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Nonostante qualche intoppo, fine settimana da podio per la New Generation Racing a Luzzi

Finisce anche un altro fine settimana all'insegna dei motori per la New Generation Racing, che dopo le verifiche di rito si è presentata allo start con ben 17 piloti pronti a dare battaglia. Nonostante qualche intoppo di troppo, si contano anche ottimi risultati di rilievo nelle varie classi.

Nelle Bicilindriche in gruppo 2 di classe 700 Cavalieri Antonio su Fiat 126 ha conquistato una quarta piazza, migliorandosi in gara 2 con un buon terzo posto. Sempre nel gruppo 2, quinto posto in gara 1 per Butera Felice su Fiat 500 che per ovvi motivi non ha disputato poi gara 2. Un sesto e un quarto posto per l'esperto Catanzarese Ferragina Ezio che sulla sua Fiat 126 ha gestito in totale tranquillità.
Nel gruppo 5 sempre in classe 700 delle Bicilindriche, gara dai due volti per Ferragina Antonio su Fiat 500 che dopo un'ottima gara 1 che gli è valsa la seconda piazza in classifica, ha dovuto affrontare in gara 2 l'ombra del ritiro, un vero peccato considerando il ritmo impostato già dall'inizio della manifestazione. Settimo posto e sesto posto di gruppo rispettivamente in gara 1 e gara 2 per Perri Massimo sulla sua arancione Fiat 500. Gara sottotono per l'esperto Talarico Pietro su Fiat 500 che ha faticato nel corso della giornata di gara con un decimo posto in gara 1 e un ottavo posto in gara 2. Gara dai due volti anche per il Campione Italiano in carica Mercuri Angelo, che ha avuto diversi problemi con il cambio della sua Fiat 500 che già dal sabato aveva cominciato a dare segnali scoraggianti, infatti in gara 1 il problema è venuto a galla con l'auto che è rimasta in terza marcia per quasi tutto il percorso, risolto in parte il problema poi in gara 2 è uscito fuori il "Mercuri-Magic" che ha agguantato un'ottima vittoria in gara 2.
Nelle Racing Start in classe 1.6, ottima prestazione per Mancaruso Alfredo che si è fatto valere a bordo di una Citroen Saxo VTS che non guida abitualmente ma che gli ha consentito di prendere due ottimi sesti posti nelle due salite di gara e che nell'aggregata gli han regalato un ottimo quinto posto, considerando la classe molto numerosa.
Bicchiere mezzo pieno invece nelle Racing Start Plus, dove Gigliotti Gioacchino su Peugeot 106 di classe 1.4 e Rodino Gianluca sempre su Peugeot 106 ma di classe 1.6 han dovuto affrontare delle difficolte con dei ritiri a farla da padrone sulle loro buone volontà di far bene. In classe 2.0 vittoria magistrale di Scerbo Saverio a bordo della sua Renault Clio W, che gli ha anche permesso di agguantare il secondo posto di gruppo.
Nel gruppo N in classe 1400, sfiora il podio Gatto Valerio che sulla sua Peugeot 106 arancione ha affrontato due salite di gara in crescendo. Dopo una gara 1 in quinta posizione, gara 2 è stata di recupero, un recupero che gli ha consentito di agguantare la quarta posizione e a pochi secondi dal podio nella classifica complessiva. In classe 1600, gara champagne per Argirò Maurizio, che su Citroen Saxo ha rimontato un podio d'oro, con un quarto posto in gara 1 ma una super gara 2 gli ha consentito di stare sul gradino più basso del podio in una classe con avversari molto veloci.
In gruppo E1 Italia in classe 1600T, altra gara da podio per un portacolori N.G.R con Rotella Domenico. Il pilota su Renault 5 GT, ha prima preso un'ottima terza posizione in gara 1 e poi ha vinto in gara 2 migliorando la sua prestazione. Ottimi risultati che gli son valsi la seconda piazza finale.
In gruppo E2SC, terzo posto di gruppo e secondo posto di classe 1000 per Rubino Giuseppe sulla sua blu Elia Avrio, poi per via della sospensione della gara non è partito in gara 2 come chi lo susseguiva nell'ordine di partenza. In classe 1400 gara in difesa per lo Scillese volante Piria Gaetano, che su Elia Avrio ha ottenuto la terza posizione di classe. In classe 1600 ottima vittoria per Paola Almirante Nicola a bordo della sua Radical SR3.

Immagine a cura di  Santo Palermo 
 
Ufficio Stampa
New Generation Racing
Published in Rally
Dopo gli impegni alla Nissena e allo slalom di Amato, occhi verso la Luzzi - Sambucina per la New Generation Racing
 
 
Gli ottimi risultati alla Nissena e al maxislalom di Amato hanno condito il fine settimana della New Generation Racing, che con i propri driver presenti alle due gare in programma ha raccolto molti riscontri positivi.
 
Nissena:
Ottima gara per i due piloti presenti alla gara siciliana, Torcasio Giuseppe dopo le prove non di certo molto favorevoli per via di un'incidente che aveva compromesso tutto, ha saputo fare un vero e proprio miracolo. Il lavoro di un'intera notte ha fatto sì che il lametino fosse al via almeno in gara 1, con una macchina in precarie condizioni. Ma dopo una stagione fantastica, ha coronato il sogno della vittoria di raggruppamento con la sua fidata Fiat 126 nel CIVM 2017. Ottima gara anche per Mercuri Angelo con la sua Fiat 500, il lametino ha realizzato una vera e propria gara monster soprattutto in gara 1 dove ha staccato la folta concorrenza molta preparata a sua volta. Poi in gara 2 ha limitato i danni e ha portato a casa punti importanti, dopo i problemi al propulsore che è stato sostituito con un altro motore non al top per il tracciato della Nissena.
 
Maxi Slalom Amato:
Grandi risultati per la scuderia del presidente Trapasso, che ha raccolto tanto in questo appuntamento con i propri driver. Vittoria assoluta per l'esperto Reggino Piria Gaetano che sulla sua Elia Avrio ST09 ha fatto svettare il suo nome sul gradino più alto. Con questa vittoria lo Scillese Volante, consolida la sua leadership in classifica.
Terzo posto assoluto per il campano Casillo Alfonso che su Elia Avrio ST09, ha piazzato la sua piccola barchetta di derivazione motociclistica sul gradino più basso del podio. Il campano in pieno rodaggio con il nuovo propulsore, può quindi essere soddisfatto della prestazione, che sicuramente lo rilancerà per i prossimi appuntamenti.
In gruppo S, secondo posto di classe S3 per Sinopoli Nicola a bordo della sua A 112 con la quale ha potuto disputare soltanto una manche di gara per ovvi motivi. In classe S2 vittoria per Costanzo Vincenzo su vettura gemella.
Nelle Bicilindriche, secondo gradino del podio per il vice campione italiano Ferragina Antonio con la sua Fiat 500 Rossonera. Terzo gradino del podio per Perri Massimo su vettura gemella. Sempre nelle Bicilindriche in gruppo 2, vittoria per l'esperto Ferragina Ezio che sulla sua Fiat 126 ha svolto tre manche in assoluta gestione.
In gruppo A, vittoria schiacciante per Curcio Vincenzo che sulla sua Peugeot 106 di classe 1400 ha portato a termine una gara positiva. Sempre su Peugeot 106 quarto di gruppo e secondo di classe 1400 per Gigliotti Gioacchino che ha sfiorato il podio di gruppo per un nulla. Ottimo secondo posto di classe per Greco Arturo in A 1150, che con la sua Fiat Cinquecento Sp ha svolto una gara positiva e senza nessuna sbavatura.
Nel gruppo N in classe 1400, doppietta N.G.R con Maruca Alessio e De Santis Davide che hanno svolto una gara sul filo. Infatti i due driver su Peugeot 106 hanno chiuso la loro gara separati da soli "0.02" di differenza. Ottimo spunto per altre battaglie future nei prossimi appuntamenti. In classe 1150, gara in assoluta gestione per Greco Paolo che su Fiat Cinquecento Sporting ha vinto la classe di appartenenza.
In Racing Start Plus, due piloti NGR sul podio di gruppo. Lacanna Filippo e De Gregorio Luigi entrambi su Peugeot 106 hanno chiuso rispettivamente al 2° e al 3° posto. Lacanna ha trionfato in classe 1400, proprio davanti a De Gregorio. In classe 2.0 terzo posto di classe per Scorzafava Francesco su Renault Clio W. In classe 1150, vittoria per Scerbo Giancarlo sulla sua Fiat Cinquecento Sp
In Racing Start in classe 1150, buon secondo posto per Gigliotti Pasquale con la sua Fiat Seicento Sporting.
In ADB, noie meccaniche per Iacopino Maurizio e la sua Fiat Uno che non gli hanno permesso di prendere il via nelle manche di gara.
 
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Luzzi - Sambucina:
18 Driver New Generation Racing, affronteranno la gara luzzese che ormai è diventato un vero e proprio habituè per gli amanti delle quattro ruote. La gara di Luzzi è prova valida per il TIVM Sud.
Numero abbastanza compatto nelle Bicilindriche dove la New Generation Racing ne schiera 8. Nelle gruppo 2 sarà al via della gara Luzzese Butera Felice su Fiat 500, Cavalieri Antonio su Fiat 126 e l'esperto Catanzarese Ferragina Ezio sulla sua Fiat 126. Nelle gruppo 5 sarà al via il lametino Perri Massimo su Fiat 500, l'esperto Talarico Pietro su Fiat 500, Dattilo Giuseppe su Fiat 500 in pieno apprendistato e Ferragina Antonio e Mercuri Francesco entrambi su Fiat 500 che chiudono la lista di pilota NGR nelle Bicilindriche.
In Racing Start in classe 1.6, sarà al via Mancaruso Alfredo a bordo di una Citroen Saxo.
In Racing Start Plus, trio NGR. In classe 1.4, Gigliotti Gioacchino sarà al via con una Peugeot 106. In Classe 1.6 sarà al via il Catanzarese Rodino Gianluca a bordo della sua ben conosciuta Peugeot 106 con cui cercherà di dir la sua in merito. In classe 2.0 sarà al via con la sua fidata Renault Clio W. Scerbo Saverio.
In gruppo N, presente in classe 1400 Gatto Valerio pronto a ripartire dopo il secondo posto in gara 2 alla Monte Erice a bordo della sua Peugeot 106. In classe 1600, sarà al via con la sua Citroen Saxo Argirò Maurizio che tenterà di dir la sua per la battaglia di classe.
In gruppo E1 Italia, presenza in E1 1.6 T per Rotella Domenico che è pronto a riconfermare le ottime prestazioni delle ultime uscite con la sua Renault 5 GT.
In E2SC classe 1000, pronto al via il veloce Catanzarese Rubino Giuseppe che sarà al via con la sua blu Elia Avrio. In classe 1400 dopo la vittoria di Amato, sarà al via in salita Piria Gaetano su Elia Avrio ST09. In classe 1600 pronto al via Paola Almirante Nicola su Radical SR3.
 
Il direttivo della scuderia, i soci piloti e tutti gli altri soci sostenitori, fanno gli auguri di buona guarigione al nostro socio sostenitore Benito Gaglianese per tutti "Zio Benny". Ci rivediamo presto sui campi di gara, per condividere tutti insieme la passione per i motori.
 
 
Ufficio Stampa
New Generation Racing
 
 
 
 
 
Published in Slalom
Combattere e crederci: Semplicemente Giuseppe Torcasio
 
 
Grande stagione per Giuseppe Torcasio, che con la sua Fiat 126 conquista la vittoria nel CIVM nelle Bicilindriche di gruppo 2 700. Una grande vittoria dal sapore speciale, dopo una stagione al top in giro per la penisola con l'ultima tappa che ha riservato un fine settimana dai due volti alla Coppa Nissena. Nelle prove della Nissena infatti Torcasio è stato protagonista di un'incidente abbastanza serio, che aveva fatto pensare in negativo sulle sorti del campionato. Ma il lavoro fatto nelle ore successive e nella notte prima della gara, hanno fatto sì che il lametino prendesse il via in gara.
 
Queste le sue parole al termine della Coppa Nissena:
"Non è stato facile, sabato nella prima salita di prove abbiamo avuto un botto abbastanza serio. In quei momenti ho visto e ho pensato che stavamo per rinunciare a tutto, visto che la macchina aveva abbastanza danni. Cosi ho deciso di caricare l'auto e andar via, visto che non c'era molto da fare. Ma poi la forza di volontà mia e di chi mi ha dato una mano, hanno fatto realizzare tutt'altro. Siamo riusciti più o meno a sistemare l'auto, prendendo anche tanta acqua, viste le condizioni che si sono susseguite nelle ore successive alle prove e prima della gara. Ma l'acqua presa e il lavoro a pieno ritmo di tutti, ci hanno consentito di prendere il via almeno in gara 1 per i punti di campionato. La macchina era abbastanza instabile, ma abbiamo cercato almeno di prendere il via e di conquistare questo campionato. La fatica è stata tanta, ma le soddisfazioni anche."
 
L'Ufficio Stampa
New Generation Racing
Published in Salite

Ottimi risultati per la New Generation Racing alla Monte Erice

Risultati ottimi per la scuderia Catanzarese, che nonostante qualche intoppo riscontrato nella tre giorni ha portato comunque un ottimo risultato a casa. "Dal punto di vista sportivo meglio vedere il bicchiere pieno, abbiamo portato tutte le vetture a podio nelle rispettive classi nonostante i problemi che ci hanno accompagnato in questo fine settimana", questo il commento del presidente Trapasso.
 
Nelle Bicilindriche in gruppo 2, tanti problemi per Torcasio Giuseppe su Fiat 126 che hanno caratterizzato prove e gara 1, dove comunque è arrivato un secondo posto sia in gara 1 che in gara 2. Gli evidenti problemi hanno influenzato a più riprese le prestazioni del pilota lametino. In gruppo 5, terzo posto per il campione Italiano in carica Mercuri Angelo su Fiat 500. Il lametino ha sfiorato il secondo posto di categoria, ma comunque rimane un terzo posto da coccolarsi per quello che ne sarà più avanti. Queste le parole di Mercuri al termine della gara: "Sono contento a prescindere nonostante il gradino più basso del podio, per come si era messa sabato con vari problemi sulla macchina che non ci hanno consentito di rimetterla a punto per la gara di domenica, quindi prendiamo questo risultato con molto favore."
 
In gruppo N, dopo un weekend difficile per Gatto Valerio c'è stato uno scatto d'orgoglio per il lametino su Peugeot 106 di classe 1400. Un ottimo secondo posto in gara 2 che riscatta probabilmente un intero fine settimana di difficile interpretazione.
 
In E1 1150, gara a podio per Trapasso Salvatore che sceso dall'Habituè della Fiat 127 per causa di forze maggiori, ha comunque cercato di portare al traguardo la Fiat Cinquecento Sporting - con cui era al via -, trovando comunque un secondo posto di classe.
In E1 1600 T, gara da podio per l'esperto Rotella Domenico che su Renault 5GT ha trovato due ottimi terzi posti di classe a pochi secondi dal duo di testa. Un'ottima prestazione che conferma la forza di Rotella e della sua Renault.
 
Ufficio Stampa New Generation Racing
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5 piloti New Generation Racing alla 59^ Monte Erice

 

Riparte il CIVM che sbarca in Sicilia per la terz'ultima tappa della massima serie tricolore. La 59^ Monte Erice non è solo Campionato Italiano Velocità Montagna, ma anche prova valida per il Trofeo Italiano Della Montagna sud e la New Generation schiera 5 piloti al via, pronti ad andare all'attacco delle rispettive classi.

Nelle Bicilindriche, continua la rincorsa per Torcasio Giuseppe e Mercuri Angelo per la rispettiva vittoria di raggruppamento. In gruppo 2 Torcasio si presenta con la sua fidata Fiat 126, dove si preannuncia un'altra gara impegnativa per il lametino, ma pronto alla battaglia. In gruppo 5 il campione Italiano Mercuri si presenta al via con la sua plurititolata Fiat 500, dove sarà pronto ad affrontare il nutrito numero che ha sempre caratterizzato le Bicilindriche.
In gruppo N, al via della gara siciliana Gatto Valerio che sarà allo start con la sua Peugeot 106 arancione. Il lametino sulla francesina cercherà di raccogliere il miglior risultato possibile in classe 1400.
In gruppo E1 Italia torna allo start dopo la sfortunata gara di Gubbio il presidente Trapasso Salvatore, che ha voglia di riscatto e si ripropone in E1 con una Fiat Cinquecento Sporting di classe 1150. In classe 1600 T si presenta al via l'esperienza di Rotella Domenico, che sarà al via con la sua Renault 5 GT.
 
Il fine settimana avrà inizio venerdi con le verifiche tecniche-sportive, sabato le prove in due salite come lo stesso per la giornata di domenica, quando il semaforo verde si accenderà per dare il via alle due manche di gara.
 
Ufficio Stampa New Generation Racing
 
 
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Ottima uscita per la New Generation Racing allo slalom di Oppido Mamertina

 

Ancora una volta ottimi risultati per la scuderia calabrese, che al 1° Slalom di Oppido Mamertina, raccoglie ottimi spunti per le gare che verranno.

Vittoria assoluta per Piria Gaetano. Lo scillese volante su Elia Avrio ha fatto registrare il miglior tempo dopo le 3 manches di gara. Un'altra vittoria per l'esperto reggino, che fa rafforzare la sua leadership nel campionato regionale, nonostante una manche non effettuata che gli avrebbe permesso forse di ritoccare il tempo fatto registrare, che comunque gli ha consentito di agguantare la vittoria.
 
In gruppo P, primo posto di classe P3 e secondo posto di Gruppo per Mazza Michele sulla sua Fiat X1/9. Un debutto positivo per Mazza Michele, con una giornata iniziata sul bagnato, e poi via via continuata in crescendo.
 
In gruppo S, primo posto di classe S2 e quinto posto di gruppo per Freno Pasquale sulla datata Fiat 600 Abarth.
Nelle Bicilindriche, primo posto di gruppo 2 e secondo posto nella classifica complessiva per l'esperto catanzarese Ferragina Ezio sulla sua Fiat 126.
 
In gruppo A, ottima prestazione per Greco Arturo che sulla sua Fiat Cinquecento Sp ha raccolto una vittoria di classe e un ottimo terzo posto di gruppo.
 
In Racing Start Plus, vittoria per Scorzafava Francesco sulla sua Renault Clio W. di classe 2.0.
 
Ora gli alfieri New Generation Racing, saranno alla Monte Erice tra 2 settimane in provincia di Trapani e la scuderia sta preparando al meglio questa trasferta per i propri piloti che prenderanno il via nella gara siciliana.
 
Ufficio Stampa New Generation Racing
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Weekend positivo per la New Generation Racing a Cellara

 

Ottimi risultati per la scuderia catanzarese, che ha capitalizzato le occasioni raccogliendo un trend positivo alla fine della Cellara - Colle D'Ascione.

Nelle Bicilindriche, ottimi risultati dei piloti NGR con il vice campione italiano Ferragina Antonio su Fiat 500 che ha conquistato la seconda posizione dopo una lotta serratissima con l'avversario di turno. Quinto posto assoluto di gruppo per il Lametino Perri Massimo, anche lui su Fiat 500. Sempre del gruppo 5, 14° posto per Dattilo Giuseppe alle prime uscite sulla sua Fiat 500. In gruppo 2 uno-due da podio per la NGR, con la vittoria di Torcasio Giuseppe su Fiat 126 e il secondo posto di Butera Felice su Fiat 500 che è stato protagonista di una super gara 2 in recupero e vincitore della stessa. 7° posto nel gruppo 2 per Ferragina Ezio sulla sua Fiat 126.

In Racing Start Plus, 2° posto di gruppo e di classe 1.6 per Rodino Gianluca che sulla sua Peugeot 106 ha sfiorato la vittoria in gara 2. In classe 2.0 vittoria per Scerbo Saverio su Renault Clio Williams, che conquista anche il terzo gradino del podio di gruppo.

Nel Gruppo N in classe 1600, ottima vittoria per Argirò Maurizio che sulla sua Citroen Saxo ha capitalizzato al meglio l'occasione di andare a conquistare il gradino più alto del podio.

In E1 Italia, il catanzarese Mancaruso Alfredo sulla sua Peugeot 205 Suzuki E1 1150 M dopo l'ottimo 5° posto di gruppo in gara 1, ha dovuto dare forfait per problemi tecnici nella seconda tornata, mentre stava affrontando gara 2. Piccolo intoppo anche per Rotella Domenico su Renault 5 GT in E1 1600 Turbo, che è stato costretto al ritiro in gara 1 con il problema di non poter disputare nemmeno gara 2.

Ottimo 10° posto assoluto e terzo gradino del podio di gruppo per Paola Almirante Nicola su Radical SR3 di gruppo E2SC. Il lametino ha anche raccolto un secondo posto di classe 1600.

Il direttivo della scuderia ci teneva inoltre a ringraziare la Cosenza Corse, per il bel gesto fatto nei confronti della New Generation Racing stessa. Infatti la scuderia sopracitata ha ritenuto opportuno cedere il trofeo riservato alle scuderie alla seconda classifica, che per l'appunto è stata proprio la New Generation Racing. Un gesto di assoluta sportività e di situazioni che fanno bene allo sport stesso.

Ufficio Stampa New Generation Racing

 
 
Published in Salite

Dopo le ottime prestazionI allo slalom di Acri la New Generation Racing punta lo sguardo verso Cellara

Nuovo fine settimana all'orizzonte per la New Generation Racing, che dopo gli ottimi risultati raccolti allo slalom di Acri - Memorial Dino Falco, è pronta a scendere in campo con 12 driver all'attacco della Cellara - Colle D'Ascione.

Slalom Acri:
Nella top ten assoluta tre piloti della scuderia, che hanno fatto valere le proprie prestazioni attraverso una gara da capogiro. Vittoria assoluta per Piria Gaetano, 4° Assoluto per Leone Cesare e 9° Assoluto per Curcio Vincenzo.
In Gruppo N, ottimo secondo posto di classe 1400 per Maruca Alessio su Peugeot 106 che ha sfiorato la vittoria per un nulla. 
In gruppo A, vittoria di gruppo e di classe 1400 per il lametino Curcio Vincenzo, che su Peugeot 106 ha fatto sua la gara. 4° posto di classe 1400 per il catanzarese Lacanna Filippo su vettura gemella, alla prima gara stagionale. 
In gruppo E1, grande vittoria di Leone Cesare che sulla sua Fiat 500 Sp di classe 1400 si è aggiudicato gruppo e classe, raccogliendo un ottimo risultato. In E1 1150 M, problemi tecnici per Mancaruso Alfredo e la sua Peugeot 205 che ha riscontrato qualche intoppo nel corso della ricognizione, non potendo effettuare poi le manches di gara.
In E2SC, vittoria per lo Scillese volante Piria Gaetano che sulla sua Elia Avrio 1400 si aggiudica la gara.

Cellara - Colle D'Ascione:
12 Driver pronti allo start della gara cosentina, che torna in calendario dopo qualche periodo di fermo.

Nelle Bicilindriche in Gruppo 2 700, tris di piloti New Generation Racing su Fiat 126. Al via ci saranno: L'esperto Catanzarese Ferragina Ezio, Butera Felice e Torcasio Giuseppe che cercheranno di raccogliere il miglior risultato possibile. Altro tris di scuderia in gruppo 5 sempre di classe 700, dove saranno al via Dattilo Giuseppe su Fiat 126, Perri Massimo su Fiat 500 e il vice campione Italiano Ferragina Antonio a bordo della sua Fiat 500 rossonera.
In Racing Start Plus, la New Generation Racing concede il bis con il Catanzarese Rodino Gianluca che sarà al via in classe 1.6 a bordo della sua Peugeot 106. In classe 2.0 Scerbo Saverio porta al via la sua fidata Renault Clio.
Nel gruppo N in classe 1.6 sarà della partita il catanzarese Argirò Maurizio, che vorrà ripetere l'ottima gara di Morano dove ha conquistato un ottimo podio con la sua Citroen Saxo.
In gruppo E1, saranno al via due piloti della scuderia: In E1 1150 M Mancaruso Alfredo porta al via la sua Peugeot 205 motorizzata Suzuki, dove cercherà di raccogliere il miglior risultato possibile a seguito dello sviluppo graduato che sta portando avanti. In E1 1.6T Rotella Domenico è pronto allo start su Renault 5 GT, dopo gli ottimi risultati arrivati nelle ultime uscite. In E2SC, Paola Almirante Nicola sarà allo start con la sua Radical SR3 in classe 1600.

 

Ufficio Stampa

New Generation Racing

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60^ Coppa Selva di Fasano dai due volti per la New Generation Racing

Una vittoria, qualche podio e qualche evento sfortunato hanno caratterizzato il fine settimana della scuderia capitanata dal presidente Trapasso Salvatore, che nonostante gli intoppi vuole ripartire da un bicchiere mezzo pieno e con fiducia si guarda avanti per gli appuntamenti che verranno.
 
Nelle Bicilindriche in gruppo 2, podio per Torcasio Giuseppe che ha agguantato un buon terzo posto a bordo della sua verde Fiat 126. Giù dal podio Cavalieri Antonio che su Fiat 126 ha conquistato comunque una buona 4° posizione di classe. 6° di classe l'esperto Ferragina Ezio, che sulla sua fedelissima Fiat 126 ha preso il via, rimarcando di essere un pezzo di storia di questo magnifico gruppo e che ha fatto parlare di sè negli anni. In gruppo 5 dove registriamo un consistente numero di partenti, Ferragina Antonio e la sua Fiat 500 rossonera agguantano un 4° posto, con il vice campione italiano che vorrà subito riscattarsi già dalla prossima gara. 5° posto complessivo e tanta sfortuna per il campione italiano in carica Mercuri Angelo su Fiat 500, che dopo una sfortunata toccata in gara 1, ha comunque conquistato un 2° posto di classe in gara 2 dove ha cercato di limitare i danni. 16° posto di classe per Perri Massimo su Fiat 500, con il lametino che cercherà di rifarsi in positivo, nei prossimi appuntamenti.
Nel gruppo N, ottimo podio per Gatto Valerio in classe 1400 dove ha staccato il 2° posto con la sua arancione Peugeot 106, risultando veloce in entrambe le gare. 
In gruppo E1, ottima vittoria in classe 1150 per Trapasso Salvatore che su Fiat 127 ha capitalizzato al meglio l'occasione di fare bottino pieno.  
In gruppo E2SC di classe 1000, va a podio Rubino Giuseppe con la sua Elia Avrio agguantando un terzo posto di classe.
In Gruppo E2SS, 4° posto di classe in gara 1 per Mercuri Francesco su Wolf GB08F1, non partendo però in gara 2.
 
Ufficio Stampa
New Generation Racing
 
 
 
 
 
 
 
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Martedì, 27 Giugno 2017 15:21

Ottimo weekend per la New Generation Racing

Ottimo weekend per la New Generation Racing

Fine settimana con due appuntamenti per la New Generation Racing, che hanno affrontato con vari piloti le gare in programma nello scorso fine settimana: La Coppa Paolino Teodori e lo slalom di Gambarie

 
Coppa Paolino Teodori:
Nella quinta tappa del CIVM presenti 3 piloti NGR al via. Partiamo con la vittoria in gruppo 2 di Torcasio Giuseppe sulla sua Fiat 126, nella sua prima volta ad Ascoli dove ha cercato di dare il meglio di se, dove l'importante era arrivare in vetta, in cerca del risultato prefissato. Ottima vittoria in gara 1 di Rotella Domenico che su Renault 5 GTT si è aggiudicato la classe E1 1600TB, acquisendo anche un secondo posto in gara 2. Comunque per Rotella è arrivata una vittoria nella classifica finale e la certezza di un grande Weekend da incorniciare. In E2SC in classe 1000, ottimo secondo posto di classe per Rubino Giuseppe sulla sua Elia Avrio che ha disputato un'ottima gara, anche alla luce di una classe ben compatta di presenze. In E2SS, sfortunata gara 1 per Mercuri Angelo che su Wolf GB08F1 ha causa di un testacoda senza gravi conseguenze ha dovuto rinunciare a continuare la sua corsa. Sfortuna perché già da sabato c'era un buon feeling dove i tempi realizzati in prova ne erano l'evidente prova, considerando la sua sola seconda gara a bordo del prototipo di marca Wolf.
2° Slalom di Gambarie:
Sul podio la scuderia Catanzarese della New Generation Racing, che nella gara Reggina ha piazzato i propri piloti in ottime posizione finali, di buon auspicio per il proseguimento del campionato regionale slalom. 
Terzo assoluto lo "scillese volante" Piria Gaetano, che su Elia Avrio, ha sfiorato la vittoria.
Nel gruppo N in classe 1400, ottimo secondo posto per Maruca Alessio su Peugeot 106 che ha sfiorato la vittoria di classe in ottica campionato.
In Racing Start Plus 2.0, secondo posto di classe e di gruppo per Scorzafava Francesco su Renault Clio W.
 
 
Ufficio Stampa New Generation Racing
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