welcome Alex, whose Rookie Test in Bahrain showcased both his performance and his motivation to progress at the highest level. He will be supported in his development driver role by Jean-Eric, whom we had already confirmed for 2026.” Alex Quinn, Test/Development Driver “I’m very happy to be joining the PEUGEOT family as a test and development driver. I hope this marks the start of a long relationship. My goal is to help the team as much as possible while learning and growing on my side. And for that, I couldn’t be in a better place than with Team Peugeot TotalEnergies. 2026 is going to be an exciting year.”

WEEKEND AD ALTA TENSIONE PER MOVISPORT: TRENTIN E BATTISTOLLI IN CORSA PER IL “TRICOLORE” TERRA, GRYAZIN IN ARABIA SAUDITA CERCA IL PODIO IRIDATO WRC-2

Cresce l’attesa tanto per il finale ad alta tensione del Campionato Italiano Terra, protagonista sulle strade della provincia di Siena quanto per l’ultimo atto iridato in Arabia Saudita.

Grande soddisfazione anche per le brillanti prove di Brazzoli e Hoelbling al “Roger Clark Rally” nel Regno Unito.

Reggio Emilia, 25 novembre 2025 – L’ultimo fine settimana di novembre, per Movisport sarà uno dei momenti più importanti dell’anno, andando alla ricerca di un nuovo scudetto tricolore e di un nuovo podio iridato.

Saranno due, gli impegni in cui la scuderia sarà impegnata questo fine settimana, a partire dall’ultima prova del Campionato del Mondo Rally in Arabia, dove Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov andranno alla ricerca del podio assoluto finale nella categoria WRC-2.

Reduci da una prestazione maiuscola in Giappone, secondo posto di categoria e noni assoluti, incamerando ben 17 punti, con la Skoda Fabia RS di Tok Sport puntano adesso tutto alla gara di Jeddah, la new entry del circuito iridato.

Se i primi due in classifica, lo svedese Solberg e il francese Rossel paiono lontani e irraggiungibili, per il terzo posto finale di campionato, sarà dunque battaglia aperta, con almeno tre piloti, tra cui Gryazin, in grado di aggiudicarsi il “bronzo”. L’attesa è tanta, di certo sarà un impegno estremamente delicato.

Riflettori poi puntati su Montalcino, nella profonda provincia senese, dove si giocherà l’ultimo atto del Campionato Italiano Rally Terra. Al Rally “del Brunello”, Siena, Movisport scenderà decisamente in forze con ben sei portacolori.

I colori reggiani, dopo aver conquistato il titolo assoluto di rally con Giandomenico Basso il mese passato, puntano adesso ad arrivare sul gradino più alto del podio sul campionato sterrato, con almeno due alfieri pronti a giocarsela: sono Giovanni Trentin, con Alessio Franco al fianco (Skoda Fabia RS/Delta Rally), vincitori a San Marino e “Vermentino”, prestazioni che gli hanno consentito di salire al comando della classifica, tallonato dal fiorentino Ciuffi e con Alberto Battistolli poco più lontano ma pronto a dire la sua.

Trentin, intanto, si è allenato nel fine settimana passato al Rally Show “Santa Domenica” in Croazia chiudendo al secondo posto assoluto, Battistolli invece, che a Montalcino (sulla Fabia RS di Delta Rally) sarà assecondato da Simone Scattolin, ha finito al quinto posto la cronoscalata di Tandalò, in Sardegna. Due ottimi training per provare a fare la voce grossa in terra di Siena, in un parco iscritti di ben 158 equipaggi e che regalerà grandi emozioni.

Al via a Montalcino anche il giovane Christian Tiramani, anche lui andato ad allenarsi a Tandalò, dove ha terminato la competizione in seconda posizione della categoria GR3 Kartcross e settimo assoluto. In gara, sarà affiancato dall’esperto Sauro Farnocchia su una Fabia RS, concentrandosi di nuovo sul proprio percorso di crescita.

Dopo alcuni mesi di pausa, praticamente fermo dall’Arctic rally di inizio anno, torna in gara anche Zelindo Melegari, il manager di Movisport. Lo farà con al fianco Maurizio Barone tornando al volante della Subaru Impreza Gruppo N, con l’intento di divertirsi su una terra decisamente d’autore, che trasuda di ricordi iridati.

Sarà della partita anche Mattia Scandola, in coppia con Niccolò Gonnella al debutto su una Toyota GR Yaris Rally2. Fermo dall’estate, da quel notevole settimo posto a San marino il giovanissimo scaligero cercherà di riprendere ritmo alla sua prima esperienza alla gara senese.

Tra le auto storiche torna Andrea Tonelli, con il fido Roberto Debbi sulla Ford Escort RS del 3. Raggruppamento. Campione in carica di categoria, il reggiano quest’anno ha corso soltanto una gara, il Rally Lahti in Finlandia durante la scorsa estate, finendo settimo nel terzo raggruppamento. Correrà per onor di firma in una gara che lo ha sempre visto al via e soprattutto sempre tra i grandi protagonisti della gara “historic”.

L’ALTRO WEEKEND IN CROAZIA, SARDEGNA E AL “ROGER CLARK RALLY”

Oltre alle già citate partecipazioni della settimana scorsa, al Rally Show “Santa Domenica”, Movisport ha salutato il ritorno di Mauro Trentin, il padre di Giovanni, già campione italiano su terra. Ha chiuso, affiancato da Alice De Marco, al quarto posto assoluto con una Skoda Fabia RS, prima gara per lui dell’anno, migliorando decisamente il risultato dell’anno passato che lo vide finire al settimo posto.

A Tandalò,  primo posto di categoria per Lusoli-Giannasi con la Renault Clio Rallly3 e decima posizione poi per Silvio Grazioli in categoria Kartcross GR3, dove era al debutto.

Movisport saluta poi con grande gioia le performance offerte da Enrico Brazzoli/Martina Musiari e Luca Hoelbling/Mauro Grassi alla sedicesima edizione del Roger Albert Clark Rally, dal 20 al 24 novembre. L’evento, tra i più affascinanti e impegnativi al mondo ha attraversato i paesaggi sterrati di Galles, Inghilterra e Scozia, una vera e propria maratona automobilistica da oltre 2000 chilometri, con 504,36 km e ben 35 prove cronometrate che ha registato ben 182 equipaggi iscritti.  Pioggia, freddo, fango e condizioni generali spesso proibitive hanno messo a dura prova gli equipaggi di Movisport, che hanno portato a termine l’edizione epica e selettiva della competizione. Brazzoli e Musiari, con la Porsche 911 SC RS della Pentacar ha chiuso al secondo posto del 4° Raggruppamento delle auto storiche e 33° assoluto, con una prestazione costantemente in progressione. Una gran bella figura, per il cuneese e la copilota parmense, che al debutto in questa difficile gara hanno saputo interpretarla con la giusta strategia. Quella che hanno adottato anche Luca Hoelbling e Mauro Grassi, peraltro al debutto con una Lancia Ypsilon Rally4. Hanno chiuso al 41° posto assoluto, quinti della categoria “open”, prestazione estremamente di valore, anche in questo caso in forte progressione, partita dalla oltre 100^ posizione iniziale, considerando anche la novità della vettura per il pilota veronese.

IN ALLEGATO: TRENTIN IN AZIONE 

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli
giornalista

LA ISLAND MOTORSPORT ALLA VOLTA DELLA TOSCANA

I portacolori Leggio-Gurrieri (Opel Corsa GSI) attesi all’esordio del Rally Storico del Brunello, appuntamento conclusivo dell’avvincente Campionato Italiano Rally Terra Storico, in programma nel Senese

Montalcino (Si), 26 novembre 2025 - Fervono i preparativi in casa Island Motorsport (sempre in partnership con Tempo srl) in vista del 5° Rally Storico del Brunello, epilogo stagionale del Campionato Italiano Rally Terra Storico (CIRTS), in programma il prossimo fine settimana. Lungo i suggestivi quanto ostici sterrati del Senese, atteso l’equipaggio portacolori composto dai siciliani Giuseppe Leggio e Saro Gurrieri che, per l’occasione, condividerà l’abitacolo dell’Opel Corsa GSI di 4° Raggruppamento. Dopo il brillante successo conseguito al titolato Rallye Elba nel settembre scorso a bordo della fida BMW 2002 TI, dunque, un duplice esordio a breve per l’affiatato binomio ragusano, tanto alla gara toscana quanto sul tipo di fondo.

«In effetti, dopo aver archiviato l’impegno all’Elba, col mio “naviga” avevamo già espresso il desiderio di disputare una competizione su terra. Conciliandolo con il lavoro, siamo riusciti a concretizzarlo» - ha commentato Leggio alla vigilia - «Certo, non nutriamo chissà quali ambizioni, viste le tante incognite. L’obiettivo è, indubbiamente, quello di goderci appieno l’inedita esperienza e di giungere al traguardo. Da qui anche la scelta della vettura. Abbiamo deciso di salvaguardare la nostra BMW, lasciandola ai box, e di puntare su un mezzo che dovrebbe garantirci maggiore affidabilità. L’approccio? Cauto, indubbiamente. Lo shakedown sarà un primo step fondamentale per iniziare a prendere qualche riferimento, vedremo».

Il “Brunello” entrerà nel vivo venerdì 28 novembre con la partenza dal comune di Buonconvento, seguita dalla disputa delle prime cinque prove speciali; l’indomani, invece, saranno proposte altre sette frazioni cronometrate, prima che i partecipanti salgano sul palco d’arrivo allestito presso Piazza del Popolo, a Montalcino.

“9° Special Rally Circuit”- “6° Event Show Pista Salentina”

 Dai primi passi col kart, alla mitica pista di Monza passando per la Pista Salentina: la settimana che ha acceso il futuro di Diego Santantonio.

Due gare in sette giorni. Due circuiti simbolo. E una storia che comincia finalmente a prendere forma, non più solo nei sogni di un ragazzo di 17 anni, ma nelle sue prime vere prove da protagonista. Diego Santantonio, classe 2008, nato a Casarano (Le) e cresciuto a pane e motori, ha vissuto una settimana che resterà impressa nella sua giovane carriera. Il viaggio parte dal 9° Special Rally Circuit by Vedovati Corse, sul leggendario asfalto brianzolo. Una cornice che incute timore a chiunque, figuriamoci a chi sta muovendo i primi passi in una categoria impegnativa come la Rally4. Diego, accompagnato alle note da Alessandro Brigante di Taurisano (Le), ha affrontato l’appuntamento con la consapevolezza di chi sa di trovarsi di fronte ad un vero rito di passaggio: la prima gara ufficiale da pilota, dopo anni di apprendistato iniziati sui kart a 12 anni, proseguiti nelle monoposto a 14 e tanto simulatore. Un percorso iniziato quasi per gioco, poi maturato attraverso l’esperienza dell’anno scorso, quando al 5° Event Show aveva debuttato come navigatore… del padre.

A Monza, con la Peugeot 208 Gt Line preparata da IMPromotorsport, Diego ha completato la gara, di oltre 90 km. di prove cronometrate, con un incoraggiante 17° posto di classe Rally4 e un 4° tra gli under 18. Ma al di là dei numeri, ciò che ha colpito è stata la progressione, la guida che si è fatta più pulita, il feeling con l’auto più naturale. Il secondo capitolo arriva pochi giorni dopo, quasi senza il tempo di respirare: il 6° Event Show alla Pista Salentina. Un tracciato che per Diego ha il sapore di casa, dove i riferimenti si intrecciano inevitabilmente con quelli del padre Mauro Santantonio, presenza costante nella sua crescita sportiva. Qui Diego ha confermato consistenza e velocità, chiudendo 6° di classe Rally4 e 7° tra gli Under 23, mettendo in mostra la capacità di adattarsi rapidamente a ritmi e terreni diversi.

Ed è proprio alla Pista Salentina che si è scritto un capitolo parellelo della storia familiare, Mauro in gara con Cosimo Cataldi di Parabita (Le) sulla Peugeot 208 R5, ha firmato un brillante 5° posto assoluto e 5° di classe, sempre con la stessa scuderia, la Motorsport Scorrano e lo stesso preparatore. Un risultato che aggiunge spessore ad un weekend già ricco di significati.

Per Diego, queste due gare non rappresentano solo dei risultati da aggiungere ad un curriculum in crescita, sono la conferma che la strada intrapresa è quella giusta. Una settimana di emozioni forti, apprendimento continuo e consapevolezza nuove.

Casarano 26-11-2025

Ufficio Stampa Santantonio-Brigante.

Fabio De Paola.