RALLY VALLE IMAGNA: OGGI SCATTA LA PRIMA EDIZIONE
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RALLY SPORT EVOLUTION ANCORA IN CORSA SULLE STRADE AMICHE
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Tra sette giorni la Fiorio Cup
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LA 13^ RONDE DI SPERLONGA  APERTA ALLA PARTECIPAZIONE STRANIERA
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LA SCUDERIA NEBRODI RACING AL 6° TINDARI RALLY
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B&B Technology a Schio con Beverari e Rancan
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L’ERREFFE RALLY TEAM PRESENTE AL VAR, A SCHIO ED AL VALLE IMAGNA
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Per il Campionato Siciliano Rally il rush finale a Tindari
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Michelin Historic Rally Cup 2021, dieci e lode alla Grande Corsa
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Di Giorgio-Imola e HP Sport RRT in grande evidenza a Chiusdino
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GRANDE GARA DI TAGLIENTI-MARIANI AL RONDE DEI COLLI DEL MONFERRATO
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Cresce l’attesa per la 6^ edizione del Tindari Rally
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CI SARÀ TEMPO FINO AL 29 NOVEMBRE PER ISCRIVERSI AL RALLY CIRCUIT BY VEDOVATI CORSE
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ERREFFE RALLY TEAM SODDISFATTA: TUTTE AL TRAGUARDO LE R5 PRESENTI AL MONZA WRC
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BB COMPETITION AL RALLY DI CHIUSDINO: LUCI ED OMBRE PER LA SCUDERIA SPEZZINA
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JOLLY RACING TEAM E GIANANDREA PISANI VINCONO IL 1° RALLY DI CHIUSDINO
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CHIUSDINO, PELLIZZER E FANTON NELLA STORIA
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LAURENCICH AL RALLY SHOW SANTA DOMENICA
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FILIPPO NANNETTI IN EVIDENZA AL RALLY DI CHIUSDINO:  ANCORA CONFERME DALLA RENAULT CLIO RALLY 5
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ANDREA VOLPI DA TOP TEN AL 1° RALLY DAY DI CHIUSDINO CON LA CLIO S1600

Una gara dai ritmi alti, dove il pilota elbano, finito settimo, ha sofferto il doversi riadattare alla guida delle trazioni anteriori dopo la significativa esperienza con le “integrali” di ben tre stagioni.

 

 

COMUNICATO STAMPA

Portoferraio (Isola d’Elba, Livorno), 23 novembre 2021- E’ un bicchiere “mezzo pieno”, quello che Andrea Volpi definisce parlando della prima edizione del RallyDay di Chiusdino, in provincia di Siena, disputato nel fine settimana appena passato.

 

Il portacolori della Proracing, in coppia con Michele Maffoni, è tornato alla guida di una Renault Clio S1600 della New Star 3 ed ha terminato la gara in settima posizione assoluta, certamente faticando a trovare il ritmo dopo tre stagioni trascorse con le trazioni integrali.

 

Volpi aveva corso con una trazione anteriore soltanto lo scorso anno a Pomarance, una “lacuna” che ha cercato di colmare a Chiusdino, gara diventata già iconica solo al primo anno, caratterizzata da un percorso estremamente selettivo per quanto fosse l’asfalto costantemente scivoloso, dove la potenza della S1600 non ha potuto assecondarlo. Due fattori che non hanno dunque aiutato nel doversi resettare per la guida “a due ruote”, per pensare di inseguire il podio.

 

IL COMMENTO DI ANDREA VOLPI: “Gara magica! Organizzata alla perfezione e che a tutti noi in gara ha regalato sensazioni forti, passando su una location ove sono transitati tutti i più celebrati Campioni mondiali di rally. In gara poteva andare meglio, certamente le difficoltà date dalla strada, costantemente viscida o comunque “indecifrabile” ed il dover dimenticare la guida con le integrali, non ci hanno aiutato, ma alla fine vogliamo guardare il bicchiere come mezzo piano. Un settimo posto assolutamente non lo butto, considerando che davanti a noi andavano assai forte, tutti piloti di alto livello.”

 

FOTO ALLEGATA: VOLPI E MAFFONI IN AZIONE CON LA CLIO S1600 (foto Roberto Carli/Agenzia Sestini)

 

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UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

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