TRA UNGHERIA E ITALIA, LA SFORTUNA COLPISCE MS MUNARETTO
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IL 41° RALLY DEGLI ABETI E DELL’ABETONE APRE LE ISCRIZIONI
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Un weekend internazionale per i colori della scuderia RO racing
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BIELLA MOTOR TEAM RACCOGLIE PUNTI AD ALBA
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LA ISLAND MOTORSPORT APPRODA IN TERRA SARDA
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Aperte le iscrizioni al 2° Slalom Luino Montegrino, di scena domenica 5 maggio 2024.
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PER DAVIDE NICELLI BUONE INDICAZIONI DAL TROFEO MAREMMA
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RALLY COSTA DEL GARGANO 2024: DOMENICA 21 APRILE LA PRESENTAZIONE
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Laserprom 015 vince la Coppa Scuderie al Trofeo Maremma
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PIONER È SECONDO ASSOLUTO AL PAGANELLA
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JTEAM PROTAGONISTA AL DEBUTTO DEL PAGANELLA
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IL 31° RALLY ADRIATICO APRE LE ISCRIZIONI
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Flavio Brega al “via” del Rally Prealpi Orobiche
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PAVEL GROUP SOTTO I RIFLETTORI AL TROFEO MAREMMA
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FINE SETTIMANA SODDISFACENTE PER ERREFFE RALLY TEAM
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Farris Affronta la Sfida di Casa: Il Rally Costa Smeralda lo Aspetta!
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PENNACCHINI-FANELLI SUL PODIO DI CLASSE AL VAL D'ORCIA
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Rally Regione Piemonte: Massimo Marasso, velocissimo e non solo in prova speciale
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Iscrizioni prorogate al 57° Rallye Elba-Trofeo Bardahl:  termine ultimo domenica 21 aprile
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Rally Regione Piemonte: rivincita del Canelli per il Michelin Trofeo Italia
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UN RALLY REGIONE PIEMONTE-ALBA DI AMPIA SODDISFAZIONE PER MOVISPORT
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1° Paganella Rally per la Pintarally Motorsport:   15 partenti e tutti al traguardo!
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Piloti Sipontini presenti a Foggia alle Premiazioni del 34° Campionato Rally & Velocità 2023 di Basilicata, Molise e Puglia e al 38°Rally Prealpi Orobiche
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A VARESCO E BERTAZZOLO LA CORONA D'ALLORO
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Tutto pronto per la XXXII Coppa della Primavera di Aci Salerno
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CHE BOTTINO ALLA SALITA DEL COSTO
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1° Paganella Rally: Pro Energy in gara nello storico
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Mercoledì 17 aprile ore 19.30 Sotto il Casco Si parla di Rally Regione Piemonte
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IN TREDICI PER IL CASALINGO PREALPI OROBICHE
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AUTOSOLE 2.0 SOTTO I RIFLETTORI AL TROFEO MAREMMA: VARGIU FINISCE TERZO, VOLPI QUINTO
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A ROMA FORD RACING AL DEBUTTO CON LA 
NEW FORD FIESTA R5 E R1


Il rally di Roma Capitale segna l’inizio della seconda parte della stagione, fondamentale per prendere la migliore posizione in vista della volata finale. La doppia validità Europea e nazionale sarà garante di una grande qualità del parterre e per l’occasione la coppia targata FORD Racing, Simone Campedelli e Tania Canton porterà al debutto tricolore e nel campionato Europeo la New Ford Fiesta R5 (la nuova arma della casa dell’ovale blu preparata nella factory Britannica M-Sport per dare l’assalto alle serie continentali e nazionali). Un onore, ma soprattutto un’investitura per Simone Campedelli ed il reparto che segue le attività sportive del marchio FORD in Italia. Un ingresso quella della New FORD Fiesta R5 che dovrebbe dare quel plus prestazionale in grado di fare pendere l’ago della bilancia del Campionato Italiano Rally piloti e costruttori in direzione dei colori FORD Racing.
 
L’appuntamento capitolino con i rally di casa Italia oltre ad aprire le ostilità verso un finale di stagione che si annuncia incandescente per FORD Racingrappresenta una pietra miliare perché oltre al debutto della attesissima R5segnerà il debutto della piccola New FORD Fiesta R1. Programma annunciato ad inizio stagione per andare alla carica anche nel Campionato Italiano R1, la serie propedeutica del panorama nazionale con il rapporto qualità prezzo più vantaggioso. Per la vettura uscita da pochi giorni dalla factory M-Sport Poland.che ha seguito direttamente sviluppo ed omologazione, secondo le nuove linee previste dal regolamento tecnico FIA 2019 per la classe R1 si tratta della prima assoluta. Sulle strade Italiane a curarla sarà la TH Motorsport di Biella, ed a sostegno del programma continua la solida collaborazione con la ERTS che andrà a gommare la New FORD Fiesta R1 con gli pneumatici Hankook.
 
Al volante della New FORD Fiesta R1 siederà il pilota Pistoiese Daniele Campanaro affiancato alle note da Irene Porcu, un programma che non fa mistero delle ambizioni tricolore come confermano le parole di Daniele Campanaro. “Nei giorni passati siamo stati invitati a Cracovia in M-Sport Poland per un’intera giornata di test sulla vettura, un’esperienza molto positiva quella di potere lavorare nella messa a punto fianco a fianco con gli ingegneri che hanno progettato e sviluppato la New FORD Fiesta R1, che si è dimostrata molto performante. Prima di questo fine settimana è previsto un test sulle nostre strade, il cui focus sarà quello di trovare le giuste soluzioni sul set-up e la giusta mescola delle gomme, visto che Roma propone temperature ed asfalto bollenti e dobbiamo adattare tutto agli pneumatici Hankook. Inoltre con una vettura tutta da scoprire fare chilometri sarà importantissimo sia per noi che per la squadra.”
 
Il debutto al Roma Capitale della New FORD Fiesta R1 sarà la prima mondiale della nuova arma della FORD per andare all’assalto della classe di ingresso nel mondo dei rally. Un fiore all’occhiello per FORD Racing e per la TH Motorsport, un peso supplementare che si affastella sulle spalle di Campanaro. “Se da una parte è una bella gratifica, che ci rende orgogliosi, dall’altra rappresenta un peso non indifferente perché sappiamo di avere addosso gli occhi di molti, in primis quelli di M-Sport Poland. L’importante è tenere la testa sempre sulle spalle, per cercare di fare una bella figura perché le sensazioni nei test sono una cosa, altra è il confronto cronometrico quando sei in gara. Con il nuovo regolamento R1 grazie alla scocca della New Fiesta e al cambio sequenziale, al volante la sensazione è quella di un’auto da corsa vera come su una R2, la differenza è limitata ai picchi prestazionali limitati da restrizioni tecniche.”  
 

 

 

 

 

Ufficio Stampa
FORD Racing

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