Cubeda agguanta il podio alla 59^ Monte Erice

Domenica di grandi risultati per la scuderia Cubeda Corse, che nel round casalingo del CIVM brilla con il pilota dell'Osella Fa30 Zytek, secondo assoluto, e con Aragona, super in gruppo E1 su Peugeot 106

Erice (TP), 17 settembre 2017 .-Un super weekend di risultati sportivi ha salutato l'impegno casalingo del Tricolore Montagna della Cubeda Corse alla 59^ Monte Erice , dove la compagine siciliana è stata grande protagonista con i propri portacolori Cubeda e Aragona. Nella prima “finale” e decimo round del Campionato Italiano Velocità Montagna, Domenico Cubeda ha ancora una volta battagliato nelle posizioni di vertice e colto il secondo podio tricolore consecutivo dopo quello di Gubbio al volante dell' Osella Fa30 Zytek preparata da Paco74 Corse e dal motorista Armaroli. Il driver catanese ha disputato un fine settimana ad alto tasso adrenalinico e con tempi di notevole profilo è di nuovo salito sul secondo gradino del podio, risultato particolarmente gradito non solo per gli ulteriori progressi mostrati al volante del prototipo monoposto da 3000cc su un tracciato tra i più complessi come quello di Erice, ma anche per il fatto di averlo colto davanti al pubblico e ai tifosi siciliani. Cubeda, che ha concluso le due salite di gara con il tempo totale di 5'53”47 ha così commentato dopo la cerimonia di premiazione: “Un podio del genere nella mia Sicilia non può che farci sorridere. Sono contento di risultato e riscontri cronometrici. Stiamo cercando di progredire il più velocemente possibile su questa vettura ma senza uscire dai limiti, dobbiamo ancora fare esperienza. Quanto fatto finora in appena sei gare dimostra ampiamente che siamo sulla strada giusta. Anche a Erice abbiamo fatto un positivo lavoro di messa a punto a ogni salita ed è così che dobbiamo continuare, senza strafare, puntando tutto sulla concretezza”.

Con la squadra etnea diretta da Sebastiano Cubeda, il papà di Domenico, a Erice ha sapuo di nuovo mettersi in mostra anche Giuseppe Aragona. Il pilota cosentino di Villapiana residente in Puglia è ormai una certezza nel CIVM e in gruppo E1 ha “viaggiato” su grandi performance al volante della “piccola” Peugeot 106, con la quale ha sfidato perfino i rivali con cilindrate più potenti, cogliendo un clamoroso terzo posto di gruppo, e dunque un podio davvero prezioso, oltre alla vittoria nella classe E1-1600, allungando ulteriormente nella classifica della Coppa di classe. Breve ora la pausa dell'Italiano Montagna, che resta in terra siciliana perché già il prossimo weekend (22-24 settembre) è in programma un'altra grande classica, la 63^ Coppa Nissena.

L’Ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese - Rosario Giordano

Cubeda Corse è pronta per la 59^ Monte Erice

Dopo i trionfi di agosto, dal 15 al 17 settembre Domenico Cubeda con l'Osella Fa30 affronta il primo dei due round casalinghi dell'Italiano Montagna. In gara con la scuderia siciliana pure Aragona su Peugeot 106 e Longo su Fiat 500

Catania, 13 settembre 2017 . Arriva a Erice l'atteso impegno casalingo nella decima prova e prima “finale” del Campionato Italiano Velocità Montagna per la scuderia Cubeda Corse. Un appuntamento cruciale quello della 59^ Monte Erice, che dal 15 al 17 settembre inaugura il rush finale della stagione. Nella sua Sicilia, la compagine etnea schiera Domenico Cubeda, il pilota catanese che in agosto ha colto successi a raffica sulla sua nuova Osella Fa30 Zytek, preparata da Paco74 e da Armaroli per la parte motoristica. Cubeda ha dapprima trionfato a Popoli e Cellara, poi è salito sul secondo gradino del podio al 52° Trofeo Luigi Fagioli a Gubbio in CIVM e infine ha vinto la Monti Iblei valida per il TIVM Sud. Forte dell'esperienza accumulata e degli ottimi risultati conseguiti, il driver etneo, campione siciliano in carica, è ora pronto a sfidare per la prima volta sul prototipo monoposto da 3000cc il classico tracciato di 5700 metri da Valderice a Erice, alla ricerca di un risultato di rilievo che lo confermi tra i migliori del Tricolore Montagna, a fronte di una concorrenza sempre agguerrita e proveniente da tutta Italia.

Con la compagine etnea diretta da Sebastiano Cubeda, a Erice “sorvegliato speciale” si ripresenta al via anche Giuseppe Aragona. Il pilota cosentino di Villapiana residente in Puglia è pure lui reduce da prestazioni super nella classe E1-1600 con la sua agile ed “estrema” Peugeot 106, con la quale ha più volte stupito anche rispetto a vetture con cilindrate più elevate, come ad esempio proprio a Erice lo scorso anno, e ha la possibilità di allungare nella classifica della sua categoria. Completa il tris di portacolori Cubeda Corse Antonino Longo, impegnato nella gara di casa fra le Bicilindriche al volante della Fiat 500. Dopo le verifiche di venerdì pomeriggio, sabato sono in programma due salite di prove ufficiali a partire dalle 10.00, mentre domenica 17 settembre il via di gara-1 è alle 9.00 e quello di gara-2 a seguire.

L’Ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese

Cubeda fa poker su Osella alla Salita dei Monti Iblei

Il catanese portacolori della Cubeda Corse vince con record per la quarta volta consecutiva nella prova di TIVM Sud e Campionato Siciliano, la prima sulla nuova Fa30 Zytek. Per la scuderia etnea super anche Aragona e Portale

Chiaramonte Gulfi (RG), 27 agosto 2017. Giornata di trionfi per la scuderia Cubeda Corse alla 60^ Salita dei Monti Iblei. Un super Domenico Cubeda trionfa con nuovo record del tracciato nella prova di TIVM Sud e Campionato Siciliano al volante dell'Osella Fa30 Zytek by Paco74 e, per la parte motoristica, Armaroli. Il forte driver catanese del team di famiglia ha dominato il fine settimana della cronoscalata di Chiaramonte Gulfi, conquistando la quarta vittoria consecutiva dopo quelle 2014, 2015 e 2016 sulla Pa2000, ma la prima sul suo nuovo prototipo, con il quale ha completato un agosto da favola dopo le vittorie colte a Popoli e Cellara e il secondo posto assoluto nella tricolore Gubbio al 52° Trofeo Luigi Fagioli. Il pilota detentore del TIVM Sud e campione siciliano in carica ha vinto sul traguardo ragusano con il crono totale di 4'58"55 (gara-1: 2'28"28, nuovo record del tracciato; gara-2: 2'30"27): "Sono felicissimo di aver battuto il mio stesso limite e aver nuovamente trionfato alla Monti Iblei - ha detto Cubeda a fine gara -; abbiamo concluso un agosto importantissimo dove abbiamo lavorato bene sul nostro nuovo prototipo monoposto. Infatti qui ho subito potuto utilizzarlo al meglio, anche se le condizioni del fondo erano meno semplici rispetto all'anno passato. Significa che la strada intrapresa è davvero quella giusta e questo successo casalingo mi ripaga degli sforzi fatti e mi lancia con fiducia verso i prossimi, importanti appuntamenti nella mia Sicilia, dove il pubblico è sempre così appassionato".

Per quanto riguarda gli altri portacolori del team catanese, grande protagonista è stato il leader della classe E1-1600 del Campionato Italiano Giuseppe Aragona. Il driver calabrese residente in Puglia ha disputato una gara di alto livello sulla Peugeot 106 che cura in proprio e non ha deluso le attese sia nella classe, dove ha trionfato, sia nella classifica generale della categoria dell'E1 Italia, dove ha conquistato un grande secondo posto assoluto al cospetto di vetture di classi superiori. Fra le vetture Turismo, Giuseppe Filesi ha concluso immediatamente ai piedi del podio nella classe N-1400 sulla Peugeot 106 R, migliorando con il quarto posto il sesto ottenuto nella scorsa edizione. Nella categoria delle bicilindriche la scuderia diretta da Sebastiano Cubeda ha poi festeggiato la vittoria del catanese Daniele Portale, bravo a proiettare la sua Fiat 126 in cima alla classifica in un gruppo sempre combattuto e agguerrito e dove Riccardo Viaggio, sempre su 126, ha completato il trionfo Cubeda Corse con il terzo gradino del podio. Con le Fiat 500, invece, top-5 per Orazio Laudani, mentre Giuseppe Viaggio ha concluso sesto e Antonino Longo nono.

L'Ufficio Stampa

ErregìMedia

Il catanese Domenico Cubeda (OSELLA FA 30 ZYTEK) ‘PRENOTA’ La 60a SALITA DEI MONTI IBLEI, DOPO LE PROVE UFFICIALI. domani il verdetto, start alle 9

Particolarmente brillante il primo responso cronometrico del portacolori della Cubeda Corse (per la prima volta in Sicilia con il nuovo bolide), abile a chiudere le due salite di ricognizione con il miglior parziale di 2’31”54. I due marsalesi Vincenzo e Francesco Conticelli, rispettivamente padre e figlio, hanno occupato le rimanenti posizioni provvisorie sul podio con le loro Osella, non rinunciando tuttavia a lottare per la vittoria assoluta alla 60a Monti Iblei, domani. Tra le Autostoriche il riscontro migliore è quello fatto registrare al momento, come da pronostico della vigilia, dal preparatore palermitano Ciro Barbaccia (su Stenger ES861 Bmw), seguito dal veloce messinese Salvatore Caristi (Fiat 128 Giannini) e dal comisano Franco Corallo (Alfa Romeo Giulia Gta). Mark Micallef è il più veloce della nutrita pattuglia di piloti maltesi, con una esclusiva Radical Prosport Suzuki Turbo mentre Giuseppe Presti svetta provvisoriamente tra i tantissimi e agguerriti piloti di Chiaramonte Gulfi, alla guida di una Lucchini

Chiaramonte Gulfi, 26 agosto - Pronostici rispettati, pure quest’anno, almeno alla vigilia della competizione vera e propria. Il catanese Domenico Cubeda, sulla performante nuova Osella FA 30 Zytek, gestita dalla Paco74 Corse per la parte telaistica e da Roberto Armaroli per quanto concerne il motore, prenota in anticipo la 60a Salita dei Monti Iblei al culmine delle prove ufficiali ultimate nel tardo pomeriggio di oggi, sabato 26 agosto, senza intoppi di alcun tipo. I due marsalesi Vincenzo e Francesco Conticelli, rispettivamente padre e figlio, hanno occupato le rimanenti posizioni provvisorie sul podio con la Osella PA 30 Zytek e la Osella PA2000 Honda, non rinunciando tuttavia a dare battaglia per la vittoria assoluta nella “classica” ragusana, che andrà in scena domani cronometri alla mano.

Domenico Cubeda, già vincitore tre volte consecutivamente alla Monti Iblei (dal 2014 fino al 2016) due successi assoluti colti in questa stagione, è stato protagonista di due attente salite di verifica sui 5,500 km del selettivo tracciato chiaramontano, per la prima volta in Sicilia con la Osella FA 30 Zytek. Il portacolori della Cubeda Corse ha apportato nel corso della seconda salita di ricognizione delle modifiche ai rapporti del cambio, leggermente più veloci rispetto alla prima manche, chiudendo la propria prestazione con il miglior tempo di 2’31”54, fatto registrare nella seconda sessione di prove ufficiali. Un parziale più basso di quasi 2” rispetto a quello segnato lo scorso anno, sempre al culmine delle prove ufficiali, che lo avvicina al record della competizione che appartiene dal 2016 sempre a Cubeda, in 2’29”30.

Tutto sommato soddisfatti pure i marsalesi Vincenzo e Francesco Conticelli, veri avversari di Domenico Cubeda per la conquista dell’alloro assoluto ed abituali protagonisti del Civm, campionato italiano velocità montagna. Il primo, con l’altrettanto prestante Osella PA 30 Zytek (biposto, rispetto alla vettura gemella di Cubeda, che però è una da considerarsi una monoposto, dal punto di vista del telaio), ha concluso la sua giornata dedicata alle prove ufficiali in 2’36”18, a 4”64 dalla vetta. Tutto sommato un limite non impossibile da colmare, mentre suo figlio Francesco, con la “barchetta” Osella PA2000 Honda, ha fermato i cronometri sul parziale di 2’37”21, ad 1”03 dal padre ed a 5”67 da leader Cubeda.

“Posso ritenermi sinora soddisfatto – è il commento di Domenico Cubeda - diciamo che le regolazioni iniziali già attuate sulla mia Osella hanno sortito il loro effetto. Tra una salita di ricognizione e l’altra, abbiamo solamente apportato lievi modifiche ai rapporti del cambio, ora il funzionamento è perfetto. Bene anche le gomme Avon, che funzionano benissimo su un asfalto a tratti insidioso. Se ho nel mirino di abbattere il record della gara, domani? Vedremo, domani è un altro giorno. Ci proviamo”.

Strepitosa la prestazione parziale del catanese (di Giarre) Luca Caruso, autore della quarta prestazione dopo le due manche di prova con il tempo di 2’42”49, al volante della sua Radical Prosport Suzuki gestita dalla scuderia

Ionia Corse Giarre. Occhio al giovane pilota giarrese, già vincitore il mese scorso della Cronoscalata Val d’Anapo Sortino, nel Siracusano. Quinta piazza provvisoria per il primo dei piloti ragusani, il più giovane dei Cassibba, Samuele, abile a collocarsi nella “top five” della Monti Iblei, sempre dopo le prove ufficiali, nell’abitacolo della sua Tatuus F. Master Honda utilizzata in questa occasione in luogo della nuova Osella PA 30 Zytek, non ancora assemblata, per i colori della Catania Corse.

“Possiamo ritenerci soddisfatti – è il commento di Samuele Cassibba - soprattutto per come abbiamo portato a compimento la seconda manche di prova. Purtroppo avverto un bel po’ di ruggine addosso, ma cercheremo di fare meglio domani. La macchina è a posto, ma il fatto di non disputare una gara con essa da ben nove mesi non ci aiuta”.

Alla ricerca di riscontri cronometrici migliori è anche papà Gianni Cassibba, “veterano” delle corse in salita non solo in Sicilia, il quale occupa la settima piazza provvisoria al volante dell’attempata ma ancora valida Osella PA 20S Bmw della Catania Corse, ripresa tra le mani dopo la non brillante esperienza con la Wolf. “Non mi calavo nell’abitacolo di questa Osella da molto tempo - confessa Gianni Cassibba - dunque non potrò che migliorare, domani. I tempi fatti registrare oggi mi confortano, se paragonati ai parziali registrato lo scorso anno con altra tipologia di vettura. Vedremo”.

Tra le Autostoriche, sempre ammiratissime, il miglior parziale provvisorio, da pronostico formulato alla vigilia, è quello fatto segnare dal palermitano (di Marineo) Ciro Barbaccia, con la splendida Stenger ES861 Bmw, abile a fermare tutti i cronometri su un buon 3’07”89 (pur con una sola salita al suo attivo, la prima, tempo già migliore rispetto alle prove ufficiali 2016) ed a precedere il messinese Salvatore Caristi, con la Fiat 128 Giannini ‘griffata’ Team automobilistico Phoenix Santa Teresa di Riva (3’18”72 il suo riferimento). Terzo gradino teorico del podio appannaggio, per il momento, del comisano Franco Corallo, il quale ha fermato i cronometri in 3’20”09, sulla splendida Alfa Romeo Giulia Gta della Catania Corse.

Mark Micallef si conferma per il momento il più veloce della nutrita pattuglia di piloti maltesi, con una inedita Radical Prosport Suzuki Turbo schierata dalla One Racing Team, mentre Giuseppe Presti vanta per ora la ‘palma’ di miglior pilota locale (pur se l’imprenditore ragusano vive ed opera da anni in Brianza), con la Lucchini SN89 a motore Alfa Romeo.

Domani mano ai cronometri per tutti i 199 concorrenti ammessi al via al culmine delle salite di ricognizione, sui 204 verificati ed i 212 iscritti. Un solo incidente di una certa entità, ma senza gravi conseguenze per il pilota, ha caratterizzato le prove ufficiali della Monti Iblei. Il siracusano (di Lentini) Adriano Scammacca è capotato con la sua Renault Clio Rs in una sezione semi veloce del tracciato. Il pilota è stato prontamente soccorso ed assistito dall’equipe medica già presente in una postazione vicina ed accompagnato solamente a scopo precauzionale in ospedale, dove è stato medicato per contusioni ad una spalla e ad un gomito.

Lo spettacolo dei motori assurgerà dunque ai suoi massimi livelli domani, con l’accensione del semaforo verde per Gara 1, la prima tra le due salite ufficiali scandite dal cronometro. A seguire scatterà Gara 2. Il percorso di gara sarà chiuso al transito veicolare dalle 7.00. Piazza Duomo ospiterà il parco chiuso con le vetture schierate a fine manifestazione, a due passi dal Municipio, dinanzi la Basilica di Santa Maria La Nova, Chiesa madre di Chiaramonte Gulfi. La premiazione si terrà alle 16.30 (ad apertura di parco chiuso) nei locali della Sala comunale polivalente “Leonardo Sciascia”.

La Salita dei Monti Iblei, Riserva ufficiale per il Civm (il Campionato italiano velocità montagna 2017), assegnerà punti”pesanti” per il Tivm Sud 2017, il Trofeo italiano velocità montagna (vera ‘anticamera’ per il Tricolore della specialità), del quale costituisce la 9a prova stagionale. Altrettanto determinanti le valenze per il Campionato siciliano Velocità in salita AciSport 2017 (si tratta della terza tappa in calendario) e per lo Challenge AssoMinicar Salita (alla sua ottava prova stagionale). La 60a Coppa Monti Iblei Autostoriche è confermata nella sua validità per il Campionato siciliano Salita Autostoriche AciSport 2017, a sua volta approdato al quarto appuntamento dell’anno.

A promuovere la 60a Salita dei Monti Iblei e la 60a Coppa Monti Iblei Autostoriche sono il Team Palikè Palermo, la locale associazione Pro Monti Iblei nonché il Comune di Chiaramonte Gulfi, il cui neo sindaco, on. Sebastiano Gurrieri, ha concesso il patrocinio alla gara. Rilevante, altresì, l’appoggio dell’ex Provincia regionale di Ragusa, ora Libero consorzio comunale e del Distretto turistico degli Iblei.

Due le dirette in streaming tv su internet della competizione automobilistica, una a firma di On Air Tv Italy (per connettersi sarà sufficiente cliccare sulla pagina Facebook della tv su ‘@ONAIRTVITALY’, l’altra effettuata invece dallo staff del portale Salitastiledivita. Anche in questo caso, per gli utenti, sarà sufficiente entrare su Facebook e collegarsi a “Salitastiledivita.it .

Ulteriori informazioni e curiosità sulla 60a Salita dei Monti Iblei e sulla 60a Coppa Monti Iblei Autostoriche potranno comunque essere facilmente reperite in ogni momento da addetti ai lavori ed appassionati di motori sul sito internet ufficiale del Team Palikè Palermo: http://www.palike.it/smontiiblei.html e http://www.palike.it/smontiibleisto.html o su Facebook, agli indirizzi: www.facebook.com/nicola.palike, www.facebook.com/events/60°SalitadeiMontiIblei ed ancora www.facebook.com/salitadeimontiblei. Altre informazioni reperibili su #60salitadeimontiblei, su Twitter, all’indirizzo: @FlavioLipani e su Linkedin, al medesimo indirizzo. Per tempi e classifiche “live” si potrà consultare il sito internet ufficiale della Federazione italiana Cronometristi: www.ficr.it .

FOTO AA DOMENICO CUBEDA by EMIDIO CALIO’

FOTO AB LUCA CARUSO by FLAVIO LIPANI

FOTO AC GIANNI CASSIBBA by FLAVIO LIPANI

 Ufficio Stampa

 Rif. Flavio Lipani

Cubeda Corse cala il tris al 52esimo Trofeo Luigi Fagioli

La scuderia catanese è pronta per la prova umbra del CIVM dal 18 al 20 agosto con Domenico Cubeda sull'Osella Fa30 Zytek affinata con le vittorie a Popoli e Cellara, Giuseppe Aragona con la Peugeot 106 e Santo Riso su Fiat 500

Catania, 17 agosto 2017. La Cubeda Corse ritorna nel Campionato Italiano Velocità Montagna a Gubbio per disputare il 52° Trofeo Luigi Fagioli, prova umbra del Tricolore dal 18 al 20 agosto. Il team catanese è pronto a schierare un trio di piloti composto da Domenico Cubeda, Giuseppe Aragona e il rientrante Santo Riso. Per Domenico Cubeda sarà la quinta gara al volante della sua nuova Osella Fa30 Zytek, preparata da Paco74 e da Armaroli per la parte motoristica. Il forte driver etneo è reduce da un tour de force di due appuntamenti-test utilizzati al meglio per affinare la conoscenza e le soluzioni più adatte al prototipo monoposto di gruppo E2Ss. Dunque il 6 agosto vittoria a Popoli, il 13 agosto vittoria con record a Cellara e ora l'impegnativa terza cronoscalata consecutiva con i diretti rivali protagonisti del CIVM: "Gubbio è un appuntamento di altissimo livello - commenta Cubeda -. Dopo le ultime gare abbiamo una buona base di messa a punto e il tracciato di gara mi è piaciuto fin dalla mia prima partecipazione due anni fa, anche se in questo caso sarà la prima volta per me con la nuova vettura. Ci siamo preparati e miriamo principalmente a migliorarci ancora facendo riferimento in primis ai nostri dati e puntando a un risultato positivo in ottica campionato".

Sotto le insegne della compagine diretta da Sebastiano Cubeda al Trofeo Fagioli si ripresenta Giuseppe Aragona. Il pilota cosentino di Villapiana ma residente in Puglia affronterà quello che in definitiva per la classe E1-1600 è un appuntamento chiave in ottica tricolore con la sempre più preparata Peugeot 106, con la quale ha dominato gli ultimi round disputati togliendosi anche diverse soddisfazioni nell'assoluta della categoria. Al rientro in CIVM al via a Gubbio si schiera infine Santo Riso. Il pilota catanese sarà al volante della Fiat 500 di classe Rs-1400. Dopo le verifiche di venerdì pomeriggio, sabato sono in programma due salite di prove ufficiali a partire dalle 10.00, mentre domenica 20 agosto il via di gara-1 è alle 9.30 e quello di gara-2 a seguire.

L'Ufficio Stampa

ErregìMedia

Cubeda concede il bis con record a Cellara

Il portacolori catanese della Cubeda Corse ha vinto la nona edizione della cronoscalata calabrese a soli sette giorni dal trionfo alle Svolte di Popoli con il suo nuovo prototipo monoposto Osella Fa30 Zytek

Cellara (CS), 13 agosto 2017. A una sola settimana dal trionfo a Popoli, Domenico Cubeda concede il bis e conquista la seconda vittoria consecutiva sulla sua nuova Osella Fa30 Zytek alla 9^ Salita Cellara Colle d'Ascione. Nella cronoscalata calabrese, disputata nel fine settimana del 13 agosto, l'alfiere catanese della scuderia di famiglia Cubeda Corse cercava riscontri positivi per quello che in primis era un appuntamento-test sul nuovo prototipo monoposto preparato da Paco74 e da Armaroli per la parte motoristica. Riscontri che sono puntualmente arrivati: il forte driver etneo ha dominato entrambe le salite di gara, cogliendo anche il nuovo record del tracciato di Cellara (2'46"86, settato in gara-1) e concludendo con il tempo totale aggregato di 5'37"84.

Cubeda dichiara felice al traguardo: "L'obiettivo principale per questa gara era quello di trovare più feeling possibile con la vettura. Già a Popoli avevo riscontrato miglioramenti, qui a Cellara avevamo dei buoni riferimenti colti con la Pa2000 con i quali poterci confrontare e i tempi segnati ci soddisfano. Inoltre era molto importante trovare un setup efficace e ci siamo riusciti: è soprattutto questo insieme di cose a farci tornare dalla Calabria con un bel sorriso. Al di là della vittoria, ovviamente, che è sempre importante, bella da festeggiare sul podio e dà ulteriore fiducia in vista dei prossimi appuntamenti che ci vedranno riprendere gli impegni nel Campionato Italiano".

L'ufficio Stampa

ErregìMedia

Vittoria con record per Cubeda a Cellara

Il pilota catanese ha fatto registrare il nuovo record del tracciato

Come ampiamente previsto dal pronostico della vigilia, il pilota catanese Domenico Cubeda vince la nona edizione della salita di Cellara. Un successo, quello del forte driver siciliano, suggellato anche dal nuovo record del tracciato detenuto in precedenza da Domenico scola Junior. Cubeda ha infatti tagliato il traguardo di Colle d'Ascione in 5'37"84, ottenendo uno score che ha lasciato il vuoto dietro di sé. 

Secondo in graduatoria, al volante di una Radical Prosport, il forte Luca Caruso, che ha ottenuto il secondo gradino del podio precedendo il catanzarese Francesco Ferragina, a bordo di una Elia Avrio.

Quarto miglior tempo per il cosentino Franz Caruso, che ha condotto la sua Osella Pa 21 Evo al traguardo davanti alla medesima vettura guidata da Antonio Fuscaldo. Sesto miglior crono per il medico cosentino Emilio Scola, che ha vinto la personalissima sfida tra amici-rivali su Osella Pa 20 S con l'altro esperto driver bruzio Silvio Reda. Ottavo posto in graduatoria assoluta per Giovanni Lanteri, che ha guidato una Peugeot 106 di gruppo E1. Nono piazzamento assoluto per Mario Alex Greco che ha spinto al massimo la sua Citroen Saxo Plus. A chiudere la top ten Nicola Paola Almirante su Radical Sr3.

Felice per la vittoria il pilota catanese Domenico Cubeda: "L'obiettivo era quello di prendere più feeling possibile con la nuova macchina. Rispetto al debutto, posso dire che ci sono stati dei progressi notevoli e devo ringraziare il lavoro della Paco 74 Corse. Questo è un percorso molto complesso e guidato, e sono felice di aver azzeccato le strategie e di aver portato a casa questo bel risultato".

La cronoscalata è stata organizzata dalla Scuderia Cosenza corse in collaborazione con l'Automobile Club di Catanzaro e l'Automobile Club di Cosenza, e ha visto una folta cornice di pubblico ad assistere a questa classica manifestazione sportiva.

L'appuntamento con l'automobilismo in salita in Calabria è per il 30 settembre e 1. ottobre, quando si disputerà la prestigiosa Luzzi Sambucina, sempre organizzata dalla Scuderia Cosenza corse, e valevole per il Trofeo Italiano Velocità Montagna, serie cadetta ACI Sport.

Classifica Assoluta

1) Domenico Cubeda (Osella Fa 30, in 5'37.84; 2) Luca Caruso (Radical Prosport) a 23"39; 3) Francesco Ferragina (Elia Avrio) a 26"73; 4) Franz Caruso (Osella Pa 21 Evo) a 33"12; 5) Antonio Fuscaldo (Osella Pa 21Evo) a 36"83; 6) Emilio Scola (Osella Pa 20 S) a 1'00"63; 7) Silvio Reda (Osella Pa 20 S) a 1'05"63; 8) Giovanni Lanteri (Peugeot 106) a 1'31"08; 9) Mario Alex Greco (Citroen Saxo Plus) a 1'38"71; 10) Nicola Almirante (Radical Sr3) a 1'38"81.

L?ufficio Stampa

Rif Gianluca Marchese - ErregìMedia

Al via la nona Salita di Cellara

Nella giornata di oggi Domenico Cubeda ha dato un saggio delle sue qualità conquistando il miglior tempo

La nona edizione della Salita di Cellara ha dato un assaggio dello spettacolo che potrà riservare nella giornata di domani. Oggi, infatti, sui 5,95 km di tracciato che dalla località Castagneto va a raggiungere Colle d'Ascione, si sono disputate le prove ufficiali attraverso le quali i piloti hanno iniziato a prendere confidenza con il percorso e a regolare le vetture in vista della gara. 

Si preannuncia dunque una splendida giornata di sport per gli appassionati dell'automobilismo in salita. E già durante le prove non ha lesinato emozioni il favorito d'obbligo, il catanese Domenico Cubeda che a bordo della sua Osella FA 30 ha ottenuto il miglior tempo. Bene anche Luca Caruso e Leonardo Nicoletti su Radical Prosport. Anche Paola Almirante ha interpretato bene, a bordo della sua Radical R3, e il catanzarese Francesco Ferragina su Elia Avrio. Attesi anche i cosentini Emilio Scola e Silvio Reda, entrambi su Osella Pa 20 S. Su Osella Pa 21 Evo, invece, si si sfideranno, sempre in gruppo CN, Franz caruso e Antonio Fuscaldo. 

Sarà accesa la sfida anche negli altri gruppi e nelle varie classi, dalle belle E2 alle agili e scattanti bicilindriche che non mancano mai di esercitare il proprio fascino.

La competizione che prenderà il via domattina è organizzata dalla scuderia locale Cosenza Corse, in collaborazione con l'Automobile Club di Catanzaro e con l'Automobile Club di Cosenza. È attesa una importante cornice di pubblico a seguire questa bellissima manifestazione che, dopo un paio d'anni di inattività, è ripresa per fornire agli appassionati e ai curiosi della disciplina uno spettacolo di rilievo. Appuntamento per domani, alle 9,30, per la prima delle due manche della nona Salita di Cellara. La premiazione dei piloti che si garantiranno un posto in cima alle rispettive graduatorie verrà effettuata immediatamente dopo la conclusione della seconda manche.

L'ufficio Stampa

ErregìMedia

Cubeda riparte da Popoli su Osella Fa30

Pronto il trio di Cubeda Corse per la Coppa Selva di Fasano

La scuderia catanese affronta la settima tappa del CIVM dal 14 al 16 luglio con Domenico Cubeda al secondo impegno sulla sua nuova Osella Fa30 Zytek da 3000cc, mentre Giuseppe Aragona con la Peugeot 106 in gruppo E1 e Daniele Portale al rientro sulla Fiat 126 fra le Bicilindriche daranno battaglia nelle rispettive classi

Catania, 12 luglio 2017. Settimo round del Campionato Italiano Velocità Montagna per la Cubeda Corse, che il prossimo weekend si presenta alla 60^ Coppa Selva di Fasano con Domenico Cubeda, Giuseppe Aragona e Daniele Portale. Il trio di lusso della scuderia catanese affronta dal 14 al 16 luglio l'appuntamento che rappresenta il giro di boa del Tricolore, ma che per Domenico Cubeda sarà soltanto la seconda apparizione al volante della sua nuovaOsella Fa30 Zytek, preparata da Paco74 e da Armaroli per la parte motoristica. Il forte driver etneo ha esordito sul potente prototipo monoposto di gruppo E2Ss appena il mese scorso ad Ascoli, dove alla Coppa Teodori è subito salito sul podio della propria categoria e conquistato il quarto posto assoluto con riscontri in progressivo miglioramento. Cubeda affronterà la trasferta a Fasano con l'intenzione principale di affinare ulteriormente la conoscenza della sportscar di casa Osella, che rappresenta anche le sue prime esperienze con motorizzazioni da 3000cc dopo i numerosi successi colti al volante della Pa2000 Honda nelle ultime stagioni. I 5600 metri dello scorrevole tracciato pugliese saranno dunque un banco di prova importante per il detentore del TIVM Sud e campione siciliano in carica, che in ogni caso proverà a confermarsi ancora una volta nelle posizioni alte della classifica tenendo testa a un'agguerrita e pronta concorrenza.

A rappresentare i colori della compagine diretta da Sebastiano Cubeda ci sarà poi Giuseppe Aragona. Il pilota cosentino di Villapiana è da tempo residente in Puglia e dunque La Fasano-Selva sarà per lui anche un'altra gara di casa, che affronterà con la fida e sempre più preparata Peugeot 106, con la quale,prima di saltare la trasferta sul Bondone, aveva dominato gli ultimi appuntamenti tricolori disputati a Morano e Ascoli nella classe E1-1600, una delle più combattute in assoluto a livello nazionale. Al rientro in CIVM sarà pure Daniele Portale. Il pilota catanese proseguirà le grandi sfide nella categoria delleBicilindriche, dove si ripresenta sulla Fiat 126 con la quale è reduce dall'ottimo secondo posto colto a Morano a metà giugno. Dopo le verifiche di venerdì pomeriggio, sabato sono in programma le prove ufficiali della Coppa Selva di Fasano, mentre domenica 16 luglio il via di gara-1 e quello di gara-2 a seguire.

L’Ufficio Stampa 

 Gianluca Marchese