CONTINUANO AD ARRIVARE “NOMI” ALL’ADRIA RALLY SHOW
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January 21, 2020
AD AUGUSTO FAVERO E NICOLA PERRONE IL  14° PREMIO RALLY AUTOMOBILE CLUB LUCCA
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January 21, 2020
Piloti Sipontini e sostenitori insieme per la 10a edizione del Rally Porta del Gargano
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January 17, 2020
IL 2° “MASTER SHOW TERRA DEI PILOTI” E’ PRONTO:LO SPETTACOLO SARA’ IL 27, 28 E 29 MARZO
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January 16, 2020
Il saluto al Molise
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January 16, 2020
ARRIVATA LA PRIMA “STAR”  ISCRITTA ALL’ADRIA RALLY SHOW:  LA FORD FIESTA WRC “PLUS”
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January 15, 2020
Il Rally Colline Metallifere e Val di Cornia è già pronto.
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January 15, 2020
LA PREMIAZIONE DEI CAMPIONI DELL’AUTOMOBILISMO 2019
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January 15, 2020
IL 36° RALLY VALDINIEVOLE CAMBIA PELLE: DIVENTA UN “RALLY DAY”.
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January 13, 2020
NASCE IL CAMPIONATO PROVINCIALE ACI PISTOIA  “MEMORIAL ROBERTO MISSERI”
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January 08, 2020
IL 2020 DI CHRISTOPHER LUCCHESI SARA’ ANCORA TRICOLORE
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January 08, 2020
UNO DUE DEI DAPRÀ, AL DEBUTTO, ALLO JÄNNER RALLYE
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January 07, 2020
DA OGGI IL VIA ALLE ISCRIZIONI DI ADRIA RALLY RALLY SHOW
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January 07, 2020
FAMIGLIA DAPRÀ AL COMPLETO PER LO JÄNNER RALLYE
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December 31, 2019
PREALPI MASTER, ALTALENA DI CLACSON MOTORSPORT
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December 30, 2019
GRANDE FERMENTO INTORNO AL  14° RALLY “CITTA’ DI AREZZO-CRETE SENESI E VALTIBERINA”:  NUOVA DATA,  NUOVA LOGISTICA E STIMOLI FORTI
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December 30, 2019
Epilogo sfortunato al Prealpi per Arianna Corallo
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December 24, 2019
COLPO GOBBO PER MIOLO AL PREALPI MASTER SHOW
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December 24, 2019
AL PREALPI MASTER IL RITORNO VINCENTE DI SANDRIN
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December 24, 2019
PIOGGIA E FANGO NON SPENGONO LA GIOIA DI SCETTRI
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December 24, 2019
AL PREALPI MASTER SHOW, BETTEGA PORTA IN VETTA AL RACE DAY L’ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL
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December 23, 2019
BALDON RALLY E LA TOP TEN AL PREALPI MASTER SHOW
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December 23, 2019
PREALPI MASTER SHOW, UNA BEFFA PER SEMINARA
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December 23, 2019
EVENTSTYLE SALUTA IL 2019 CON AMPIA SODDISFAZIONE E PREPARA UN 2020 DI GRANDI CONFERME
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December 23, 2019
SIMONE BARONCELLI IN EVIDENZA AL PREALPI MASTER SHOW:QUINTO NELL’AFFOLLATA CLASSE R2B
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December 23, 2019
Merli 15° al Prealpi Master Show
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December 22, 2019
MAGICA DOPPIETTA PER MM MOTORSPORT AL CIOCCHETTO
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December 22, 2019
CLAUDIO ARZA’ REGALA A BB COMPETITION LA VITTORIA A “IL CIOCCHETTO EVENT”
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December 22, 2019
Paolo Andreucci e Anna Andreussi sul podio del 28° Rally Il Ciocchetto
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December 22, 2019
“CIOCCHETTO” ESALTANTE PER GIANLUCA TOSI: TERZO ASSOLUTO AL DEBUTTO
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December 22, 2019
Luca Panzani e Pavel Group perfetti al “Ciocchetto”: centrata la top five assoluta.
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December 22, 2019
CLAUDIO ARZA’ E DAVID CASTIGLIONI (SKODA FABIA R5) DOMINANO UNA EDIZIONE BAGNATISSIMA DE IL CIOCCHETTO EVENT.
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December 21, 2019
CLAUDIO ARZA’ E DAVID CASTIGLIONI (SKODA FABIA R5) CHIUDONO IN TESTA LA PRIMA TAPPA DEL 28° CIOCCHETTO EVENT.
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December 21, 2019
XRace Sport traccia il bilancio 2019:  la migliore annata dalla sua nascita, tre anni fa
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December 20, 2019
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December 18, 2019

UN'ALTRA FERMATA, A SCORZÈ, NEL TUNNEL DI BELLAN

Niente da fare, il pilota di Taglio di Po non ha pace ed anche sulle veloci speciali della campagna veneziana, si vede costretto a deporre le armi, causa cedimento del motore.

Taglio di Po (RO), 05 Agosto 2019 – Un altro, ennesimo, boccone amaro quello che Alessio Rossano Bellan si è visto sul piatto del Rally Città di Scorzè, a conferma di una stagione 2019 sino a questo punto da dimenticare in fretta, incassando l'ennesimo ritiro anticipato.

Come al Rally Bellunese, apertura dell'annata sportiva del pilota di Taglio di Po, ed al successivo Dolomiti Rally anche nell'entroterra del veneziano, nel recente weekend, a dare i maggiori grattacapi è stato il propulsore della Renault Clio R3, un cuore pulsante che non vuol saperne di battere a dovere e che ha dato vita ad un altro zero nello score personale.

Tante erano le attese della vigilia per il portacolori della scuderia Monselice Corse, seguito sul campo dall'adriese Bolza Corse, in virtù della buona prestazione siglata su queste strade nella passata edizione, sino al momento del ritiro per uscita mentre era ampiamente al comando.

Il ritorno, sul sedile di destra, dell'esperienza del rodigino Michele Barison non è bastato ad invertire la rotta di un cammino alquanto negativo, con la dea bendata assoluta protagonista.

La speciale spettacolo che apriva le danze, la corta ma insidiosa “Base” disputata Sabato nel tardo pomeriggio, vedeva Bellan partire contratto, lamentando problemi di setup all'anteriore.

Il quarto tempo, a 7”9 dal miglior parziale, non escludeva il polesano dalla lotta per il vertice.

 

“Eravamo carichi per Scorzè” – racconta Bellan – “perchè volevamo riscattare un 2019 che, fino ad oggi, ci ha regalato più tristezze che gioie. Ci sentivamo pronti ma, sulla prima speciale, non avevamo un assetto che mi mettesse sicurezza. Non riuscivamo ad inserire bene l'anteriore e questo, sullo stretto della spettacolo, ci ha penalizzato parecchio. Essendo corta la prova abbiamo comunque limitato i danni, sapendo che la gara vera si vinceva sulla lunga Domenica.”

 

L'appuntamento con “Resana”, prima prova speciale della Domenica, rinfrancava Bellan che, consapevole dell'impossibilità oggettiva di competere con un pilota più esperto come Ghegin, chiudeva con un buon secondo tempo, rifilando 2”4 a Rampazzo, attuale leader della Coppa Rally ACI Sport e del Trofeo Clio R3 Open in quarta zona, e 7”9 a Danese.

Un piazzamento che rivitalizzava il pilota di Taglio di Po, nascondendogli sulla successiva “Fassinaro” un doloroso sgambetto: a cedere, sulla Renault Clio R3, era nuovamente il motore.

 

“Alla Domenica mattina siamo partiti bene” – aggiunge Bellan – “ed il setup era ottimale, per il mio stile di guida. Abbiamo chiuso la prima prova con un ritardo di un secondo a chilometro da Ghegin, ben sapendo chi è e quale esperienza vanta sulla Renault Clio R3. Il nostro termine di paragone era Rampazzo, anche lui con molte gare su questa vettura, ed eravamo riusciti a stargli davanti con un buon margine. Ci eravamo già accorti che il motore non aveva tiro. Siamo neri perchè non riusciamo mai a finire una gara e, di conseguenza, non possiamo mai fare esperienza. Abbiamo tanta rabbia. A questo punto ordineremo un motore completamente nuovo, direttamente dalla casa madre. Vogliamo soltanto che duri e che ci permetta di poter affrontare le ultime gare di questo 2019, da dimenticare, con maggiore serenità e tranquillità.”

 

 

Immagine a cura di Fotosport.

 

 

Ufficio Stampa

Fabrizio Handel