Gianandrea Pisani vince la sfida del Trofeo Lancia Ypsilon al Targa Florio e si impone nel Michelin Trofeo Italia Élite
Un duello al calor bianco fra il toscano e il veneto Davide Pesavento si conclude solo all’ultima prova con continui scambi di posizioni e distacchi infinitesimali. In Primo Raggruppamento Roberto Gobbin supera i problemi di motore alla sua 124 Abarth, mentre gli ambasciatori Michelin Simone Campedelli-Tania Canton conquistano di forza il terzo gradino del podio.
PALERMO (FR), 11 maggio – C’era grande attesa per questa 109esima edizione del Targa Florio Rally che proponeva l’esordio ufficiale del Trofeo Lancia Ypsilon, calzato Michelin, dopo l’antipasto di Alba. E spettacolo e tensione agonistica c’è stato dal primo all’ultimo metro di gara. In Primo Raggruppamento Roberto Gobbin, affiancato da Roberto Marsero, prosegue il suo percorso con l’affascinante 124 Abarth Rally che ha sì fatto soffrire il pilota pinerolese non esprimendo al massimo la potenza del suo motore, ma lo porta al traguardo di Palermo chiudendo 52° assoluto raccogliendo punti importanti sia per il Michelin Trofeo Italia Élite, nel quale allunga sugli avversari, sia per il CIAR-2 RM, dove consolida la sua terza posizione assoluta. Finalmente un’ottima prestazione di Simone Campedelli e Tania Canton, che con la loro Škoda Fabia RS ottengono la terza piazza assoluta del rally, disputando una seconda parte di gara ai massimi livelli, specie nella tornata finale di prove, nella quale conquistano un secondo tempo assoluto e tre primi assoluti. Per i due portacolori di Island Motorsport un’iniezione di fiducia, che vale la quinta posizione assoluta in classifica CIAR-Sparco, tornando ad agganciarsi con i migliori della graduatoria tricolore. Pisani o Pesavento. Il Trofeo Lancia Ypsilon e il Michelin Trofeo Italia Élite è affare loro. Un duello iniziato a Il Ciocco proseguito ad Alba che anche a Palermo ha messo in scena un nuovo capitolo. Delle 12 prove speciali della gara siciliana Gianandrea Pisani, con Nicola Biagi a fianco, se ne è aggiudicate sette, mente Davide Pesavento, con Alessandro Michelet alle note, ne ha fatte sue quatto lasciando a Giorgio Cogni, con Daiana Darderi, il successo nella prova tre, la Scillato-1. Il toscano e il veneto sono sempre stati al comando della gara, prima l’uno poi l’altro, scambiandosi di continuo le posizioni, e nella maggioranza delle prove occupando anche la seconda piazza della classifica di categoria. Alla fine Pisani è riuscito a ribaltare a suo favore la classifica, riprendendo il comando sulla PS 9, la Targa-3, anche se Pesavento ha ancora sfoderato un colpo di reni sulla successiva Campofelice, ma non è riuscito a contenere l’attacco finale di Pisani che si è aggiudicato le ultime due prove andando a vincere il rally con 4”5 di vantaggio, differenza che rappresenta anche il maggior divario nelle ultime due giornate di gara. Con due concorrenti così scatenati agli altri equipaggi non è rimasta altra possibilità che dare la caccia al terzo gradino del podio, obiettivo che ha visto prevalere i piemontesi Gabriel Di PietroAndrea Dresti, che hanno avuto ragione di Giorgio Cogni-Daiana Darderi, i quali, dopo un buon inizio hanno lasciato strada ai portacolori di Bluthunder Racing. Quinta piazza per Igor Iani-Paolo Urban, protagonisti di una gara in crescendo che ha permesso loro di risalire posizioni su posizioni e precedere sul traguardo di Palermo i fiamminghi Joachim Wagemans-Christian van der Rijsen che hanno avuto ragione per appena 4”6 di Denis Vigliaturo-Ermanno Corradini che hanno ceduto la loro posizione in classifica nelle ultime due prove. A seguire Federico Francia-Chiara Lombardi che fanno meglio per 1’07” di Emanuele Fiore-Andrea Casalini e a chiudere Pier Luigi MaurinoSamuele Perino.Non vedono il traguardo Andrea De Nunzio-Mario Colella, fermi sulla sesta prova la Campofelice, mentre erano sesti fra i concorrenti Michelin Trofeo Italia; non completano la gara anche Nicolò Ardizzone-Valentina Pasini che hanno problemi elettrici a fine della prima tappa, riprendono con il Super Rally, senza venire classificati al traguardo. Così come non vengono classificati Andrea Mazzocchi-Nicolò Gonella, protagonisti di una toccata nelle fasi iniziali del rally, e Mauro PorziaArianna Genaro. Dopo tre gare disputate il Michelin Trofeo Italia Élite Davide Pesavento (87,90) mantiene il comando della classifica venendo però avvicinato da Gianandrea Pisani (82,43) che hanno allungato decisamente su Gabriel Di Pietro (41,80); Pesavento e Pisani sono anche ai vertici della graduatoria Due RM del CIAR, che vede ai primi cinque posti cinque piloti iscritti al Michelin Trofeo Italia Élite. Il prossimo appuntamento con Michelin Trofeo Italia Élite, quarto di stagione, sarà il 43° Rally 2Valli, in programma a Verona il 31maggio-1° giugno.
