ARGENTO PER MERLI NELLA 31ªSALITA DEL COSTO

(domenica 14 aprile)

La 31ªSalita del Costo in provincia di Vicenza è vinta da Simone Faggioli al volante della Nova Proto Np01. Christian Merli, con la sua Osella FA 30 Judd LRM appena finita di ricostruire dopo l’incidente in Spagna, è secondo a quattro decimi.

Test superato per il campione europeo in carica che si è presentato in Veneto per verificare che tutti i sistemi elettronici e meccanici siano correttamente funzionanti in vista della prima gara del Campionato Europeo della Montagna in Austria in programma il 28 aprile.

Manche unica in Veneto di 9,910 chilometri con dieci tornanti che partiva da Cogollo del Cengio sino alla località Bramonte e valida come secondo appuntamento del Campionato Italiano della Montagna Zona Nord.

L’intervista

“Più che contento se consideriamo che abbiamo ultimato la nostra Osella prima delle prove. Ovviamente siamo stanchi dopo quindici giorni di lavoro ininterrotto, dove abbiamo saltato tutte le festività. Secondo per quattro decimi e significa che abbiamo fatto un ottimo lavoro. Un grazie a Giuliano e a mio cugino Massimo. Bene così”.

Le prove

Prima manche di ricognizioni ufficiali con Faggioli in vetta e Merli con la sua Osella FA 30 Judd LRM finita di assemblare due giorni prima, staccato di solo 2”24. Al pomeriggio la seconda salita di prova, dove s’impone il campione di Fiavè per 1”66 su Faggioli.

La gara

Simone Faggioli è primo con un vantaggio di quattro decimi su Merli.

LA ISLAND MOTORSPORT PROTAGONISTA AL RALLY REGIONE PIEMONTE

Seppur al debutto sui selettivi asfalti del Cuneese, teatro del secondo atto del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, un altro prezioso podio per i portacolori Campedelli - Canton (Skoda Fabia RS Rally2), ora secondi nella classifica provvisoria della massima serie tricolore

Esordio stagionale da incorniciare per gli altri alfieri Lo Cascio - Rappa (Toyota GR Yaris), vincitori della GR Yaris Rally Cup

Alba (Cn), 14 aprile 2024 - Una trasferta dai risvolti estremamente positivi, quella archiviata dai due equipaggi della scuderia siciliana Island Motorsport (sempre supportata dalla Tempo srl), reduce dal 18° Rally Regione Piemonte, secondo atto del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR), andato in scena nel fine settimana appena trascorso sui selettivi asfalti del Cuneese. Seppur alla prima partecipazione in carriera alla gara piemontese, il portacolori Simone Campedelli ha nuovamente concluso sul terzo gradino del podio (bissando così il bronzo già conquistato nel mese di marzo al Rally Il Ciocco e Valle del Serchio) ma risultando secondo tra gli iscritti della massima serie tricolore (essendo il francese Lefebvre trasparente ai fini dell’assegnazione del punteggio); un piazzamento a dir poco prezioso, tanto da fargli guadagnare una posizione nella classifica provvisoria del CIAR accorciando sensibilmente le distanze dal vertice. Eppure, non che fosse iniziata bene per il talentuoso pilota romagnolo che, alla guida della Skoda Fabia RS Rally2 della Step Five Motorsport gommata Pirelli e in coppia con Tania Canton, aveva sofferto in avvio riscattandosi però ampiamente nelle battute finali tanto da svettare nell’ultima prova speciale delle dieci disputate, approfittando altresì degli errori dei diretti avversari

«Il venerdì sono incappato in quella che si può definire una classica giornata no. Non ho trovato il ritmo, in tutta onestà ho fatto molta fatica» - ha commentato Campedelli - «L’indomani, invece, ho ritrovato in parte anche se non del tutto il mio consueto passo. La svolta? Quando nell’ultimo giro si è presentata concretamente l’opportunità di ambire al podio, così abbiamo iniziato ad attaccare lanciandoci in un appassionante confronto col sempre valido Avbelj (fuori dai giochi negli ultimi chilometri ndr). È andata molto bene, dai. Abbiam messo nel carniere altri punti pesanti. Siamo molto fiduciosi per il prosieguo».

Nelle Langhe, non poteva sperare in miglior esordio stagionale l’altro alfiere Salvatore Lo Cascio che, sotto l’egida della DLF Academy di Delfino La Ferla, infatti, si è aggiudicato perentoriamente il primo dei cinque appuntamenti della GR Yaris Rally Cup. Il giovane driver nisseno, navigato dall’esperto palermitano Gianfranco Rappa, su Toyota GR Yaris della GB Motors, si è giocato il tutto per tutto nelle tre frazioni cronometrate conclusive dove, una volta risolti i problemi ai freni e trovato il giusto set-up, ha potuto sfoggiare una performance d’eccezione recuperando tutto il terreno precedentemente perduto. Calato il sipario sulle strade del Piemonte, il CIAR riaprirà i battenti nel  maggio prossimo con la disputa della leggendaria Targa Florio. Per il secondo match del monomarca indetto da Toyota Italia, invece, si dovrà attendere il mese di giugno con il Rally Due Valli.

Classifica finale 18° Rally Regione Piemonte

1. Basso - Granai (Toyota GR Yaris Rally2) in 1h09’47”2; 2.Lefebvre - Hamard (Citroen C3 Rally2) a 3”1;3. Campedelli - Canton (Skoda Fabia RS Rally2) a 4”1; 4. Signor - Michi (Skoda Fabia RS Rally2) a 13”; 5. Scattolon - Zanni (Citroen C3 Rally2) a 54”6; 6. Andreucci - Briani (Citroen C3 Rally2) a 58”5; 7. Re - Vozzo (Volkswagen Polo Rally2) a 1’01”9; 8. Aragno - Guzzi (Skoda Fabia Rally2) a 2’00”9; 9. Ferrarotti - Bizzocchi (Skoda Fabia Rally2) a 2’02”9; 10. Rusce - Farnocchia (Skoda Fabia Rally2) a 2’20”4.

Classifica finale GR Yaris Rally Cup

1. Lo Cascio - Rappa in 1h14’46”5;2. Paperini - Gabelloni a 1”6; 3. Facco - Doria a 20”7; 4. Paleari - Garavaglia a 33”1; 5. Di Giovanni - Colapietro a 34”4; 6. Andolfi Jr - Iguera a 1’24”9; 7. Dello Russo - Aiezza a 4’52”1; 8. La Notte - Bernacchini a 10’28”7 (tutti su Toyota GR Yaris).

Classifica provvisoria conduttori CIAR Sparco 2024 (dopo due gare)

1. Giandomenico Basso punti 27;2. Campedelli 23;3. Crugnola 19; 4. Signor 17; 5. Scattolon 11; 6. Andreucci 10; 7. Nucita 9,5; 8. Bottarelli e Re 5; 9. Aragno 4; 10. Ferrarotti 3.

Calendario CIAR Sparco 2024

15/16 marzo - 47° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio (Lu); 12/13 aprile - 18° Rally Regione Piemonte (Cn); 10/11 maggio - 108^ Targa Florio (Pa); 28/29 giugno - 42° Rally Due Valli (Ve); 26/28 luglio - 12° Rally Roma Capitale; 13/14 settembre - 47° Rally 1000 Miglia (Bs); 18/19 ottobre - 71° Sanremo Rallye (Im).

Calendario GR Yaris Rally Cup 2024

12/13 aprile - 18° Rally Regione Piemonte (Cn); 28/29 giugno - 42° Rally Due Valli (Ve); 26/28 luglio - 12° Rally Roma Capitale; 13/14 settembre - 47° Rally 1000 Miglia (Bs); 18/19 ottobre - 71° Sanremo Rallye (Im).

Il primo acuto al Paganella Rally è di De Tisi
Nella speciale in notturna precede Zanolli di 2"

Si è aperta con l’acuto di Pietro De Tisi, in gara con una Skoda Fabia Rs e affiancato da Anna Tomasi, la prima edizione del «Paganella Rally», organizzato da TT Corse e dalla Scuderia Trentina, la cui prima prova speciale si è svolta questa sera. Il pilota trentino ha percorso i 7,48 chilometri della Cavedago – Fai della Paganella in 4’51”4, precedendo di 1”9 Alessandro Zanolli e Denis Pozzo su un’altra Skoda Fabia Rs. Terzo il vicentino di Zané Paolo Menegatti con Matteo Gambasin ancora su Skoda Fabia Rs, staccati di 4”2. Si tratta degli unici piloti capaci di rimanere sotto i 5 minuti, dato che il quarto classificato, Michele Sambugaro su Skoda Fabia Rs, assistito da Mauro Cumerlato, ha chiuso la prova in 5’05”08. Scorrendo la classifica di questa prima disfida, troviamo poi il vicentino Paolo Oriella (con Sandra Tommasini) su Skoda Fabia Evo con il tempo di 5’06”2, Francesco Pozza (con Ivan Gasparotto) su Skoda Fabia in 5’07”1, il roveretano Ezio Soppa (con Mauro Marchiori) su Skoda Fabia in 5’11”8, O’Play con Elena Giovenale su Skoda Fabia in 5’14”6. Nono posto per Maurizio Chiarani e decimo per Diego Zantedeschi. Tutti piloti del gruppo RC2N. Il primo del RC3N è invece Christian De Gasperi, mentre il primo del RC4N è Cesare Rainer. 
La giornata di oggi era cominciata con le verifiche tecniche e sportive, che si sono svolte ad Andalo al Parcheggio AcquaIN e al PalaCongressi, edificio nel quale è stata allestita la direzione gara. Tutti e 66 i piloti iscritti si sono presentati all’appuntamento e alle 11 le pratiche erano già terminate, un indicatore probante di quanta voglia avessero driver e navigatori di tuffarsi nella nuova stagione agonistica. Poi hanno avuto la possibilità di mettere a punto le proprie vetture attraverso lo shakedown del pomeriggio, organizzato su un tracciato lungo 2 chilometri alle porte di Spormaggiore.
Domani la gara entrerà nel vivo. Alle ore 9.30 le vetture usciranno dal riordino notturno, poi affronteranno una prima volta la prova speciale di Ton, lunga 7,26 chilometri, probabilmente la più impegnativa delle tre, in seguito quella costruita fra Crescino – Campodenno, lunga 11,78 chilometri, e in seguito la Cavedago – Fai della Paganella, già teatro della sfida di questa sera. Dopo il riordino a Molveno i piloti affronteranno nuovamente queste tre prove nel pomeriggio, completando così i 162,21 chilometri complessivi del Paganella Rally, per sfilare infine ad Andalo, dove si svolgerà la cerimonia di premiazione.

Cronoscalata di prova al Costo per Christian Merli

(domenica 14 aprile)

Domenica si corre la 31ªSalita del Costo in provincia di Vicenza. Manche unica di 9,910 chilometri con dieci tornanti che scatta da Cogollo del Cengio sino alla località Bramonte e valida come 2° appuntamento del Campionato Italiano della Montagna Zona Nord. Cronosalita non disputata lo scorso anno e vinta nel 2022 da campione europeo di Fiavè. 

Numero 1

Christian Merli con la sua Osella FA 30 Zytek LRM gommata Avon parte con il numero 1, ovvero scatta per ultimo. Il campione Europeo 2023 si presenta con la sua sport appena finita di ricostruire dopo l’incidente in Spagna.

Installation lap

“Dopo un duro lavoro che ci ha impegnati per settimane, questa salita sarà un test in vista della prima gara dell’Europeo in Austria in programma il 28 aprile. Per me solo una cronoscalata test per verificare che tutti i sistemi elettronici e meccanici siano correttamente funzionanti”.

Il fine settimana vicentino

“Due prove ufficiali ed una sola manche di gara lunga 9,910 chilometri su un percorso medio veloce”.

BIELLA MOTOR TEAM AL VIA DEL RALLY REGIONE PIEMONTE

La scuderia Biella Motor Team al via del rally Regione Piemonte di Alba (CN), secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally e gara valida anche per la Coppa Rally di Zona 1 che comprende il Piemonte (tranne le province di Asti ed Alessandria) e Valle d’Aosta. Il rally si correrà sugli asfalti delle Langhe tra venerdì 12 e sabato 13 aprile. La scuderia guidata da Claudio Bergo è presente con i suoi equipaggi che cercheranno di lottare per la supremazia nella propria classe d’appartenenza e di conquistare punti importanti per la CRZ. I primi a partire, con il numero 88 sulle fiancate, sono Massimo Lombardi ed Erika Bologna con la Peugeot 208 GT Line di classe Rally4. Con il numero 118 ci sarà la navigatrice Roberta Steffani su una Fiat Punto Kit di classe K10 a fianco del pilota tedesco Jurgen Hohlheimer mentre cinque numeri dopo, su una Renault Clio RS di classe RS2.0, partiranno Saverio Alessandro ed Eraldo Botto. In classe N2, con una Peugeot 106 Rallye, sono iscritti invece Alessandro Colombo e Matteo Grosso. Il loro numero di gara è il 171.

SCUOLA DI FORMAZIONE MOTORSPORT ACI DA SETTEMBRE CORSI ON LINE, IN PRESENZA ED ESAMI PER I PASSAGGI DI CATEGORIA DI COMMISSARI DI PERCORSO, SPORTIVI E TECNICI

Roma 12 aprile 2024 Inizia una nuova era per la Specialist Motorsport Academy: a partire da settembre 2024 la scuola di formazione voluta da ACI e diretta da Raffaele Giammaria per conto di ACI Sport si occuperà, in collaborazione con il GUG (Gruppo Ufficiali di Gara) dei Passaggi di Categoria per quanto riguarda i Commissari di Percorso, i Commissari Sportivi e i Commissari Tecnici, come indicato e disciplinato dall’Appendice 2 del Regolamento Sportivo Nazionale (RSN) 2024. Commissari di Percorso Road e Circuit In particolare i Commissari di Percorso che intendano ricevere la qualifica di Commissari di Percorso Road e Circuit dovranno avere come requisito almeno un anno di attività ed effettuato almeno tre servizi come CP nella specialità richiesta. Per ottenere la qualifica sarà necessario frequentare un corso on line organizzato da Specialist Motorsport Academy, della durata di tre lezioni, a cui andrà aggiunta una giornata con funzioni pratiche e test finale presso la sede di Academy. Commissari Sportivi: da Grado C a B e da B ad A Per passare da Commissari Sportivi di Grado C a Grado B bisognerà frequentare un corso on line organizzato da Specialist Motorsport Academy, della durata di tre lezioni, a cui seguirà un esame scritto e un colloquio orale. Per passare da Commissari Sportivi di Grado B a Grado A bisognerà essere in possesso della Licenza CSB da almeno due anni; presentare un curriculum che comprenda la presenza a gare con validità internazionale e partecipare a un corso on line della durata di due lezioni, organizzato da Specialist Motorsport Academy, seguito da un esame scritto e da un colloquio in lingua inglese con test scritto in lingua inglese. Commissari Tecnici da Grado C a B e da B ad A Per passare da Commissario Tecnico di Grado C a Grado B sarà necessario frequentare un corso in presenza organizzato da Academy della durata di tre lezioni con esame scritto e colloquio orale. Per passare da Commissario Tecnico di Grado B a Grado A si deve essere in possesso di licenza CTB da almeno due anni, di diploma di scuola media superiore o di laurea, presentare un curriculum che comprenda la partecipazione a gare con validità internazionale. La qualifica si ottiene dopo aver seguito un corso in presenza della durata di due lezioni organizzato da Academy, seguito da un esame scritto e da un colloquio in lingua inglese con test scritto in inglese. Per le adesioni c’è tempo sino al 30 giugno Le adesioni dovranno essere formalizzate esclusivamente utilizzando il seguente link https://tinyurl.com/qualifiche2024aci con i documenti da compilare secondo appendice 2 del RSN 2024 entro il 30 giugno 2024. Per chiarimenti e informazioni scrivere gentilmente a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo..

XC MOTORSPORT PRONTA AL DEBUTTO NELLA FX ITALIAN SERIES A VARANO DE MELEGARI

Sul circuito emiliano sarà al via nella ATCC Light Stefano Bosi al volante di una Seat Leon Supercopa della Prorace e Mario Benvenuti nel Trofeo Predators a bordo una PC015H della TC Racing.

L’XC Motorsport è pronta a scendere in pista sul tracciato di Varano de’Melegari, dove dal 12 al 14 Aprile andrà in scena l’FX Racing Weekend: sul circuito parmense, scenderanno in pista il presidente della compagine civitonica Stefano Bosi nel campionato ATCC Light, con una Seat Leon Supercopa gestita dal team romano Prorace, mentre sarà al via del Trofeo Predators Mario Benvenuti al volante di una PC015H curata dal team TC Racing.

Per Stefano Bosi, che si trova alla sua seconda uscita stagionale con la vettura spagnola e al debutto nel campionato,l'obiettivo primario è di ampliare la sua sintonia con il veicolo preparato dalla squadra Prorace, ma con un occhio anche a fare bene, in una categoria dall'alto livello di competitività.

Nel trofeo Predators, invece,Mario Benvenuti punta ad occupare i vertici della sua categoria: ambizione lecita, visto il buon livello di confidenza e l’esperienza accumulata, sia con la vettura, sia con il tracciato parmense.

Stefano Bosi: “E finalmente ci siamo! La prima gara del Campionato ATCC Light di FX è alle porte.L'obiettivo è quello di trovare maggior confidenza col nuovo mezzo, in una pista, quella di Varano, particolarmente tecnica. Vedremo a fine weekend quale sarà il responso. Sarà anche l'occasione di conoscere i nuovi avversari, ma soprattutto di rivedere vecchi amici che col mio anno sabbatico avevo un po’ trascurato. La priorità è, comunque, sempre quella: divertirsi!”

Mario Benvenuti: “Tutto è pronto per la gara di inizio campionato. Tanti nuovi piloti da sfidare e 6 weekend da vivere al massimo !! Come sempre grande entusiasmo e voglia di fare bene”

Il programma del campionato ATCC prevede per sabato 13 due sessioni di prove libere alle ore 08:30 ed alle 11:45, mentre le qualifiche sono previste alle ore 15:25. Domenica 14 Aprile, invece, gara 1 si svolgerà alle ore 10:05 e gara 2 alle ore 17:25.

Per quanto concerne, invece, il Trofeo Predatorssabato 13 si svolgerà una sessione di prove libere alle 11:20 e le qualifiche alle 17:30. Nella giornata di domenica, invece gara 1 è prevista alle ore 11:30, gara 2 invece alle 18:05.

Tutte le gare saranno trasmesse in diretta sui canali social FX Racing Weekend.

IMPEGNI TRA ALBA, MAREMMA E CORSICA PER ERREFFE RALLY TEAM

Castelnuovo Scrivia (Al) – Neanche il tempo di mandare in archivio un weekend esaltante che è già tempo di rimettersi in moto per Erreffe Rally Team, la compagine alessandrina che sarà impegnata al Rally Regione Piemonte, in Toscana al Trofeo Maremma ed in Corsica per la Ronde de la Giraglia. Sulle strade nei dintorni di Alba, “capitale” delle Langhe, andrà in scena il Rally Regione Piemonte, secondo atto della massima serie tricolore, il Campionato Italiano Assoluto Rally. Erreffe Rally Team sarà presente alla manifestazione - giunta quest'anno alla sua 18esima edizione- con due vetture. A bordo della Skoda Fabia Rs Rally2 ci sarà il reggiano Antonio Rusce con l'esperto toscano Sauro Farnocchia alle note; i due, che partiranno con il numero 14 sulle portiere, saranno chiamati a riscattarsi dopo il passo falso nella gara di apertura e sono intenzionati a ben figurare in una platea di iscritti di livello internazionale. Con una Skoda Fabia Rally2 Evo sarà invece della partita Sara Carra; la pilotessa salentina, accompagnata sul sedile di destra dalla genovese Sara Torielli, dovrà invece difendere la leadership conquistata nel femminile dagli attacchi delle agguerrite rivali che cercheranno di scalzarla dalla prima posizione. Numero di gara 46 per lei. A Follonica, in provincia di Grosseto, è in programma la 48esima edizione del Trofeo Maremma che quest'anno avrà validità nazionale. Con una Renault Clio di classe S1600 si presenteranno ai nastri di partenza i sardi Alessandro Brigaglia e Alessandro Frau che si candidano ad essere protagonisti sia all'interno della loro categoria sia tra le due ruote motrici. Saranno invece al via per testare soluzioni in vista dell'imminente impegno nell'International Rally Cup i pavesi Davide Nicelli Jr e Martina Bertelegni, per loro la Peugeot 208 Rally4 che li accompagnerà nel proseguo della stagione. In Corsica si correrà invece la Ronde de la Giraglia, la gara che si sviluppa nei dintorni di Bastia è giunta alla sua 54esima edizione. Al via su Renault Clio S1600 il pilota locale Antoine Casabianca che come sempre cercherà di essere protagonista sulle strade di casa. Condividerà l'abitacolo con il suo conterraneo Franck Pasqualini e saranno della partita con il numero di gara 39. Tutte le vetture menzionate saranno equipaggiate con pneumatici Pirelli.

Max Racing al Rally della Maremma e al Formula Challenge di Potenza

In Toscana in cerca di conferme i sardi Pietro Liliu e Silvia Piras, “la naviga dalle labbra rosse” della pagina Facebook contro la violenza sulle donne. Per la prima volta in casa, sul circuito cittadino del capoluogo lucano,Nicola Pio Restagno.

11 aprile 2024– Sono pronti e motivati i portacolori della scuderia Max Racing che sabato 13 e domenica 14 aprile si sfideranno su due fronti diversi. Reduci dalla brillante vittoria di classe ottenuta il mese scorso al Rally del Ciocco, il cagliaritano Pietro Liliu e la oristanese Silvia Piras, si presentano al via del 48° Trofeo Maremma, in provincia di Grosseto con l’obiettivo di confermare la buona prestazione di inizio stagione nella Coppa Italia Rally ACI SPORT di Zona 7, a bordo della Suzuki Swift 1600 Racing Start di proprietà che riporta il messaggio “stop violenza sulle donne”. La co-conduttrice sarda è “La naviga dalle labbra rosse”- nomignolo attribuitole dai compagni piloti nelle gare toscane - della sua omonima pagina Facebook dedicata proprio al contrasto della violenza sulle donne.

Il programma della corsa organizzata da Maremma Corse inizierà sabato 13 con la partenza della prima vettura da Follonica alle 18.31. Domenica 14 la corsa entrerà nel vivo con la disputa di nove Prove Speciali e l’arrivo, sempre a Follonica in Piazza Guerrazzi, alle 17.31.

Si terrà sull’inedito circuito cittadino di Potenza la seconda tappa delCampionato Italiano Formula Challenge ACI SPORT 2024, dove è attesoil debutto stagionale e, soprattutto, davanti al proprio pubblico,diNicola Pio Restagno, il noto “the Voice” di Mattiperlecorse. Il 24enne lucano, al volante del nuovo KartcrossMotoriamoYacar 600 del team CiracìMotorsport è motivato ad onorare i colori di casa in una kermesse nuova ed impegnativa.

Il programma del 7° “Policoro Village -Città di Potenza”, organizzatoda Basilicata Motorsport,si svolgerà su tracciato ricavato in viale Unicef con barriere di rallentamento a partire dalle ore 9.20 di domenica 16aprile, fino alle 16.30.

L’Ufficio Stampa