I campioni ERC del passato e del presente si contendono la gloria in casa.
| Kajetanowicz e Marczyk pronti per il rinnovato Rally di Polonia |
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Due eroi del motorsport polacco saranno in azione quando la corsa al successo nel Campionato Europeo Rally FIA proseguirà questa settimana (24-26 luglio) nell'82° Rally di Polonia. Passando dalla ghiaia all'asfalto e trasferendosi da Mikołajki – sua sede dal 2005 – a Katowice, la nuova edizione ospiterà una battaglia generazionale con Kajetan Kajetanowicz e Miko Marczyk che si sfideranno per la prima volta nell'ERC. Il campione europeo in carica Marczyk, che ha 17 anni meno di Kajetanowicz, ha fatto il suo debutto nell'ERC nel 2018, un anno dopo che il suo illustre connazionale aveva concluso la sua carriera a livello europeo vincendo un terzo titolo consecutivo, un record assoluto. Dopo un inizio altalenante nella difesa del titolo a bordo della sua Škoda Fabia RS Rally2 del team ORLEN, il trentenne Marczyk, equipaggiato con pneumatici Michelin, ha del terreno da recuperare nella sua corsa al titolo nazionale. “Partecipare a un evento così prestigioso, che si svolge in casa mia, è per me fonte di immensa soddisfazione”, ha dichiarato Marczyk, vincitore del Rally di Polonia nel 2023. “Non vedo l'ora di affrontare questa competizione. L'emozione sarà ancora maggiore perché, come rally polacchi, schiereremo la nostra formazione più forte possibile. Promette emozioni incredibili e una lotta ai massimi livelli.” Kajetanowicz, 47 anni, farà il suo attesissimo ritorno al volante di una Toyota GR Yaris Rally2. “Il Rally di Polonia è senza dubbio l'evento motoristico più importante e prestigioso del nostro Paese”, ha dichiarato il tre volte vincitore del Rally di Polonia. “Sono incredibilmente felice di essere di nuovo al via e l'edizione di quest'anno è davvero simbolica per me, dato che il rally fa tappa nella mia regione natale [la Slesia]. Lo status di campionato europeo e la presenza di un parterre di altissimo livello, sia nazionale che internazionale, garantiscono una battaglia all'ultimo respiro dal primo all'ultimo metro.” Sebbene la lotta per il titolo ERC sia attualmente un obiettivo futuro, Jakub Matulka inizia la sua gara di casa da campione polacco in carica e da pilota da tenere d'occhio sulle sue strade locali. “Questa tappa è incredibilmente importante nel mio calendario”, ha dichiarato Matulka. “È il mio rally di casa e questo è incredibilmente emozionante e motivante. La competizione promette di essere avvincente. Sappiamo già che al via ci sarà una schiera eccezionale di piloti polacchi e stranieri. Affrontare i concorrenti più veloci sulle nostre prove speciali slesiane sarà una sfida enorme. Nel campionato europeo, sono sempre i piloti locali ad avere quel qualcosa in più, e questa volta siamo noi a giocare in casa. Non vedo l'ora che inizi la gara.” Teemu Suninen, leader della classifica ERC e pilota Pirelli, guida la schiera dei partecipanti dopo il suo primo podio nel campionato europeo al Rally di Roma Capitale all'inizio di questo mese. Oltre alla minaccia rappresentata da Kajetanowicz, Marcyk e Matulka, il finlandese Suninen dovrà superare la concorrenza di una lunga lista di piloti se vorrà conquistare la sua prima vittoria nell'ERC a Katowice domenica sera. La formazione comprende Andrea Mabellini con motore Lancia, Erik Cais e Simone Tempestini con pneumatici MRF, Isak Reiersen con pneumatici Hankook, il campione britannico William Creighton, il leader del campionato ceco Dominik Stříteský, la stella nascente polacca Adrian Rzeżnik e Jarosław Szeja, che guida la classifica polacca dopo tre gare. Le anteprime delle categorie ERC3, ERC4, Junior ERC e ERC Fiesta Rally3 Trophy saranno pubblicate su FIAERC.com nei prossimi giorni. Come guardare? Gli appassionati di tutto il mondo possono vivere l'emozione e il pathos dell'ERC seguendo ogni tappa di ogni rally trasmessa sulla piattaforma Rally.TV . Inoltre, l'ERC viene trasmesso in numerosi paesi del mondo e si consiglia agli appassionati di consultare i palinsesti locali per maggiori dettagli. 82° Rally di Polonia: i numeri chiave Fasi: 15 Distanza competitiva: 187,60 chilometri Distanza totale: 918,32 chilometri |

