CAMPEDELLI E ORANGE1 RACING SECONDI A ROMA CON LA NUOVA FIESTA M-SPORT
Al termine di una gara difficile, combattuta e piena di colpi di scena, Simone Campedelli e Tania Canton hanno portato al secondo posto la nuovissima Ford Fiesta ST R5 modello 2019 nel Rally di Roma valido quale manche italiana del Campionato Europeo e sesta prova del Tricolore. Un debutto quasi ‘al buio’ per le Pantere Alate di Orange1 Racing, che hanno trascorso l’intero week-end con il dichiarato intento di trovare le migliori regolazioni per una vettura all’esordio assoluto e provata pochissimo prima dell’evento. Una sola giornata di test, parte della quale svolta su fondo bagnato, non ha per forza di cose fornito indicazioni complete ma le Pantere Alate di Orange1 Racing non si sono date per vinte ed hanno affrontato la gara sapendo che sarebbe stata un lungo test ‘in diretta’. Dopo un inizio reso difficile da set up che non si trovava ed una foratura a complicare le cose, Simone Campedelli e Tania Canton non si sono lasciati scoraggiare e, aiutati dall’evolversi della gara, hanno conquistato uno straordinario secondo posto assoluto che vale la ritrovata leadership in campionato (considerando uno scarto di risultati per tutti i concorrenti in lizza). Un risultato apparso ad un certo punto quasi impossibile da raggiungere: averlo centrato conferma la forza di volontà ed il desiderio di fare sempre il massimo delle due Pantere Alate di Orange1 Racing.
<Sapevamo che sarebbe stata dura-esordisce Simone Campedelli-eh infatti...è stata davvero dura!Eravamo perfettamente consapevoli che saremmo andati incontro ad un debutto dalle tante incognite ma avevamo una certezza:la nuova vettura rappresenta il futuro ed è destinata,una volta sviluppata,a facri fare un grosso salto in avanti a livello di competitività.Poi,la gara ha voltato a nostro favore anche grazie agli errori dei nostri rivali e cosi eccoci qui a festeggiare la testa del campionato,nostra e della Ford nel Costruttori.Ora pensiamo già al prossimo appuntamento, il Rally del Friuli in programma a fine agosto>.
La classifica finale: 1. Basso-Granai (Skoda Fabia R5) 1.57’32”; 2. Campedelli-Canton (Ford Fiesta R5) a 23”3; 3. Crugnola-Ometto (Skoda Fabia R5) a 1’00”3; 4. Lukyanuk-Arnautov (Citroen C3 R5) a 1’03”; 5. Mares-Hlousek (Skoda Fabia R5) a 1’26”
Le classifiche del Tricolore Conduttori: 1. Basso 64,5 punti; 2. Rossetti 46,5; 2. Campedelli 51,75; 4. Crugnola 40,25; 5. Breen 23 Costruttori: 1. Ford 55,5 punti; 2. Citroen 49,25
Il calendario 22-23 marzo Rally Il Ciocco (asfalto); 12-14 aprile Rally di Sanremo (asfalto); 9-12 maggio Targa Florio (asfalto); 14-16 giugno Rally Italia-Sardegna (terra*); 19-21 luglio Rally Roma (asfalto); 30-31 agosto Rally Friuli (asfalto); 10-12 ottobre Rally Due Valli (asfalto); 22-24 novembre Tuscan Rewind (terra**) * due gare con coefficiente 0,75 ciascuna ** coefficiente 1,5
Ufficio Stampa
Press Orange 1
