Chiuse le iscrizioni al 22° Rally del Tirreno
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Piloti Sipontini: presenti alla Finale Nazionale CRZ!
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DEBUTTO POSITIVO DEI FRATELLI GIORDANO A SCANDICCI SULLA LANCIA YPSILON HF RALLY4 DI TOP GEAR TEAM
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IDRIJA A DIR POCO AMARA PER LAURENCICH
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ANDREA VOLPI RITROVA IL SORRISO: A SCANDICCI È SECONDO ASSOLUTO
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PERUZZO CI RIPROVA AL LESSINIA HISTORIC
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BONFADINI SOGNA LA COPPA ITALIA RALLY
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SCETTRI SI GIOCA LA COPPA ITALIA RALLY A MESSINA
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“ SCANDICCI” D’ARGENTO PER LUCA DEL TESTA
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TURRINI PORTA SPEZZANI A PODIO AD HALLOWEEN
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IL 3° RALLY CITTA’ DI SCANDICCI – COLLI FIORENTINI È DI DANESI-INNOCENTI (Skoda Fabia RS)
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Annullata l'edizione 2025 del Monza Rally Show
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Si accendono i riflettori sul 22° Rally Tirreno-Messina
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UN BASSANO LAMPO PER GHERARDI

Dura poco più di quattro prove il Mundialito del Triveneto per il portacolori di Omega, tradito da un problema tecnico sulla “Le Laite”.

 

 

Verona, 13 Ottobre 2025 – Il Rally Città di Bassano, tappa del Trofeo Italiano Rally e della Coppa Rally ACI Sport di quarta zona a coefficiente maggiorato, non ha sorriso ad Omega.

L'unico portacolori sceso in campo era Riccardo Gherardi, alle note Paolo Gelio su una Renault Clio R3 messa a disposizione da Gima Autosport, in difficoltà già al Venerdì sera.

Un'errata scelta di gomme al posteriore rendeva l'auto incollata all'asfalto” – racconta Gherardi – “e facevamo fatica a girare sulle curve strette della nuova spettacolo a San Martino di Lupari.”

Ripartito al Sabato con una buona “Valstagna”, in grado di fargli recuperare quattordici posizioni nella generale, era la successiva “Le Laite” a dare la mazzata definitiva.

Dopo essere usciti da un taglia veloce l'auto è diventata inguidabile” – aggiunge Gherardi – “e lo sterzo è diventato improvvisamente duro, a causa di problemi all'idroguida. Una pietra ha tagliato di netto la cinghia dei servizi e, dopo aver parlato con il team, abbiamo preferito optare per il ritiro. Abbiamo pensato alla sicurezza, prima di tutto, ed anche a salvare il motore. È un peccato perchè in Valstagna stavamo andando bene, eravamo secondi e non troppo lontani dal nostro riferimento di classe. Pazienza, sono cose che possono accadere durante una gara.”

Uno zero pesante che fa svanire ogni sogno di gloria in ambito di una CRZ di zona quattro che, prima del via bassanese, vedeva Gherardi in terza posizione a meno cinque da titolo e finale.

Sesta la posizione nel Michelin Trofeo Italia, area C del secondo raggruppamento, quando al termine della stagione mancano solamente due appuntamenti.

Il nostro 2025 si chiude qui” – conclude Gherardi – “ed è un peccato perchè la fortuna non è mai stata dalla nostra parte. È lei che ha vinto questa volta. Grazie alla scuderia Omega, a Gima Autosport, ai nostri partners, agli amici, alla famiglia ed a tutti quelli a noi vicini.”

 

immagine a cura di Mario Leonelli

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