Citroën Racing rimane al centro della scena nel mondo dei rally con le prestazioni della C3 Rally2.
Campione del mondo WRC2 e Campione europeo nel 2020, la macchina da corsa per clienti definitiva dell'Armata Rossa si è affermata con autorità come l'auto leader della sua categoria. C3 Rally2 gareggerà ancora una volta in questa stagione nel WRC2 e nell'ERC, anche in 17 paesi in Europa e nelle Americhe.
C3 Rally2 ha dimostrato più volte la sua competitività, il suo impressionante record di oltre ottanta vittorie, l'ultima delle quali è stata assicurata da Ricardo Cordero al Rally Colima in Messico a marzo. Dopo aver conquistato vittorie sia su percorsi veloci che impegnativi, C3 Rally2 è diventata una delle vetture più versatili e affidabili della sua categoria.
Competitivo nelle sue prime uscite, vincendo il Rallye Lyon-Charbonnières nell'aprile 2018, C3 Rally2 è stato recentemente dotato di vari aggiornamenti grazie all'esperienza e alla competenza dei tecnici di Citroën Racing. Il telaio e le sospensioni, gli ammortizzatori, il software del motore, il controllo del bilanciamento dei freni e l'aerodinamica sono stati tutti studiati e rivisti per spremere un po 'più di prestazioni dall'auto, assicurando anche che mantenga la stessa affidabilità, costi operativi e facilità d'uso. Evidentemente, per soddisfare le aspettative dei piloti # C3Rally2Family, gli upgrade previsti nel Kit 2021 potranno essere adattati a tutte le C3 Rally2. In un settore competitivo come il mondo delle corse, i team Citroën Racing proseguiranno il lavoro di sviluppo sulla C3 Rally2 nei prossimi mesi.
Gareggiando ai vertici della piramide dei rally con Mads Østberg e Sean Johnston nella WRC2, così come Yohan Rossel, Eric Camilli e Nicolas Ciamin nella WRC3, C3 Rally2 si prepara ugualmente a giocare un ruolo da protagonista nel campionato europeo con Alexey Lukyanuk, il campione in carica, e Yoann Bonato. Oltre alle sue campagne internazionali, C3 Rally2 gareggerà anche in quindici campionati nazionali in tutta Europa, oltre a fare il suo tanto atteso debutto nelle Americhe ai campionati FIA NACAM, messicano e cileno. Nel Campionato Rally di Francia, i sostenitori Yoann Bonato e Jean-Baptiste Franceschi saranno affiancati dal ritorno Mathieu Arzeno, vincitore della Coppa Rally di Francia 2017, nonché da Pierre Roché e William Wagner, entrambi determinati a sfruttare al meglio il esperienza acquisita lo scorso anno per puntare ancora più in alto in questa loro seconda stagione nella C3 Rally2.
LORO HANNO DETTO…
Mayeul Tyl, Responsabile negozio Peugeot Citroën Racing:
“Dopo aver iniziato la sua carriera agonistica vincente, C3 Rally2 non ha perso tempo nel convincere molti piloti delle sue qualità, sia in termini di prestazioni che di quanto sia facile guidare. Che tu sia un giovane talentuoso, un pilota ambizioso o un gentleman driver, ora hai un'auto che soddisfa tutte le tue esigenze. Siamo tutti orgogliosi di vedere la C3 Rally2 competere di nuovo nella WRC2 e nell'ERC quest'anno, così come in alcuni dei più grandi campionati nazionali in Europa o nelle Americhe. Soprattutto, conferma l'ottimo lavoro svolto dai team di Citroën Racing. I nostri consulenti tecnici stanno ancora lavorando per offrire costantemente ai nostri conducenti un'auto veloce ed efficace, indipendentemente dal fondo stradale, in qualsiasi parte del mondo ".
Didier Clément, Responsabile Customer Racing, Citroën Racing:
"Da quando ha fatto il suo debutto ufficiale al Tour de Corse 2018, tutti i nostri team hanno lavorato instancabilmente per consentire a C3 Rally2 di diventare campione del mondo WRC con Mads Østberg nel 2020. Siamo particolarmente orgogliosi di poter fornire ai nostri clienti un 'mondo 'auto vincitrice del campionato. I piloti potranno beneficiare di tutta la nostra esperienza per divertirsi e vincere gare in C3 Rally2. Con una serie di specifiche di vasta portata implementate in termini di prestazioni e comfort di guida, C3 Rally2 è in grado di sfidare le posizioni di leader nei più grandi campionati nazionali e internazionali ".
# C3Rally2Family 2021 line-up
WRC 2: Sean Johnston e Mads Østberg.
WRC 3: Eric Camilli, Nicolas Ciamin e Yohan Rossel.
ERC: Yoann Bonato e Alexey Lukyanuk.
FIA NACAM: Ricardo Cordero.
Campionato rally ungherese: Mads Østberg.
Campionato Rally di Francia: Yoann Bonato, Jean-Baptiste Franceschi, Mathieu Arzeno, Pierre Rocher e William Wagner.
Campionato belga rally: Nicolas Ciamin e Kris Princen.
Campionato tedesco di rally: Marijan Griebel e un'altra unità (da confermare).
Campionato spagnolo di rally: Jan Solans.
Campionato portoghese di rally: José Pedro Fontes, Pedro Antunes (vincitore della Coppa Iberia 2020 con la 208 Rally4).
Campionato polacco di rally: Lukasz Kotarba.
Campionato estone di rally: Roland Poom.
Campionato di rally messicano: Ricardo Cordero.
Campionato Rally Cileno: Alberto Heller, Pedro Heller, Benjamin Israel e Vicente Israel.
Informazioni tecniche C3 Rally2
Telaio: corpo rinforzato con roll-bar multipunto saldato.
Motore: Citroën Racing 1.6 litri turbo a iniezione diretta - Flangia FIA da 32 mm.
Potenza massima: 282 CV a 5.000 giri / min
Coppia massima: 420 Nm a 4.000 giri / min
Cambio: cambio sequenziale manuale a cinque marce Sadev (più retromarcia).
Differenziali: differenziali autobloccanti meccanici anteriori e posteriori.
Freni FR: dischi ventilati da 355 mm (asfalto) e 300 mm (ghiaia), con pinze Alcon a quattro pistoncini.
Freni RR: dischi ventilati da 355 mm (asfalto) e 300 mm (ghiaia), con pinze Alcon a quattro pistoncini.
Freno a mano: comando idraulico.
Sospensioni: tipo McPherson.
Ammortizzatori: ammortizzatori Reiger regolabili a tre piste (compressione ed estensione a bassa e alta velocità).
Lunghezza: 3,996 mm.
Larghezza: 1.820 mm.
Base delle ruote: 2.567 mm.
Cingoli: 1.618 mm (anteriore e posteriore).
Serbatoio carburante: 81 litri.
Peso: minimo 1.230 kg (regolamentato) - 1.390 kg con equipaggio (regolamentato).
Kit 2021 disponibile per tutte le C3 Rally2.
Kit per asfalto e ghiaia disponibili.
I kit opzionali possono essere scelti durante il processo di ordinazione.
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