Inizia la notte del 23° Rally Tirreno Messina

Sabato, 08 Agosto 2026 16:57 Published in Rally

Inizia la notte del 23° Rally Tirreno Messina

Grande attesa per la partenza da Piazza Duomo alle 23.15. Dallo shakedown le prime indicazioni e i commenti dei protagonisti in vista della sfida notturna sulle strade dei Peloritani.

MESSINA, 8 agosto 2026 – È iniziata la fase agonistica del 23° Rally Tirreno Messina, organizzato da Top Competition con il supporto della Città Metropolitana di Messina, appuntamento valido per la Coppa Rally di 9^ Zona ACI Sport e per il Campionato Siciliano Rally.

Dopo le verifiche tecniche e sportive, la manifestazione si prepara a vivere uno dei momenti più attesi: la cerimonia di partenza da Piazza Duomo a Messina, alle ore 23.15. Saranno 66 gli equipaggi del Rally Moderno e 8 quelli tra Rally Storico e Auto Classiche a lasciare la pedana nel cuore della città dello Stretto, in una cornice suggestiva che accompagnerà il ritorno del Rally Tirreno Messina alla sua dimensione più affascinante, quella della gara in notturna.

Il programma prevede 9 prove speciali, per un totale di 64,17 chilometri cronometrati, all'interno di un percorso complessivo di 313,89 chilometri. La sfida scatterà con la San Rizzo, in programma alle ore 00.31, 04.10 e 07.49; seguirà la Roccavaldina alle 01.24, 05.03 e 08.42, mentre la Rometta sarà affrontata alle 01.46, 05.25 e 09.04.

Due i riordini previsti durante la gara, alle ore 02.59 e alle 06.38, che precederanno i rispettivi periodi di 30 minuti di parco assistenza presso il polo sportivo del PalaRescifina, dove team e strutture tecniche saranno impegnati nella gestione delle vetture e negli interventi previsti dal regolamento.

In mattinata, lo shakedown ha fornito le prime indicazioni sul lavoro svolto da piloti e team, permettendo agli equipaggi di verificare il comportamento delle vetture e affinare gli ultimi dettagli in vista della gara.

A distinguersi nel tratto di test sono stati Marcello Rizzo e Andrea Nastasi, che hanno utilizzato al meglio lo shakedown per completare il lavoro di messa a punto e definire gli ultimi dettagli sulle rispettive vetture in vista della sfida notturna.

Particolarmente significativo anche il test per il laziale Andrea Minchella, alla prima esperienza sulle strade del Rally Tirreno Messina, un tracciato che negli anni ha rappresentato un importante banco di prova per numerosi protagonisti della specialità, grazie a caratteristiche tecniche che richiedono precisione, esperienza e capacità di adattamento.

Alcuni commenti dei protagonisti, pronti ad affrontare la lunga notte del 23° Rally Tirreno Messina:

Marcello Rizzo ha dichiarato: «È la mia gara di casa e cercherò sempre di dare il massimo. Questa volta sono affiancato da una navigatrice giovane, laziale, che comunque ha già esperienza anche nel Campionato Italiano e sono certo che saprà supportarmi in questa nuova partecipazione, alla quale tengo particolarmente. Lo shakedown è andato bene, abbiamo effettuato alcune piccole regolazioni e adesso siamo pronti per la partenza di questa sera».

«È un'emozione partire con il numero uno da questa pedana che nel tempo ha visto protagonisti di livello internazionale» ha commentato Salvatore Di Benedetto Cristoforo, «Probabilmente l'organizzazione mi ha affidato la partenza per primo in virtù della posizione che occupo attualmente, il secondo posto nella classifica della Coppa Rally di 9^ Zona».

Andrea Nastasi ha aggiunto: «Pur essendo trapanese, questa per me è come una gara di casa e daremo il massimo per puntare al vertice. Dopo il successo al CRZ della Targa Florio, un piazzamento importante al Tirreno Messina sarebbe sicuramente un risultato prestigioso».

Alessio Profeta ha spiegato: «Abbiamo un debito nei confronti della sorte per alcuni imprevisti che ci hanno condizionato nelle ultime gare. Speriamo quindi di poter fare bene, inizialmente prendere confidenza con questa vettura e poi provare a inserirci nella sfida con gli altri protagonisti delle due ruote motrici».

Rosario Cannino ha concluso: «Per me è un rientro dopo un anno di inattività, praticamente la prima gara della stagione. Ho bisogno di riprendere il ritmo, fare chilometri e ritrovare il feeling necessario per poter essere competitivo».

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RONNY GUARINI NELLE NUOVE COMMISIONI ACISPORT

Giovedì, 06 Agosto 2026 16:46 Published in Altre Notizie

RONNY GUARINI NELLE NUOVE COMMISIONI ACISPORT

La Giunta Sportiva ACI ha designato il vice presidente AC Brindisi nel GUG (Gruppo Ufficiali di Gara) e nella Velocità in Circuito.

COMUNICATO STAMPA

C’è un po' di Puglia nella nuova composizione delle Commissioni ACI Sport deliberate dalla Giunta Sportiva dell’ACI nei giorni scorsi a Roma: il fasanese Ronny Guarini, commissario sportivo internazionale e vice presidente dell’Automobile Club Brindisi, insediatosi a marzo nel nuovo Consiglio Direttivo dell’Ente per il quadriennio 2026-2030, è stato nominato componente della Commissione GUG (Gruppo Ufficiali di Gara), presieduta da Alessandro Battaglia, e della Commissione Velocità in Circuito di cui è presidente Giancarlo Minardi.

Questa nomina rappresenta un attestato di fiducia nelle capacità e nell’esperienza maturate da Guarini nell’ambito del motorsport: “Il metodo che ci ha portato alle nuove composizioni – ha dichiarato il presidente ACI Geronimo La Russa - è stato dettato innanzitutto dalla professionalità e dalla competenza di chi farà parte delle diverse Commissioni”.

Le Commissioni istituite in seno alla federazione ACI Sport hanno il compito di elaborare proposte tecniche e regolamentari, contribuire all’organizzazione e alla crescita dei campionati nazionali e le serie titolate, a supportare l'attività agonistica e il reclutamento dei giovani talenti e a promuovere e sostenere lo sviluppo dell’attività sportiva nei territori.

Ronny Guarini, classe ’84, funzionario in quadro direttivo bancario, ha staccato la prima licenza di ufficiale di gara come commissario di percorso all’età di vent’anni, maturando esperienza in molteplici discipline, in Italia e all’estero, è stato anche pilota ed è istruttore e formatore, dal 2024 è commissario sportivo internazionale e formatore Specialist Motorsport Academy.

“La nomina del nostro vice presidente Ronny Guarini in ben due commissioni Aci Sport non può che essere motivo di orgoglio sia per me che per l’intero Consiglio Direttivo di Ac Brindisi ma anche per l’intero motorsport di Puglia - dichiara il presidente dell’Automobile Club Brindisi Francesco Montagna -. E’ il giusto riconoscimento di chi con passione e competenza dedica buona parte del suo tempo all’automobilismo. Siamo certi che il suo trend di crescita professionale in ambito agonistico lo porterà presto a traguardi ancora più alti e tanta determinazione non può che essere da esempio e stimolo per l’intero Automobile Club Brindisi”.

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SLALOM CITTA’ DI RUOTI: MIGLIONICO IL PILOTA DA BATTERE

Sabato, 08 Agosto 2026 16:34 Published in Slalom

SLALOM CITTA’ DI RUOTI: MIGLIONICO IL PILOTA DA BATTERE

Domani il ritorno, dopo sei anni, della gara valida per la 4a zona aci sport, con 78 iscritti, di cui 15 per la specialità turistica. Il lucano è il favorito con il numero uno su Osella PA21. Start alle ore 9, SP ex via Appia potentina chiusa al traffico dalle ore 7.

COMUNICATO STAMPA – vigilia 15^ Coppa “Città di Ruoti”

8 agosto 2026 – Con un notevole numero di iscritti, si presenta in grande stile la 15^ edizione dello slalom Coppa Città di Ruoti - Memorial Canio Vazza, che nella giornata di domenica 9 agosto, sui tornanti della ex SS7 Appia, a venti chilometri da Potenza, porterà in scena ben 63 vetture per la Coppa Italia 4^ Zona ACI Sport, e 15 per la specialità turistica.

Palcoscenico della corsa organizzata dalla Basilicata Motorsport, con il patrocinio ed il sostegno dell’Amministrazione comunale di Ruoti, che ritorna dopo una pausa di sei anni, saranno 2.295 metri del percorso ricavato sullo storico nastro che da Contrada Ponte Baragiano giunge fino al centro abitato di Ruoti, teatro in passato di numerose sfide ed emozioni che hanno caratterizzato la gara lucana rendendola tra le più iconiche ed apprezzate dai piloti.

Con il numero “1” sulle fiancate si presenta ai nastri di partenza valida anche per il Challenge Interregionale "23^ CPB 2026" di cui sarà l’ottava prova il pignolese Saverio Miglionico. Il Campione Italiano Slalom 2017, reduce dal podio assoluto lo scorso weekend nella tappa tricolore di Luino, parte favorito al volante della sua Osella PA21 4C Honda con i colori della scuderia RO Racing. E’ atteso il ritorno nella gara di casa per Angelo Faraone che ritorna a bordo della sua Radical Prosport Suzuki del Gruppo Sportivo Gretaracing, ultimata per poter onorare il pubblico locale. Chiude il gruppo E2SC l’alfiere della Power Racing P.L. Alessandro Lovallo su Radical SR4 Suzuki. Presenza in solitaria tra le monoposto per il campano Antonio Tizzani, che porterà allo start la sua Formula Gloria B5. Saranno due gli spettacolari Kart Cross al via condotti da Luca Calace, protagonista tra i giovani Under 23 su Kamikaz 2 Yamaha e Giovanni Cutro su GMN Suzuki. Nel gruppo E2SH saranno in quattro a contendersi il sigillo di categoria, l’agerolese Andrea Cuomo su Lancia Y10, ed i lucani Carmelo Robilotta su Fiat 126, Maurizio Pepe su Fiat X1/9 ed Angelo Parrini su Fiat 500, tutti motorizzati Suzuki. Motivo di grande interesse sarà seguire il gruppo E1 Italia con 8 piloti al via e cresce l’attesa per il debutto della lady potentina Desirè Marino, al volante della sua A112. I restanti gruppi presentano un parterre corposo e ricco di vetture che regaleranno tanto spettacolo a cominciare dal gruppo Speciale Slalom con 8 vetture, e proseguire con le piccole e divertenti Bicilindriche con 5 piloti, e con il gruppo N, anch’esso con 8 partecipanti, con la presenza del bi-campione interregionale in carica Niki Icuchi su Peugeot 106, e ancora con la Racing Start Plus in cui si contano 6 iscritti e dove troviamo la seconda lady debuttante in gara, Giusy Scavone che affronterà l’impegno casalingo con una Mini Cooper S. Il gruppo numeroso sarà quello delle Racing Start e Natalio Ostuni non farà mancare l’occasione giusta di gestire la sua leadership nella serie interregionale a bordo della sua Peugeot 106, tra di loro sarà presente la terza dama allo start, la potentina Paola Pepe, campionessa italiana Formula Challenge 2025 e quest’anno leader anche della classifica dìtricolore slalom, a bordo della sua fedele Citroen Saxo vts. Chiude il nutrito numero di iscritti il gruppo Autostoriche con 7 Peugeot 106 pronte a far divertire gli appassionati.

E’ ricca la presenza di partecipanti alla Turistica Slalom, con la partecipazione dell’inossidabile Gennaro Guerriero, patron dell’Historic Club Lupi della Lucania e accompagnata da 15 piloti che non faranno mancare tanto divertimento.

Dopo il pomeriggio di sabato 8 agosto dedicato all’accoglienza dei piloti ed alle verifiche sportive e tecniche, il programma della manifestazione entrerà nel vivo domenica 9 agosto con il briefing del direttore di gara Carmine Capezzera con i piloti convocato alle ore 8.30, con la prova di ricognizione fissata alle 9.00 e, a seguire, con lo svolgimento delle tre manches di gara. La classifica finale prenderà in considerazione il miglior passaggio individuale del pilota tra le tre prove cronometrate disputate. La premiazione si terrà presso la villa comunale, alle ore 16.30 circa. Maggiori informazioni sono disponibili sul sito e sulla pagina Facebook Basilicata Motorsport.

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SLALOM: A MONTE SANT’ANGELO ARRIVA LA BANDIERA TRICOLORE

Sabato, 08 Agosto 2026 16:29 Published in Slalom

SLALOM: A MONTE SANT’ANGELO ARRIVA LA BANDIERA TRICOLORE

L’evento, entrato nel massimo campionato italiano ACI Sport 2026 con il coefficiente 1,5, si svolgerà il 30 agosto sugli spettacolari tornanti pugliesi.

COMUNICATO STAMPA n. 1 – 6 agosto 2026 - anteprima

Con l’entusiasmo della promozione nella massima serie tricolore ACI Sport, la squadra organizzativa dello slalom “Città di Monte Sant’Angelo” lavora alacremente per realizzare la sesta edizione della corsa che il 29 e 30 agosto prossimi porterà per la prima volta sui tornanti pugliesi la bandiera tricolore. Nato dal sogno di un gruppo di amici di far tornare sugli spettacolari tornanti della celebre salita Macchia-Monte Sant’Angelo la forte adrenalina e lo spettacolo che hanno fatto la storia del motorsport italiano, l’evento organizzato da Gargano Racing Team, con la collaborazione di Basilicata Motorsport, entra nel calendario come sesta e penultima tappa del Campionato Italiano Assoluto Slalom ACI SPORT, valida anche per il Campionato Interregionale CPB 2026 e per il 10° Memorial “Gianni Pepe”.

“Ce l’abbiamo fatta e siamo felici – dichiara il presidente della scuderia Giovanni Di Bari –insieme al vice presidente Pietro Azzarone, a Daniele Decembrino, Francesco Lauriola, Domenico Renzulli e Libero Totaro, gratificati e motivati non vediamo l’ora di vivere questa nuova avventura e di consegnare al nostro grande e caloroso pubblico le emozioni dello spettacolo tricolore”.

Le iscrizioni alla competizione, vinta nella passata edizione dal molisano Donato Catano su A112 Elegant Proto Suzuki, sono aperte. I concorrenti potranno effettuare la procedura nell’area dedicata del sito della Federazione, con termine fissato alle ore 24 del 26 agosto.

La gara, che gode dei patrocini di Regione Puglia, European Region of Sport 2026, Dipartimento Sport e Salute, Comune di Monte Sant’Angelo, Provincia di Foggia, Parco del Gargano, Automobile Club Foggia, CONI Puglia e del Parco Nazionale del Gargano, si disputerà su un tratto della mitica provinciale 55 di Foggia, lungo 3600 metri e 15 birillate di rallentamento, sotto la direzione del lucano Carmine Capezzera. Tutte le informazioni dettagliate, il programma e l’Albo di Gara sono disponibili sul sito www.garganoracingteam.it.

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Podio per Mirko Ciabini alla Sarnano Sassotetto.

Sabato, 08 Agosto 2026 16:17 Published in Salite

Podio per Mirko Ciabini alla Sarnano Sassotetto.

Ottimo inizio per l'aquilano Ciabini nel Campionato CHC.

IL pilota del Greta Racing e la Peugeot 308 Cup Turbo 2 ha ottenuto un ottimo 3° posto di Classe

Mirko ha disputato la Cronoscalata marchigiana con determinazione visto il percorso lungo e tecnico.

Con una guida veloce, precisa e redditizia ha ottenuto il risultato di cui abbiamo parlato all'inizio comunicato.

Tutto questo grazie all'ottimo lavoro svolto insieme al team.

Con questo risultato il driver aquilano ottiene un buon punteggio per il proseguimento della stagione nell'ambito del Cambiamento Hill Climb un podio incoraggiante per affrontare i prossimi impegni.

Ecco il suo report:

" Sono molto soddisfatto del risultato ottenuto.

La Sarnano / Sassotetto è una delle tappe più impegnative del CHC percorso tecnico che non concede errori e dove devi dtare il meglio in ogni metro del tracciato.

Questo podio (3°) per me è motivo di grande orgoglio e rappresenta il premio per l'ottimo lavoro svolto insieme al team.

L'auto è stata perfetta e ho trovato il giusto feeling già dalle prove libere.

Con la terza piazza conquistata ho ottenuto punti importanti per il Campionato fondamentali per proseguire la stagione.

Ringrazio il Team,gli sponsor la mia famiglia e tutti coloro che mi sostengono.

DRC Sport Management

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MICHELE BARONIO SI CONFERMA ANCHE AL CANSIGLIO

Giovedì, 06 Agosto 2026 16:15 Published in Rally

MICHELE BARONIO SI CONFERMA ANCHE AL CANSIGLIO

Weekend da incorniciare per Michele Baronio. Alla 43^ Vittorio Veneto-Cansiglio, gara valida per il CIVM Nord e per l’IRS Cup, il pilota bresciano della Ghipard Motorsport ha trovato il successo in classe 1400 e si è piazzato secondo nel gruppo E2SH a bordo della sua Legend Car Ford Coupè, con i due risultati che hanno fatto da contorno al grande fine settimana di Baronio.

Il percorso del Cansiglio si è confermato ancora una volta duro e impegnativo, per la sua conformazione stretta e tortuosa. Proprio lì Baronio ha saputo fare la differenza, interpretando al meglio ogni curva e mettendo in campo quella che ormai è diventata la sua firma: “la solidità alla Baronio”.

Una gara condotta con un buon ritmo e una grande continuità. Una prestazione, quella di Baronio, che è servita a confermare le cose buone fatte fino ad ora e, soprattutto, a mettersi alle spalle qualche piccolo problema delle gare precedenti. Problemi che però non avevano mai incrinato la saldezza del binomio Baronio-Legend Car, sempre competitivo e in crescita.

La conferma è arrivata dai crono. Una progressione netta sul lato cronometrico, con quasi 3 secondi tolti tra Gara 1 e Gara 2, che è il segno di un feeling con la macchina che cresce gara dopo gara.

Queste sono state le dichiarazioni di Baronio nel post gara: "Il Cansiglio ci ha messo alla prova, ma è andata bene. Siamo riusciti a guidare puliti, senza rischiare troppo e la macchina ha risposto alla grande. Togliere quasi 3 secondi tra le due salite è la dimostrazione che stiamo lavorando nella direzione giusta e sono felice delle risposte che ho ricevuto. Avanti così, perché sono sicuro che ci toglieremo molte soddisfazioni."

Con questa doppia vittoria Baronio consolida quanto fatto fino ad ora e cresce in ottica CIVM Nord e IRS Cup. Baronio c'è e Legend Car Ford Coupè pure, e con la continuità mostrata al Cansiglio può continuare a crescere anche nei prossimi appuntamenti.

Baronio è sostenuto nei suoi impegni sportivi da validi partner come BRN Bio Engine Service e Lattoneria BeB.

Foto: Rainieri

Ufficio Stampa Michele Baronio

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DALL'ANTONIA IMMENSO AL CANSIGLIO: TRIONFO IN GT CON RECORD E 7° POSTO ASSOLUTO

Giovedì, 06 Agosto 2026 16:14 Published in Salite

DALL'ANTONIA IMMENSO AL CANSIGLIO: TRIONFO IN GT CON RECORD E 7° POSTO ASSOLUTO

Gara di casa da incorniciare per Romy Dall’Antonia. Il pilota di San Vendemiano, alla 43^ Vittorio Veneto - Cansiglio, valida per il CIVM Nord e per l’IRS Cup, ha trovato il successo in gruppo GT con una prestazione super.

Non solo vittoria di categoria per Dall’Antonia, ma anche record del percorso con la sua Ferrari 488 Challenge Evo. L’esperto pilota veneto mai domo ha interpretato al meglio il percorso di casa, duro e tecnico, e si è preso anche la settima piazza assoluta, risultando il primo tra le auto a “ruote coperte”.

Una prestazione super, fatta di un ritmo importante, che gli ha regalato un’enorme soddisfazione davanti al pubblico amico, nonostante il caldo che non ha lasciato tregua.

Queste le dichiarazioni post gara di Dall'Antonia:

"Archiviamo questa gara, che è stata soddisfacente, ma anche dura. In primis per il caldo atroce, ma anche per la tensione di essere in casa e avere gli occhi puntati addosso, dove tutti si aspettano sempre grandi prestazioni. Vittoria nelle GT, primo tra le auto a ruote coperte, 7° assoluto nella generale e record del percorso, tutto molto bello. Il caldo ha però reso tutto più complicato. Si poteva fare meglio? Sicuramente sì, e per tanti motivi. Il caldo era tremendo e quindi dovevamo tenere d’occhio la macchina ed evitare danni inutili. Le gomme erano in sofferenza, come me d’altronde. Sappiamo cosa si poteva fare di più, ma la giornata era veramente pesante. Ma alla fine il risultato è arrivato. Ringrazio tutti gli sponsor, gli amici e tutti quelli che sono venuti a trovarmi, soprattutto gli "scalmanati" sul percorso. Emozionante davvero. Non dimentico ovviamente il mio team al completo, con Out Of Garage e il capitano Loris Rossetto che mi tratta come un vero professionista. Felice di come sia andata, stiamo raccogliendo i frutti del buon lavoro e guardo con fiducia alla prossima gara."

Con questa vittoria Dall’Antonia conferma il buon momento in GT con la sua 488, puntando già ai prossimi appuntamenti che potranno essere decisivi, anche in chiave CIVM Nord e IRS Cup.

Foto: Rainieri (Si prega di citare la fonte)

Ufficio Stampa Romy Dall'Antonia

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ERGAZZORI: IL PASSO C'È, LA FORTUNA NO. ORA TESTA A PEDAVENA PER RIPARTIRE

Sabato, 08 Agosto 2026 16:13 Published in Salite

ERGAZZORI: IL PASSO C'È, LA FORTUNA NO. ORA TESTA A PEDAVENA PER RIPARTIRE

Weekend con più luci che ombre per Alberto Ergazzori. Il pilota di Monteforte D'Alpone ha affrontato la 43^ Vittorio Veneto Cansiglio con un ritmo positivo e la voglia di fare un ulteriore step cronometrico, ma in Gara 2 un problema tecnico ha frenato la rincorsa sulla sua Fiat Cinquecento Sporting di E1 1400. La gara trevigiana è stata valida per il CIVM Nord e l'IRS Cup.

La Vittorio Veneto-Cansiglio, nota per essere stretta e tortuosa, ha messo a dura prova macchine e piloti. Proprio per questo è stata l’occasione ideale per sfruttare la compattezza e l’agilità della Cinquecento, almeno fino a Gara 1, dove fino a quel momento i risultati si erano intravisti per il pilota FB Image che aveva ottenuto la vittoria di classe e aveva sfiorato la top 10 di gruppo.

Ergazzori ha chiuso le prime prove del sabato con riscontri incoraggianti, un passo in progressione e la sensazione di poter limare ancora in entrambe le salite di domenica. La continuità vista nel weekend faceva pensare ad un risultato in crescita, ma purtroppo gli intoppi hanno prevalso nella seconda salita.

Purtroppo il già citato problema tecnico non ha lasciato scampo ed Ergazzori è stato costretto al ritiro in Gara 2, con il pilota veneto che ha dovuto alzare bandiera bianca quando la gara entrava nel vivo e le ambizioni erano alte e si potevano tirar giù un bel po' di secondi.

Queste le dichiarazioni nel post gara di Alberto Ergazzori: "Peccato, perché il feeling c’era e il passo pure, e si poteva migliorare di tanto. Questa è una gara che ti fa impegnare seriamente, poi la macchina rispondeva bene e si poteva spingere ancora. Purtroppo anche questi intoppi fanno parte del nostro sport. Siamo partiti il sabato molto cauti, non conoscendo molto il percorso. Abbiamo optato per una configurazione più dura da provare in ottica delle prossime gare, con riscontri positivi, ma purtroppo questa configurazione non era adatta a questa gara, con una strada molto sconnessa. Quindi siamo ritornati alla configurazione standard, migliorando di manche in manche. Direi gara 1 positiva, purtroppo qualche errore di qua e di là e la bandiera gialla trovata al primo tornante ci hanno fatto perdere qualcosina, ma nel complesso bene. Poi, purtroppo, in Gara 2 la macchina si è spenta alla postazione 20. Niente di grave, ma tantissima delusione, soprattutto perché sarebbe stato interessante avere un riscontro cronometrico, che sicuramente si poteva aggirare sul 46-47 con il passo che stavamo avendo. Purtroppo questo 0 in Gara 2 non ci voleva, ma ora si complica tutto in vista del CIVM, mentre per l’IRS Cup siamo ancora in lotta. Mi dispiace che il risultato non sia arrivato per tutte le persone, gli amici ed il team che ci seguivano da casa, ma purtroppo le gare sono anche questo. Ringrazio come sempre, mio papà per l'assistenza, la scuderia FB Image, Milena e tutti quelli che mi hanno sostenuto con un messaggio e non solo. Ora archiviamo il rammarico, perché c'è da pensare ai prossimi impegni e voglio riscattarmi presto. Ci vediamo alla prossima più carichi che mai."

Nonostante il ritiro, il bilancio non è del tutto negativo. Già venerdì Ergazzori aveva fatto qualche giro sul percorso per studiare i dettagli della difficile gara trevigiana, mettendo in pratica la sua solita voglia di progredire e di capire il tutto, metro dopo metro.

Adesso testa subito al prossimo appuntamento, che è Pedavena. L’obiettivo è chiaro. Resettare e ripartire per continuare la rincorsa sia al CIVM Nord che all’IRS Cup. Il passo visto a Vittorio Veneto dà fiducia, perché con la Cinquecento a posto, lo step cronometrico che si era intravisto può arrivare. Appuntamento a Pedavena per rivedere Ergazzori all’attacco.

Foto: Rainieri (Si prega di citare la fonte)

Ufficio Stampa Alberto Ergazzori

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Emanuele Giannetti - Secondo posto assoluto al Rally del Matese per il pilota frusinate

Sabato, 08 Agosto 2026 16:06 Published in Rally

Emanuele Giannetti -
Secondo posto assoluto al Rally del Matese per il pilota frusinate

Fontana Liri 03/08/2026– Emanuele Giannetti è il nuovo leader provvisorio del Crz8. Il pilota frusinate, portacolori della Casarano Rally Team, ha conquistato un prestigioso 2° posto assoluto al Rally del Matese, disputato lo scorso weekend.

Ottimamente assistito da Gianluca Esposito, il duo ha centrato un nuovo podio,dopo quello del Gargano, confermandosi ancora una volta tra i protagonisti assoluti del campionato di zona. La gara si è rivelata impegnativa e selettiva, complice l’alta temperatura e un percorso tecnico alquanto difficile, con un violento temporale imperversato sull'ultima prova. L’equipaggio ha saputo mantenere un ritmo nonostante una prima parte di gara non proprio brillante.

Al volante della Škoda Fabia RS, preparata dalla Colombi Racing e "calzata" *Pirelli*, Giannetti-Esposito hanno saputo disputare un rally con l'obiettivo rivolto al campionato di zona e al trofeo Pirelli.

"Ovviamente c’è un po’ di rammarico – ha dichiarato Giannetti – nella prima parte di gara purtroppo un nostro errore di valutazione sulla mescola delle gomme non ci ha permesso di battagliare per la vittoria. Tuttavia, il secondo posto assoluto conferma il nostro passo.
Con questo risultato passiamo al comando del campionato CRZ8.

La gara, articolata su dieci prove speciali, ha visto l’equipaggio sempre in zona podio.
Giannetti-Esposito sono riusciti anche a vincere una prova, l’ultimo passaggio di Gioia Sannitica.

"Sono sempre onorato di affiancare un pilota di vertice come Giannetti – ha aggiunto Esposito – abbiamo corso una gara regolare. Ora proseguiamo nel CRZ di zona".

Il secondo posto conquistato sulle strade del Matese permette alla coppia frusinate di rafforzare la propria posizione sia nel CRZ 8 che nel Trofeo Pirelli.
Prossimo appuntamento a settembre con il Rally del Lazio.

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NEW GENERATION RACING PROTAGONISTA ALLA 30^ LUZZI SAMBUCINA: VITTORIE, RECORD E PODI A RAFFICA

Sabato, 08 Agosto 2026 16:02 Published in Salite

NEW GENERATION RACING PROTAGONISTA ALLA 30^ LUZZI SAMBUCINA: VITTORIE, RECORD E PODI A RAFFICA

Folto parterre e risultati importanti per la New Generation Racing alla 30^ Luzzi Sambucina. La gara calabrese, valida per il CIVM Sud e per il Campionato Italiano Bicilindriche, ha visto la NGR protagonista con varie vittorie, record e podi di assoluto rilievo. Tanti anche i piazzamenti che hanno reso il fine settimana ottimo dal punto di vista sportivo per la scuderia catanzarese.

Nel gruppo E1, niente da fare per Alfredo Rotella su Renault 5 GTT Turbo in E1 1600 Turbo. Dopo le ottime prove di sabato, Rotella non ha preso il via in gara. Un grande peccato, visti gli ottimi riferimenti delle prove.

Tra le 1400, spettacolare gara di Francesco Lombardo su Peugeot 205, con il dominio in entrambe le salite di gara e con la vittoria di classe e il secondo posto di gruppo E1 nell’aggregata. Gara in crescita e più di tre secondi tolti tra le due salite domenicali. In Gara 1 è entrato addirittura nella top 10 assoluta, per poi migliorarsi con record in Gara 2, con un ottavo posto assoluto e la vittoria di gruppo nella seconda manche. Poi, nell’aggregata, la top 10 assoluta e la vittoria di gruppo sono mancate per un soffio, con meno di un secondo, per la precisione. Ma questo non toglie il capolavoro sportivo di Lombardo in quel di Luzzi.

Nella Racing Start, doppietta in casa per Giannino Molinaro su Seat Leon ST in RSTB 2000, con una doppia vittoria frutto di un ritmo costante e di una gara gestita alla perfezione.

Nel gruppo N-S, positivo l'approccio di Domenico Marchio su Peugeot 106, che ha conquistato un doppio podio, con il terzo posto di gruppo e il secondo gradino in classe 1600. Una grande costanza, quella di Domenico Marchio, che è stata ripagata con un buon risultato.

In RS-S Plus, buona gara per Saverio Scerbo su Renault Clio Williams, che ha conquistato la vittoria di classe 2000 e la vittoria di gruppo in Gara 2, a cui si aggiungono il secondo posto in Gara 1 e nell’aggregata di categoria.

Giulio Molinaro con qualche intoppo di troppo sulla sua Peugeot 106, è riuscito a conquistare un miracoloso terzo posto di classe 1400 in Gara 1 e un terzo posto nell’aggregata, dopo una Gara 2 da dimenticare per noie tecniche tornate dopo che già sabato si erano presentate in modo fastidioso.

Gara dai due volti per Alberto De Gregorio su Peugeot 106, con un ottimo quarto in Gara 1 e vicino al podio di classe, mentre è stato costretto al ritiro in Gara 2 per un problema tecnico che sa di beffa, se consideriamo che poi si è rivelato un particolare di lieve entità e subito risolvibile.

Quinto posto di classe 1400 in Gara 1 e ritiro in Gara 2 per Luigi Cerva su Peugeot 106. Una seconda tornata da dimenticare per il catanzarese, che per tutto il fine settimana luzzese ha cercato di restare nel ritmo per portare a casa un buon risultato.

Nella RS-S, solido Giovanni Marchio sulla sua Peugeot 106 di classe 1400, con un terzo posto in Gara 1 e un quinto posto in Gara 2, che gli hanno consentito di agguantare il podio e quindi il terzo posto nella classifica complessiva, frutto di un ritmo assolutamente costante.

Nelle Bicilindriche, altro capolavoro firmato Angelo Mercuri su Fiat 500 di gruppo 5. Per lui è arrivata una doppia vittoria, con progressione manche dopo manche e record a chiudere uno straordinario weekend. Un grande fine settimana per il lametino, che rafforza così il suo bottino stagionale.

Giornata a due facce per Luigi D'Aprea, sempre su Fiat 500 di gruppo 5. Per lui è arrivato il ritiro in Gara 1 per un problema tecnico, ed un terzo posto in Gara 2 che ha riscattato in parte la sfortuna della prima salita e ha ripagato il duro lavoro per riuscire a prendere il via.

È stata di spessore la prova del catanzarese Luca L’arocca su Fiat 500 Gruppo 2. Per lui è arrivata la vittoria con record in Gara 1 e un secondo posto in Gara 2, che gli hanno consentito di consolidare il successo nell’aggregata. Monumentale L'arocca, che ancora una volta si è confermato come uno dei più veloci tra le piccole Bicilindriche.

Francesco Mercuri su Fiat 126 ha conquistato un quinto posto nella seconda salita di gara tra le Gruppo 2.

Nelle storiche, doppietta e dominio per Antonio Miniaci su Fiat 500 in SIL 700. Due manche solide e costanti che gli hanno permesso di cogliere la doppia vittoria senza sbavature.

Gara sfortunata, invece, per Francesco Caracciolo su Fiat 695. Dopo la bellissima prova allo slalom di Settingiano, qui è arrivato un doppio ritiro amaro.

Un fine settimana che conferma la crescita netta e costante della New Generation Racing. Tante vittorie, record abbattuti e molta voglia di continuare su questo buon percorso, che per ora sta portando molte soddisfazioni. Soddisfazioni che si spera possano essere raccolte anche a Popoli, perché già nel fine settimana imminente la NGR si schiererà con un buon numero di piloti. Neanche il tempo di assaporare lo spumante di Luzzi, che arrivano le "Svolte" e Popoli sarà un altro importante test da affrontare.

Ufficio Stampa New Generation Racing

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Salcuni Domenico

COMUNICATO STAMPA