Marino Gessa e Salvatore Pusceddu dominano il 2º Rally Sulcis Iglesiente e bissano il successo della prima edizione. Nello Storico trionfa Laboisse
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Al Rally Il Ciocco grande spettacolo di Paolo Andreucci e Rudy Briani
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ESORDIO “D’ARGENTO” PER CHRISTOPHER LUCCHESI  NEL TRICOLORE RALLY AL CIOCCO
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2º Rally Sulcis Iglesiente, Siddi vince le prime due prove della domenica, ma Gessa si aggiudica la Coequaddus 1 e consolida il primato a tre speciali dal termine. Marenco out
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Presentato ad Andalo il 1° «Paganella Rally»  Otto comuni e due sodalizi uniti per un obiettivo
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IN TOSCANA DOPPIO COLPO PER LA ISLAND MOTORSPORT
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Debutto di stagione sul podio per Luca Bottarelli al Rally Il Ciocco
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GIANLUCA TOSI “ARGENTO” AL CIOCCO
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Toyota Gazoo Racing Italy brilla al debutto nel Campionato Italiano Assoluto Rally: seconda posizione assoluta al Rally Il Ciocco
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Gessa-Pusceddu al comando del 2º Rally Sulcis Iglesiente al termine della prima giornata,  domani sei speciali e arrivo a Iglesias
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Crugnola-Ometto aprono il CIAR Sparco 2024 con la vittoria al Ciocco
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Carra-Torielli trionfano nel femminile al 47° Rally del Ciocco
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CRUGNOLA-OMETTO (CITROEN C3 RALLY2) DOMINANO IL 47° RALLY IL CIOCCO
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Gessa-Pusceddu in testa al 2º Rally Sulcis Iglesiente dopo le prime due prove. Ora il secondo passaggio sulle speciali “Portixeddu” e “Fluminimaggiore-Iglesias”in notturna
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2º Rally Sulcis Iglesiente, il selargino Auro Siddi il più veloce nello shakedown mozzafiato di Fontanamare. Alle 15 la partenza cerimoniale da Iglesias, poi i doppi passaggi sulle prime due speciali
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Poche ore al via 2º Rally Sulcis Iglesiente, domani mattina lo shakedown a Fontanamare, alle 15 la partenza da Iglesias e le prime quattro speciali
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Crugnola-Ometto chiudono in testa il primo giorno del Rally il Ciocco e Valle del Serchio
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CRUGNOLA-OMETTO (CITROEN C3 RALLY2) PRIMI LEADER AL 47° RALLY IL CIOCCO
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ROSSI AL RAAB, DOVE TUTTO INIZIÒ

Il pilota modenese, affiancato dall'adriese Fabrizio Handel, ritornerà a Castiglione dei Pepoli, evento nel quale ha dato il via, lo scorso anno, alla nuova esperienza tra le auto storiche.

 

 

Modena, 22 Luglio 2019 – Come corre veloce il tempo e, in un lampo, il calendario ricorda a Gabriele Rossi che un anno è già passato, dal suo debutto nel mondo delle auto storiche.

Questo fine settimana, più precisamente tra Venerdì 26 e Sabato 27 Luglio, il pilota di Modena tornerà sulla pedana di partenza del Rally Alto Appennino Bolognese, in versione storica.

Un appuntamento molto significativo per il portacolori di GDA Communication, riportando alla mente il Luglio dello scorso anno ed il primo ballo sulla Ford Sierra Cosworth di gruppo A.

Un nuovo capitolo, chiusa la parentesi tra le vetture moderne, che nell'occasione lo ha visto concludere ai piedi del podio assoluto, in quarta posizione, firmando raggruppamento e classe.

Come allora anche questo weekend il sedile di destra, sulla trazione posteriore di casa Ford, sarà occupato dall'adriese Fabrizio Handel, presenza importante dentro e fuori l'abitacolo.

Archiviato un opaco San Marino Rally Show, due settimane fa, il RAAB Historic sarà la giusta occasione per testare le nuove migliorie tecniche, apportate dallo staff di Assoclub Motorsport.

 

 

“Il RAAB è un evento importante per noi” – racconta Rossi – “perchè, qui un anno fa, abbiamo dato il via alla nostra avventura tra le auto storiche. Dopo tanto tempo che ero fermo ed una lunga preparazione della Ford Sierra Cosworth siamo riusciti a sorprenderci, chiudendo con un ottimo quarto assoluto e vincendo raggruppamento e classe. Un risultato inaspettato che, confermato dal buon Modena, ci ha fatto capire che abbiamo qualcosa da dire in questo ambito. Dopo il San Marino Rally Show abbiamo sostituito il differenziale al posteriore, grazie al lavoro dei ragazzi di Assoclub Motorsport, e non vediamo l'ora di provare la differenza in gara. Al mio fianco avrò sempre Fabrizio Handel. Con lui abbiamo creato un feeling ed un'amicizia che non è soltanto confinata all'abitacolo o al weekend di gara. Abbiamo una sintonia molto importante e riusciamo a capirci al volo. Sappiamo dove possiamo arrivare e vogliamo dare il massimo, con testa, per cercare di crescere, passo dopo passo, per aumentare la nostra competitività.”

 

Il RAAB Historic 2019 cambia leggermente pelle, rispetto alla passata edizione, ma si conferma gara dura e selettiva, articolata su due frazioni, la prima da disputare totalmente in notturna.

Si aprirà la sfida sulla consueta “Tavianella” (9,30 km), seguita dall'allungata “Valserena” (10,78 km), da percorrere per un solo passaggio in tutto il weekend, e dalla versione corta della “Traserra” (6,46 km), caratterizzata dallo spettacolare passaggio alle porte, del centro storico, di Castiglione dei Pepoli.

Sei i tratti cronometrati, da affrontare per due tornate, previsti per il Sabato seguente: la nuova entrata “Sparvo” (7,30 km) precederà la ripetizione di “Tavianella” (9,30 km) e la “Traserra” (12,41 km) in versione allungata.

 

“Il percorso è tecnicamente molto interessante” – aggiunge Rossi – “perchè alterna tratti veloci ad altri più lenti. Sullo sconnesso ci troviamo a nostro agio mentre paghiamo la poca esperienza sul veloce. Non abbiamo ambizioni. Guideremo sul pezzo, concentrati e tranquilli.”

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