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Zelindo Melegari al via del rally Barum con la Abarth 124 Rgt, cercando di restare leader della classifica ERC-2.
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August 14, 2019
24° RALLY ALPI ORIENTALI HISTORIC:  IL “MUST” DEI RALLIES STORICI PRONTO A DARE SPETTACOLO  CON LO SFONDO DI GEMONA DEL FRIULI
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August 14, 2019
IL PREMIO RALLY AUTOMOBILE CLUB LUCCA ACCENDE L’AGONISMO:  DISTANZE RIDOTTE NEI VERTICI ASSOLUTI
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August 13, 2019
AL 16° RALLY DEL TIRRENO DAMIANI SI ESALTA
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August 12, 2019
Vittoria di Riolo - Rappa su Skoda al 16° Rally del Tirreno
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August 11, 2019
16º Rally del Tirreno, RO racing assillata dalla sfortuna.
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August 11, 2019
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Fari accesi per 107 equipaggi nella notte messinese
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IL 55° RALLY DEL FRIULI VENEZIA GIULIA PRONTO ALLE SFIDE DEI PROTAGONISTI DEL “TRICOLORE”
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August 10, 2019
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August 10, 2019
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August 10, 2019
Parte il 16° Rally del Tirreno e 3° Tirreno Historic Rally
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A FINE SETTEMBRE TORNA IL RALLY DEL RUBINETTO CON GRANDI NOVITA'
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August 09, 2019
TRA LE LUCI DELLA NOTTE ANCHE LA RO RACING, 16° RALLY DEL TIRRENO AL VIA 4 EQUIPAGGI.
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August 08, 2019
Da oggi iscrizioni aperte al XXXI Rallye Elba Storico-Trofeo Locman Italy
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August 08, 2019
PRIMA DELLE MERITATE FERIE UN ASSAGGIO DI PISTA
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August 07, 2019
CST Sport in schieramento massiccio al 16° Rally del Tirreno
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SCHENETTI, SECONDO A SALSOMAGGIORE, ALLUNGA
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August 07, 2019
RENCHET E PAISSAN REGALANO ALTRE GIOIE ALL’ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL
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August 07, 2019
EFFERREMOTORSPORT – Rally di Salsomaggiore, tutti al traguardo gli Efferre
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August 07, 2019
Oltre 100 iscritti al l 16° Rally del Tirreno e 3° Tirreno Historic Rally
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August 06, 2019
DOPPIO PODIO, A SCORZÈ, PER DANESE E MADDALOSSO
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August 06, 2019
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August 06, 2019
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August 06, 2019
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August 06, 2019
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August 04, 2019

LONGHIN FATICA AL VALLI DELLA CARNIA

Il pilota di Cavarzere, in gara per i colori di New Star 3, è protagonista di una trasferta travagliata tra problemi tecnici, un meteo ballerino e l'apprendistato.

Cavarzere (Ve), 17 Luglio 2019 – Un secondo atto stagionale caratterizzato da molteplici difficoltà, questo è in sintesi il Rally Valli della Carnia, targato 2019, per Luca Longhin.

L'appuntamento friulano, con quartier generale ad Ampezzo, ha visto il pilota di Cavarzere in affanno, diviso tra problemi di natura tecnica, condizioni meteo avverse e la poca esperienza al volante della Renault Clio Williams gruppo A, sulla quale era alla seconda uscita in assoluto.

Scorrendo la classifica finale del plotoncino di quattordici concorrenti al via, in classe A7, solo in nove sono riusciti a salire sulla pedana di arrivo, a confermare la selettività del percorso di gara, ed ecco che il sesto posto ottenuto dal veneziano, in coppia con il rodigino Michele Barison, assume tinte più positive nonché la consapevolezza di aver continuato il proprio apprendistato.

 

“Il Rally Valli della Carnia è una gara bellissima” – racconta Longhin – “ed è organizzata ad alti livelli, in ogni suo aspetto. Lo sappiamo che per poter arrivare ai livelli di confidenza che avevamo con la Peugeot 106 ci vorrà del tempo ma quel che è certo è che questo weekend è stato ricco di tanti problemi, di vario tipo. Essere riusciti a raggiungere il traguardo finale, nonostante tutto, ci infonde fiducia perchè abbiamo potuto imparare molto, in tutto il weekend.”

 

Sabato, nel tardo pomeriggio, il semaforo verde scatta sulla prima prova speciale, quella di “Feltrone” ed il pilota della sempreverde d'oltralpe, iscritta per i colori della scuderia New Star 3 e seguita sul campo dal team Top Rally, si insedia nella metà alta della classifica, sesto posto.

Un passo accorto ma costante, anche sulla tornata notturna, porta Longhin a chiudere la prima frazione al sesto posto, con la possibilità di agganciare il quinto ad una decina di secondi.

Usciti dal riordino, Domenica mattina, il portacolori della scuderia scaligera accusa una noia ad un cuscinetto della ruota anteriore destra, prontamente risolto dal team Top Rally.

Una partenza a rilento viene appesantita da un problema di pescaggio benzina, avvenuto sul settimo tratto cronometrato, con Longhin che riesce ad arrivare alla successiva service area.

Nonostante gli sforzi dello staff di Top Rally la causa del guasto non viene identificata in tempo utile, costringendo il pilota della trazione anteriore di casa Renault ad affrontare l'ultimo giro di speciali con le orecchie ben tese, prima che arrivi la pioggia a complicare ulteriormente il tutto.

 

“Al Sabato abbiamo mantenuto un'andatura, diciamo, media” – sottolinea Longhin – “mentre alla Domenica eravamo molto incerti sulle prime due prove. Sulla terza del mattino abbiamo accusato un problema al pescaggio benzina ma, fortunatamente, siamo riusciti ad arrivare al parco assistenza. Il problema, purtroppo, non si è risolto così siamo ripartiti per il secondo giro. Abbiamo provato a spingere ma, con l'arrivo della pioggia ed una classifica ormai definita, non aveva alcun senso rischiare inutilmente. La penultima è stata annullata e sull'ultima sono tornati a manifestarsi i problemi di pescaggio. Diciamo che, sommato tutto, siamo contenti di essere arrivati alla fine perchè abbiamo comunque fatto esperienza. Va bene così dai. Ora cerchiamo di prepararci al meglio per la nostra gara di casa, il Rally Città di Scorzè. Saremo più carichi.”

 

 

 

 

 

Ufficio Stampa

Fabrizio Handel