TRENTIN VOLA IN ESTONIA PER IL WRC
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UN TRIDENTE PER IL COPPA CAMUNA
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M3 E UNA NUOVA NAVIGATRICE PER BOTTONI SENIOR AL CAMPAGNOLO
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Il 20° Rally Due Valli Historic e il 13° Due Valli Classic si presentano il 20 luglio a Soave
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SCOPEL DAY, CI SIAMO
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CAMPAGNOLO, DALLA LIBERA VUOLE IL TRZ
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ZAGO È TERZO ASSOLUTO AL MARCA STORICO
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BB Competition
BB Competition "di classe" al Rally della Lanterna
Luca Del Testa e 2L Motorsport con il sorriso al Rally della Lanterna
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MARCA DA INCORNICIARE PER CECCATO
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Flavio Brega firma la top-ten al Rally della Marca
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CAMPAGNOLO, CASAROTTO TORNA TRA LE STORICHE
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ROSSI CONTA SU UN CAMPAGNOLO AMICO
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LUISE GIOCA IN CASA AL CAMPAGNOLO
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IL MARCA DI FACCO SI DECIDE SULLA PRIMA PROVA
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SCOPEL È IN ZONA TOP TEN NEL SUO MARCA
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GIRARDI VINCE LA SFIDA PERSONALE CON IL MARCA
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SCETTRI COGLIE L'OCCASIONE AL MARCA
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TRENTIN SFIORA IL PODIO, IN CASA, AL MARCA
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UN MARCA COMPLICATO PER MOTOR VALLEY
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SPATARO È MEDAGLIA D'ARGENTO AL MARCA
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ZAGO È TERZO ASSOLUTO AL MARCA STORICO
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RALLY DELLA MARCA 2026: DOPO UN AVVIO CONVINCENTE, PER MRC SPORT, DUE RITIRI
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Conto alla rovescia per il Rally Valle del Belice: ultimo giorno per le iscrizioni
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DALLA SOFFERENZA ALL'IMPRESA: CORRADO PINZANO CONQUISTA “L’ARGENTO” AL RALLY DELLA MARCA
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Marco Signor profeta in patria: trionfa con Michi al Rally della Marca e vola in testa al CIR Challenger
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42° Rally della Marca:  vittoria-tris per Marco Signor (Toyota)
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Nicolò Ardizzone e Alessandro Scartabelli al via del Rally della Marca Trevigiana con la Lancia Ypsilon Rally4 della Scuderia Gass Racing
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Guerrini e Prusak a caccia del podio in Lettonia
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Michelin Trofeo Italia-National: doppio jolly sul tavolo del 42° Rally della Marca e 42° Rally della Lanterna
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AL RALLY DUE VALLI DAVIDE NICELLI PIÙ FORTE DELLA SFORTUNA

 

 

Si è concluso con un bilancio agrodolce il 44° Rally Due Valli di Verona, terzo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR), per Davide Nicelli. La trasferta scaligera di Nicelli Jr. e Martina Bertelegni si è rivelata una corsa ad ostacoli marchiata dalla sfortuna, ma anche l'ennesima dimostrazione di carattere che ha permesso loro di blindare la leadership di campionato nella classe Rally5.

Il weekend veronese era iniziato in salita fin dallo shakedown sotto la pioggia, dove l'equipaggio ha iniziato a riscontrare alcune anomalie tecniche sulla sua Renault Clio, gli stessi problemi che avevano già condizionato il finale del precedente Rally del Taro, con la vettura che tendeva a ammutolirsi. Nonostante gli sforzi dei meccanici per risolvere il problema – con la collaborazione del team Rally Sport Evolution, che ha fornito un componente mancante – l'intervento non è bastato. Appena un chilometro dopo la partenza, nel tratto di trasferimento verso la prima prova speciale del venerdì, la macchina si è ammutolita nuovamente, costringendo Nicelli a un amaro e repentino ritiro.

Senza perdersi d'animo e con le speranze di vittoria ormai svanite, il pilota di Stradella (PV) e il team hanno focalizzato l'attenzione sul campionato. La squadra ha effettuato un grande lavoro per individuare l'anomalia, legata al pescaggio della benzina, risolta la quale, l'equipaggio è potuto ripartire il sabato mattina usufruendo della formula del Super rally.

La seconda giornata di gara, svoltasi su fondo prevalentemente asciutto, ha confermato la perfetta efficienza della vettura. Nicelli ha condotto una gara accorta e priva di rischi inutili, badando esclusivamente a incamerare punti pesanti in ottica tricolore. Nonostante la condotta prudente, il pilota ha fatto registrare parziali di assoluto rilievo costantemente a ridosso delle più performanti vetture di classe Rally4, conquistando anche i punti aggiuntivi legati alla vittoria della Power Stage.

"È stata una gara molto sfortunata che non ci ha permesso di esprimerci come volevamo", ha dichiarato Davide Nicelli a fine gara. "Sia al Taro che al Due Valli la sfortuna ci ha visto benissimo, ma fa parte delle corse e del nostro sport; l'importante è non mollare mai. Venerdì la macchina si è spenta subito ma non ci siamo rassegnati e il team ha fatto un lavoro enorme per risolvere il problema al pescaggio della benzina. Sabato tutto è andato alla perfezione, abbiamo corso senza rischiare nulla pensando solo al campionato, eppure siamo sempre stati davanti ai nostri concorrenti dominando la classe Rally5 e vincendo la Power Stage. Voglio ringraziare Martina, impeccabile anche nei momenti più difficili, il mio team Giak Sport Rent per lo sforzo fatto ed RSE per il pezzo di ricambio fornitoci, Pirelli per le gomme si sono sempre comportate benissimo, la mia scuderia Sport & Comunicazione, i miei sponsor, mio padre e i tanti appassionati che ci hanno seguito."

Il Rally Due Valli segna anche un punto di svolta nella pianificazione della stagione per l'equipaggio “Davide Nicelli Jr.”-Bertelegni. Alla luce del ritiro al Rally del Taro e della mancata partecipazione al Rally dell’Elba, il pilota pavese ha confermato la decisione di interrompere definitivamente il programma legato al campionato IRC. L'attenzione sarà esclusivamente sul Campionato Italiano Assoluto Rally, dove la leadership è solida ma richiede calcoli strategici: nei prossimi giorni il pilota con il team valuterà come proseguire la stagione.

 

credit Max Ponti