TRA UNGHERIA E ITALIA, LA SFORTUNA COLPISCE MS MUNARETTO
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IL 41° RALLY DEGLI ABETI E DELL’ABETONE APRE LE ISCRIZIONI
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Un weekend internazionale per i colori della scuderia RO racing
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BIELLA MOTOR TEAM RACCOGLIE PUNTI AD ALBA
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LA ISLAND MOTORSPORT APPRODA IN TERRA SARDA
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Aperte le iscrizioni al 2° Slalom Luino Montegrino, di scena domenica 5 maggio 2024.
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PER DAVIDE NICELLI BUONE INDICAZIONI DAL TROFEO MAREMMA
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RALLY COSTA DEL GARGANO 2024: DOMENICA 21 APRILE LA PRESENTAZIONE
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Laserprom 015 vince la Coppa Scuderie al Trofeo Maremma
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PIONER È SECONDO ASSOLUTO AL PAGANELLA
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JTEAM PROTAGONISTA AL DEBUTTO DEL PAGANELLA
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IL 31° RALLY ADRIATICO APRE LE ISCRIZIONI
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Flavio Brega al “via” del Rally Prealpi Orobiche
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PAVEL GROUP SOTTO I RIFLETTORI AL TROFEO MAREMMA
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FINE SETTIMANA SODDISFACENTE PER ERREFFE RALLY TEAM
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Farris Affronta la Sfida di Casa: Il Rally Costa Smeralda lo Aspetta!
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Iscrizioni prorogate al 57° Rallye Elba-Trofeo Bardahl:  termine ultimo domenica 21 aprile
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Rally Regione Piemonte: rivincita del Canelli per il Michelin Trofeo Italia
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1° Paganella Rally per la Pintarally Motorsport:   15 partenti e tutti al traguardo!
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Piloti Sipontini presenti a Foggia alle Premiazioni del 34° Campionato Rally & Velocità 2023 di Basilicata, Molise e Puglia e al 38°Rally Prealpi Orobiche
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Preparandosi per una prima volta alla nuova era ibrida WRC

 

 

Il lancio rivela le auto ibride di nuova generazione Rally1 in uno spettacolo in live streaming.

Le stelle della nuova rivoluzionaria era ibrida del FIA World Rally Championship strapperanno l'involucro dalla stagione 2022 in un lancio spettacolare in Austria questo fine settimana. Per la prima volta, sabato 15 gennaio, le straordinarie vetture Rally1 di nuova generazione del WRC dei tre team costruttori saranno insieme nel museo Hangar-7 di Salisburgo mentre il nuovo look sostenibile della serie verrà svelato sabato 15 gennaio. Ecco tutto ciò che serve per sapere:

- Verranno rivelate nuove livree e grandi nomi di piloti e copiloti dei campioni in carica Toyota Gazoo Racing, Hyundai Motorsport e M-Sport Ford parleranno delle loro speranze per il 2022, mentre la direzione del team discuterà delle strategie stagionali.

- Il WRC subirà importanti cambiamenti ambientali quest'anno quando i nuovi regolamenti tecnici guideranno la serie verso un futuro più sostenibile. Le auto ibride plug-in Rally1 progettate attorno a un telaio con celle di sicurezza aggiornato, carburante al 100% privo di combustibili fossili e forniture di energia sostenibile sono la chiave dell'impegno per un futuro più verde da parte del promotore FIA ​​e WRC.

- I produttori hanno gareggiato contro il tempo per mesi per sviluppare e testare i loro nuovi sfidanti ibridi, in cui un motore elettrico da 100 kW accoppiato a una batteria da 3,9 kWh completa un motore a benzina turbo da 1,6 litri collaudato in competizione. Il pacchetto aumenta i livelli di prestazioni di picco a oltre 500 CV riducendo al contempo le emissioni nocive.

- Il vice segretario generale per lo sport della FIA Bruno Famin ha dichiarato: "L'adozione di energia ibrida e biocarburanti privi di combustibili fossili sono due dei più grandi progressi nella storia di questo sport e un enorme passo avanti verso il raggiungimento dei nostri obiettivi di sostenibilità prioritari. La FIA ha lavorato molto duramente su questi sviluppi, introducendo anche significative innovazioni in materia di sicurezza”.

 

 

- L'amministratore delegato del promotore del WRC Jona Siebel ha affermato che la nuova era ha sottolineato l'impegno per un futuro più rispettoso dell'ambiente: "È opportuno che questi cambiamenti rivoluzionari siano incorporati per la 50a stagione del WRC. Le nuove vetture Rally1 sono fantastiche. Dopo tanta preparazione e duro lavoro in tutto questo sport, siamo a pochi giorni dall'inizio della nuova era: è difficile contenere l'eccitazione. Non vedo l'ora di vedere le macchine insieme a Salisburgo per segnare l'inizio di quello che sarà un anno emozionante".

- Il lancio avviene cinque giorni prima che le auto ruggiscano in azione competitiva al famoso Rallye Monte-Carlo (20-23 gennaio). L'appuntamento con sede a Monaco presenta strade inospitali nelle Alpi francesi, dove ci si può aspettare che il clima invernale produca l'inaspettato.

- Parlando prima dell'evento, il campione in carica del WRC Seb Ogier ha dichiarato: "Non vedo l'ora che arrivi, è una nuova era, una nuova opportunità per imparare e scoprire nuove cose. Sarà sicuramente interessante da guardare.

- “Abbiamo fatto un po' di test a dicembre e alcuni a Modena a gennaio e sicuramente il potenziale per uno spettacolo c'è e la velocità è davvero alta. In questo momento, è un po' più lenta dell'auto dell'anno scorso, ma credo che migliorerà abbastanza rapidamente. L'aerodinamica è diversa, quindi questo ha leggermente cambiato la maneggevolezza, ma la potenza quando abbiamo il pieno supporto dell'unità ibrida è davvero buona: oltre 500 CV. È sempre emozionante sentirsi all'interno dell'abitacolo".

- "Penso che questo sia un passo importante, ma dal mio punto di vista è solo un primo passo e penso che in futuro ci saranno altri passi come questo".

- Oltre all'inizio della nuovissima era del Rally1, il Rallye Monte-Carlo segna anche il ritorno del nove volte campione WRC Sébastien Loeb nella serie al volante di una Ford Puma Rally1 M-Sport e del più grande campione dello sport sta lottando per competere con la nuova vettura.

- L'evento della durata di un'ora sarà trasmesso in streaming dall'Hangar 7 sabato 15 gennaio alle 18:00 CET su Red Bull TV

 

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