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Al termine nell'appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally di Roma Capitale.
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PAVEL GROUP DI NUOVO AL SUCCESSO: RIZZO DI FORZA A CALTANISSETTA

Prestazione efficace del driver messinese con la Fabia R5 primo step e notevole prestazione anche per Di Benedetto, oltre alle grandi performance di Godino e Danesi al “Valdinievole”

 

 

Serravalle Pistoiese (Pistoia), 02 luglio 2025 – Una messe di grandi prestazioni, nel fine settimana passato, in due rallies, con una vittoria assoluta, piazzamenti assoluti di vertice e diversi trofei di classe incamerati (quattro) sono il bottino che ha incamerato Pavel Group al 23. Rally di Caltanissetta e al 40. Rally Montecatini Terme e Valdinievole, lo scorso week-end.

Alla quarta prova della Coppa Rally di zona 9, in Sicilia, vittoria di forza da Parte di Marcello Rizzo e Antonio Pittella, con la Skoda Fabia R5. Rizzo lo scorso anno giunse terzo assoluto ed era reduce quest’anno da un “bronzo” al rally dei Nebrodi, sua prima gara dell’anno e alzando l’asticella ha conquistato un successo che parla davvero tanto. Parla dell’aver usato la prima versione della Fabia, un po’ come Davide contro Golia, segno di una condotta di gara perfetta, anche una guerra di nervi, visto che i distacchi sono sempre stati minimi, pur se ha vinto sette prove su nove. Un successo che parla anche del grande lavoro del team con l’equipaggio e che ha portato anche ad un’altra soddisfazione, quella del sesto posto per Di Benedetto-Barbaro, che erano della partita con la versione ultima della vettura ceka, con la quale hanno trovato un feeling accettabile per rimanere nella scia di vertice in un confronto di spessore.

Al “Valdinievole” – gara casalinga - Pavel Group proponeva un tris di Skoda Fabia “Evo”. Perfetta, la gara del gentleman piemontese Bruno Godino, in coppia con Herve Navillod, sesti assoluti con una pregevole progressione partita dalla 12^ posizioni iniziale, al debutto in questa gara. La gara si è rivelata difficile, sia per la selettività del percorso che per il caldo asfissiante ed infatti ne hanno fatte le spese Claudio Vona e Simone d’Agostino, che non hanno potuto lottare per riconfermare la vittoria del 2024 per via di alcune difficoltà, dall’interfono, al set-up mai trovato, fino al dover alzare bandiera bianca per problemi al collettore di scarico. Ha invece accarezzato la bandiera a scacchi Pierpaolo Paolini, con Natalini alle note, finito in 14^ posizione assoluta.

In ambito scuderia, gioia per la vittoria tra le due ruote motrici ed anche decimo assoluto per Emanuele Danesi, al debutto con la nuova Lancia Ypsilon HF. Prestazione cristallina, per il driver di Marliana affiancato da Innocenti, il quale ha saputo tenere alla frusta diversi “nomi” peraltro agguerriti.

“Argento” per Luca Sonnoli con la Peugeot 106 gr. A, con alle note Alessandro Scartabelli. Andavano in cerca di un nuovo risultato da podio, dopo il secondo posto al Ciocco e la vittoria al Rally Abeti, proseguendo quindi il trend positivo e si è sbloccato dalla delusione di Reggello Luca Del Testa. Il pilota pisano, tornato sulla Fiat Seicento, della quale è uno dei migliori interpreti in Toscana e non solo, insieme a Carignani, ha finito al secondo posto di categoria non senza qualche difficoltà di ordine tecnico che hanno fatto perdere tempo prezioso in avvio di gara, ma comunque dimostrando la propria forza primeggiando praticamente in tutte le prove speciali disputate. Terza posizione finale in classe N3, poi, per Stefano Giannini e Camilla Gaggioli, con la Renault Clio, resisi protagonisti di un gesto forte, soccorrendo un equipaggio avversario, la cui copilota aveva accusato un malore.

Infine, non ha portato fortuna la presenza al Rally Internazionale Golfo Dell’Asinara, con sede a Castelsardo, dove Pavel Group faceva presenza con driver il locale Andrea Pisano, con al fianco Alberto Landucci, sulla Citroen C2 “Racing Start”. Era la loro terza gara stagionale e purtroppo,  dopo 4 chilometri della prima prova speciale hanno dovuto alzare bandiera bianca per un guasto meccanico:  il dado di sostegno del supporto cambio si è rotto danneggiando a sua volta l’idroguida e il semiasse sinistro.

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